Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ця стаття має кілька недоліків. Будь ласка, допоможіть удосконалити її або обговоріть ці проблеми на .
|
Крейсерський Mk VIII,A27M,«Кромвель» (англ. Cruiser Mk VIII Cromwell) — британський середній крейсерський танк періоду Другої світової війни. Названий на честь Олівера Кромвеля, лідера Англійської революції XVII століття.
| Cruiser Mk VIII Cromwell | |
|---|---|
 | |
| Тип | крейсерський танк |
| Походження |  Велика Британія |
| Характеристики | |
 Cromwell (танк) у Вікісховищі | |
Історія
Був створений у 1941 — 1942 роках фірмою та вироблявся серійно з осені 1943 по 1945 рік. Всього було випущено 1070 танків, також чимала кількість машин була отримана шляхом модернізації танків Mk VIII «Кентавр» до стандарту «Кромвеля». У ході виробництва танк постійно модернізувався. «Кромвель» активно використовувався британськими військами у Північно-Західній Європі в 1944 — 1945 роках, значна частина випущених машин також була передана союзникам Великої Британії. «Кромвель» залишалися на озброєнні до 1950-х років, частина з них була переобладнана у танки .
Двигун
Танк Mk.VIII (А27М) Cromwell оснащувався двигуном Rolls-Royce Meteor, що був танковим варіантом авіаційного мотора Merlin III. У двигун, призначений для установки на танк, були внесені зміни: замінені насоси: системи охолодження, паливний і масляний; стала іншою нижня частина двигуна, пристосована до монтажу на нову подмоторную раму; змінилася система вихлопу.
Двигун Rolls-Royce Meteor — карбюраторний, чотиритактний, 12-циліндровий V-подібний рідинного охолодження потужністю 560—600 л. с. при 2550 об / хв. Кут розвалу блоків циліндрів — 60 °. Діаметр циліндра — 137,16 мм, хід поршня — 152,4 мм. Робочий об'єм двигуна — близько 27 000 см³. Маса сухого двигуна — 610 кг. Паливом служив етиловий бензин з октановим числом не нижче 67.
Паливні баки розташовувалися по обидва боки від двигуна. Правий бак вміщав 273 л, лівий — 255 л. На кормі міг бути встановлений додатковий циліндричний бак на 27 л. Витрата палива на 100 км шляху: при русі по шосе — 280—420 л, по пересіченій місцевості — 420—560 л.
Маслобаки розташовувалися так — справа на 39 л, зліва на 27 л. Використовувалося масло типу 10 H.D. (М.160). Витрата масла становив 7 л на 100 км. У башті був масляний бачок (близько 2,5 л) з маслом типу Wesco для змащення механізмів гармати і кулеметів.
Ємність системи охолодження — 64 л. Вона складалася з двох радіаторів і резервуара з охолоджувальною рідиною. Для охолодження служили вода або етиленгліколь.
Ходова частина
У ходової частини Кромвеля використовувалася підвіска Крісті, успадкована ним від серії крейсерських танків «Крусейдер». З кожного борта ходова частина складалася з п'яти великих здвоєних опорних ковзанок, лінивця і розташованого ззаду ведучого колеса зі знімними зубчастими вінцями.
Гусениці Кромвеля — сталеві, мелкозвечатие, цевочного зачеплення. На машинах ранніх випусків гусениця мала ширину в 356 мм і складалася з 125 траків, на машинах більш пізніх випусків гусениця мала ширину 394 мм, на останніх при довжині опорної поверхні 3730 мм, питомий тиск на ґрунт становило 0,97 кг / см².
Озброєння
Основним озброєнням «Сентра» ранніх випусків була 57-мм гармата Мк III. Довжина ствола гармати — 43 калібру / 2394 мм, початкова швидкість бронебійного снаряда — 808 м / с. Згодом вона була замінена на Мк V, «Кромвель» відразу отримували такі гармати. Довжина ствола цієї зброї дорівнювала 50 калібрів / 2850 мм, а початкова швидкість бронебійного снаряда — 853 м / с. Ці гармати призначалися виключно для боротьби з танками, так як в боєкомплекті були відсутні фугасні, осколкові або шрапнельні снаряди. У боєкомплект входили тільки бронебійні: повні і з зменшеним зарядом, згодом з'явилися підкаліберні [3]. Наведення гармати було архаїчним — за допомогою плечового упору.
Гармати використовували телескопічний № 33 приціл, який мав поле зору 20 ° і збільшення в 2 ×. У порівнянні з радянськими, американськими і німецькими прицілами вони представляли застарілу конструкцію з недостатнім збільшенням [4].
Уже в середини 1941 року британська військові усвідомили, що гармата танка не відповідає сучасним вимогам. Ті, хто безпосередньо воював в Африці, вважали за необхідне оснастити танк 75 мм гарматою з бронебійними й осколково-фугасними снарядами. Тому було визнано за необхідне озброїти британські танки гарматою з характеристиками не гірше, ніж пізніх варіантів танка M3. Нарешті британські генерали усвідомили той факт, що без гармати з збалансованими бронебійними і фугасними снарядами танк не може бути повноцінним [5]. У грудні 1942 року було вирішено поєднати ствол 75 мм французької гармати [6] з Казенник і маскою 57 мм гармати, але тільки в березні 1944 року гармата була придатна для бойового застосування, але на той час вона вже застаріла [3].
Гармата встановлювалася на цапфах в лобовій частині башти, в спареної з кулеметом установці. Вертикальне наведення, для 75-мм гармати Мк V в межах -12,5 … + 20 °, вперше в британському танкобудуванні здійснювалася за допомогою гвинтового механізму, а не плечовим упором, горизонтальна наводка — виключно поворотом башти. Гармата використовувала телескопічний № 50 × 3L MK 1 приціл [7], розроблений на базі німецького TZF-5b [4].
Танк Centaur IV (A27L) 95 мм гаубицею
Затвор клиновий, напівавтоматичний. Маса гармати 314 кг. Довжина стволу - 36,5 калібрів замість 37,5 у американської гармати М3. Гармата оснащувалася однокамерним дульним гальмом. Початкова швидкість бронебійного снаряда 615 м / с (620 у американської) [3]. Обидві гармати могли використовувати однаковий асортимент боєприпасів: унітарні постріли до 75-мм польової гармати зразка 1897 року і американської танкової гармати 75 mm M3 L / 37,5. Боєкомплект гармати складався з 64 пострілів (23 розміщувалися в башті, інші в корпусі). У боєкомплект могли входити постріли з каліберного (М62, М72) бронебійними, осколково-фугасними (М48, М48Р) і димовими снарядами. Гармата поступалася по балістичних характеристиках американським і німецьким гарматам аналогічного калібру. Американська гармата М3 пробивала на 1 мм більше, а німецька гармата 7,5 cm KwK 40/48 була набагато могутніше британської гармати [8] і мало на 30-40 % краще бронепробиття[9]. А «Шермани» з січня 1944 року випускалися з гарматою M1, калібру 76,2 мм, довжиною ствола 55 калібрів. Ці гармати поступалися Ф-34 в ефективності осколково-фугасної снаряда, так ОФ-350, який мав заряд вибухової речовини в 710 г і при вибуху давав 870 забійних осколків в радіусі 15 м, а 75-мм снаряд, що застосовувався в німецьких KwK 37 і KwK 40, мав вагу 5,74 кг і містив 680 г вибухової речовини, при вибуху давав 765 забійних осколків в радіусі 11,5 м [10]. Американський осколково-фугасний 75-мм снаряд M48, що застосовувався також в британських танкових гармат цього калібру, мав масу в 6,62 кг і містив 670 г вибухової речовини та поступався радянським і німецьким осколково-фугасним снарядів в ефективності [11].
Третьою гарматою, якої озброювалися «Кромвель» була 95 мм гаубиця. Вона була поєднанням укороченого ствола калібром 95 мм (3,7 дюйма) з казенною частиною і замка 87,6 мм (25 фунт) гаубиці-гармати. Гаубиця монтувалася в стандартній масці для 57/75 мм гармати, але це обмежило далекобійність до 2300 метрів. Після збільшення кута піднесення дальність зросла до 5000 метрів. Гаубиця була прийнята на озброєння в лютому 1943 року.
Модифікації
Centaur Mk I (A27L) — базовий варіант, гармата QF 6 pounder (57 мм), вироблено 1059 одиниць, використовувалися тільки в навчальних частинах
Centaur Mk II — відрізнявся від Mk I ширшими гусеницями і відсутністю курсового кулемета. Експериментальний зразок.
Centaur Mk III — Centaur Mk I, переозброєний гарматою Ordnance QF 75 mm. У 1943 році більшість Centaur Mk I були переобладнані в Mk III, плюс 233 машини були побудовані з нуля.
Centaur Mk IV — 114 машин, обладнані гаубицею Ordnance QF 95 mm howitzer, єдині «Кентаври», які брали участь в бойових діях.
Centaur AA Mk I — танк ППО, башти від Crusader AA Mk II на шасі Centaur. Озброєння було представлено спаркой 20 mm Polsten.
Centaur AA Mk II — аналогічний попередньому, але на базі башт Crusader AA Mk III.
Cromwell Mk I (A27M) — базовий варіант, фактично ідентичний Centaur Mk I, але побудований з новою руховою установкою на базі двигуна Meteor.
Cromwell Mk III — танк «Кентавр», модернізований до стандарту «Кромвеля», двигун Meteor V12.
Cromwell Mk IV — модернізовані «Кентаври» Mk I і Mk III з 75-мм гарматою QF 75 mm.
Cromwell Mk V — «Кромвель» з 75-мм гарматою QF 75 mm.
Cromwell Mk Vw — варіант зі звареним корпусом і збільшеною до 101 мм завтовшки лобової броні корпусу і башти.
Cromwell Mk VI — варіант «Кромвеля» з 95-мм гаубицею.
Cromwell Mk VII — варіант з посиленим бронюванням (корпус тип «е»), модернізована підвіска, розширені гусениці 15,5, поліпшена коробка передач, макс швидкість 51 км / ч.
Cromwell Mk VIII — варіант, аналогічний Mk VII, але озброєний 95-мм гаубицею, з'явився в результаті модернізації танків Кромвель 1, 3, 4, 5, 6, збільшення бронювання до 101 мм.
Перебував на озброєнні
![image]()
Велика Британія
![image]()
Польща — близько 250—300 штук, переданих їм Великою Британією в 1943—1947 роках танків
![image]()
— 190 танків, переданих їм Великою Британією
![image]()
Австрія — 56 танків
![image]()
Йорданія — 50 танків
![image]()
СРСР — 6 танків
![image]()
Фінляндія — 35 танків
![image]()
Ізраїль — 10 танків- Організація звільнення Палестини
Посилання
- «Кромвель» на wwiivehicles.com
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya maye kilka nedolikiv Bud laska dopomozhit udoskonaliti yiyi abo obgovorit ci problemi na storinci obgovorennya Cyu stattyu treba vikifikuvati dlya vidpovidnosti standartam yakosti Vikipediyi Bud laska dopomozhit dodavannyam dorechnih vnutrishnih posilan abo vdoskonalennyam rozmitki statti veresen 2020 Cya stattya mistit pravopisni leksichni gramatichni stilistichni abo inshi movni pomilki yaki treba vipraviti Vi mozhete dopomogti vdoskonaliti cyu stattyu pogodivshi yiyi iz chinnimi movnimi standartami veresen 2020 Cya stattya mistit pravopisni leksichni gramatichni stilistichni abo inshi movni pomilki yaki treba vipraviti Vi mozhete dopomogti vdoskonaliti cyu stattyu pogodivshi yiyi iz chinnimi movnimi standartami veresen 2020 Cya stattya ne mistit posilan na dzherela Vi mozhete dopomogti polipshiti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno veresen 2020 Krejserskij Mk VIII A27M Kromvel angl Cruiser Mk VIII Cromwell britanskij serednij krejserskij tank periodu Drugoyi svitovoyi vijni Nazvanij na chest Olivera Kromvelya lidera Anglijskoyi revolyuciyi XVII stolittya Cruiser Mk VIII CromwellTipkrejserskij tankPohodzhennya Velika BritaniyaHarakteristikiCromwell tank u Vikishovishi U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Kromvel Zmist 1 Istoriya 2 Dvigun 3 Hodova chastina 4 Ozbroyennya 5 Modifikaciyi 6 Perebuvav na ozbroyenni 7 PosilannyaIstoriyared Buv stvorenij u 1941 1942 rokah firmoyu BRCWc ta viroblyavsya serijno z oseni 1943 po 1945 rik Vsogo bulo vipusheno 1070 tankiv takozh chimala kilkist mashin bula otrimana shlyahom modernizaciyi tankiv Mk VIII Kentavr do standartu Kromvelya U hodi virobnictva tank postijno modernizuvavsya Kromvel aktivno vikoristovuvavsya britanskimi vijskami u Pivnichno Zahidnij Yevropi v 1944 1945 rokah znachna chastina vipushenih mashin takozh bula peredana soyuznikam Velikoyi Britaniyi Kromvel zalishalisya na ozbroyenni do 1950 h rokiv chastina z nih bula pereobladnana u tanki Chariotir Dvigunred Tank Mk VIII A27M Cromwell osnashuvavsya dvigunom Rolls Royce Meteor sho buv tankovim variantom aviacijnogo motora Merlin III U dvigun priznachenij dlya ustanovki na tank buli vneseni zmini zamineni nasosi sistemi oholodzhennya palivnij i maslyanij stala inshoyu nizhnya chastina dviguna pristosovana do montazhu na novu podmotornuyu ramu zminilasya sistema vihlopu Dvigun Rolls Royce Meteor karbyuratornij chotiritaktnij 12 cilindrovij V podibnij ridinnogo oholodzhennya potuzhnistyu 560 600 l s pri 2550 ob hv Kut rozvalu blokiv cilindriv 60 Diametr cilindra 137 16 mm hid porshnya 152 4 mm Robochij ob yem dviguna blizko 27 000 sm Masa suhogo dviguna 610 kg Palivom sluzhiv etilovij benzin z oktanovim chislom ne nizhche 67 Palivni baki roztashovuvalisya po obidva boki vid dviguna Pravij bak vmishav 273 l livij 255 l Na kormi mig buti vstanovlenij dodatkovij cilindrichnij bak na 27 l Vitrata paliva na 100 km shlyahu pri rusi po shose 280 420 l po peresichenij miscevosti 420 560 l Maslobaki roztashovuvalisya tak sprava na 39 l zliva na 27 l Vikoristovuvalosya maslo tipu 10 H D M 160 Vitrata masla stanoviv 7 l na 100 km U bashti buv maslyanij bachok blizko 2 5 l z maslom tipu Wesco dlya zmashennya mehanizmiv garmati i kulemetiv Yemnist sistemi oholodzhennya 64 l Vona skladalasya z dvoh radiatoriv i rezervuara z oholodzhuvalnoyu ridinoyu Dlya oholodzhennya sluzhili voda abo etilenglikol Hodova chastinared U hodovoyi chastini Kromvelya vikoristovuvalasya pidviska Kristi uspadkovana nim vid seriyi krejserskih tankiv Krusejder Z kozhnogo borta hodova chastina skladalasya z p yati velikih zdvoyenih opornih kovzanok linivcya i roztashovanogo zzadu veduchogo kolesa zi znimnimi zubchastimi vincyami Gusenici Kromvelya stalevi melkozvechatie cevochnogo zacheplennya Na mashinah rannih vipuskiv gusenicya mala shirinu v 356 mm i skladalasya z 125 trakiv na mashinah bilsh piznih vipuskiv gusenicya mala shirinu 394 mm na ostannih pri dovzhini opornoyi poverhni 3730 mm pitomij tisk na grunt stanovilo 0 97 kg sm Ozbroyennyared Osnovnim ozbroyennyam Sentra rannih vipuskiv bula 57 mm garmata Mk III Dovzhina stvola garmati 43 kalibru 2394 mm pochatkova shvidkist bronebijnogo snaryada 808 m s Zgodom vona bula zaminena na Mk V Kromvel vidrazu otrimuvali taki garmati Dovzhina stvola ciyeyi zbroyi dorivnyuvala 50 kalibriv 2850 mm a pochatkova shvidkist bronebijnogo snaryada 853 m s Ci garmati priznachalisya viklyuchno dlya borotbi z tankami tak yak v boyekomplekti buli vidsutni fugasni oskolkovi abo shrapnelni snaryadi U boyekomplekt vhodili tilki bronebijni povni i z zmenshenim zaryadom zgodom z yavilisya pidkaliberni 3 Navedennya garmati bulo arhayichnim za dopomogoyu plechovogo uporu Garmati vikoristovuvali teleskopichnij 33 pricil yakij mav pole zoru 20 i zbilshennya v 2 U porivnyanni z radyanskimi amerikanskimi i nimeckimi pricilami voni predstavlyali zastarilu konstrukciyu z nedostatnim zbilshennyam 4 Uzhe v seredini 1941 roku britanska vijskovi usvidomili sho garmata tanka ne vidpovidaye suchasnim vimogam Ti hto bezposeredno voyuvav v Africi vvazhali za neobhidne osnastiti tank 75 mm garmatoyu z bronebijnimi j oskolkovo fugasnimi snaryadami Tomu bulo viznano za neobhidne ozbroyiti britanski tanki garmatoyu z harakteristikami ne girshe nizh piznih variantiv tanka M3 Nareshti britanski generali usvidomili toj fakt sho bez garmati z zbalansovanimi bronebijnimi i fugasnimi snaryadami tank ne mozhe buti povnocinnim 5 U grudni 1942 roku bulo virisheno poyednati stvol 75 mm francuzkoyi garmati 6 z Kazennik i maskoyu 57 mm garmati ale tilki v berezni 1944 roku garmata bula pridatna dlya bojovogo zastosuvannya ale na toj chas vona vzhe zastarila 3 Garmata vstanovlyuvalasya na capfah v lobovij chastini bashti v sparenoyi z kulemetom ustanovci Vertikalne navedennya dlya 75 mm garmati Mk V v mezhah 12 5 20 vpershe v britanskomu tankobuduvanni zdijsnyuvalasya za dopomogoyu gvintovogo mehanizmu a ne plechovim uporom gorizontalna navodka viklyuchno povorotom bashti Garmata vikoristovuvala teleskopichnij 50 3L MK 1 pricil 7 rozroblenij na bazi nimeckogo TZF 5b 4 Tank Centaur IV A27L 95 mm gaubiceyu Zatvor klinovij napivavtomatichnij Masa garmati 314 kg Dovzhina stvolu 36 5 kalibriv zamist 37 5 u amerikanskoyi garmati M3 Garmata osnashuvalasya odnokamernim dulnim galmom Pochatkova shvidkist bronebijnogo snaryada 615 m s 620 u amerikanskoyi 3 Obidvi garmati mogli vikoristovuvati odnakovij asortiment boyepripasiv unitarni postrili do 75 mm polovoyi garmati zrazka 1897 roku i amerikanskoyi tankovoyi garmati 75 mm M3 L 37 5 Boyekomplekt garmati skladavsya z 64 postriliv 23 rozmishuvalisya v bashti inshi v korpusi U boyekomplekt mogli vhoditi postrili z kalibernogo M62 M72 bronebijnimi oskolkovo fugasnimi M48 M48R i dimovimi snaryadami Garmata postupalasya po balistichnih harakteristikah amerikanskim i nimeckim garmatam analogichnogo kalibru Amerikanska garmata M3 probivala na 1 mm bilshe a nimecka garmata 7 5 cm KwK 40 48 bula nabagato mogutnishe britanskoyi garmati 8 i malo na 30 40 krashe broneprobittya 9 A Shermani z sichnya 1944 roku vipuskalisya z garmatoyu M1 kalibru 76 2 mm dovzhinoyu stvola 55 kalibriv Ci garmati postupalisya F 34 v efektivnosti oskolkovo fugasnoyi snaryada tak OF 350 yakij mav zaryad vibuhovoyi rechovini v 710 g i pri vibuhu davav 870 zabijnih oskolkiv v radiusi 15 m a 75 mm snaryad sho zastosovuvavsya v nimeckih KwK 37 i KwK 40 mav vagu 5 74 kg i mistiv 680 g vibuhovoyi rechovini pri vibuhu davav 765 zabijnih oskolkiv v radiusi 11 5 m 10 Amerikanskij oskolkovo fugasnij 75 mm snaryad M48 sho zastosovuvavsya takozh v britanskih tankovih garmat cogo kalibru mav masu v 6 62 kg i mistiv 670 g vibuhovoyi rechovini ta postupavsya radyanskim i nimeckim oskolkovo fugasnim snaryadiv v efektivnosti 11 Tretoyu garmatoyu yakoyi ozbroyuvalisya Kromvel bula 95 mm gaubicya Vona bula poyednannyam ukorochenogo stvola kalibrom 95 mm 3 7 dyujma z kazennoyu chastinoyu i zamka 87 6 mm 25 funt gaubici garmati Gaubicya montuvalasya v standartnij masci dlya 57 75 mm garmati ale ce obmezhilo dalekobijnist do 2300 metriv Pislya zbilshennya kuta pidnesennya dalnist zrosla do 5000 metriv Gaubicya bula prijnyata na ozbroyennya v lyutomu 1943 roku Modifikaciyired Centaur Mk I A27L bazovij variant garmata QF 6 pounder 57 mm virobleno 1059 odinic vikoristovuvalisya tilki v navchalnih chastinah Centaur Mk II vidriznyavsya vid Mk I shirshimi gusenicyami i vidsutnistyu kursovogo kulemeta Eksperimentalnij zrazok Centaur Mk III Centaur Mk I pereozbroyenij garmatoyu Ordnance QF 75 mm U 1943 roci bilshist Centaur Mk I buli pereobladnani v Mk III plyus 233 mashini buli pobudovani z nulya Centaur Mk IV 114 mashin obladnani gaubiceyu Ordnance QF 95 mm howitzer yedini Kentavri yaki brali uchast v bojovih diyah Centaur AA Mk I tank PPO bashti vid Crusader AA Mk II na shasi Centaur Ozbroyennya bulo predstavleno sparkoj 20 mm Polsten Centaur AA Mk II analogichnij poperednomu ale na bazi basht Crusader AA Mk III Cromwell Mk I A27M bazovij variant faktichno identichnij Centaur Mk I ale pobudovanij z novoyu ruhovoyu ustanovkoyu na bazi dviguna Meteor Cromwell Mk III tank Kentavr modernizovanij do standartu Kromvelya dvigun Meteor V12 Cromwell Mk IV modernizovani Kentavri Mk I i Mk III z 75 mm garmatoyu QF 75 mm Cromwell Mk V Kromvel z 75 mm garmatoyu QF 75 mm Cromwell Mk Vw variant zi zvarenim korpusom i zbilshenoyu do 101 mm zavtovshki lobovoyi broni korpusu i bashti Cromwell Mk VI variant Kromvelya z 95 mm gaubiceyu Cromwell Mk VII variant z posilenim bronyuvannyam korpus tip e modernizovana pidviska rozshireni gusenici 15 5 polipshena korobka peredach maks shvidkist 51 km ch Cromwell Mk VIII variant analogichnij Mk VII ale ozbroyenij 95 mm gaubiceyu z yavivsya v rezultati modernizaciyi tankiv Kromvel 1 3 4 5 6 zbilshennya bronyuvannya do 101 mm Perebuvav na ozbroyennired nbsp Velika Britaniya nbsp Polsha blizko 250 300 shtuk peredanih yim Velikoyu Britaniyeyu v 1943 1947 rokah tankiv nbsp 190 tankiv peredanih yim Velikoyu Britaniyeyu nbsp Avstriya 56 tankiv nbsp Jordaniya 50 tankiv nbsp SRSR 6 tankiv nbsp Finlyandiya 35 tankiv nbsp Izrayil 10 tankiv Organizaciya zvilnennya PalestiniPosilannyared Kromvel na wwiivehicles com Otrimano z https uk wikipedia org w index php title Cromwell tank amp oldid 42305000