«Глорі» (англ. HMS Glory (R62)) — британський легкий авіаносець часів Другої світової війни типу «Колоссус». Десятий корабель з такою назвою у складі ВМС Великої Британії.
Авіаносець «Глорі» | ||
---|---|---|
Авіаносець «Глорі» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Легкий авіаносець типу «Колоссус» | |
Держава прапора | Велика Британія | |
Спущено на воду | 27 листопада 1943 року | |
Введено в експлуатацію | 2 квітня 1945 року | |
Статус | проданий на злам | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 14 000 тонн (стандартна) 17 000 тонн (повна) | |
Довжина | 211,25 м | |
Ширина | 24,4 м | |
Осадка | 7,2 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | парові турбіни | |
Потужність | 4000 к.с. | |
Швидкість | 25 вузлів | |
Екіпаж | 1300 осіб | |
Озброєння | ||
Зенітне озброєння | 16 зенітних автоматів «Бофорс» | |
Авіація | до 48 літаків |
Історія створення
Авіаносець «Глорі» був закладений 27 серпня 1942 року на верфі Harland & Wolff. Спущений на воду 27 листопада 1943 року, вступив у стрій 2 квітня 1945 року.
Історія служби
Авіаносець прибув на Філіппіни у серпні 1945 року. Після закінчення Другої світової війни до 1947 року ніс службу на Далекому Сході та в Індійському океані.
З жовтня 1947 року по серпень 1949 року авіаносець проходив ремонт та модернізацію в Девонпорті, під час якої на кораблі встановили радар 277Q та 16 одноствольних 40-мм зенітних гармат «Бофорс».
Протягом березня — вересня 1951 року авіаносець брав участь у Корейській війні. Літаки авіаносця здійснили 2892 вильоти на підтримку сухопутних військ, бомбардування транспортних об'єктів та каботажного судноплавства. Власні втрати становили 3 машини.
З січня по червень 1952 року авіаносець знову брав участь у бойових діях біля берегів Кореї. Його літаки здійснили 1943 бойові вильоти на підтримку сухопутних військ.
З листопада 1952 року по травень 1953 року авіаносець втретє взяв участь у бойових діях біля берегів Кореї. Його літаки здійснили 4834 вильоти для бомбардування об'єктів транспорту — мостів, колон вантажівок тощо.
У лютому 1954 року корабель повернувся до Англії. У 1956 році виведений в резерв, а у 1961 році проданий на злам.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HMS Glory (R62)
- Maritimequest HMS Glory photo gallery [ 13 травня 2016 у Wayback Machine.]
- H.M.S. Glory Association [ 19 жовтня 2011 у Wayback Machine.]
Література
- Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002 (рос.)
- К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер. с англ. — Москва: Омега, 2006. — 256 с. (рос.)
- С. А. Балакин. Авианосцы мира 1945—2001. Часть 1. США, Франция (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina HMS Glory Glori angl HMS Glory R62 britanskij legkij avianosec chasiv Drugoyi svitovoyi vijni tipu Kolossus Desyatij korabel z takoyu nazvoyu u skladi VMS Velikoyi Britaniyi Avianosec Glori Avianosec Glori SluzhbaTip klas Legkij avianosec tipu Kolossus Derzhava prapora Velika BritaniyaSpusheno na vodu 27 listopada 1943 rokuVvedeno v ekspluataciyu 2 kvitnya 1945 rokuStatus prodanij na zlamIdentifikaciyaParametriTonnazh 14 000 tonn standartna 17 000 tonn povna Dovzhina 211 25 mShirina 24 4 mOsadka 7 2 mTehnichni daniRuhova ustanovka parovi turbiniPotuzhnist 4000 k s Shvidkist 25 vuzlivEkipazh 1300 osibOzbroyennyaZenitne ozbroyennya 16 zenitnih avtomativ Bofors Aviaciya do 48 litakivIstoriya stvorennyaAvianosec Glori buv zakladenij 27 serpnya 1942 roku na verfi Harland amp Wolff Spushenij na vodu 27 listopada 1943 roku vstupiv u strij 2 kvitnya 1945 roku Istoriya sluzhbiAvianosec pribuv na Filippini u serpni 1945 roku Pislya zakinchennya Drugoyi svitovoyi vijni do 1947 roku nis sluzhbu na Dalekomu Shodi ta v Indijskomu okeani Z zhovtnya 1947 roku po serpen 1949 roku avianosec prohodiv remont ta modernizaciyu v Devonporti pid chas yakoyi na korabli vstanovili radar 277Q ta 16 odnostvolnih 40 mm zenitnih garmat Bofors Protyagom bereznya veresnya 1951 roku avianosec brav uchast u Korejskij vijni Litaki avianoscya zdijsnili 2892 viloti na pidtrimku suhoputnih vijsk bombarduvannya transportnih ob yektiv ta kabotazhnogo sudnoplavstva Vlasni vtrati stanovili 3 mashini Z sichnya po cherven 1952 roku avianosec znovu brav uchast u bojovih diyah bilya beregiv Koreyi Jogo litaki zdijsnili 1943 bojovi viloti na pidtrimku suhoputnih vijsk Z listopada 1952 roku po traven 1953 roku avianosec vtretye vzyav uchast u bojovih diyah bilya beregiv Koreyi Jogo litaki zdijsnili 4834 viloti dlya bombarduvannya ob yektiv transportu mostiv kolon vantazhivok tosho U lyutomu 1954 roku korabel povernuvsya do Angliyi U 1956 roci vivedenij v rezerv a u 1961 roci prodanij na zlam PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu HMS Glory R62 Maritimequest HMS Glory photo gallery 13 travnya 2016 u Wayback Machine H M S Glory Association 19 zhovtnya 2011 u Wayback Machine LiteraturaEnciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 ros K Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros S A Balakin Avianoscy mira 1945 2001 Chast 1 SShA Franciya ros