«Суперб» — броненосець, сконструйований сером Едвардом Рідом для ВМС Османської імперії та побудований у Великій Британії на Thames Ironworks під назвою «Гамідіє». Він мав стати другим кораблем типу «Месудіє».
«Суперб» у гавані. | |
Історія | |
---|---|
Велика Британія | |
Будівник: | Thames Ironworks |
Закладений: | 1873 |
Спуск на воду: | 16 листопада 1875 |
Прийнятий: | 31 січня 1877 |
Піднятий: | 4 жовтня 1880 |
Доля: | розібраний 1906 |
Основні характеристики | |
Клас і тип: | броненосець |
Водотоннажність: | 9710 т. |
Довжина: | 101,3 м. |
Ширина: | 18 м |
Осадка: | 8.05 м |
Двигуни: | 1-валова горизонтальна парова машина подвійного розширення Humphreys 6580 к.с. (4910 МВт) |
Швидкість: | 24,4 км/год. |
Екіпаж: | 654 |
Озброєння: |
|
Бронювання: |
|
Разом із двома кораблями типу «Бельіль» та «Нептуном», «Суперб» був примусово викуплений британським урядом під час загрози війни з Росією у 1878 році.
Конструкція
Оригінальні креслення корабля демонструють, що він являв би собою збільшений у розмірах з потужнішим озброєнням та товстішою бронею. Проте корабель був значно перебудований після придбання, що призвело до п’ятирічної перерви між його спуском на воду і завершенням будівництва. Ют і бак були збільшені, що дозволило броненосцеві нести шістнадцять десятидюймових дульнозарядних гармат. Це була найбільша кількість важких гармат єдиного калібру, які коли-небудь були на британському лінійному кораблі. Броненосець також отримав прожектори, торпедне обладнання, додаткові вугільні бункери та додаткові каюти.
У оригінальному проєкті жилові приміщення були надзвичайно високими. Під час перебудови було додано додаткову палубу приблизно на п’ять футів нижче балок, щоб використовувати її для вивішування гамаків. Цю палубу завжди називали «рабською».
Незважаючи на те, що «Суперб» мав можливість рухатися під вітрилом, і для цього був оснащений як барк, виявилося, що ним не можна керувати без роботи парової машини.
У нього був корабель-побратим «Месудіє», який, як і було заплановано, був отриманий Османським флотом.
Історія служби
4 жовтня 1880 року він був зарахований до складу флоту у Чатемі і був направлений для служби в Середземному морі, де залишався протягом семи років. Корабель брав участь у під командуванням капітана Томаса Ле Ханта Варда. Броненосець випустив 310 снарядів 10-дюймового калібру по єгипетських фортах. Натомість у «Суперб» влучило 10 снарядів, сім з них по броні, без втрат серед екіпажу.
Після реконструкції в Чатемі з 1887 по 1891 рік він був охоронним кораблем на Клайді до 1894 року, коли «Суперб» перейшов у резерв флоту. Єдиний випадок, коли корабель знову вийшов у море, відбувся під час маневрів 1900 року. Капітан Росслін Віімс (Rosslyn Wemyss) був призначений командувати кораблем 25 листопада 1902 і займав відповідну посаду кілька місяців до весни наступного року. У 1904 році корабель використовувався як додатковий плавучий шпиталь для інфекційних випадків, поки його не продали в 1906 році.
Див. також
Примітки
- Parkes, Oscar (1990). British battleships. Cooper. ISBN . OCLC 21677208.
- Fraser, Edward (1904). Famous Fighters of the Fleet. с. 310.
- Goodrich, Caspar F (Lt Cdr) (1885). Report of the British Naval and Military Operations In Egypt 1882. Washington: Navy Department. с. 28.
- Naval & Military intelligence. The Times. Т. 36936. 27 листопада 1902 року. с. 7.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Superb bronenosec skonstrujovanij serom Edvardom Ridom dlya VMS Osmanskoyi imperiyi ta pobudovanij u Velikij Britaniyi na Thames Ironworks pid nazvoyu Gamidiye Vin mav stati drugim korablem tipu Mesudiye HMS Superb Superb u gavani IstoriyaVelika BritaniyaBudivnik Thames IronworksZakladenij 1873Spusk na vodu 16 listopada 1875Prijnyatij 31 sichnya 1877Pidnyatij 4 zhovtnya 1880Dolya rozibranij 1906 Osnovni harakteristikiKlas i tip bronenosecVodotonnazhnist 9710 t Dovzhina 101 3 m Shirina 18 mOsadka 8 05 mDviguni 1 valova gorizontalna parova mashina podvijnogo rozshirennya Humphreys 6580 k s 4910 MVt Shvidkist 24 4 km god Ekipazh 654Ozbroyennya 16 x 254 mm dulnozaryadnih nariznih garmat 6 x 95 2 mm 20 funtovih nariznih kaznozaryadnih garmat 2 x pristroyi dlya zapusku torped Mark IIBronyuvannya poyas 180 300 mm paluba 38 mm rubka 200 mm batareya 300 mm pereborki 130 250 mm Razom iz dvoma korablyami tipu Belil ta Neptunom Superb buv primusovo vikuplenij britanskim uryadom pid chas zagrozi vijni z Rosiyeyu u 1878 roci KonstrukciyaOriginalni kreslennya korablya demonstruyut sho vin yavlyav bi soboyu zbilshenij u rozmirah z potuzhnishim ozbroyennyam ta tovstishoyu broneyu Prote korabel buv znachno perebudovanij pislya pridbannya sho prizvelo do p yatirichnoyi perervi mizh jogo spuskom na vodu i zavershennyam budivnictva Yut i bak buli zbilsheni sho dozvolilo bronenoscevi nesti shistnadcyat desyatidyujmovih dulnozaryadnih garmat Ce bula najbilsha kilkist vazhkih garmat yedinogo kalibru yaki koli nebud buli na britanskomu linijnomu korabli Bronenosec takozh otrimav prozhektori torpedne obladnannya dodatkovi vugilni bunkeri ta dodatkovi kayuti U originalnomu proyekti zhilovi primishennya buli nadzvichajno visokimi Pid chas perebudovi bulo dodano dodatkovu palubu priblizno na p yat futiv nizhche balok shob vikoristovuvati yiyi dlya vivishuvannya gamakiv Cyu palubu zavzhdi nazivali rabskoyu Nezvazhayuchi na te sho Superb mav mozhlivist ruhatisya pid vitrilom i dlya cogo buv osnashenij yak bark viyavilosya sho nim ne mozhna keruvati bez roboti parovoyi mashini U nogo buv korabel pobratim Mesudiye yakij yak i bulo zaplanovano buv otrimanij Osmanskim flotom Istoriya sluzhbi4 zhovtnya 1880 roku vin buv zarahovanij do skladu flotu u Chatemi i buv napravlenij dlya sluzhbi v Seredzemnomu mori de zalishavsya protyagom semi rokiv Korabel brav uchast u pid komanduvannyam kapitana Tomasa Le Hanta Varda Bronenosec vipustiv 310 snaryadiv 10 dyujmovogo kalibru po yegipetskih fortah Natomist u Superb vluchilo 10 snaryadiv sim z nih po broni bez vtrat sered ekipazhu Pislya rekonstrukciyi v Chatemi z 1887 po 1891 rik vin buv ohoronnim korablem na Klajdi do 1894 roku koli Superb perejshov u rezerv flotu Yedinij vipadok koli korabel znovu vijshov u more vidbuvsya pid chas manevriv 1900 roku Kapitan Rosslin Viims Rosslyn Wemyss buv priznachenij komanduvati korablem 25 listopada 1902 i zajmav vidpovidnu posadu kilka misyaciv do vesni nastupnogo roku U 1904 roci korabel vikoristovuvavsya yak dodatkovij plavuchij shpital dlya infekcijnih vipadkiv poki jogo ne prodali v 1906 roci Div takozhMesudiye 1875 PrimitkiParkes Oscar 1990 British battleships Cooper ISBN 0 85052 604 3 OCLC 21677208 Fraser Edward 1904 Famous Fighters of the Fleet s 310 Goodrich Caspar F Lt Cdr 1885 Report of the British Naval and Military Operations In Egypt 1882 Washington Navy Department s 28 Naval amp Military intelligence The Times T 36936 27 listopada 1902 roku s 7