«Бермуда» (52) (англ. HMS Bermuda (52) — військовий корабель, легкий крейсер типу «Коронна колонія» підкласу «Фіджі» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
«Бермуда» (52) | ||
---|---|---|
HMS Bermuda (52) | ||
Британський легкий крейсер «Бермуда». 1942 | ||
Служба | ||
Тип/клас | легкий крейсер типу «Коронна колонія» | |
Держава прапора | Велика Британія | |
Належність | Військово-морські сили Великої Британії | |
На честь | сьомий корабель на | |
Корабельня | , Клайдбанк | |
Замовлено | 4 вересня 1939 | |
Закладено | 30 листопада 1939 | |
Спущено на воду | 11 вересня 1941 | |
Введено в експлуатацію | 5 серпня 1942 | |
На службі | 1942–1962 | |
Виведений зі складу флоту | 1962 | |
Статус | 26 серпня 1965 розібраний на металобрухт у | |
Нагороди | 3 бойових відзнаки | |
Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику Кампанія в Арктиці Арктичні конвої * Конвой JW 52 * Конвой JW 54A * Конвой RA 54B * Конвой JW 54B * Конвой JW 56B * Конвой RA 56 * Конвой JW 56A | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 8 530 тонн (стандартна) 10 450 тонн | |
Довжина | 169,3 м | |
Ширина | 18,9 м | |
Осадка | 5 м | |
Бронювання | Пояс: 82,5-88,9 мм Палуба: 51 — 32 мм Траверси: 51 мм Башти: 25-51 мм Барбет: 25 мм Артилерійські погреби: 83 мм Бойова рубка: 102 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 4 × парових турбіни Parsons 4 × парових котли Admiralty | |
Гвинти | 4 | |
Потужність | 72 500 к.с. | |
Швидкість | 33 вузли (61 км/год) | |
Дальність плавання | 6 520 миль (12 080 км) на швидкості 13 вузлів (24 км/год) | |
Екіпаж | 730 офіцерів та матросів 650 — у мирний час | |
Озброєння | ||
Артилерія | 12 (4 × 3) × 152-мм гармат BL 6 inch Mk XXIII 8 (4 × 2) × 102-мм універсальних гармат QF 4 inch Mk XVI | |
Торпедно-мінне озброєння | 6 (2 × 3) × 533-мм торпедних апаратів TR-4 | |
Зенітне озброєння | 8 (4 × 2) × 40-мм зенітних гармат Bofors L60 12 (3 × 4) × 40-мм зенітних гармат QF 2 Mark II 12 (6 × 2) × 20-мм зенітних гармат «Ерлікон» | |
Авіація | 2 розвідувальні гідролітаки Supermarine Walrus |
Легкий крейсер «Бермуда» був закладений 30 листопада 1939 року на верфі компанії у Клайдбанку. 11 вересня 1941 року він був спущений на воду, а 5 серпня 1942 року крейсер увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.
Крейсер взяв активну участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, бився в Північній Атлантиці та арктичних водах, біля берегів Франції, Англії, Норвегії. Він залучався до супроводження атлантичних та арктичних конвоїв. За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель відзначений трьома бойовими відзнаками.
Дизайн та конструкція
«Бермуда» належав до серії легких крейсерів «Коронна колонія», що розроблялись відповідно до вимог Другої Лондонської конференції 1936 року, яка обмежувала водотоннажність крейсерів у 8 000 тонн. Легкий крейсер мав корпус загальною довжиною між перпендикулярами 169,3 м, бімс — 18,9 м та осадку до 5 м. Водотоннажність бойового корабля становила: стандартна — 8 530 довгих тонн та повна — 10 450 довгих тонн відповідно.
Енергетична установка
Головна енергетична установка крейсера «Бермуда» складалася з чотирьох триколекторних Адміралтейських котлів з пароперегрівником і чотирьох одноступінчатих турбозубчатих агрегатів Парсонса. Схема — ешелонна; котли розташовані попарно у двох котельних відділеннях, ТЗА — у двох машинних. Робочий тиск пари в котлах підняли з 24,61 кг/см² (24,29 атм.) і 343 °С до 28,1 атм. (28,47 кг/см²) і температури 370 °С, що було вище ніж на американських «Бруклін» (28,2 кг/см², температура — 342 °С). Енергетична установка на крейсері мала найбільший коефіцієнт питомої потужності серед усіх британських крейсерів часів Другої світової війни — 55,6 к.с./т. Дальність ходу на 16 вузлах при чистому дні на крейсерських турбінах становила 10 927—10 556 км. Швидкість ходу в морі — 30,3 вузла.
Озброєння
Артилерійське озброєння крейсера включало дванадцять 152-мм і вісім 102-мм універсальних гармат. При конструюванні корабля боєкомплект до гармат обох видів скоротили до 150 снарядів на ствол, це зроблено для дотримання 8000-тонного обмеження стандартної водотоннажності, хоча місткість льохів дозволяла приймати по 200 снарядів кожного калібру.
152-мм гармати Мк XXIII з довжиною ствола в 50 калібрів були гарматами головного калібру на всіх британських легких крейсерах передвоєнної побудови, починаючи з «Ліндера». На крейсері ці гармати монтувалися в тригарматні баштові установки — по дві на носі та на кормі по лінійно-піднятій схемі. Максимальний кут піднесення +60°, зниження на −5°. Швидкострільність — 8 пострілів на хвилину. Маса снаряда (напівбронебійний CPBC і фугасний HE) — 50,8 кг, початкова швидкість — 841 м/с. Боєзапас становив 200 пострілів на ствол, живучість ствола — 1100 пострілів.
Допоміжна артилерія крейсера складалась з восьми 102-мм/45 універсальних гармат QF 4 inch Mk XVI у чотирьох спарених установках. Максимальний кут піднесення +80°, зниження на −10°. Швидкострільність — 15—20 пострілів на хвилину на максимальну дальність 18 150 м під кутом 45° та 11 890 м під кутом 80°. Маса снарядів різного типу — 28,8—30,28 кг, початкова швидкість — 811 м/с. Боєзапас становив 200 пострілів на ствол, живучість ствола — 600 пострілів.
Зенітне озброєння корабля включало чотири здвоєні 40-мм зенітні гармати Bofors L60, три зчетверені 40-мм автоматичні зенітні гармати QF 2 Mark II «пом-пом» та шість спарених 20-мм зенітних гармат кулемети «Ерлікон».
Торпедне озброєння складалося з двох трьохтрубних 21-дюймових (533-мм) торпедних апаратів, що розташовувалися по обох бортах крейсера.
Бойовий шлях
Після введення до сил флоту, крейсер діяв у складі 10-ї крейсерської ескадри протягом 1942 року, беручи участь у північноафриканській кампанії, зокрема в операції «Смолоскип». З крейсером «Шеффілд» він був відокремлений від З'єднання Н для атаки на невеликий прибережний форт, де обидва потрапили під удари італійських торпедоносців. «Бермуда» прикривав висадку в Бужі і зумів уникнути сильних повітряних атак, не зазнавши пошкоджень. Потім «Бермуда» повернувся до служби в Атлантиці, щоб супроводжувати кораблі в Біскайській затоці, а в червні 1943 року він залучався до транспортування людей і припасів на Шпіцберген. Потім легкий крейсер брав участь у протичовнових операціях проти німецьких підводних човнів, що діяли в Біскайській затоці та Північній Атлантиці. Після служби в Арктиці «Бермуда» повернувся до Глазго в червні 1944 року для ремонту.
Під час переобладнання його башту «X» демонтували, а в травні 1945 року корабель переправили на Тихий океан, коли війна в Європі добігала кінця. 7 липня крейсер прибув до Сіднея, який став його базою. Там «Бермуда» залучався до навчань з іншими кораблями Королівського флоту, що служили на Далекому Сході, включаючи лінкор «Енсон». Корабель увійшов до складу британської 111-ї оперативної групи флоту (англ. Task Force 111), що мала взяти участь у запланованій операції «Даунфол» — наймасштабнішій висадці морського десанту в історії. Під час перебування в Сіднеї до них дійшли новини про ядерне бомбардування Хіросіми і Нагасакі та подальшу капітуляцію Японії. Потім «Бермуда» відплив на Філіппіни, прибувши 23 серпня. Пізніше крейсер став частиною операції з повернення військовополонених союзників з раніше окупованих японських територій.
6 вересня «Бермуда» був атакований японськими літаками, пілоти яких, очевидно, не знали про кінець війни або з інших причин не бажали здаватися. «Бермуда» відбив атаку і продовжив свій шлях. Потім він перевозив військовополонених союзників до Шанхаю для репатріації.
Див. також
Примітки
- Виноски
- на честь британської заморської території Бермуди
- 3 бойових відзнаки за участь у кампаніях та битвах Другої світової війни: за операцію «Смолоскип» (1942), за Арктичну кампанію (1943), за Атлантичну кампанію (1943)
- 111-та оперативна група флоту: авіаносець «Колоссус», 3 крейсери «Белфаст», «Аргонавт» і «Бермуда», есмінці , , «Тьюмалт», австралійський .
- Джерела
Посилання
- HMS Bermuda (52). на uboat.net. (англ.)
- HMS BERMUDA - Colony-class Light Cruiser. на naval-history.net. (англ.)
- HMS Bermuda(англ.)
- HMS Bermuda
Література
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HMS Bermuda (52) |
- Brown, D. K. & Moore, George (2003). Rebuilding the Royal Navy: Warship Design Since 1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. .
- Raven, Alan; Roberts, John (1980). British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN .
- Whitley, M J (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Arms and Armour Press. с. 104 & 109. ISBN .
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bermuda 52 angl HMS Bermuda 52 vijskovij korabel legkij krejser tipu Koronna koloniya pidklasu Fidzhi Korolivskogo vijskovo morskogo flotu Velikoyi Britaniyi za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Bermuda 52 HMS Bermuda 52 Britanskij legkij krejser Bermuda 1942SluzhbaTip klas legkij krejser tipu Koronna koloniya Derzhava prapora Velika BritaniyaNalezhnist Vijskovo morski sili Velikoyi BritaniyiNa chest somij korabel naKorabelnya John Brown amp Company KlajdbankZamovleno 4 veresnya 1939Zakladeno 30 listopada 1939Spusheno na vodu 11 veresnya 1941Vvedeno v ekspluataciyu 5 serpnya 1942Na sluzhbi 1942 1962Vivedenij zi skladu flotu 1962Status 26 serpnya 1965 rozibranij na metalobruht uNagorodi 3 bojovih vidznakiBojovij dosvid Druga svitova vijna Bitva za Atlantiku Kampaniya v Arktici Arktichni konvoyi Konvoj JW 52 Konvoj JW 54A Konvoj RA 54B Konvoj JW 54B Konvoj JW 56B Konvoj RA 56 Konvoj JW 56AIdentifikaciyaParametriTonnazh 8 530 tonn standartna 10 450 tonnDovzhina 169 3 mShirina 18 9 mOsadka 5 mBronyuvannya Poyas 82 5 88 9 mm Paluba 51 32 mm Traversi 51 mm Bashti 25 51 mm Barbet 25 mm Artilerijski pogrebi 83 mm Bojova rubka 102 mmTehnichni daniRuhova ustanovka 4 parovih turbini Parsons 4 parovih kotli AdmiraltyGvinti 4Potuzhnist 72 500 k s Shvidkist 33 vuzli 61 km god Dalnist plavannya 6 520 mil 12 080 km na shvidkosti 13 vuzliv 24 km god Ekipazh 730 oficeriv ta matrosiv 650 u mirnij chasOzbroyennyaArtileriya 12 4 3 152 mm garmat BL 6 inch Mk XXIII 8 4 2 102 mm universalnih garmat QF 4 inch Mk XVITorpedno minne ozbroyennya 6 2 3 533 mm torpednih aparativ TR 4Zenitne ozbroyennya 8 4 2 40 mm zenitnih garmat Bofors L60 12 3 4 40 mm zenitnih garmat QF 2 Mark II 12 6 2 20 mm zenitnih garmat Erlikon Aviaciya 2 rozviduvalni gidrolitaki Supermarine Walrus Legkij krejser Bermuda buv zakladenij 30 listopada 1939 roku na verfi kompaniyi John Brown amp Company u Klajdbanku 11 veresnya 1941 roku vin buv spushenij na vodu a 5 serpnya 1942 roku krejser uvijshov do skladu Korolivskih VMS Velikoyi Britaniyi Krejser vzyav aktivnu uchast u bojovih diyah na mori v Drugij svitovij vijni bivsya v Pivnichnij Atlantici ta arktichnih vodah bilya beregiv Franciyi Angliyi Norvegiyi Vin zaluchavsya do suprovodzhennya atlantichnih ta arktichnih konvoyiv Za proyavlenu muzhnist ta stijkist u boyah bojovij korabel vidznachenij troma bojovimi vidznakami Dizajn ta konstrukciya Bermuda nalezhav do seriyi legkih krejseriv Koronna koloniya sho rozroblyalis vidpovidno do vimog Drugoyi Londonskoyi konferenciyi 1936 roku yaka obmezhuvala vodotonnazhnist krejseriv u 8 000 tonn Legkij krejser mav korpus zagalnoyu dovzhinoyu mizh perpendikulyarami 169 3 m bims 18 9 m ta osadku do 5 m Vodotonnazhnist bojovogo korablya stanovila standartna 8 530 dovgih tonn ta povna 10 450 dovgih tonn vidpovidno Energetichna ustanovka Golovna energetichna ustanovka krejsera Bermuda skladalasya z chotiroh trikolektornih Admiraltejskih kotliv z paroperegrivnikom i chotiroh odnostupinchatih turbozubchatih agregativ Parsonsa Shema eshelonna kotli roztashovani poparno u dvoh kotelnih viddilennyah TZA u dvoh mashinnih Robochij tisk pari v kotlah pidnyali z 24 61 kg sm 24 29 atm i 343 S do 28 1 atm 28 47 kg sm i temperaturi 370 S sho bulo vishe nizh na amerikanskih Bruklin 28 2 kg sm temperatura 342 S Energetichna ustanovka na krejseri mala najbilshij koeficiyent pitomoyi potuzhnosti sered usih britanskih krejseriv chasiv Drugoyi svitovoyi vijni 55 6 k s t Dalnist hodu na 16 vuzlah pri chistomu dni na krejserskih turbinah stanovila 10 927 10 556 km Shvidkist hodu v mori 30 3 vuzla Ozbroyennya Artilerijske ozbroyennya krejsera vklyuchalo dvanadcyat 152 mm i visim 102 mm universalnih garmat Pri konstruyuvanni korablya boyekomplekt do garmat oboh vidiv skorotili do 150 snaryadiv na stvol ce zrobleno dlya dotrimannya 8000 tonnogo obmezhennya standartnoyi vodotonnazhnosti hocha mistkist lohiv dozvolyala prijmati po 200 snaryadiv kozhnogo kalibru 152 mm garmati Mk XXIII z dovzhinoyu stvola v 50 kalibriv buli garmatami golovnogo kalibru na vsih britanskih legkih krejserah peredvoyennoyi pobudovi pochinayuchi z Lindera Na krejseri ci garmati montuvalisya v trigarmatni bashtovi ustanovki po dvi na nosi ta na kormi po linijno pidnyatij shemi Maksimalnij kut pidnesennya 60 znizhennya na 5 Shvidkostrilnist 8 postriliv na hvilinu Masa snaryada napivbronebijnij CPBC i fugasnij HE 50 8 kg pochatkova shvidkist 841 m s Boyezapas stanoviv 200 postriliv na stvol zhivuchist stvola 1100 postriliv Dopomizhna artileriya krejsera skladalas z vosmi 102 mm 45 universalnih garmat QF 4 inch Mk XVI u chotiroh sparenih ustanovkah Maksimalnij kut pidnesennya 80 znizhennya na 10 Shvidkostrilnist 15 20 postriliv na hvilinu na maksimalnu dalnist 18 150 m pid kutom 45 ta 11 890 m pid kutom 80 Masa snaryadiv riznogo tipu 28 8 30 28 kg pochatkova shvidkist 811 m s Boyezapas stanoviv 200 postriliv na stvol zhivuchist stvola 600 postriliv Zenitne ozbroyennya korablya vklyuchalo chotiri zdvoyeni 40 mm zenitni garmati Bofors L60 tri zchetvereni 40 mm avtomatichni zenitni garmati QF 2 Mark II pom pom ta shist sparenih 20 mm zenitnih garmat kulemeti Erlikon Torpedne ozbroyennya skladalosya z dvoh trohtrubnih 21 dyujmovih 533 mm torpednih aparativ sho roztashovuvalisya po oboh bortah krejsera Bojovij shlyahPislya vvedennya do sil flotu krejser diyav u skladi 10 yi krejserskoyi eskadri protyagom 1942 roku beruchi uchast u pivnichnoafrikanskij kampaniyi zokrema v operaciyi Smoloskip Z krejserom Sheffild vin buv vidokremlenij vid Z yednannya N dlya ataki na nevelikij priberezhnij fort de obidva potrapili pid udari italijskih torpedonosciv Bermuda prikrivav visadku v Buzhi i zumiv uniknuti silnih povitryanih atak ne zaznavshi poshkodzhen Potim Bermuda povernuvsya do sluzhbi v Atlantici shob suprovodzhuvati korabli v Biskajskij zatoci a v chervni 1943 roku vin zaluchavsya do transportuvannya lyudej i pripasiv na Shpicbergen Potim legkij krejser brav uchast u protichovnovih operaciyah proti nimeckih pidvodnih chovniv sho diyali v Biskajskij zatoci ta Pivnichnij Atlantici Pislya sluzhbi v Arktici Bermuda povernuvsya do Glazgo v chervni 1944 roku dlya remontu Pid chas pereobladnannya jogo bashtu X demontuvali a v travni 1945 roku korabel perepravili na Tihij okean koli vijna v Yevropi dobigala kincya 7 lipnya krejser pribuv do Sidneya yakij stav jogo bazoyu Tam Bermuda zaluchavsya do navchan z inshimi korablyami Korolivskogo flotu sho sluzhili na Dalekomu Shodi vklyuchayuchi linkor Enson Korabel uvijshov do skladu britanskoyi 111 yi operativnoyi grupi flotu angl Task Force 111 sho mala vzyati uchast u zaplanovanij operaciyi Daunfol najmasshtabnishij visadci morskogo desantu v istoriyi Pid chas perebuvannya v Sidneyi do nih dijshli novini pro yaderne bombarduvannya Hirosimi i Nagasaki ta podalshu kapitulyaciyu Yaponiyi Potim Bermuda vidpliv na Filippini pribuvshi 23 serpnya Piznishe krejser stav chastinoyu operaciyi z povernennya vijskovopolonenih soyuznikiv z ranishe okupovanih yaponskih teritorij 6 veresnya Bermuda buv atakovanij yaponskimi litakami piloti yakih ochevidno ne znali pro kinec vijni abo z inshih prichin ne bazhali zdavatisya Bermuda vidbiv ataku i prodovzhiv svij shlyah Potim vin perevoziv vijskovopolonenih soyuznikiv do Shanhayu dlya repatriaciyi Div takozhUSS Milwaukee CL 5 Chervona Ukrayina krejser Caio Mario Oyi krejser Taras Shevchenko krejser Karlsruhe 1927 PrimitkiVinoskina chest britanskoyi zamorskoyi teritoriyi Bermudi 3 bojovih vidznaki za uchast u kampaniyah ta bitvah Drugoyi svitovoyi vijni za operaciyu Smoloskip 1942 za Arktichnu kampaniyu 1943 za Atlantichnu kampaniyu 1943 111 ta operativna grupa flotu avianosec Kolossus 3 krejseri Belfast Argonavt i Bermuda esminci Tyumalt avstralijskij DzherelaHMS BERMUDA Colony class Light Cruiser PosilannyaHMS Bermuda 52 na uboat net angl HMS BERMUDA Colony class Light Cruiser na naval history net angl HMS Bermuda angl HMS BermudaLiteraturaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu HMS Bermuda 52 Brown D K amp Moore George 2003 Rebuilding the Royal Navy Warship Design Since 1945 Annapolis Maryland Naval Institute Press ISBN 1 59114 705 0 Colledge J J Warlow Ben 2006 1969 Ships of the Royal Navy The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy Rev ed London Chatham Publishing ISBN 978 1 86176 281 8 Raven Alan Roberts John 1980 British Cruisers of World War Two Annapolis MD Naval Institute Press ISBN 0 87021 922 7 Whitley M J 1995 Cruisers of World War Two An International Encyclopedia London Arms and Armour Press s 104 amp 109 ISBN 1 85409 225 1