CSS Texas

CSS Texas - казематний броненосець типу «Коламбія» (у деяких джерелах типу «Теннессі») побудований для флоту Конфедеративних Штатів Америки. Будівництво корабля почалося у 1864, але недобудований корпус був захоплений федеральними військами коли ще добудовувався.

схема розміщення двигунів броненосця «Техас»
Історія
malformed flag imageКонфедеративні Штати Америки
Назва:	Texas
Доля:	проданий 15 жовтня 1867 р.
Основні характеристики
Клас і тип:	казематний броненосець
Довжина:	66,1 м.
Ширина:	14,8 м.
Двигуни:	парова машина
Екіпаж:	50 осіб.
Озброєння:	Дві поворотні нарізні гармати Брука Дві нарізні нерухомо встановлені гармати Брука

Кіль корабля був закладений в м Ричмонд, штат Віргінія в січні 1865. На час евакуації сил генерала Роберта Лі з Річмонда 3 квітня 1865 корпус залишився на військово-морській верфі Ричмонда, ставши одним з двох кораблів, які уникли знищення відступаючими військами Конфедерації. Наступного дня федеральні війська увійшли в місто. Свій перший і єдиний рейс своїм ходом корабель здійснив 22 червня 1865 року. Корабель розглядався на предмет включення до складу флоту США, але з огляду на завершення бойових дій це рішення не було ухвалене. Згодом недобудований «Техас» відбуксирували в Норфолк, де і знаходився до 15 жовтня 1867 поки не був проданий на аукціоні на метал компанії JN Leonard & Co з Нью-Хейвена, штат Коннектикут .

На відміну від ранніх броненосців Конфедерації, які нагадували прямокутні коробки зі скошеними кутами, каземат «Техасу» мав форму восьмикутника. Насамперед тому, що у ході будівництва його розміри урізали через критичну нестачу матеріалів. Корабель мав вісім гарматних портів. Шість з них призначалися для установки пари поворотних гармат, який могли стріляти у трьох напрямках: вперед і назад по курсу.

Відомості про озброєння «Техасу» уривчасті. Однотипний корабель «Теннесі-2» ніс чотири 6,4 дюймових і два 7-дюймових гармати системи Брука (т.зв. "гвинтівок Брука") і жердинну міну, прикручену до корпусу. «Теннессі» ніс броню з трьох шарів дводюймових бронелистів. Рубка не прикріплювалась до корпусу, а була утворена піднесенням бортової броні. Згідно з деякими джерелами максимальна швидкість «Теннессі» становила близько п'яти вузлів. Екіпаж налічував 133 моряків. Залишається невідомим наскільки б «Техас» був схожий на «Теннессі» після завершення будівництва

Згідно з іншими джерелами «Техас» за проектом повинен був розвивати швидкість в 10 вузлів. Слід зазначити що «Теннесі-2» і «Техас» відрізнялися один від одного у деталях, зважаючи на брак матеріалів, особливо броні, також розрізнялися гармати і машини. У процесі будівництва у конструкцію вносилися зміни виходячи з досвіду боїв з флотом північан .

Схема розміщення поворотної гармати на броненосцеві «Техас»

У популярній культурі

У фільмі «Сахара» головні герої знаходять «Техас» у висохлій притоці Нігеру, куди корабель нібито прорвався з вантажем золотих зливків після падіння Ричмонда.

Примітки

1. Konstam, Angus (2001). Confederate Ironclad 1861-65 (англійська) . Wellingborough, UK: Osprey Publishing. с. 8. ISBN . {{}}: Перевірте значення |isbn=: недійсний символ ()
2. (англ.). Price & Lee Company. 1899. Архів оригіналу за 22 жовтня 2021. Процитовано 22 жовтня 2021.
3. Angus Constam: The Confederate Ironclad, Osprey Publishing, 2001

Література

• Canney, Donald L. The Old Steam Navy: The Ironclads, 1842–1885. — Annapolis, Maryland : , 1993. — Т. 2. — .
• Conway's All the World's Fighting Ships 1860-1905 / Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. — Greenwich, UK : ^[en], 1979. — .
• Konstam, Angus (2001). Confederate Ironclad 1861-65. Wellingborough, UK: Osprey Publishing. ISBN 1-84176-307-1. 
• Silverstone, Paul H. Civil War Navies 1855–1883. — New York : Routledge, 2006. — (The U.S. Navy Warship Series) — .
• Still, William N., Jr. Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads. — Reprint of the 1971. — Columbia, South Carolina : ^[en], 1985. — .