FMA Ae. MB.2 Бомбі (ісп. FMA Ae. MB.2 Bombi) — одномоторний легкий бомбардувальник збройних сил Аргентини в часи Другої світової війни. Виготовлений авіаційною компанією Fabrica Militar de Aviones. В бойових діях участі не брав.
FMA Ae. MB.2 Bombi | |
---|---|
![]() | |
FMA Ae. MB.2 | |
Призначення: | легкий бомбардувальник |
Перший політ: | 9 липня 1935 |
Прийнятий на озброєння: | 1936 |
Знятий з озброєння: | 1945 |
На озброєнні у: | Аргентина |
Розробник: | FAdeA |
Виробник: | Fabrica Militar de Aviones |
Всього збудовано: | 16 |
Екіпаж: | 3 особи |
Максимальна швидкість (МШ): | 285 км/год |
Бойовий радіус: | 600 км |
Практична стеля: | 6 700 м |
Довжина: | 10,9 м |
Висота: | 2,80 м |
Розмах крила: | 17,20 м |
Площа крила: | 25 м² |
Споряджений: | 3 500 кг |
Двигуни: | Wright SGR-1820-F3 |
Тяга (потужність): | 715 к.с |
Гарматне озброєння: | 1 турельний 7,7 мм кулемет 1 синхронний 11,35 мм кулемет |
Підвісне озброєння: | 400 кг |
![]() |
Історія
Ae. MB.1 розроблявся на замовлення армії Аргентини в середині 30-тих років для заміни Breguet 19. Це був моноплан змішаної конструкції (дерев'яні крила, фюзеляж з металевою рамою і полотняною обшивкою) оснащений шасі, що не складалось, з характерними обтічниками. Прототип Ae. MB.1 вперше піднявся в повітря 9 липня 1935 року. Тестові польоти виявили багато недоліків, зокрема погану курсову стійкість.
Тому в наступному прототипі зі своєю назвою Ae. MB.2 відмовились від нижньої вогневої точки і залишили тільки верхню з одним 7.7 мм кулеметом. Також було встановлено один 11.35 мм курсовий кулемет. Хоча льотні характеристики все ще були поганими, цей варіант був прийнятий на озброєння. Всього за 1936 рік було випущено 14 серійних машин.
Як бомбардувальники Ae. MB.2 майже ніколи не використовувались, але в якості розвідників в складі 1-ї розвідувальної групи вони прослужили до 1945 року.
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики
- Екіпаж: 3 особи
- Довжина: 10,9 м
- Висота: 2,8 м
- Розмах крила: 17,2 м
- Площа крила: 35 м ²
- Маса порожнього: 2 120 кг
- Маса спорядженого: 3 500 кг
- Двигун: 1 х Wright SGR-1820-F3
- Потужність: 715 к. с.
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 285 км/г
- Практична дальність: 600 км
- Практична стеля: 6 700 м
- Швидкість підйому: 4.75 м/с
Озброєння
- Кулеметне:
- 1 × 7,7-мм кулемет у верхній турелі
- 1 × 11,35-мм курсовий кулемет
- Бомбове навантаження:
- 400 кг бомб
Джерела
- Харук А.И. Ударная авиация Второй Мировой - штурмовики, бомбардировщики, торпедоносцы. — Москва : Яуза::ЭКСМО, 2012. — 400 с. — . (рос.)
Примітки
- Харук, 2012, с. 10.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
FMA Ae MB 2 Bombi isp FMA Ae MB 2 Bombi odnomotornij legkij bombarduvalnik zbrojnih sil Argentini v chasi Drugoyi svitovoyi vijni Vigotovlenij aviacijnoyu kompaniyeyu Fabrica Militar de Aviones V bojovih diyah uchasti ne brav FMA Ae MB 2 BombiFMA Ae MB 2Priznachennya legkij bombarduvalnikPershij polit 9 lipnya 1935Prijnyatij na ozbroyennya 1936Znyatij z ozbroyennya 1945Na ozbroyenni u ArgentinaRozrobnik FAdeAVirobnik Fabrica Militar de AvionesVsogo zbudovano 16Ekipazh 3 osobiMaksimalna shvidkist MSh 285 km godBojovij radius 600 kmPraktichna stelya 6 700 mDovzhina 10 9 mVisota 2 80 mRozmah krila 17 20 mPlosha krila 25 m Sporyadzhenij 3 500 kgDviguni Wright SGR 1820 F3Tyaga potuzhnist 715 k sGarmatne ozbroyennya 1 turelnij 7 7 mm kulemet 1 sinhronnij 11 35 mm kulemetPidvisne ozbroyennya 400 kgFMA Ae MB 2 Bombi u VikishovishiIstoriyaAe MB 1 rozroblyavsya na zamovlennya armiyi Argentini v seredini 30 tih rokiv dlya zamini Breguet 19 Ce buv monoplan zmishanoyi konstrukciyi derev yani krila fyuzelyazh z metalevoyu ramoyu i polotnyanoyu obshivkoyu osnashenij shasi sho ne skladalos z harakternimi obtichnikami Prototip Ae MB 1 vpershe pidnyavsya v povitrya 9 lipnya 1935 roku Testovi poloti viyavili bagato nedolikiv zokrema poganu kursovu stijkist Tomu v nastupnomu prototipi zi svoyeyu nazvoyu Ae MB 2 vidmovilis vid nizhnoyi vognevoyi tochki i zalishili tilki verhnyu z odnim 7 7 mm kulemetom Takozh bulo vstanovleno odin 11 35 mm kursovij kulemet Hocha lotni harakteristiki vse she buli poganimi cej variant buv prijnyatij na ozbroyennya Vsogo za 1936 rik bulo vipusheno 14 serijnih mashin Yak bombarduvalniki Ae MB 2 majzhe nikoli ne vikoristovuvalis ale v yakosti rozvidnikiv v skladi 1 yi rozviduvalnoyi grupi voni prosluzhili do 1945 roku Taktiko tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Ekipazh 3 osobi Dovzhina 10 9 m Visota 2 8 m Rozmah krila 17 2 m Plosha krila 35 m Masa porozhnogo 2 120 kg Masa sporyadzhenogo 3 500 kg Dvigun 1 h Wright SGR 1820 F3 Potuzhnist 715 k s Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 285 km g Praktichna dalnist 600 km Praktichna stelya 6 700 m Shvidkist pidjomu 4 75 m s Ozbroyennya Kulemetne 1 7 7 mm kulemet u verhnij tureli 1 11 35 mm kursovij kulemet Bombove navantazhennya 400 kg bombDzherelaHaruk A I Udarnaya aviaciya Vtoroj Mirovoj shturmoviki bombardirovshiki torpedonoscy Moskva Yauza EKSMO 2012 400 s ISBN 978 5699595877 ros PrimitkiHaruk 2012 s 10