Horten Ho IX (також Gotha Go 229) — експериментальний літак, розробка якого проводилася у Німеччині в роки Другої світової війни. Аеродинамічна схема — «літаюче крило». Проєктувався братами Гортен з 1931 року. Перший у світі ЛА «літаюче крило» на реактивній тязі.
Go 229 | |
---|---|
![]() Horten Ho IX | |
Тип | експериментальний літак |
Розробник | брати Гортен |
Виробник | [de] |
Перший політ | 1 березня 1944 року (Horten H IX V1), другий — лютий 1945 (Horten Н IX V2) |
Виготовлено | 3 |
| |
|
Передумови до створення
Брати Вальтер та Раймар Гортени були переконані, що найбільш аеродинамічно досконала форма для літака — форма «літаюче крило». Свій перший планер за такою схемою вони сконструювали 1931 року і назвали його «Hörten I». 1936 року брати поступили на службу в Люфтваффе та продовжували свої дослідження. Результатом цього стала розробка винищувача за схемою «літаюче крило» 1942 року.
Розробка зразків
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOHpMek0zTDBodmNuUmxibDlJYnpsZlkyaGhjM05wYzE4eExtcHdaeTh6TURCd2VDMUliM0owWlc1ZlNHODVYMk5vWVhOemFYTmZNUzVxY0djPS5qcGc=.jpg)
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOWpMMk0wTDBodmNuUmxia2h2TWpJNVgzVnViRzloWkdsdVp5NXFjR2N2TXpBd2NIZ3RTRzl5ZEdWdVNHOHlNamxmZFc1c2IyRmthVzVuTG1wd1p3PT0uanBn.jpg)
Спочатку був побудований тренажер для льотчиків, який приводився в рух двома поршневими двигунами зі штовхаючими гвинтами та мав подвійне керування. Його було названо Ho VII. Цей літак уперше піднявся в повітря 1943 року. Для дотримання таємниці апарат офіційно призначався для аеродинамічних випробувань і як літак зв'язку. Інша бригада інженерів під керівництвом братів почала конструювання апарату під два реактивні двигуни. Офіційно жоден з двох проєктів не був схвалений райхсміністерством авіації, проте у братів Гортен були великі політичні зв'язки, і їм вдалося продемонструвати креслення апарату Г. Герінгу, який незадовго до цього оголосив конкурс проєктів за програмою «1000*1000*1000» (літак, що летить зі швидкістю 1000 км/год, на дальність за 1000 км і несе бомбове навантаження 1000 кг), після чого той ухвалив рішення докласти всіх зусиль, щоб літак якомога швидше піднявся в повітря.
1 березня 1944 в Ґетінґені відбувся перший політ. Усього у виробництві на різних стадіях виготовлення було 6 літаків, а також для потреб винищувальної авіації Люфтваффе були замовлені вузли для 20 машин. У повітря піднімалися два літаки. 14 квітня 1945 року частини 8-го корпусу 3-ї армії США зайняли завод у Фрідріхроді. Один із літаків був розібраний та переправлений до США.
ТТХ (заявлені та частково реалізовані)
Horten Ho IX має такі тактико-технічні характеристики:
- Екіпаж — 1 особа;
- Двигуни — 2 × , 900 кг;
- Розмах крила — 16,8 м;
- Довжина — 7,2 м;
- Висота — 2,6 м;
- Площа крила — 52,8 м ²;
- Злітна маса — 6900 кг;
- Маса порожнього — 4844 кг;
- Максимальна злітна маса — 8100 кг;
- Максимальна швидкість — 960 км/год;
- Бойове навантаження — 1000 кг;
- Бойовий радіус дії — близько 1000 км;
- Витримуються перевантаження — 7 g;
- Озброєння — 4 × MK 108
Примітки
- Дональд, 2002.
- Horten Ho-IX/Gotha Go-229. Архів оригіналу за 17 березня 2012. Процитовано 9 липня 2011.
Література
- Reimar Horten, Peter F. Selinger: Nurflügel. Weishaupt/Pietsch Verlag, 1983, .
- David Myhra: The Horten Ho 9/ Ho 229 Retrospective. Schiffer Publishing, September 2002, .
- David Myhra: The Horten Ho 9/ Ho 229 Technical History. Schiffer Publishing, September 2002, .
- Huib Ottens, Andrei Shepelev: Horten Ho 229 Spirit of Thuringia. Classic Publications 29. September 2006, .
- Девід Дональд. Бойові літаки Люфтваффе = Warplanes of the Luftwaffe. Combat aircraft of Hitler's Luftwaffe 1939-1945. — М. : АСТ, Астрель, 2002. — 253 с. — 5100 прим.(нім.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Horten Ho IX |
- Horten Ho 229 (Gotha Go 229) на YouTube
- Герман Герінг та невидиме крило. Микола Полікарпов [ 2 січня 2014 у Wayback Machine.]
![]() | Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Horten Ho IX takozh Gotha Go 229 eksperimentalnij litak rozrobka yakogo provodilasya u Nimechchini v roki Drugoyi svitovoyi vijni Aerodinamichna shema litayuche krilo Proyektuvavsya bratami Gorten z 1931 roku Pershij u sviti LA litayuche krilo na reaktivnij tyazi Go 229Horten Ho IXTip eksperimentalnij litakRozrobnik brati GortenVirobnik de Pershij polit 1 bereznya 1944 roku Horten H IX V1 drugij lyutij 1945 Horten N IX V2 Vigotovleno 3 Horten Ho IX u VikishovishiPeredumovi do stvorennyaBrati Valter ta Rajmar Gorteni buli perekonani sho najbilsh aerodinamichno doskonala forma dlya litaka forma litayuche krilo Svij pershij planer za takoyu shemoyu voni skonstruyuvali 1931 roku i nazvali jogo Horten I 1936 roku brati postupili na sluzhbu v Lyuftvaffe ta prodovzhuvali svoyi doslidzhennya Rezultatom cogo stala rozrobka vinishuvacha za shemoyu litayuche krilo 1942 roku Rozrobka zrazkivNosova chastina fyuzelyazhu litaka Horten Ho 9 Go 229 prototip V 3 zahoplenij armiyeyu SShA u Fridrihrodi Tyuringiya 14 kvitnya 1945 roku nezadovgo do zavershennya zbirki ta perepravlenij do SShA Vivantazhennya trofejnogo Horten Ho 229 V3 vijskovosluzhbovcyami armiyi SShA serpen 1945 Spochatku buv pobudovanij trenazher dlya lotchikiv yakij privodivsya v ruh dvoma porshnevimi dvigunami zi shtovhayuchimi gvintami ta mav podvijne keruvannya Jogo bulo nazvano Ho VII Cej litak upershe pidnyavsya v povitrya 1943 roku Dlya dotrimannya tayemnici aparat oficijno priznachavsya dlya aerodinamichnih viprobuvan i yak litak zv yazku Insha brigada inzheneriv pid kerivnictvom brativ pochala konstruyuvannya aparatu pid dva reaktivni dviguni Oficijno zhoden z dvoh proyektiv ne buv shvalenij rajhsministerstvom aviaciyi prote u brativ Gorten buli veliki politichni zv yazki i yim vdalosya prodemonstruvati kreslennya aparatu G Geringu yakij nezadovgo do cogo ogolosiv konkurs proyektiv za programoyu 1000 1000 1000 litak sho letit zi shvidkistyu 1000 km god na dalnist za 1000 km i nese bombove navantazhennya 1000 kg pislya chogo toj uhvaliv rishennya doklasti vsih zusil shob litak yakomoga shvidshe pidnyavsya v povitrya 1 bereznya 1944 v Getingeni vidbuvsya pershij polit Usogo u virobnictvi na riznih stadiyah vigotovlennya bulo 6 litakiv a takozh dlya potreb vinishuvalnoyi aviaciyi Lyuftvaffe buli zamovleni vuzli dlya 20 mashin U povitrya pidnimalisya dva litaki 14 kvitnya 1945 roku chastini 8 go korpusu 3 yi armiyi SShA zajnyali zavod u Fridrihrodi Odin iz litakiv buv rozibranij ta perepravlenij do SShA TTH zayavleni ta chastkovo realizovani Horten Ho IX maye taki taktiko tehnichni harakteristiki Ekipazh 1 osoba Dviguni 2 900 kg Rozmah krila 16 8 m Dovzhina 7 2 m Visota 2 6 m Plosha krila 52 8 m Zlitna masa 6900 kg Masa porozhnogo 4844 kg Maksimalna zlitna masa 8100 kg Maksimalna shvidkist 960 km god Bojove navantazhennya 1000 kg Bojovij radius diyi blizko 1000 km Vitrimuyutsya perevantazhennya 7 g Ozbroyennya 4 MK 108PrimitkiDonald 2002 Horten Ho IX Gotha Go 229 Arhiv originalu za 17 bereznya 2012 Procitovano 9 lipnya 2011 LiteraturaReimar Horten Peter F Selinger Nurflugel Weishaupt Pietsch Verlag 1983 ISBN 3 900310 09 2 David Myhra The Horten Ho 9 Ho 229 Retrospective Schiffer Publishing September 2002 ISBN 0 7643 1666 4 David Myhra The Horten Ho 9 Ho 229 Technical History Schiffer Publishing September 2002 ISBN 0 7643 1667 2 Huib Ottens Andrei Shepelev Horten Ho 229 Spirit of Thuringia Classic Publications 29 September 2006 ISBN 1 903223 66 0 Devid Donald Bojovi litaki Lyuftvaffe Warplanes of the Luftwaffe Combat aircraft of Hitler s Luftwaffe 1939 1945 M AST Astrel 2002 253 s 5100 prim nim PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Horten Ho IX Horten Ho 229 Gotha Go 229 na YouTube German Gering ta nevidime krilo Mikola Polikarpov 2 sichnya 2014 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi