Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
GBU-12 Paveway II — американська авіаційна бомба з лазерним наведенням, створена на базі Mk 82, від неї відрізняється наявністю лазерної системи наведення та крилами для коригування траєкторії польоту. Уведена в експлуатацію у 1976 році, нині стоїть на озброєнні в США та ряді країн НАТО.
| GBU-12 Paveway II | |
|---|---|
 GBU-12 Paveway II | |
| Тип | авіаційна бомба з лазерним наведенням |
| Походження | США |
| Історія виробництва | |
| Виробник | Lockheed Martin |
| Вартість одиниці | US $21'896 |
| Характеристики | |
| Вага | 230 кг |
| Довжина | 3,27 м |
| Діаметр | 273 мм |
| Дальність вогню | |
| Ефективна | 14,8 км |
 GBU-12 Paveway II у Вікісховищі | |
Історія створення
Уперше авіаційні бомби з лазерним наведенням були застосовані у в'єтнамській війні, де показали високу ефективність. Але всі вони мали вагу від 750 фунтів і більше, у той же час війна продемонструвала необхідність використання авіабомб меншого розміру. Оскільки останні мали кращу маневреність і могли ефективніше вражати маломірні та рухомі цілі. Для цього на основі 500-фунтової (227 кг) авіабомби Mk-82 була розроблена GBU-12 Paveway І. Але до початку 1970-х років авіабомби Paveway І застаріли і уже не відповідали вимогам часу. Для їх заміни була розроблена серія авіабомб Paveway ІІ. Перші випробування нових боєприпасів відбулися у 1974 році, а за їх результатами в 1976-у вони були прийняті на озброєння. Серійне виробництво авіабомб Paveway ІІ розпочалося у 1977 році на заводах компанії Raytheon.
Опис
GBU-12 створена на основі 500-фунтової авіабомби Мk 82 з використанням системи лазерного наведення та крил для коригування траєкторії польоту. У порівнянні із боєприпасами серії Paveway I, нова авіабомба має ряд вдосконалень. У першу чергу значно збільшено чутливість головки самонаведення та збільшено кут її огляду на 30 %, а оптика ГСН і обтічник виконані з пластику, що дозволило знизити їх масу та здешевити виробництво. Захищеність каналу наведення була збільшена шляхом кодування лазерного випромінення. У GBU-10 менший час виходу батареї на робочий режим та більші кути відхилення рулів. Також її транспортування спрощується, завдяки тому, що крила можна скласти.
Лазерна система наведення допомогла GBU-12 досягти високої точності влучання у ціль: максимальне відхилення від точки прицілювання не перевищує 6 метрів. Але вона може бути неефективна при несприятливих погодних умовах, як низька хмарність або туман, також наведення на ціль можна збити за допомогою димової завіси. Тому в листопаді 2005 року компанія Lockheed Martin почала модернізацію авіабомб серії Paveway II шляхом установки нової системи наведення DMLGB (Dual-Mode Laser Guided Bomb), яка поєднує наведення за лазерним променем із супутнико-інерціальною системою наведення. Ця модернізація дозволила GBU-12 вражати цілі за будь-яких погодних умов. Нова модифікація авіабомби отримала назву GBU-49(V)/B.
Варіанти
GBU-12 має два типи бойових частин:
Mk-82 — стандартна 500-фунтова (227 кг) боєголовка з масою вибухової речовини 87 кг.
BLU-111/B — в цілому ідентична Mk-82, але відрізняється від неї більш товстими стінками та використанням термічно нечутливої вибухівки PBXN-109.
Модифікація GBU-12, в якій наведення за лазерним променем доповнене супутнико-інерціальною системою наведення має позначення GBU-49(V)/B, але більш відомою є неофіційна назва — EGBU-12.
Бойове застосування
Уперше GBU-12 були застосовані під час війни у Перській затоці, де вони активно використовувалися проти іракської бронетехніки. GBU-12 виявилися відмінним засобом для знищення окопаних танків, значно перевершивши за ефективністю некеровані авіабомби. Нерідко одна GBU-12, яка на той час коштувала $10,000 могла знищити Т-72 вартістю $1,5 млн. Основною причиною її високої ефективності була точність — у ціль влучили 88 % авіабомб. Найчастіше GBU-12 застосовувались бомбардувальниками F-111F, багатоцільовими винищувачами F-15E і штурмовиками A-6. Всього під час війни американські військово-повітряні сили використали 4,493 GBU-12, при цьому більше половини скинутих авіабомб прийшлися на бомбардувальники F-111F.
Посилання
- Авіабомби серії Paveway II на сайті компанії Lockheed Martin [ 20 лютого 2018 у Wayback Machine.]
- Стаття про авіабомби серії Paveway II на Designation Systems [ 4 лютого 2021 у Wayback Machine.]
- Guided Bomb Unit-12 (GBU-12) Paveway II на Global Security [ 6 травня 2021 у Wayback Machine.]
- GBU-12 PAVEWAY I/II на сайті www.airwar.ru [ 14 лютого 2014 у Wayback Machine.]
Примітки
- . Архів оригіналу за 11 серпня 2016. Процитовано 19 квітня 2022.
- «Guided Bomb Unit-12 (GBU-12).» [ 6 травня 2021 у Wayback Machine.] Global Security
- «Raytheon Paveway II.» [ 4 лютого 2021 у Wayback Machine.] Designation Systems
- «GBU-12 PAVEWAY I/II.» [ 14 лютого 2014 у Wayback Machine.] www.airwar.ru
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
GBU 12 Paveway II amerikanska aviacijna bomba z lazernim navedennyam stvorena na bazi Mk 82 vid neyi vidriznyayetsya nayavnistyu lazernoyi sistemi navedennya ta krilami dlya koriguvannya trayektoriyi polotu Uvedena v ekspluataciyu u 1976 roci nini stoyit na ozbroyenni v SShA ta ryadi krayin NATO GBU 12 Paveway IIGBU 12 Paveway IITipaviacijna bomba z lazernim navedennyamPohodzhennyaSShAIstoriya virobnictvaVirobnikLockheed MartinVartist odiniciUS 21 896HarakteristikiVaga230 kgDovzhina3 27 mDiametr273 mmDalnist vognyuEfektivna14 8 kmGBU 12 Paveway II u VikishovishiIstoriya stvorennyaUpershe aviacijni bombi z lazernim navedennyam buli zastosovani u v yetnamskij vijni de pokazali visoku efektivnist Ale vsi voni mali vagu vid 750 funtiv i bilshe u toj zhe chas vijna prodemonstruvala neobhidnist vikoristannya aviabomb menshogo rozmiru Oskilki ostanni mali krashu manevrenist i mogli efektivnishe vrazhati malomirni ta ruhomi cili Dlya cogo na osnovi 500 funtovoyi 227 kg aviabombi Mk 82 bula rozroblena GBU 12 Paveway I Ale do pochatku 1970 h rokiv aviabombi Paveway I zastarili i uzhe ne vidpovidali vimogam chasu Dlya yih zamini bula rozroblena seriya aviabomb Paveway II Pershi viprobuvannya novih boyepripasiv vidbulisya u 1974 roci a za yih rezultatami v 1976 u voni buli prijnyati na ozbroyennya Serijne virobnictvo aviabomb Paveway II rozpochalosya u 1977 roci na zavodah kompaniyi Raytheon OpisGBU 12 stvorena na osnovi 500 funtovoyi aviabombi Mk 82 z vikoristannyam sistemi lazernogo navedennya ta kril dlya koriguvannya trayektoriyi polotu U porivnyanni iz boyepripasami seriyi Paveway I nova aviabomba maye ryad vdoskonalen U pershu chergu znachno zbilsheno chutlivist golovki samonavedennya ta zbilsheno kut yiyi oglyadu na 30 a optika GSN i obtichnik vikonani z plastiku sho dozvolilo zniziti yih masu ta zdesheviti virobnictvo Zahishenist kanalu navedennya bula zbilshena shlyahom koduvannya lazernogo viprominennya U GBU 10 menshij chas vihodu batareyi na robochij rezhim ta bilshi kuti vidhilennya ruliv Takozh yiyi transportuvannya sproshuyetsya zavdyaki tomu sho krila mozhna sklasti Lazerna sistema navedennya dopomogla GBU 12 dosyagti visokoyi tochnosti vluchannya u cil maksimalne vidhilennya vid tochki pricilyuvannya ne perevishuye 6 metriv Ale vona mozhe buti neefektivna pri nespriyatlivih pogodnih umovah yak nizka hmarnist abo tuman takozh navedennya na cil mozhna zbiti za dopomogoyu dimovoyi zavisi Tomu v listopadi 2005 roku kompaniya Lockheed Martin pochala modernizaciyu aviabomb seriyi Paveway II shlyahom ustanovki novoyi sistemi navedennya DMLGB Dual Mode Laser Guided Bomb yaka poyednuye navedennya za lazernim promenem iz suputniko inercialnoyu sistemoyu navedennya Cya modernizaciya dozvolila GBU 12 vrazhati cili za bud yakih pogodnih umov Nova modifikaciya aviabombi otrimala nazvu GBU 49 V B VariantiGBU 12 maye dva tipi bojovih chastin Mk 82 standartna 500 funtova 227 kg boyegolovka z masoyu vibuhovoyi rechovini 87 kg BLU 111 B v cilomu identichna Mk 82 ale vidriznyayetsya vid neyi bilsh tovstimi stinkami ta vikoristannyam termichno nechutlivoyi vibuhivki PBXN 109 Modifikaciya GBU 12 v yakij navedennya za lazernim promenem dopovnene suputniko inercialnoyu sistemoyu navedennya maye poznachennya GBU 49 V B ale bilsh vidomoyu ye neoficijna nazva EGBU 12 Bojove zastosuvannyaUpershe GBU 12 buli zastosovani pid chas vijni u Perskij zatoci de voni aktivno vikoristovuvalisya proti irakskoyi bronetehniki GBU 12 viyavilisya vidminnim zasobom dlya znishennya okopanih tankiv znachno perevershivshi za efektivnistyu nekerovani aviabombi Neridko odna GBU 12 yaka na toj chas koshtuvala 10 000 mogla znishiti T 72 vartistyu 1 5 mln Osnovnoyu prichinoyu yiyi visokoyi efektivnosti bula tochnist u cil vluchili 88 aviabomb Najchastishe GBU 12 zastosovuvalis bombarduvalnikami F 111F bagatocilovimi vinishuvachami F 15E i shturmovikami A 6 Vsogo pid chas vijni amerikanski vijskovo povitryani sili vikoristali 4 493 GBU 12 pri comu bilshe polovini skinutih aviabomb prijshlisya na bombarduvalniki F 111F PosilannyaAviabombi seriyi Paveway II na sajti kompaniyi Lockheed Martin 20 lyutogo 2018 u Wayback Machine Stattya pro aviabombi seriyi Paveway II na Designation Systems 4 lyutogo 2021 u Wayback Machine Guided Bomb Unit 12 GBU 12 Paveway II na Global Security 6 travnya 2021 u Wayback Machine GBU 12 PAVEWAY I II na sajti www airwar ru 14 lyutogo 2014 u Wayback Machine Primitki Arhiv originalu za 11 serpnya 2016 Procitovano 19 kvitnya 2022 Guided Bomb Unit 12 GBU 12 6 travnya 2021 u Wayback Machine Global Security Raytheon Paveway II 4 lyutogo 2021 u Wayback Machine Designation Systems GBU 12 PAVEWAY I II 14 lyutogo 2014 u Wayback Machine www airwar ru