Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Фоккер T.V (нід. Fokker T.V) — нідерландський середній бомбардувальник, що перебував на озброєнні ВПС Нідерландів під час Другої світової війни. В перші дні голландської операції літаки T.V, незважаючи на їх незначну кількість і повну перевагу авіації Німеччини, змогли завдати шкоди німецьким військам.
| Fokker T.V | |
|---|---|
 | |
| Призначення: | середній бомбардувальник |
| Перший політ: | 16 жовтня 1937 |
| Прийнятий на озброєння: | 1938 |
| Знятий з озброєння: | 1940 |
| Період використання: | 1939–1940 |
| На озброєнні у: |  Королівські військово-повітряні сили Нідерландів |
| Розробник: | Fokker |
| Виробник: |  Fokker |
| Всього збудовано: | 16 |
| Конструктор: | Fokker |
| Екіпаж: | 5 осіб |
| Максимальна швидкість (МШ): | 417 км/год |
| Дальність польоту: | 1550 км |
| Практична стеля: | 8550 м |
| Довжина: | 16,0 м |
| Висота: | 4,2 м |
| Розмах крила: | 21,0 м |
| Площа крила: | 66,2 м² |
| Споряджений: | 7250 кг |
| Двигуни: | 2 ×Bristol Pegasus XXVI |
| Тяга (потужність): | 2 × 830 к.с. |
| Гарматне озброєння: | 20-мм гармата |
| Внутрішнє бомбове навантаження: | 1000 кг кг |
| Кулеметне озброєння: | 4 × 7,92-мм кулемети Lewis |
 Fokker T.V у Вікісховищі | |
Історія створення
На початку 30-их років командування ВПС Нідерландів запропонувало концепцію «повітряного крейсера» — багатоцільового літака здатного перехоплювати ворожі бомбардувальники, при цьому здатного нести великий запас бомб. Саме таку концепцію намагались втілити інженери компанії Fokker почавши в 1934 році проект T.V.
Літак був двомоторним середньопланом з дерев'яним крилом і металево-дерев'яним фюзеляжем, висувним шасі і двокілевим оперенням. На літак було встановлено 9-ти циліндрові двигуни повітряного охолодження Bristol Pegasus XXVI потужністю 830 к.с. оптимізовані для середніх висот. Після довгого розгляду командування ВПС замовили 16 T.V, при цьому без тестування прототипа — перший T.V, який піднявся в повітря 16 жовтня 1937 року, був серійною машиною.
Озброєння складалось з 20-мм гармати в носовій турелі і 4 × 7,92-мм кулеметів — по одному в верхній, нижній, хвостовій і віконній установках. При цьому гармата встановлювалась для атаки ворожих бомбардувальників, а не як повністю захисне озброєння. Окрім цього T.V міг переносити 1000 кг бомб. .
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики
- Довжина: 16,0 м
- Висота: 4,2 м
- Розмах крила: 21,0 м
- Площа крила: 66,2 м ²
- Маса порожнього: 4650 кг
- Маса спорядженого: 7250 кг
- Максимальна злітна маса: 7650 кг
- Двигун: 2 × Bristol Pegasus XXVI
- Потужність: 2 × 830 к. с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 417 км/год
- Дальність польоту: 1550 км
- Практична стеля: 8550 м
- Час підйому на 4000 м.: 9 хв. 8 с.
Використання
Літаки T.V в повітряних силах Нідерландів були надіслані до бомбардувального загону BomVa. 10 травня 1940 року, коли Німеччина вторгнулась в Нідерланди, в загоні було 11 літаків. Перший бойовий виліт був здійснений відразу після тривоги — рано-вранці 10 травня 8 T.V вилетіли на перехоплення німецьких бомбардувальників, які прямували до авіабази Схіпгол, і їм вдалось збити 2 літаки. Через пошкодження в повітрі і при посадці половина з них не змогла піднятись в повітря. Проте інші 4 знову піднялись в повітря і завдали удару по захопленому німецьким десантом аеродрому знищивши на землі декілька Ju 52, один T.V був збитий винищувачами.
Наступного дня вцілілі T.V двічі намагались бомбити мости через річку Маас, але явного успіху досягнуто не було, а боєздатним залишився тільки один T.V. Цей літак здійснив ще один бойовий виліт 12 травня і останній — 13, коли його було збито поблизу містечка Мурдейк.
Література
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — . (рос.)
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Fokker T.V
Примітки
- Харук, 2012, с. 164-166.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Fokker T V nid Fokker T V niderlandskij serednij bombarduvalnik sho perebuvav na ozbroyenni VPS Niderlandiv pid chas Drugoyi svitovoyi vijni V pershi dni gollandskoyi operaciyi litaki T V nezvazhayuchi na yih neznachnu kilkist i povnu perevagu aviaciyi Nimechchini zmogli zavdati shkodi nimeckim vijskam Fokker T VPriznachennya serednij bombarduvalnikPershij polit 16 zhovtnya 1937Prijnyatij na ozbroyennya 1938Znyatij z ozbroyennya 1940Period vikoristannya 1939 1940Na ozbroyenni u Korolivski vijskovo povitryani sili NiderlandivRozrobnik FokkerVirobnik FokkerVsogo zbudovano 16Konstruktor FokkerEkipazh 5 osibMaksimalna shvidkist MSh 417 km godDalnist polotu 1550 kmPraktichna stelya 8550 mDovzhina 16 0 mVisota 4 2 mRozmah krila 21 0 mPlosha krila 66 2 m Sporyadzhenij 7250 kgDviguni 2 Bristol Pegasus XXVITyaga potuzhnist 2 830 k s Garmatne ozbroyennya 20 mm garmataVnutrishnye bombove navantazhennya 1000 kg kgKulemetne ozbroyennya 4 7 92 mm kulemeti LewisFokker T V u VikishovishiIstoriya stvorennyaPershij vigotovlenij T V Na pochatku 30 ih rokiv komanduvannya VPS Niderlandiv zaproponuvalo koncepciyu povitryanogo krejsera bagatocilovogo litaka zdatnogo perehoplyuvati vorozhi bombarduvalniki pri comu zdatnogo nesti velikij zapas bomb Same taku koncepciyu namagalis vtiliti inzheneri kompaniyi Fokker pochavshi v 1934 roci proekt T V Litak buv dvomotornim serednoplanom z derev yanim krilom i metalevo derev yanim fyuzelyazhem visuvnim shasi i dvokilevim operennyam Na litak bulo vstanovleno 9 ti cilindrovi dviguni povitryanogo oholodzhennya Bristol Pegasus XXVI potuzhnistyu 830 k s optimizovani dlya serednih visot Pislya dovgogo rozglyadu komanduvannya VPS zamovili 16 T V pri comu bez testuvannya prototipa pershij T V yakij pidnyavsya v povitrya 16 zhovtnya 1937 roku buv serijnoyu mashinoyu Ozbroyennya skladalos z 20 mm garmati v nosovij tureli i 4 7 92 mm kulemetiv po odnomu v verhnij nizhnij hvostovij i vikonnij ustanovkah Pri comu garmata vstanovlyuvalas dlya ataki vorozhih bombarduvalnikiv a ne yak povnistyu zahisne ozbroyennya Okrim cogo T V mig perenositi 1000 kg bomb Taktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Dovzhina 16 0 m Visota 4 2 m Rozmah krila 21 0 m Plosha krila 66 2 m Masa porozhnogo 4650 kg Masa sporyadzhenogo 7250 kg Maksimalna zlitna masa 7650 kg Dvigun 2 Bristol Pegasus XXVI Potuzhnist 2 830 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 417 km god Dalnist polotu 1550 km Praktichna stelya 8550 m Chas pidjomu na 4000 m 9 hv 8 s VikoristannyaLitaki T V v povitryanih silah Niderlandiv buli nadislani do bombarduvalnogo zagonu BomVa 10 travnya 1940 roku koli Nimechchina vtorgnulas v Niderlandi v zagoni bulo 11 litakiv Pershij bojovij vilit buv zdijsnenij vidrazu pislya trivogi rano vranci 10 travnya 8 T V viletili na perehoplennya nimeckih bombarduvalnikiv yaki pryamuvali do aviabazi Shipgol i yim vdalos zbiti 2 litaki Cherez poshkodzhennya v povitri i pri posadci polovina z nih ne zmogla pidnyatis v povitrya Prote inshi 4 znovu pidnyalis v povitrya i zavdali udaru po zahoplenomu nimeckim desantom aerodromu znishivshi na zemli dekilka Ju 52 odin T V buv zbitij vinishuvachami Nastupnogo dnya vcilili T V dvichi namagalis bombiti mosti cherez richku Maas ale yavnogo uspihu dosyagnuto ne bulo a boyezdatnim zalishivsya tilki odin T V Cej litak zdijsniv she odin bojovij vilit 12 travnya i ostannij 13 koli jogo bulo zbito poblizu mistechka Murdejk LiteraturaHaruk A I Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Moskva Yauza EKSMO 2012 400 s ISBN 978 5699595877 ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Fokker T VPrimitkiHaruk 2012 s 164 166