Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна HMAS Melbourne Мельбурн англ HMAS Melbourne R21 британський легкий

HMAS Melbourne (R21)

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: (HMAS Melbourne).

«Мельбурн» (англ. HMAS Melbourne (R21)) — британський легкий авіаносець типу «Маджестік», переданий ВМС Австралії.

Авіаносець «Мельбурн»
image
Служба
Тип/клас Легкий авіаносець
типу «Маджестік»
Держава прапора image Австралія
Спущено на воду 28 лютого 1945 року
Введено в експлуатацію 8 листопада 1955 року
Виведений зі складу флоту 30 травня 1982 року
Статус проданий на злам
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 14 000 тонн (стандартна)
17 780 тонн (повна)
Довжина 212 м
Ширина 24 м
Осадка 7,2 м
Технічні дані
Рухова установка 4 парові турбіни типу «Admiralty»
Турбіни типу «Parsons»
Потужність 40 000 к.с.
Швидкість 25 вузлів
Автономність плавання 12 000 миль на 14 вузлах
Екіпаж 1 200 чоловік
Озброєння
Зенітне озброєння 25 40-мм автоматів «Бофорс»
Авіація до 27 літаків та вертольотів
Емблема авіаносця

Історія створення

Авіаносець був закладений на верфі Vickers-Armstrongs в Барроу-ін-Фернес 15 квітня 1943 року під назвою "Маджестік (англ. HMS Majestic (R77)), спущений на воду 28 лютого 1945 року. Але у зв'язку із завершенням Другої світової війни будівництво було припинене.

У 1949 році авіаносець за 8,309 млн ф.с. був придбаний Австралією та перейменований на «Мельбурн». Авіаносець добудовувався в Англії і був прийнятий на озброєння ВМС Австралії 28 жовтня 1955 року.

Конструкція

Порівняно з початковим проектом авіаносець «Мельбурн» отримав кутову польотну палубу (5,5° до діаметральної площини корабля), парову катапульту BS-4, нові аерофінішери, оптичну дзеркальну систему посадки літаків. Літакопідйомники мали розміри 17,7×12,2 м та вантажопідйомність 11 т.

Спочатку на кораблі були встановлені голландські радари LW-02 та ZW, а також британські радари 277Q, 293Q та засоби управління вогнем та РЕБ. У 1969 році була встановлена американська система управління польотами SPN-35.

В момент вступу в стрій на кораблі було 25 зенітних автоматів «Бофорс». Але на кінець 1970-х років залишилось лише 4 спарених та 4 одноствольних ЗА.

Історія служби

image
«Мельбурн» у 1956 році

Авіаносець вирушив з Портсмут 5 березня та прибув у Фрімантл 23 квітня 1956 року. З 14 травня 1956 року — флагманський корабель ВМС Австралії. Восени того ж року він взяв участь у навчаннях «Exercise Albatross».

У 1958 авіаносець здійснив похід з метою «демонстрації прапора», під час якого відвідав Сінгапур, Гонконг, Філіппіни, Японію, Перл-Гарбор та Фіджі. У 1959 році в Мельбурні корабель брав участь у зйомках фільму Стенлі Крамера «На останньому березі» (англ. On the Beach).

У 1960 році внаслідок різних інцидентів на авіаносці були пошкоджені два літаки та чотири . У 1961 році авіаносець здійснив похід до берегів Індії, під час якого відвідав Бомбей, Карачі та Тринкомалі, у 1962 році — похід в Японію, Гуам та о. Манус. У 1963 році авіаносець взяв участь у навчаннях «Exercise Sea Serpent» країн-учасниць СЕАТО.

10 лютого 1964 року «Мельбурн» зіткнувся з есмінцем «Вояджер» (англ. HMAS Voyager (D04)), внаслідок чого останній затонув, загинуло 82 особи. Після ремонту авіаносець взяв участь у навчаннях у Південно-Східній Азії.

Протягом 1965—1967 років «Мельбурн» здійснив ряд походів у Південно-Східній Азії та Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, зокрема під час індонезійсько-малайзійської конфронтації та війни у В'єтнамі.

Протягом 1967—1969 років «Мельбурн» пройшов ремонт та модернізацію, під час якої була підсилена польотна палуба, і авіаносець міг нести літаки Douglas A-4 Skyhawk та . Також було модернізоване радіоелектронне обладнання.

3 червня 1969 року авіаносець зіткнувся з американським есмінцем , внаслідок чого він отримав пошкодження, а есмінець затонув; загинуло 74 американські моряки.

Під час ремонту 1971 року на авіаносці була замінена катапульта, у 1973—1973 роках було модернізоване допоміжне обладнання.

У 1974 році авіаносець взяв участь у навчаннях «Exercise Kangaroo» в Кораловому морі, «RIMPAC 75» (1975 рік), «RIMPAC 77» (1977 рік), «RIMPAC 78» (1978 рік), «RIMPAC 80» (1980 рік).

Завершення служби

30 червня 1982 року корабель був виведений в резерв. 14 березня 1983 року він був виключений зі списків флоту, і у листопаді того ж року проданий на злам в Китай фірмі «China United Shipbuilding Company». Перед утилізацією з корабля було зняте все радіоелектронне обладнання та озброєння, а рулі були заварені так, щоб унеможливити їх повторне використання.

Корабель був відбуксирований в Китай у 1985 році, але не був розібраний одразу, а детально вивчений китайськими інженерами в рамках секретної програми розробки китайських авіаносців. Польотна палуба та все обладнання, пов'язане з польотами літаків, було відновлене, детально вивчене та використовувалось для підготовки китайських льотчиків морської авіації. Корабель не був утилізований протягом тривалого часу. За неперевіреними даними, він не був остаточно розібраний принаймні до 2002 року.

Відзнаки

image
«Мельбурн» та на вітражах каплиці ВМС Австралії в м. Гарден-Айлен

У 2010 році, коли була остаточно переглянути австралійська система бойових нагород, авіаносець «Мельбурн» заднім числом був нагороджений відзнакою "Малайзія 1965-66 (англ. Malaysia 1965–66) за участь в індонезійсько-малайзійській конфронтації.

Також авіаносець «Мельбурн» зображений на вітражах найстарішої каплиці ВМС Австралії в м. Гарден-Айлен (англ. Garden Island Naval Chapel).

Один з його якорів розміщений в експозиції, присвяченій морській авіації, в м. Новра (англ. Nowra) (Новий Південний Уельс).

Посилання

image Вікісховище має мультимедійні дані за темою: HMAS Melbourne (R21)

Примітки

  1. Lind, The Royal Australian Navy — Historic Naval Events Year by Year, p. 237
  2. Lind, The Royal Australian Navy — Historic Naval Events Year by Year, p. 239
  3. Royal Australian Navy, Navy Marks 109th Birthday With Historic Changes To Battle Honours
  4. Royal Australian Navy, Royal Australian Navy Ship/Unit Battle Honours
  5. Cassells, The Capital Ships, p. 91

Література

  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1947—1995 / US Naval Institute Press, Annapolos, Maryland.
  • Энциклопедия авианосцев /Под общей редакцией А. Е. Тараса. — Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002. (рос.)
  • К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега, 2006 — 256 с. (рос.)
  • С. А. Балакин. Авианосцы мира 1945—2001. Часть 2. Великобритания, Австралия, Аргентина, Бразилия, Канада, Италия, СССР и Россия, Таиланд. (рос.)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Дата публікації:
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina HMAS Melbourne Melburn angl HMAS Melbourne R21 britanskij legkij avianosec tipu Madzhestik peredanij VMS Avstraliyi Avianosec Melburn Sluzhba Tip klas Legkij avianosec tipu Madzhestik Derzhava prapora Avstraliya Spusheno na vodu 28 lyutogo 1945 roku Vvedeno v ekspluataciyu 8 listopada 1955 roku Vivedenij zi skladu flotu 30 travnya 1982 roku Status prodanij na zlam Identifikaciya Parametri Tonnazh 14 000 tonn standartna 17 780 tonn povna Dovzhina 212 m Shirina 24 m Osadka 7 2 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 parovi turbini tipu Admiralty Turbini tipu Parsons Potuzhnist 40 000 k s Shvidkist 25 vuzliv Avtonomnist plavannya 12 000 mil na 14 vuzlah Ekipazh 1 200 cholovik Ozbroyennya Zenitne ozbroyennya 25 40 mm avtomativ Bofors Aviaciya do 27 litakiv ta vertolotiv Emblema avianoscyaIstoriya stvorennyaAvianosec buv zakladenij na verfi Vickers Armstrongs v Barrou in Fernes 15 kvitnya 1943 roku pid nazvoyu Madzhestik angl HMS Majestic R77 spushenij na vodu 28 lyutogo 1945 roku Ale u zv yazku iz zavershennyam Drugoyi svitovoyi vijni budivnictvo bulo pripinene U 1949 roci avianosec za 8 309 mln f s buv pridbanij Avstraliyeyu ta perejmenovanij na Melburn Avianosec dobudovuvavsya v Angliyi i buv prijnyatij na ozbroyennya VMS Avstraliyi 28 zhovtnya 1955 roku KonstrukciyaPorivnyano z pochatkovim proektom avianosec Melburn otrimav kutovu polotnu palubu 5 5 do diametralnoyi ploshini korablya parovu katapultu BS 4 novi aerofinisheri optichnu dzerkalnu sistemu posadki litakiv Litakopidjomniki mali rozmiri 17 7 12 2 m ta vantazhopidjomnist 11 t Spochatku na korabli buli vstanovleni gollandski radari LW 02 ta ZW a takozh britanski radari 277Q 293Q ta zasobi upravlinnya vognem ta REB U 1969 roci bula vstanovlena amerikanska sistema upravlinnya polotami SPN 35 V moment vstupu v strij na korabli bulo 25 zenitnih avtomativ Bofors Ale na kinec 1970 h rokiv zalishilos lishe 4 sparenih ta 4 odnostvolnih ZA Istoriya sluzhbi Melburn u 1956 roci Avianosec virushiv z Portsmut 5 bereznya ta pribuv u Frimantl 23 kvitnya 1956 roku Z 14 travnya 1956 roku flagmanskij korabel VMS Avstraliyi Voseni togo zh roku vin vzyav uchast u navchannyah Exercise Albatross U 1958 avianosec zdijsniv pohid z metoyu demonstraciyi prapora pid chas yakogo vidvidav Singapur Gonkong Filippini Yaponiyu Perl Garbor ta Fidzhi U 1959 roci v Melburni korabel brav uchast u zjomkah filmu Stenli Kramera Na ostannomu berezi angl On the Beach U 1960 roci vnaslidok riznih incidentiv na avianosci buli poshkodzheni dva litaki ta chotiri U 1961 roci avianosec zdijsniv pohid do beregiv Indiyi pid chas yakogo vidvidav Bombej Karachi ta Trinkomali u 1962 roci pohid v Yaponiyu Guam ta o Manus U 1963 roci avianosec vzyav uchast u navchannyah Exercise Sea Serpent krayin uchasnic SEATO 10 lyutogo 1964 roku Melburn zitknuvsya z esmincem Voyadzher angl HMAS Voyager D04 vnaslidok chogo ostannij zatonuv zaginulo 82 osobi Pislya remontu avianosec vzyav uchast u navchannyah u Pivdenno Shidnij Aziyi Protyagom 1965 1967 rokiv Melburn zdijsniv ryad pohodiv u Pivdenno Shidnij Aziyi ta Aziatsko Tihookeanskomu regioni zokrema pid chas indonezijsko malajzijskoyi konfrontaciyi ta vijni u V yetnami Protyagom 1967 1969 rokiv Melburn projshov remont ta modernizaciyu pid chas yakoyi bula pidsilena polotna paluba i avianosec mig nesti litaki Douglas A 4 Skyhawk ta Takozh bulo modernizovane radioelektronne obladnannya 3 chervnya 1969 roku avianosec zitknuvsya z amerikanskim esmincem vnaslidok chogo vin otrimav poshkodzhennya a esminec zatonuv zaginulo 74 amerikanski moryaki Pid chas remontu 1971 roku na avianosci bula zaminena katapulta u 1973 1973 rokah bulo modernizovane dopomizhne obladnannya U 1974 roci avianosec vzyav uchast u navchannyah Exercise Kangaroo v Koralovomu mori RIMPAC 75 1975 rik RIMPAC 77 1977 rik RIMPAC 78 1978 rik RIMPAC 80 1980 rik Zavershennya sluzhbi 30 chervnya 1982 roku korabel buv vivedenij v rezerv 14 bereznya 1983 roku vin buv viklyuchenij zi spiskiv flotu i u listopadi togo zh roku prodanij na zlam v Kitaj firmi China United Shipbuilding Company Pered utilizaciyeyu z korablya bulo znyate vse radioelektronne obladnannya ta ozbroyennya a ruli buli zavareni tak shob unemozhliviti yih povtorne vikoristannya Korabel buv vidbuksirovanij v Kitaj u 1985 roci ale ne buv rozibranij odrazu a detalno vivchenij kitajskimi inzhenerami v ramkah sekretnoyi programi rozrobki kitajskih avianosciv Polotna paluba ta vse obladnannya pov yazane z polotami litakiv bulo vidnovlene detalno vivchene ta vikoristovuvalos dlya pidgotovki kitajskih lotchikiv morskoyi aviaciyi Korabel ne buv utilizovanij protyagom trivalogo chasu Za neperevirenimi danimi vin ne buv ostatochno rozibranij prinajmni do 2002 roku Vidznaki Melburn ta Sidnej na vitrazhah kaplici VMS Avstraliyi v m Garden Ajlen U 2010 roci koli bula ostatochno pereglyanuti avstralijska sistema bojovih nagorod avianosec Melburn zadnim chislom buv nagorodzhenij vidznakoyu Malajziya 1965 66 angl Malaysia 1965 66 za uchast v indonezijsko malajzijskij konfrontaciyi Takozh avianosec Melburn zobrazhenij na vitrazhah najstarishoyi kaplici VMS Avstraliyi v m Garden Ajlen angl Garden Island Naval Chapel Odin z jogo yakoriv rozmishenij v ekspoziciyi prisvyachenij morskij aviaciyi v m Novra angl Nowra Novij Pivdennij Uels PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu HMAS Melbourne R21 PrimitkiLind The Royal Australian Navy Historic Naval Events Year by Year p 237 Lind The Royal Australian Navy Historic Naval Events Year by Year p 239 Royal Australian Navy Navy Marks 109th Birthday With Historic Changes To Battle Honours Royal Australian Navy Royal Australian Navy Ship Unit Battle Honours Cassells The Capital Ships p 91LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1947 1995 US Naval Institute Press Annapolos Maryland ISBN 978 0870219139 Enciklopediya avianoscev Pod obshej redakciej A E Tarasa Minsk Harvest Moskva AST 2002 ros K Shant K Bishop Avianoscy Samye groznye avianesushie korabli mira i ih samolety Illyustrirovannaya enciklopediya Per s angl Moskva Omega 2006 256 s ros S A Balakin Avianoscy mira 1945 2001 Chast 2 Velikobritaniya Avstraliya Argentina Braziliya Kanada Italiya SSSR i Rossiya Tailand ros
Топ