Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| CH-22 | ||
|---|---|---|
| | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | мисливець за підводними човнами типу 13 | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | корабельня Mitsubishi у Йокогамі | |
| Закладено | 1941 | |
| Спущено на воду | 29 травня 1941 | |
| Введено в експлуатацію | 12 жовтня 1941 | |
| На службі | 1941—1944 | |
| Загибель | 19 лютого 1944 потоплений у морі Бісмарка біля узбережжя Нової Ірландії | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 445 | |
| Довжина | 51 м | |
| Ширина | 6,7 м | |
| Осадка | 2,75 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 дизелі | |
| Потужність | 1700 к.с. | |
| Швидкість | 16 вузлів | |
| Дальність плавання | 2000 миль (3700 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 68 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 × 76-мм універсальна гармата 40 калібрів | |
| Торпедно-мінне озброєння | 36 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 2 х 13-мм кулемети | |
CH-22 — мисливець за підводними човнами Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
Загальна інформація
CH-22 спорудили у 1941 році на корабельні компанії Mitsubishi в Йокогамі. По завершенні корабель підпорядкували військово-морському округу Йокосука.
Перші воєнні завдання
Зі вступом Японії у Другу світову війну CH-22 узявся за протичовнове патрулювання в районі Токійської затоки.
У травні 1942-го CH-22 перевели до 23-го дивізіону мисливців за підводними човнами, що діяв у Меланезії. 11 червня корабель прибув до острова Гуадалканал, на якому трохи понад місяць тому висадився японський десант. 1—3 липня CH-22 пройшов до Рабаула (головна передова база у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї), а потім до 11 серпня двічі ходив звідси до атола Трук (головна японська база в , розташована в центральній частині Каролінського архіпелагу) та назад.
Десанти на півострів Папуа
Хоча 7 серпня 1942-го союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал, CH-22 залучили до операцій на Новій Гвінеї. 17 серпня 1942-го він разом з кількома іншими дрібними кораблями та легким крейсером «Тенрю» вийшов із Рабаула для супроводу трьох транспортів в район Буни на східному узбережжі півострова Папуа. Наступної доби загін досягнув цього району та розвантажився у Басабуа (японці висадились тут кількома днями раніше, 13 серпня), після чого рушив назад і 21 серпня повернувся до Рабаула.
24 серпня 1942-го CH-22 та ще один мисливець за підводними човнами вийшли для супроводу загону, що мав висадити в затоку Мілн-Бей на південно-східному завершенні Нової Гвінеї (основну силу загону становили два легкі крейсери та три есмінці). Висадка відбулася в ніч проти 26 серпня, а 27 серпня кораблі прибули в Рабаул.
Наступним завданням стало ескортування двох транспортів, що 30—31 серпня 1942-го пройшли до Басабуа, а 1—4 вересня під охороною CH-22 повернулись до Рабаула.
Ескортна служба у Меланезії
Після короткочасної участі в десантних операціях CH-22 півтора року ніс ескортну службу в Меланезії. Зокрема, відомо що 20—22 січня 1943-го він супроводжував конвой з Рабаулу на Трук, проте неподалік від Кавієнгу (друга за важливістю японська база у архіпелазі Бісмарка на північному завершенні острова Нова Ірландія) узявся за ескортування зустрічного конвою № 35 (ешелон D). 28 січня корабель уже був у центральній частині Соломонового архіпелагу та супроводжував транспорт «Нічіун-Мару», що повертався від острова Коломбангара до Рабаула, при цьому у другій половині 29 січня на північному виході з Бугенвільської протоки (розділяє острови Шуазель та Бугенвіль) американський підводний човен торпедував та потопив «Нічіун-Мару».
9–14 березня 1943-го CH-22 супроводив конвой «Вевак №1», що прямував з Рабаула до Веваку — японської бази, створеної в центральній частині північного узбережжя Нової Гвінеї.
1–8 травня 1943-го CH-22 ескортував конвой з Рабаулу до Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), а 12–17 травня провів у зворотному напрямку конвой P-512, який при цьому втратив одне з суден. 3—11 червня корабель знову супроводив конвой на Палау, звідки повернувся до Рабаула 25 червня з конвоєм P-514 (і цього разу був втрачений один з транспортів, який CH-22 добив артвогнем). Ще один круговий рейс до Палау CH-22 здійснив 29 червня — 16 липня разом з конвоями O-908 та SO-905 (останній невдало пробували атакувати два ворожі підводні човни).
22–26 липня 1943-го CH-22 сходив до південного завершення острова Бугенвіль на заході Соломонових островах (тут на якірній стоянці Шортленд зазвичай відстоювались кораблі та перевалювались вантажі перед відправкою далі на схід у зону боїв, які тепер вже йшли за острови Нью-Джорджія в центральній частині архіпелагу). При цьому, ймовірно корабель супроводжував до Бугенвіля транспорт «», а назад — транспорт «Кісарагі-Мару».
4 вересня 1943-го під час виконання ескортної місії біля узбережжя Нової Ірландії CH-22 був атакований ворожими бомбардувальниками та отримав певні пошкодження, які, втім, не завадили вже 10 вересня вийти з Рабаула на чергове завдання.
2 вересня — 5 жовтня 1943-го CH-22 супроводив до Палау конвой O-803, потім повернувся до Рабаула і 20 жовтня вийшов до того ж Палау з конвоєм O-006. 22 жовтня відкрив безрезультатний вогонь по цілі, ідентифікованій як підводний човен у надводному положенні, а вже наступної доби ворожа субмарина потопила одразу 3 транспорти. 2—10 листопада CH-22 пройшов з Палау до Рабаула у складі охорони конвою SO-205.
Станом на кінець січня 1944-го корабель перебував на Палау. 30—31 січня він супроводжував на початковій ділянці маршруту танкерний конвой NE-002, що вирушав до нафтовидобувних районів Борнео. Надалі він перейшов на Трук, після чого 12—17 лютого супроводив конвой 1123 до Рабаула.
19 лютого 1944-го CH-22 вийшов з Рабаулу для ескорту конвою O-902, про маршрут якого союзники дізналися з перехопленого та розшифрованого повідомлення. Як наслідок, після опівдня тієї ж доби в районі за дві сотні кілометрів на північний захід від Рабаула CH-22 був потоплений ворожими літаками.
Примітки
- Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Процитовано 21 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
CH 22SluzhbaTip klas mislivec za pidvodnimi chovnami tipu 13Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya korabelnya Mitsubishi u JokogamiZakladeno 1941Spusheno na vodu 29 travnya 1941Vvedeno v ekspluataciyu 12 zhovtnya 1941Na sluzhbi 1941 1944Zagibel 19 lyutogo 1944 potoplenij u mori Bismarka bilya uzberezhzhya Novoyi IrlandiyiIdentifikaciyaParametriTonnazh 445Dovzhina 51 mShirina 6 7 mOsadka 2 75 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 dizeliPotuzhnist 1700 k s Shvidkist 16 vuzlivDalnist plavannya 2000 mil 3700 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 68OzbroyennyaArtileriya 1 76 mm universalna garmata 40 kalibrivTorpedno minne ozbroyennya 36 glibinnih bombZenitne ozbroyennya 2 h 13 mm kulemeti CH 22 mislivec za pidvodnimi chovnami Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni 19 02 44Rajon potoplennya CH 22Zagalna informaciyaCH 22 sporudili u 1941 roci na korabelni kompaniyi Mitsubishi v Jokogami Po zavershenni korabel pidporyadkuvali vijskovo morskomu okrugu Jokosuka Pershi voyenni zavdannyaZi vstupom Yaponiyi u Drugu svitovu vijnu CH 22 uzyavsya za protichovnove patrulyuvannya v rajoni Tokijskoyi zatoki U travni 1942 go CH 22 pereveli do 23 go divizionu mislivciv za pidvodnimi chovnami sho diyav u Melaneziyi 11 chervnya korabel pribuv do ostrova Guadalkanal na yakomu trohi ponad misyac tomu visadivsya yaponskij desant 1 3 lipnya CH 22 projshov do Rabaula golovna peredova baza u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi a potim do 11 serpnya dvichi hodiv zvidsi do atola Truk golovna yaponska baza v roztashovana v centralnij chastini Karolinskogo arhipelagu ta nazad Desanti na pivostriv PapuaHocha 7 serpnya 1942 go soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal CH 22 zaluchili do operacij na Novij Gvineyi 17 serpnya 1942 go vin razom z kilkoma inshimi dribnimi korablyami ta legkim krejserom Tenryu vijshov iz Rabaula dlya suprovodu troh transportiv v rajon Buni na shidnomu uzberezhzhi pivostrova Papua Nastupnoyi dobi zagin dosyagnuv cogo rajonu ta rozvantazhivsya u Basabua yaponci visadilis tut kilkoma dnyami ranishe 13 serpnya pislya chogo rushiv nazad i 21 serpnya povernuvsya do Rabaula 24 serpnya 1942 go CH 22 ta she odin mislivec za pidvodnimi chovnami vijshli dlya suprovodu zagonu sho mav visaditi v zatoku Miln Bej na pivdenno shidnomu zavershenni Novoyi Gvineyi osnovnu silu zagonu stanovili dva legki krejseri ta tri esminci Visadka vidbulasya v nich proti 26 serpnya a 27 serpnya korabli pribuli v Rabaul Nastupnim zavdannyam stalo eskortuvannya dvoh transportiv sho 30 31 serpnya 1942 go projshli do Basabua a 1 4 veresnya pid ohoronoyu CH 22 povernulis do Rabaula Eskortna sluzhba u MelaneziyiPislya korotkochasnoyi uchasti v desantnih operaciyah CH 22 pivtora roku nis eskortnu sluzhbu v Melaneziyi Zokrema vidomo sho 20 22 sichnya 1943 go vin suprovodzhuvav konvoj z Rabaulu na Truk prote nepodalik vid Kaviyengu druga za vazhlivistyu yaponska baza u arhipelazi Bismarka na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya uzyavsya za eskortuvannya zustrichnogo konvoyu 35 eshelon D 28 sichnya korabel uzhe buv u centralnij chastini Solomonovogo arhipelagu ta suprovodzhuvav transport Nichiun Maru sho povertavsya vid ostrova Kolombangara do Rabaula pri comu u drugij polovini 29 sichnya na pivnichnomu vihodi z Bugenvilskoyi protoki rozdilyaye ostrovi Shuazel ta Bugenvil amerikanskij pidvodnij choven torpeduvav ta potopiv Nichiun Maru 9 14 bereznya 1943 go CH 22 suprovodiv konvoj Vevak 1 sho pryamuvav z Rabaula do Vevaku yaponskoyi bazi stvorenoyi v centralnij chastini pivnichnogo uzberezhzhya Novoyi Gvineyi 1 8 travnya 1943 go CH 22 eskortuvav konvoj z Rabaulu do Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv a 12 17 travnya proviv u zvorotnomu napryamku konvoj P 512 yakij pri comu vtrativ odne z suden 3 11 chervnya korabel znovu suprovodiv konvoj na Palau zvidki povernuvsya do Rabaula 25 chervnya z konvoyem P 514 i cogo razu buv vtrachenij odin z transportiv yakij CH 22 dobiv artvognem She odin krugovij rejs do Palau CH 22 zdijsniv 29 chervnya 16 lipnya razom z konvoyami O 908 ta SO 905 ostannij nevdalo probuvali atakuvati dva vorozhi pidvodni chovni 22 26 lipnya 1943 go CH 22 shodiv do pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil na zahodi Solomonovih ostrovah tut na yakirnij stoyanci Shortlend zazvichaj vidstoyuvalis korabli ta perevalyuvalis vantazhi pered vidpravkoyu dali na shid u zonu boyiv yaki teper vzhe jshli za ostrovi Nyu Dzhordzhiya v centralnij chastini arhipelagu Pri comu jmovirno korabel suprovodzhuvav do Bugenvilya transport a nazad transport Kisaragi Maru 4 veresnya 1943 go pid chas vikonannya eskortnoyi misiyi bilya uzberezhzhya Novoyi Irlandiyi CH 22 buv atakovanij vorozhimi bombarduvalnikami ta otrimav pevni poshkodzhennya yaki vtim ne zavadili vzhe 10 veresnya vijti z Rabaula na chergove zavdannya 2 veresnya 5 zhovtnya 1943 go CH 22 suprovodiv do Palau konvoj O 803 potim povernuvsya do Rabaula i 20 zhovtnya vijshov do togo zh Palau z konvoyem O 006 22 zhovtnya vidkriv bezrezultatnij vogon po cili identifikovanij yak pidvodnij choven u nadvodnomu polozhenni a vzhe nastupnoyi dobi vorozha submarina potopila odrazu 3 transporti 2 10 listopada CH 22 projshov z Palau do Rabaula u skladi ohoroni konvoyu SO 205 Stanom na kinec sichnya 1944 go korabel perebuvav na Palau 30 31 sichnya vin suprovodzhuvav na pochatkovij dilyanci marshrutu tankernij konvoj NE 002 sho virushav do naftovidobuvnih rajoniv Borneo Nadali vin perejshov na Truk pislya chogo 12 17 lyutogo suprovodiv konvoj 1123 do Rabaula 19 lyutogo 1944 go CH 22 vijshov z Rabaulu dlya eskortu konvoyu O 902 pro marshrut yakogo soyuzniki diznalisya z perehoplenogo ta rozshifrovanogo povidomlennya Yak naslidok pislya opivdnya tiyeyi zh dobi v rajoni za dvi sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid Rabaula CH 22 buv potoplenij vorozhimi litakami PrimitkiJapanese Subchasers www combinedfleet com Procitovano 21 grudnya 2022