Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

GKN Ltd британська багатонаціональна компанія з виробництва автомобільних і аерокосмічних компонентів зі штаб квартирою

GKN

GKN

GKN Ltd — британська багатонаціональна компанія з виробництва автомобільних і аерокосмічних компонентів зі штаб-квартирою в Реддічі, Англія. Це довготривалий бізнес, знаний впродовж багатьох десятиліть як Guest, Keen і Nettlefolds. Бере свій початок від 1759 року — початку промислової революції.

GKN
Тип бізнес
підприємство і публічна компанія
Організаційно-правова форма господарювання public limited company[d]
Галузь аерокосмічне підприємство і автомобілебудування[d][1]
Попередник(и) d[1]
Засновано 9 липня 1900
Штаб-квартира d
Виторг 1 410 000 000 $ (2017)[3]
Дочірні компанії d, d і d
gkn.com
image GKN у Вікісховищі

Назва компанії — це ініціали трьох перших діячів її історії: Джон Гест, Артур Кін і Джозеф Генрі Неттлфолд. Усі троє були ключовими фігурами у галузі виробництва заліза та сталі під час промислової революції. Айвор Гест продав Dowlais Iron Company в Уельсі Артуру Кіну та Віндзору Річардсу з бірмінгемської Patent Nut and Bolt Company у червні 1900 року.[3] Вони об'єднали два підприємства й 1 листопада 1900 року заснували компанію Guest, Keen & Co. Limited [4]. Трохи більше ніж через дванадцять місяців компанія Guest Keen & Co придбала та об'єднала Nettlefolds Limited у свій новий комбінат, надавши йому стиль Guest, Keen and Nettlefolds Limited.[5] Протягом більшої частини двадцятого століття, хоча виробництво сталі залишалося ядром GKN, воно розгалужувалося на виробництво інструментів і компонентів. На це глибоко вплинула урядова політика другої половини століття, протягом якої британську металургійну промисловість багато разів намагалися націоналізувати та приватизувати. Протягом 1980-х років GKN Steel скоротила свою присутність у металургійному секторі, продавши або закривши свої заводи.

GKN Steel перейменувала себе в GKN протягом 1986 року, щоб вказати на відхід від виробництва сталі. Бізнес-діяльність була переорієнтована навколо аерокосмічного, автомобільного та промислового ринку послуг. У 1994 році GKN придбала Westland Aircraft; пізніше компанія організувала злиття останнього для створення AgustaWestland і його продаж італійській оборонній фірмі Finmeccanica. У листопаді 1995 року Dana Corporation придбала осьову групу GKN; дві фірми продовжували керувати спільними підприємствами в галузі протягом багатьох років. На початку 2000-х вона придбала Tochigi Fuji Sangyo K.K, японського виробника диференціалів і систем крутного моменту. У грудні 2011 року підрозділ GKN Aerospace Engineering Services був проданий фірмі з розробки продукції Quest Global. У 2012 році GKN придбала шведського спеціаліста з аерокосмічних двигунів Volvo Aero. Протягом 2018 року Melrose Industries придбала GKN через суперечливу угоду на 8,1 мільярда фунтів стерлінгів.

У грудні 2011 року підрозділ GKN Aerospace Engineering Services придбала фірма Quest Global, що розробляє продукти.[50] Продаж супроводжувався угодою з QuestGlobal про надання інженерних ресурсів GKN Aerospace; цю співпрацю представили як довгострокову стратегію.[51] У липні 2012 року GKN погодилася придбати шведського виробника авіакосмічних компонентів Volvo Aero у AB Volvo за 633 мільйони фунтів стерлінгів (986 мільйонів доларів США).[52][53] Поглинання розглядалося як надання хороших можливостей для розширення асортименту Volvo Aero виробництва компонентів двигуна через досвід GKN у виробництві авіаконструкцій.[54] У жовтні 2015 року GKN придбала голландську авіакосмічну компанію Fokker Technologies за 706 мільйонів євро [55]. Керівник GKN Aerospace Кевін Каммінгс заявив, що купівля Fokker покращує глобальний виробничий слід GKN і приносить нові технології в компанію.[56] Впродовж 2010-х років існував високий попит на авіаконструкції GKN; раніше компанія уклала виробничі контракти на виробництво елементів Boeing 787, Airbus A350 XWB, Airbus A400M Atlas і Lockheed Martin F-35 Lightning II, а також багатьох інших літаків.[57][58] На початку 2011 року було оголошено, що GKN і EADS співпрацюватимуть щодо розробки технології виробництва радикальних адитивних шарів для авіакосмічних цілей.[59] Того ж року Honda Aircraft Company вибрала GKN для виробництва всього композитного фюзеляжу свого Honda HA-420 HondaJet на заводі останнього в Алабамі [57]. Наприкінці 2012 року компанія відкрила нове підприємство з виробництва композитних матеріалів у Мехікалі, Мексика. [60] У тому ж році GKN уклав контракт на постачання компонентів фюзеляжу для вертольота Bell 525 Relentless.[61]

У січні 2018 року Melrose Industries оголосила про плани придбання GKN і подальшої реструктуризації[62]; того ж місяця керівництво GKN відхилило початкову пропозицію.[63] У березні 2018 року Melrose подала переглянуту заявку на компанію вартістю 8,1 мільярда фунтів стерлінгів; ця пропозиція була суперечливою та зазнала критики, а деякі прес-агенції назвали її ворожим поглинанням.[64][65] Пропозиція Melrose Industries отримала підтримку акціонерів і була прийнята [66] [67]. Після офіційного розгляду закупівлі, включно з різними запереченнями, висунутими працівниками GKN і профспілками, уряд Великої Британії дозволив продовжити операцію в квітні 2018 року; [68] [69] Melrose Industries погодився дотримуватися кількох заходів національної безпеки. 70] З моменту поглинання компанією Melrose plc успадкована група підприємств GKN була децентралізована в напрямку максимізації прибуткових продажів на користь зосередження на чистому зростанні продажів. До кінця 2019 року GKN було реструктуризовано на три основні підрозділи: GKN Aerospace, GKN Automotive і GKN Powder Metallurgy.[71]

Примітки

  1. Архів преси XX століття — 1908.
    d:Track:Q36948990
  2. http://www.londonstockexchange.com/exchange/prices-and-markets/stocks/summary/company-summary/GB0030646508GBGBXSET1.html?lang=en
  3. SIPRI Arms Industry Database — Стокгольмський інститут дослідження проблем миру.
    d:Track:Q105906798d:Track:Q1140407

Література

  • Elsas, M. (1960). Iron in the Making. Dowlais Iron Company Letters 1782–1860. Glamorgan: County Records Committee.
  • James, B. Ll. (2004) «Clark, George Thomas (1809—1898)», Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press, accessed 21 August 2007 (необхідна підписка або членство в публічній бібліотеці Сполученого Королівства)
  • Jones, E (1987). A History of GKN Volume 1: Innovation and Enterprise 1759–1918. London: Macmillan. ISBN .
  • Jones, E (1990). A History of GKN Volume 2: The Growth of a Business 1918–45. London: Macmillan. ISBN .
  • Owen, J. A. (1977). The History of the Dowlais Iron Works 1759–1970. Newport, Monmouthshire: Starling Press. ISBN .

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

GKN Ltd britanska bagatonacionalna kompaniya z virobnictva avtomobilnih i aerokosmichnih komponentiv zi shtab kvartiroyu v Reddichi Angliya Ce dovgotrivalij biznes znanij vprodovzh bagatoh desyatilit yak Guest Keen i Nettlefolds Bere svij pochatok vid 1759 roku pochatku promislovoyi revolyuciyi GKNTip biznes pidpriyemstvo i publichna kompaniyaOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannya public limited company d Galuz aerokosmichne pidpriyemstvo i avtomobilebuduvannya d 1 Poperednik i d 1 Zasnovano 9 lipnya 1900Shtab kvartira dVitorg 1 410 000 000 2017 3 Dochirni kompaniyi d d i dgkn com GKN u Vikishovishi Nazva kompaniyi ce iniciali troh pershih diyachiv yiyi istoriyi Dzhon Gest Artur Kin i Dzhozef Genri Nettlfold Usi troye buli klyuchovimi figurami u galuzi virobnictva zaliza ta stali pid chas promislovoyi revolyuciyi Ajvor Gest prodav Dowlais Iron Company v Uelsi Arturu Kinu ta Vindzoru Richardsu z birmingemskoyi Patent Nut and Bolt Company u chervni 1900 roku 3 Voni ob yednali dva pidpriyemstva j 1 listopada 1900 roku zasnuvali kompaniyu Guest Keen amp Co Limited 4 Trohi bilshe nizh cherez dvanadcyat misyaciv kompaniya Guest Keen amp Co pridbala ta ob yednala Nettlefolds Limited u svij novij kombinat nadavshi jomu stil Guest Keen and Nettlefolds Limited 5 Protyagom bilshoyi chastini dvadcyatogo stolittya hocha virobnictvo stali zalishalosya yadrom GKN vono rozgaluzhuvalosya na virobnictvo instrumentiv i komponentiv Na ce gliboko vplinula uryadova politika drugoyi polovini stolittya protyagom yakoyi britansku metalurgijnu promislovist bagato raziv namagalisya nacionalizuvati ta privatizuvati Protyagom 1980 h rokiv GKN Steel skorotila svoyu prisutnist u metalurgijnomu sektori prodavshi abo zakrivshi svoyi zavodi GKN Steel perejmenuvala sebe v GKN protyagom 1986 roku shob vkazati na vidhid vid virobnictva stali Biznes diyalnist bula pereoriyentovana navkolo aerokosmichnogo avtomobilnogo ta promislovogo rinku poslug U 1994 roci GKN pridbala Westland Aircraft piznishe kompaniya organizuvala zlittya ostannogo dlya stvorennya AgustaWestland i jogo prodazh italijskij oboronnij firmi Finmeccanica U listopadi 1995 roku Dana Corporation pridbala osovu grupu GKN dvi firmi prodovzhuvali keruvati spilnimi pidpriyemstvami v galuzi protyagom bagatoh rokiv Na pochatku 2000 h vona pridbala Tochigi Fuji Sangyo K K yaponskogo virobnika diferencialiv i sistem krutnogo momentu U grudni 2011 roku pidrozdil GKN Aerospace Engineering Services buv prodanij firmi z rozrobki produkciyi Quest Global U 2012 roci GKN pridbala shvedskogo specialista z aerokosmichnih dviguniv Volvo Aero Protyagom 2018 roku Melrose Industries pridbala GKN cherez superechlivu ugodu na 8 1 milyarda funtiv sterlingiv U grudni 2011 roku pidrozdil GKN Aerospace Engineering Services pridbala firma Quest Global sho rozroblyaye produkti 50 Prodazh suprovodzhuvavsya ugodoyu z QuestGlobal pro nadannya inzhenernih resursiv GKN Aerospace cyu spivpracyu predstavili yak dovgostrokovu strategiyu 51 U lipni 2012 roku GKN pogodilasya pridbati shvedskogo virobnika aviakosmichnih komponentiv Volvo Aero u AB Volvo za 633 miljoni funtiv sterlingiv 986 miljoniv dolariv SShA 52 53 Poglinannya rozglyadalosya yak nadannya horoshih mozhlivostej dlya rozshirennya asortimentu Volvo Aero virobnictva komponentiv dviguna cherez dosvid GKN u virobnictvi aviakonstrukcij 54 U zhovtni 2015 roku GKN pridbala gollandsku aviakosmichnu kompaniyu Fokker Technologies za 706 miljoniv yevro 55 Kerivnik GKN Aerospace Kevin Kammings zayaviv sho kupivlya Fokker pokrashuye globalnij virobnichij slid GKN i prinosit novi tehnologiyi v kompaniyu 56 Vprodovzh 2010 h rokiv isnuvav visokij popit na aviakonstrukciyi GKN ranishe kompaniya uklala virobnichi kontrakti na virobnictvo elementiv Boeing 787 Airbus A350 XWB Airbus A400M Atlas i Lockheed Martin F 35 Lightning II a takozh bagatoh inshih litakiv 57 58 Na pochatku 2011 roku bulo ogolosheno sho GKN i EADS spivpracyuvatimut shodo rozrobki tehnologiyi virobnictva radikalnih aditivnih shariv dlya aviakosmichnih cilej 59 Togo zh roku Honda Aircraft Company vibrala GKN dlya virobnictva vsogo kompozitnogo fyuzelyazhu svogo Honda HA 420 HondaJet na zavodi ostannogo v Alabami 57 Naprikinci 2012 roku kompaniya vidkrila nove pidpriyemstvo z virobnictva kompozitnih materialiv u Mehikali Meksika 60 U tomu zh roci GKN uklav kontrakt na postachannya komponentiv fyuzelyazhu dlya vertolota Bell 525 Relentless 61 U sichni 2018 roku Melrose Industries ogolosila pro plani pridbannya GKN i podalshoyi restrukturizaciyi 62 togo zh misyacya kerivnictvo GKN vidhililo pochatkovu propoziciyu 63 U berezni 2018 roku Melrose podala pereglyanutu zayavku na kompaniyu vartistyu 8 1 milyarda funtiv sterlingiv cya propoziciya bula superechlivoyu ta zaznala kritiki a deyaki pres agenciyi nazvali yiyi vorozhim poglinannyam 64 65 Propoziciya Melrose Industries otrimala pidtrimku akcioneriv i bula prijnyata 66 67 Pislya oficijnogo rozglyadu zakupivli vklyuchno z riznimi zaperechennyami visunutimi pracivnikami GKN i profspilkami uryad Velikoyi Britaniyi dozvoliv prodovzhiti operaciyu v kvitni 2018 roku 68 69 Melrose Industries pogodivsya dotrimuvatisya kilkoh zahodiv nacionalnoyi bezpeki 70 Z momentu poglinannya kompaniyeyu Melrose plc uspadkovana grupa pidpriyemstv GKN bula decentralizovana v napryamku maksimizaciyi pributkovih prodazhiv na korist zoseredzhennya na chistomu zrostanni prodazhiv Do kincya 2019 roku GKN bulo restrukturizovano na tri osnovni pidrozdili GKN Aerospace GKN Automotive i GKN Powder Metallurgy 71 PrimitkiArhiv presi XX stolittya 1908 d Track Q36948990 http www londonstockexchange com exchange prices and markets stocks summary company summary GB0030646508GBGBXSET1 html lang en SIPRI Arms Industry Database Stokgolmskij institut doslidzhennya problem miru d Track Q105906798d Track Q1140407LiteraturaElsas M 1960 Iron in the Making Dowlais Iron Company Letters 1782 1860 Glamorgan County Records Committee James B Ll 2004 Clark George Thomas 1809 1898 Oxford Dictionary of National Biography Oxford University Press accessed 21 August 2007 neobhidna pidpiska abo chlenstvo v publichnij biblioteci Spoluchenogo Korolivstva Jones E 1987 A History of GKN Volume 1 Innovation and Enterprise 1759 1918 London Macmillan ISBN 0 333 34594 0 Jones E 1990 A History of GKN Volume 2 The Growth of a Business 1918 45 London Macmillan ISBN 0 333 44578 3 Owen J A 1977 The History of the Dowlais Iron Works 1759 1970 Newport Monmouthshire Starling Press ISBN 0 903434 27 X

Дата публікації:
Топ