Ford Transcontinental — важкий тягач із жорсткою рамою, який вироблявся між 1975 і 1984 роками компанією Ford Europe у Нідерландах і Великій Британії. Загалом було виготовлено 8735 одиниць, 8231 в Амстердамі та ще 504 на заводі Foden VAP у Сандбаху, Чешир, Велика Британія.
Ford Transcontinental | |
---|---|
Ford Transcontinental 4435 | |
Виробник | Ford |
Роки виробництва | 1975-1984 |
Попередник(и) | Ford FK |
Наступник(и) | (Ford Cargo 1826) |
Клас | Вантажний автомобіль |
Споріднені | Renault Major |
Подібні | (DAF 2800/3300/3600) Iveco Turbostar MAN F90 Mercedes-Benz NG Scania 2-Серії (Volvo F10/F12) |
Опис
Зібраний майже повністю з компонентів, придбаних у виробників комплектного обладнання (наприклад, корпус кабіни від , двигун від Cummins, трансмісія від Eaton), він був представлений, щоб заповнити відчутну прогалину на ринку в очікуванні послаблення обмежень щодо ваги для великовантажних автомобілів, і як такий мав дуже міцне шасі та важку підвіску. Кабіна Berliet KB 2400 також використовувалася Renault для своєї R-серії.
Впізнаваний завдяки своїй високій кабіні, це був надзвичайно передовий автомобіль для свого часу, який пропонував високий рівень комфорту для водія та високу вихідну потужність для того часу завдяки перевіреному 14-літровому двигуну Cummins із типовою потужністю 290-350 к.с. Спочатку двигуни належали до покоління Cummins NTC, але поступово були оновлені до нового покоління «великого кулачка» (NTE) — процес завершився до 1979 року. Крім того, Ford Transcontinental відомий тим, що має лічильники масла та води на панелі приладів, ще один приклад того, що підрозділ випереджає свій час.
Продажі не виправдали очікувань, головним чином через те, що тягач із його надміцною конструкцією був надто важким для обмеження ваги у 32 тонни у Великій Британії на той час, хоча він був популярним транспортним засобом серед водіїв, особливо тих, хто займався тривалими поїздками. дистанційна континентальна робота. Модель постійно оновлювалась, багато працювало над полегшенням важкого шасі.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Ford Transcontinental |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ford Transcontinental vazhkij tyagach iz zhorstkoyu ramoyu yakij viroblyavsya mizh 1975 i 1984 rokami kompaniyeyu Ford Europe u Niderlandah i Velikij Britaniyi Zagalom bulo vigotovleno 8735 odinic 8231 v Amsterdami ta she 504 na zavodi Foden VAP u Sandbahu Cheshir Velika Britaniya Ford TranscontinentalFord Transcontinental 4435VirobnikFordRoki virobnictva1975 1984Poperednik i Ford FKNastupnik i Ford Cargo 1826KlasVantazhnij avtomobilSporidneniRenault MajorPodibniDAF 2800 3300 3600 Iveco Turbostar MAN F90 Mercedes Benz NG Scania 2 Seriyi Volvo F10 F12OpisFord Transcontinental 1979 Zibranij majzhe povnistyu z komponentiv pridbanih u virobnikiv komplektnogo obladnannya napriklad korpus kabini vid dvigun vid Cummins transmisiya vid Eaton vin buv predstavlenij shob zapovniti vidchutnu progalinu na rinku v ochikuvanni poslablennya obmezhen shodo vagi dlya velikovantazhnih avtomobiliv i yak takij mav duzhe micne shasi ta vazhku pidvisku Kabina Berliet KB 2400 takozh vikoristovuvalasya Renault dlya svoyeyi R seriyi Vpiznavanij zavdyaki svoyij visokij kabini ce buv nadzvichajno peredovij avtomobil dlya svogo chasu yakij proponuvav visokij riven komfortu dlya vodiya ta visoku vihidnu potuzhnist dlya togo chasu zavdyaki perevirenomu 14 litrovomu dvigunu Cummins iz tipovoyu potuzhnistyu 290 350 k s Spochatku dviguni nalezhali do pokolinnya Cummins NTC ale postupovo buli onovleni do novogo pokolinnya velikogo kulachka NTE proces zavershivsya do 1979 roku Krim togo Ford Transcontinental vidomij tim sho maye lichilniki masla ta vodi na paneli priladiv she odin priklad togo sho pidrozdil viperedzhaye svij chas Prodazhi ne vipravdali ochikuvan golovnim chinom cherez te sho tyagach iz jogo nadmicnoyu konstrukciyeyu buv nadto vazhkim dlya obmezhennya vagi u 32 tonni u Velikij Britaniyi na toj chas hocha vin buv populyarnim transportnim zasobom sered vodiyiv osoblivo tih hto zajmavsya trivalimi poyizdkami distancijna kontinentalna robota Model postijno onovlyuvalas bagato pracyuvalo nad polegshennyam vazhkogo shasi PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Ford Transcontinental