J-7 (кит.: 歼-7)— китайський винищувач, копія радянського МіГ-21. Експортні модифікації позначаються F-7.
Chengdu J-7 | |
---|---|
J-7 ВПС Китаю | |
Тип | винищувач |
Виробник | |
Перший політ | 17 січня 1966 |
Початок експлуатації | 1967 |
Основні експлуатанти | ПС КНР |
Роки виробництва | 1967—2017 |
Базова модель | МіГ-21 |
Chengdu J-7 у Вікісховищі |
Історія створення
В 1961 році СРСР передав Китаю ліцензію на виробництво винищувача МіГ-21Ф-13 і двигунів . Крім цього, КНР отримала і кілька готових літаків МіГ-21Ф-13 і запчастини до них.
Однак через радянсько-китайський розкол ліцензію на винищувач і двигун було скасовано. Невдовзі співробітництво між СРСР і КНР було припинено, що негативно позначилось на освоєнні літаків китайською промисловістю.
В 1964 році не зважаючи на відсутність співробітництва з СРСР, Китай почав підготовку до серійного випуску.
J-7 здійснив перший політ 17 січня 1966 року. В 1967 р. випробування було завершено. Виробництво було налагоджено на заводах в Гуанчжоу, Шеньяні, але головним виробником J-7 був завод в Ченду.
Модифікації
- J-7 — копія МіГ-21Ф-13.
- J-7I — Модифікація, озброєна двома 30-мм гарматами Тип-30 (копія радянської ) і без ракет.
- J-7II — здійснив перший політ у 1978 р. Було встановлено модернізований двигун, також літак отримав ракети «повітря — повітря» PL-2 (копія радянської ).
- J-7IIA — здійснив перший політ у 1984 р. Винищувач отримав нову кабіну пілота, новий, значно надійніший двигун і західну авіоніку.
- J-7E — здійснив перший політ у 1990 р. Літак отримав нове крило, що покращило його льотні характеристики. До складу озброєння увійшла нова ракета «повітря — повітря» PL-8.
- JJ-7 — навчальний.
Див. також
Примітки
- Medeiros, Cliff, Crane and Mulvenon 2005, p. 160.
- Civil Airworthiness Certification: Former Military High-Performance Aircraft.
- Medeiros, Cliff, Crane and Mulvenon 2005, pp. 160—161.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nemaye perevirenih versij ciyeyi storinki jmovirno yiyi she ne pereviryali na vidpovidnist pravilam proektu J 7 kit 歼 7 kitajskij vinishuvach kopiya radyanskogo MiG 21 Eksportni modifikaciyi poznachayutsya F 7 Chengdu J 7J 7 VPS KitayuTipvinishuvachVirobnikPershij polit17 sichnya 1966Pochatok ekspluataciyi1967Osnovni ekspluatantiPS KNRRoki virobnictva1967 2017Bazova modelMiG 21 Chengdu J 7 u VikishovishiIstoriya stvorennyaV 1961 roci SRSR peredav Kitayu licenziyu na virobnictvo vinishuvacha MiG 21F 13 i dviguniv Krim cogo KNR otrimala i kilka gotovih litakiv MiG 21F 13 i zapchastini do nih Odnak cherez radyansko kitajskij rozkol licenziyu na vinishuvach i dvigun bulo skasovano Nevdovzi spivrobitnictvo mizh SRSR i KNR bulo pripineno sho negativno poznachilos na osvoyenni litakiv kitajskoyu promislovistyu V 1964 roci ne zvazhayuchi na vidsutnist spivrobitnictva z SRSR Kitaj pochav pidgotovku do serijnogo vipusku J 7 zdijsniv pershij polit 17 sichnya 1966 roku V 1967 r viprobuvannya bulo zaversheno Virobnictvo bulo nalagodzheno na zavodah v Guanchzhou Shenyani ale golovnim virobnikom J 7 buv zavod v Chendu ModifikaciyiJ 7 kopiya MiG 21F 13 J 7I Modifikaciya ozbroyena dvoma 30 mm garmatami Tip 30 kopiya radyanskoyi i bez raket J 7II zdijsniv pershij polit u 1978 r Bulo vstanovleno modernizovanij dvigun takozh litak otrimav raketi povitrya povitrya PL 2 kopiya radyanskoyi J 7IIA zdijsniv pershij polit u 1984 r Vinishuvach otrimav novu kabinu pilota novij znachno nadijnishij dvigun i zahidnu avioniku J 7E zdijsniv pershij polit u 1990 r Litak otrimav nove krilo sho pokrashilo jogo lotni harakteristiki Do skladu ozbroyennya uvijshla nova raketa povitrya povitrya PL 8 JJ 7 navchalnij Div takozhMiG 21PrimitkiMedeiros Cliff Crane and Mulvenon 2005 p 160 Civil Airworthiness Certification Former Military High Performance Aircraft Medeiros Cliff Crane and Mulvenon 2005 pp 160 161