Hansa-Brandenburg D.I німецький винищувач-біплан, який використовувався в Першій світовій війні Цісарсько-королівськими повітряними силами Австро-Угорщини.
Історія
Для поповнення парку винищувачів Ц.к. повітряних сил було використано одномісні біплани німецької фірми Hansa und Brandenburgische Flugzeug-Werke. Їх розробив Ернст Гайнкель на основі гідролітака Hansa-Brandenburg KDW (нім. Kampf-Doppeldecker-Wasser "бойовий-біплан-вода"). Їх виробляли підприємства Hansa-Brandenburg і по ліцензії австрійські Phönix Flugzeug-Werke AG та Flugzeugfabrik AG (Будапешт). Із запланованих 2 серій по 200 літаків виготовили 122 або більше.
Через хронічний брак винищувачів доволі швидкий Hansa-Brandenburg D.I прийняли на озброєння, хоча радіатор обмежував зону огляду пілота. Озброєння складалось із закріпленого на верхній площині верхнього крила одного несинхронізованого 8-мм кулемета Schwarzlose, що ускладнювало прицілювання. Винищувач почав поступати на фронт восени 1916 і через значну кількість аварій отримав назву "труна". Навіть корпус кулемета із запасом амуніції понад верхнім крилом називали "дитячою труною". Літак переважно використовувався Ц.і к. повітряними силами Австро-Угорщини з середини 1917 і до кінця війни вціліло лише декілька літаків. На заміну Hansa-Brandenburg D.I прийшов Phoenix DI.
Одночасно на D.I починали літати австрійські аси Годвін Брумовський (35 перемог) і Франк Лінке-Кравфорд (24 перемоги).
У післявоєнний час Hansa-Brandenburg D.I використовувався у боях австрійських сил з сербсько-хорватськими за Клагенфурт.
Тактико-технічні характеристики
Hansa-Brandenburg D.I
Розміри | Параметри |
---|---|
Тип літака: | винищувач |
Роки випуску: | 1916-1917 |
Довжина: | 6,35 м |
Розмах крил: | 8,5 м |
Висота: | 2,8 m |
Маса порожнього: | 672 kg |
Вантажопідйомність: | 382 kg |
Стартова маса: | 918 (1.375) kg |
Площа крила: | 23,95 м² |
Мотор: | 1×6-циліндровий водяного охолодження рядний Austro-Daimler |
Потужність мотора: | 185 к.с. |
Макс. швидкість: | 187 км/год |
Практична стеля : | 5000 m |
Скоропідйомність до 1000 м : | 3 зхв. |
Тривалість польоту : | 2 годин 30 хв. |
Практична дальність: | |
Озброєння: | 1×8-mm (Schwarzlose MG M.07/12) |
Екіпаж: | 1 пілот |
Конструктор: | ? |
Джерела
- Kenneth Munson: Kampfflugzeuge. Jagd- und Trainingsflugzeuge 1914 - 1919. Füssli, Zürich 1968, (Flugzeuge der Welt), Nr. 16.
- Enzo Angelucci (Hrsg.): World Encyclopedia of Military Aircraft. Jane's, London u. a. 1981, .
- Peter L. Gray, Owen Thetford: German Aircraft of the First World War. Putnam, London 1962, (3rd Edition, reprinted: ebenda 1987, ).
- William Green, Gordon Swanborough: The Complete Book of Fighters. An illustrated Encyclopedia of every Aighter Aircraft built and flown. Smithmark, New York NY 1994, .
Посилання
- Hansa-Brandenburg D.I [ 11 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
- (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Hansa Brandenburg D I nimeckij vinishuvach biplan yakij vikoristovuvavsya v Pershij svitovij vijni Cisarsko korolivskimi povitryanimi silami Avstro Ugorshini Hansa Brandenburg D IIstoriyaDlya popovnennya parku vinishuvachiv C k povitryanih sil bulo vikoristano odnomisni biplani nimeckoyi firmi Hansa und Brandenburgische Flugzeug Werke Yih rozrobiv Ernst Gajnkel na osnovi gidrolitaka Hansa Brandenburg KDW nim Kampf Doppeldecker Wasser bojovij biplan voda Yih viroblyali pidpriyemstva Hansa Brandenburg i po licenziyi avstrijski Phonix Flugzeug Werke AG ta Flugzeugfabrik AG Budapesht Iz zaplanovanih 2 serij po 200 litakiv vigotovili 122 abo bilshe Cherez hronichnij brak vinishuvachiv dovoli shvidkij Hansa Brandenburg D I prijnyali na ozbroyennya hocha radiator obmezhuvav zonu oglyadu pilota Ozbroyennya skladalos iz zakriplenogo na verhnij ploshini verhnogo krila odnogo nesinhronizovanogo 8 mm kulemeta Schwarzlose sho uskladnyuvalo pricilyuvannya Vinishuvach pochav postupati na front voseni 1916 i cherez znachnu kilkist avarij otrimav nazvu truna Navit korpus kulemeta iz zapasom amuniciyi ponad verhnim krilom nazivali dityachoyu trunoyu Litak perevazhno vikoristovuvavsya C i k povitryanimi silami Avstro Ugorshini z seredini 1917 i do kincya vijni vcililo lishe dekilka litakiv Na zaminu Hansa Brandenburg D I prijshov Phoenix DI Odnochasno na D I pochinali litati avstrijski asi Godvin Brumovskij 35 peremog i Frank Linke Kravford 24 peremogi U pislyavoyennij chas Hansa Brandenburg D I vikoristovuvavsya u boyah avstrijskih sil z serbsko horvatskimi za Klagenfurt Taktiko tehnichni harakteristikiHansa Brandenburg D I Rozmiri Parametri Tip litaka vinishuvach Roki vipusku 1916 1917 Dovzhina 6 35 m Rozmah kril 8 5 m Visota 2 8 m Masa porozhnogo 672 kg Vantazhopidjomnist 382 kg Startova masa 918 1 375 kg Plosha krila 23 95 m Motor 1 6 cilindrovij vodyanogo oholodzhennya ryadnij Austro Daimler Potuzhnist motora 185 k s Maks shvidkist 187 km god Praktichna stelya 5000 m Skoropidjomnist do 1000 m 3 zhv Trivalist polotu 2 godin 30 hv Praktichna dalnist Ozbroyennya 1 8 mm Schwarzlose MG M 07 12 Ekipazh 1 pilot Konstruktor DzherelaKenneth Munson Kampfflugzeuge Jagd und Trainingsflugzeuge 1914 1919 Fussli Zurich 1968 Flugzeuge der Welt Nr 16 Enzo Angelucci Hrsg World Encyclopedia of Military Aircraft Jane s London u a 1981 ISBN 0 7106 0148 4 Peter L Gray Owen Thetford German Aircraft of the First World War Putnam London 1962 3rd Edition reprinted ebenda 1987 ISBN 0 85177 809 7 William Green Gordon Swanborough The Complete Book of Fighters An illustrated Encyclopedia of every Aighter Aircraft built and flown Smithmark New York NY 1994 ISBN 0 8317 3939 8 PosilannyaHansa Brandenburg D I 11 grudnya 2014 u Wayback Machine angl angl