Fiat 1800 та 2100 — легкові автомобілі, що виготовлялись італійським автовиробником Fiat у 1959—1963 рр. Комплектувалися 6-циліндровими рядними двигунами, хоча у 1963 р. до них ще додалась версія з 4-циліндровим 1,5 л агрегатом.
Компонування: | FR |
1800 (1960 р.) | |
---|---|
Марка: | 1800 (1960 р.) |
Тип: | бензиновий 4-тактний R6 |
Робочий об'єм: | 1795 см3 |
Максимальна потужність: | 84 к.с. (62,5 кВт ), при 5000 об/хв |
Максимальний обертовий момент: | 144 Н·м, при 3000 об/хв |
Хід поршня: | 73,5 мм |
Діаметр циліндра: | 72 мм |
Ступінь стиску: | 8,8:1 |
Система живлення: | Weber 34 DAS |
2100 (1960 р.) | |
---|---|
Марка: | 2100 (1960 р.) |
Тип: | бензиновий 4-тактний R6 |
Робочий об'єм: | 2054 см3 |
Максимальна потужність: | 82 к.с. (60 кВт [82 к.с. по ГОСТ]), при 5000 об/хв |
Максимальний обертовий момент: | 142 Н·м, при 3000 об/хв |
Хід поршня: | 73,5 мм |
Діаметр циліндра: | 77 мм |
Ступінь стиску: | 8,8:1 |
Система живлення: | карбюратор Weber 34 DAS1 |
Газорозподільний механізм: |
1500L (1963 р.) | |
---|---|
Марка: | 1500L (1963 р.) |
Тип: | бензиновий 4-тактний R4 |
Робочий об'єм: | 1481 см3 |
Максимальна потужність: | 66 к.с. (48,5 кВт ), при 5200 об/хв |
Максимальний обертовий момент: | 101 Н·м, при 3200 об/хв |
Хід поршня: | 79,5 мм |
Діаметр циліндра: | 77 мм |
Ступінь стиску: | 8,8:1 |
Система живлення: | карбюратор Weber 28/36 DCD16 |
Газорозподільний механізм: |
Дизайнером автомобілів був Данте Джакоза.
Fiat 1800 (1959—1968)
Fiat 1800, що з'явився у 1959 р. пропонувався як 4-дверний седан та 5-дверний універсал. Шестициліндровий рядний двигун (R6) із робочим об'ємом 1795 см³ та потужністю 75 к. с. (55 кВт) працював разом із 4-ступеневою коробкою передач. Максимальна швидкість залежно від версії сягала 137—124 км/год (85—88 миль/год). У 1961 р. з'явилася модель 1800В з двигуном потужністю 81 к. с. (60 кВт) й максимальною швидкістю 143—146 км/год (89—91 милі/год).
Fiat 2100 (1959—1961)
Модель 2100 являла собою версію з більшим 2054 см³ двигуном. Восени 1959 р. був представлений Fiat 2100 Speciale (з довшою колісною базою й зміненою решіткою радіатора), котрий використовували дипломати. Виробництво припинилось у 1961 р., коли з'явився Fiat 2300.
Fiat 1500L (1961—1968)
У 1963 р. кузов «Фіата 1800/2100» використали для дешевшої моделі . Відмінністю від («Фіатів 1300/1500») було тільки позначення 1500L (італ. «Lunga» — «довгий»). Автомобіль мав компактніший 4-циліндровий рядний (R4) 1481 см³ двигун, що розвивав 72 к. с. (у 1964 р. потужність зросла до 75 к. с.). Існувала також версія таксі з дефорсованим двигуном, що була популярна у східній Європі. Двигун із робочим об'ємом 1481 см³ та потужністю у 60 к. с. відрізнявся меншою витратою палива.
Така версія також виготовлялась компанією SEAT в Іспанії. До 1972 р. було виготовлено близько 200 тис. SEAT 1500. Версії ж 1800/2100 в Іспанії не виготовлялись.
Загальна кількість автомобілів Fiat 1800/2100, виготовлених в Італії, становить близько 150 000.
Двигуни
Модель автомобіля | Роки | Двигун | Робочий об'єм | Максимальна потужність |
---|---|---|---|---|
1800 | 1959—1961 | R6 OHV | 1795 см куб. | 75 к. с. |
1800B | 1962—1968 | R6 OHV | 1795 см куб. | 86 к. с. |
2100 | 1959—1961 | R6 OHV | 2054 см куб. | 82 к. с. |
1500L | 1963—1964 1964—1967 | R4 OHV | 1481 см куб. | 72 к. с. 75 к. с. |
Посилання
- ГОСТ 8.417-2002
- Felicioli, Riccardo P. (1999). Fiat 1899 - 1999. Italy: Automobilia, Bruno Alfieri. с. 82—83. ISBN . Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 24 квітня 2022.
- Fiat Personenwagen, by Fred Steiningen, 1994.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nemaye perevirenih versij ciyeyi storinki jmovirno yiyi she ne pereviryali na vidpovidnist pravilam proektu Fiat 1800 ta 2100 legkovi avtomobili sho vigotovlyalis italijskim avtovirobnikom Fiat u 1959 1963 rr Komplektuvalisya 6 cilindrovimi ryadnimi dvigunami hocha u 1963 r do nih she dodalas versiya z 4 cilindrovim 1 5 l agregatom Fiat 1800 2100 1500L Fiat 1800 2100 1500LFiat 1800 2100 1500L na vikishovishiZagalni daniVirobnik Fabbrica Italiana Automobili TorinoRoki virobnictva 1959 1968Dizajner Dante Dzhakoza DizajnKomponuvannya FR Dviguni1800 1960 r Marka 1800 1960 r Tip benzinovij 4 taktnij R6Robochij ob yem 1795 sm3Maksimalna potuzhnist 84 k s 62 5 kVt pri 5000 ob hvMaksimalnij obertovij moment 144 N m pri 3000 ob hvHid porshnya 73 5 mmDiametr cilindra 72 mmStupin stisku 8 8 1Sistema zhivlennya Weber 34 DAS 2100 1960 r Marka 2100 1960 r Tip benzinovij 4 taktnij R6Robochij ob yem 2054 sm3Maksimalna potuzhnist 82 k s 60 kVt 82 k s po GOST 1 pri 5000 ob hvMaksimalnij obertovij moment 142 N m pri 3000 ob hvHid porshnya 73 5 mmDiametr cilindra 77 mmStupin stisku 8 8 1Sistema zhivlennya karbyurator Weber 34 DAS1Gazorozpodilnij mehanizm OHV 1500L 1963 r Marka 1500L 1963 r Tip benzinovij 4 taktnij R4Robochij ob yem 1481 sm3Maksimalna potuzhnist 66 k s 48 5 kVt pri 5200 ob hvMaksimalnij obertovij moment 101 N m pri 3200 ob hvHid porshnya 79 5 mmDiametr cilindra 77 mmStupin stisku 8 8 1Sistema zhivlennya karbyurator Weber 28 36 DCD16Gazorozpodilnij mehanizm OHVNa rinkuPoperednik Fiat 1900Nastupnik Fiat 2300 Dizajnerom avtomobiliv buv Dante Dzhakoza 2 Zmist 1 Fiat 1800 1959 1968 2 Fiat 2100 1959 1961 3 Fiat 1500L 1961 1968 4 Dviguni 5 PosilannyaFiat 1800 1959 1968 red nbsp Fiat 1800 Fiat 1800 sho z yavivsya u 1959 r proponuvavsya yak 4 dvernij sedan ta 5 dvernij universal Shesticilindrovij ryadnij dvigun R6 iz robochim ob yemom 1795 sm ta potuzhnistyu 75 k s 55 kVt pracyuvav razom iz 4 stupenevoyu korobkoyu peredach Maksimalna shvidkist zalezhno vid versiyi syagala 137 124 km god 85 88 mil god U 1961 r z yavilasya model 1800V z dvigunom potuzhnistyu 81 k s 60 kVt j maksimalnoyu shvidkistyu 143 146 km god 89 91 mili god Fiat 2100 1959 1961 red Model 2100 yavlyala soboyu versiyu z bilshim 2054 sm dvigunom Voseni 1959 r buv predstavlenij Fiat 2100 Speciale z dovshoyu kolisnoyu bazoyu j zminenoyu reshitkoyu radiatora kotrij vikoristovuvali diplomati Virobnictvo pripinilos u 1961 r koli z yavivsya Fiat 2300 Fiat 1500L 1961 1968 red nbsp Fiat 1500L U 1963 r kuzov Fiata 1800 2100 vikoristali dlya deshevshoyi modeli Fiat 1500L Vidminnistyu vid Fiativ 1300 1500 bulo tilki poznachennya 1500L ital Lunga dovgij Avtomobil mav kompaktnishij 4 cilindrovij ryadnij R4 1481 sm dvigun sho rozvivav 72 k s u 1964 r potuzhnist zrosla do 75 k s Isnuvala takozh versiya taksi z deforsovanim dvigunom sho bula populyarna u shidnij Yevropi Dvigun iz robochim ob yemom 1481 sm ta potuzhnistyu u 60 k s vidriznyavsya menshoyu vitratoyu paliva Taka versiya takozh vigotovlyalas kompaniyeyu SEAT v Ispaniyi Do 1972 r bulo vigotovleno blizko 200 tis SEAT 1500 Versiyi zh 1800 2100 v Ispaniyi ne vigotovlyalis Zagalna kilkist avtomobiliv Fiat 1800 2100 vigotovlenih v Italiyi stanovit blizko 150 000 Dvigunired nbsp Fiat 2100 Giardinietta odin z ridkisnih universaliv Model avtomobilya Roki Dvigun Robochij ob yem Maksimalna potuzhnist 1800 1959 1961 R6 OHV 1795 sm kub 75 k s 1800B 1962 1968 R6 OHV 1795 sm kub 86 k s 2100 1959 1961 R6 OHV 2054 sm kub 82 k s 1500L 1963 1964 1964 1967 R4 OHV 1481 sm kub 72 k s 75 k s Posilannyared a b v GOST 8 417 2002 Felicioli Riccardo P 1999 Fiat 1899 1999 Italy Automobilia Bruno Alfieri s 82 83 ISBN 88 7960 094 X Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 24 kvitnya 2022 Fiat Personenwagen by Fred Steiningen 1994 ISBN 3 923448 37 6 Otrimano z https uk wikipedia org wiki Fiat 1800 ta 2100