Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Тип підводних човнів F чотири підводних човни одного проєкту ВМС США спроєктованих на Electric Boat в 1909 році F 1 і F

F (тип підводних човнів США)

F (тип підводних човнів США)

Тип підводних човнів «F»  — чотири підводних човни одного проєкту ВМС США спроєктованих на Electric Boat в 1909 році. F- 1 і F-2 були побудовані на в Сан-Франциско, а F-3 і F-4 були побудовані на в Сіетлі, штат Вашингтон.

ПЧ типу «F»
F-class submarine
image
Під прапором image США
Спуск на воду 1911—1912 (4 човни)
Виведений зі складу флоту 1922 рік
Сучасний статус утилізовані
Проєкт
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 13,5 вузлів (25 км/год)
Швидкість (підводна) 11,5 вузлів (21,3 км/год)
Гранична глибина занурення 61 м
Екіпаж 22 особи
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 43,51 м
Ширина корпусу найб. 4,70 м
Середня осадка (по КВЛ) 3,71 м
Озброєння
Торпедно-
мінне озброєння 		4 носових ТА калібру 18 дюймів — 467 мм, 4 торпеди
image Зображення на Вікісховищі

Конструкція

Вони схожі на човни типу «С» і типу «D», але є більшими, 400 тонн при зануренні проти 337 тонн на типі «D». Вони були однокорпусними човнами. Загальна довжина була 43,4 м, з шириною у 4,7 м. Вони також, як і човни типу «Е» мали носові рулі. Як і в типі «Е» були встановлені дизельні двигуни, їх раннього моделі, котрі були ще дуже ненадійні і котрі були замінені в 1915 році.

Корпус човнів мав три відсіки:

Перед зануренням дизелі вимикалися і від'єднувалися муфтою від електродвигуна. Натомість на нього для приведення в рух гребних гвинтів подавався струм від електробатарей, що забезпечувало рух човна у підводному положенні.

У ці човни також були включені деякі пристрої, призначені для збільшення надводної швидкості, котрі були в стандартними у США для підводних човнів цієї епохи, в тому числі мале вітрило і обертові кришкою над дулами торпедних апаратів.

Експлуатація

Всі чотири підводні човни типу «F» несли службу на Тихоокеанському флоті США. Переважно були розташовані у Сан-Педро, в Каліфорнії і з перебуванням в Гаваях. F-4 пропав біля Гаваів 25 березня 1915, бо через витік кислоти з акумуляторів був пошкоджений корпус. F-1 і F-3 зіткнувся в Сан-Дієго 17 грудня 1917 і F-1 був втрачений. Човни F-2 і F-3 бути виведені з експлуатації і продані на брухт у 1922 році відповідно до умов Вашингтонської морської угоди.

Представник и

Див. також

Примітки

  1. Gardiner, p. 127—128
  2. . Архів оригіналу за 30 жовтня 2013. Процитовано 19 січня 2014.
  3. . Архів оригіналу за 30 жовтня 2013. Процитовано 19 січня 2014.
  4. . Архів оригіналу за 31 жовтня 2013. Процитовано 19 січня 2014.
  5. . Архів оригіналу за 31 жовтня 2013. Процитовано 19 січня 2014.

Література

  • Gardiner, Robert, Conway's all the world's fighting ships 1906—1921 Conway Maritime Press, 1985. .
  • Friedman, Norman «US Submarines through 1945: An Illustrated Design History», Naval Institute Press, Annapolis:1995, .
  • Navsource.org early diesel submarines page [ 3 лютого 2014 у Wayback Machine.]
  • Pigboats.com F-boats page [ 5 березня 2014 у Wayback Machine.]


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Tip pidvodnih chovniv F chotiri pidvodnih chovni odnogo proyektu VMS SShA sproyektovanih na Electric Boat v 1909 roci F 1 i F 2 buli pobudovani na v San Francisko a F 3 i F 4 buli pobudovani na v Sietli shtat Vashington PCh tipu F F class submarine Pid praporom SShA Spusk na vodu 1911 1912 4 chovni Vivedenij zi skladu flotu 1922 rik Suchasnij status utilizovani Proyekt Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 13 5 vuzliv 25 km god Shvidkist pidvodna 11 5 vuzliv 21 3 km god Granichna glibina zanurennya 61 m Ekipazh 22 osobi Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 43 51 m Shirina korpusu najb 4 70 m Serednya osadka po KVL 3 71 m Ozbroyennya Torpedno minne ozbroyennya 4 nosovih TA kalibru 18 dyujmiv 467 mm 4 torpedi Zobrazhennya na VikishovishiKonstrukciyaVoni shozhi na chovni tipu S i tipu D ale ye bilshimi 400 tonn pri zanurenni proti 337 tonn na tipi D Voni buli odnokorpusnimi chovnami Zagalna dovzhina bula 43 4 m z shirinoyu u 4 7 m Voni takozh yak i chovni tipu E mali nosovi ruli Yak i v tipi E buli vstanovleni dizelni dviguni yih rannogo modeli kotri buli she duzhe nenadijni i kotri buli zamineni v 1915 roci Korpus chovniv mav tri vidsiki torpednij z chotiri 18 dyujmovi torpednimi aparatami vidsik upravlinnya z regulyuyuchimi klapanami upravlinnya rulyami periskop mashinnij z dvoma dizelnimi dvigunami dvoma elektrodvigunami kotri buli z yednani mizh soboyu cherez z yednuvalnu muftu abi vikoristovuvati elektrodviguni takozh i yak generatori dlya zaryadki batareyi Na yih spilnih valah takozh buli vstanovleni grebni gvinti Pered zanurennyam dizeli vimikalisya i vid yednuvalisya muftoyu vid elektrodviguna Natomist na nogo dlya privedennya v ruh grebnih gvintiv podavavsya strum vid elektrobatarej sho zabezpechuvalo ruh chovna u pidvodnomu polozhenni U ci chovni takozh buli vklyucheni deyaki pristroyi priznacheni dlya zbilshennya nadvodnoyi shvidkosti kotri buli v standartnimi u SShA dlya pidvodnih chovniv ciyeyi epohi v tomu chisli male vitrilo i obertovi krishkoyu nad dulami torpednih aparativ EkspluataciyaVsi chotiri pidvodni chovni tipu F nesli sluzhbu na Tihookeanskomu floti SShA Perevazhno buli roztashovani u San Pedro v Kaliforniyi i z perebuvannyam v Gavayah F 4 propav bilya Gavaiv 25 bereznya 1915 bo cherez vitik kisloti z akumulyatoriv buv poshkodzhenij korpus F 1 i F 3 zitknuvsya v San Diyego 17 grudnya 1917 i F 1 buv vtrachenij Chovni F 2 i F 3 buti vivedeni z ekspluataciyi i prodani na bruht u 1922 roci vidpovidno do umov Vashingtonskoyi morskoyi ugodi Predstavnik i spushenij na vodu 6 veresnya 1911 z nazvoyu Carp Peredanij flotu 19 chervnya 1912 Perejmenovanij v F 1 17 listopada 1911 Zatonuv u rezultati zitknennya z F 3 17 grudnya 1917 spushenij na vodu 19 bereznya 1912 z nazvoyu Barracuda Peredanij flotu 25 chervnya 1912 Perejmenovanij v F 2 17 listopada 1911 Vivedenij z ekspluataciyi 17 lipnya 1920 i prodanij na metalobruht 16 bereznya 1922 spushenij na vodu 6 sichnya 1912 z nazvoyu Pickerel Peredanij flotu 5 serpnya 1912 Perejmenovanij v F 3 i v SS 22 17 lipnya 1920 Vivedenij z ekspluataciyi 15 bereznya 1922 i prodanij na metalobruht spushenij na vodu 6 sichnya 1912 z nazvoyu Skate Peredanij flotu 3 travnya 1913 Perejmenovanij v F 4 i v SS 23 17 listopada 1911 provalivsya v glibinu bilya Gavayiv 25 bereznya 1915 Div takozhTeoriya pidvodnogo chovna Pidvodni chovni atomni za tipami i krayinami Dizelni pidvodni chovni za tipami i krayinami PrimitkiGardiner p 127 128 Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2013 Procitovano 19 sichnya 2014 Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2013 Procitovano 19 sichnya 2014 Arhiv originalu za 31 zhovtnya 2013 Procitovano 19 sichnya 2014 Arhiv originalu za 31 zhovtnya 2013 Procitovano 19 sichnya 2014 LiteraturaGardiner Robert Conway s all the world s fighting ships 1906 1921 Conway Maritime Press 1985 ISBN 0 85177 245 5 Friedman Norman US Submarines through 1945 An Illustrated Design History Naval Institute Press Annapolis 1995 ISBN 1 55750 263 3 Navsource org early diesel submarines page 3 lyutogo 2014 u Wayback Machine Pigboats com F boats page 5 bereznya 2014 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ