CH-11 | ||
---|---|---|
| ||
Служба | ||
Тип/клас | мисливець за підводними човнами типу 4 | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | верф Tsurumi Ironworks у Йокогамі | |
Закладено | 1938 | |
Спущено на воду | 1939 | |
Введено в експлуатацію | 15 червня 1939 | |
На службі | 1939—1943 | |
Загибель | 6 листопада 1943 потоплений біля острова Бугенвіль | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 296 | |
Довжина | 56,2 м | |
Ширина | 5,6 м | |
Осадка | 2,1 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 дизелі | |
Потужність | 2600 к.с. | |
Швидкість | 20 вузлів | |
Дальність плавання | 2000 миль (3700 км) на швидкості 14 вузлів | |
Екіпаж | 59 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 2 × 40-мм гармати | |
Торпедно-мінне озброєння | 36 глибинних бомб |
CH-11 — мисливець за підводними човнами Імперського флоту Японії, який узяв участь у Другій світовій війні.
Загальна інформація
CH-11 спорудили у 1939 році на верфі Tsurumi Ironworks у Йокогамі. По завершенні корабель підпорядкували військово-морському округу Майдзуру (обернене до Японського моря узбережжя Хонсю).
Операції у Південно-Східній Азії
На момент вступу Японії у Другу світову війну CH-11 належав до 31-го дивізіону мисливців за підводними човнами зі складу 2-ї військово-морської бази. Першим бойовим завданням корабля став супровід транспортів, що мали висадити допоміжний десант на півночі філіппінського острова Лусон у районі Вігану (CH-11 був лише одним з кораблів охорони цього загону нарівні з легким крейсером, 7 есмінцями та численними тральщиками і мисливцями за підводними човнами). 7 грудня 1941-го вони рушили з Мако (важлива база японського ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайваньської протоки), а 10 грудня висадили війська у обраному місці, при цьому загін зазнав втрат від дій ворожої авіації.
На початку січня 1942-го CH-11 уже перебував у порту Давао на південному узбережжі острова Мінданао (японці оволоділи ним ще у другій половині грудня). 7 січня він разом з іншими кораблями численного ескорту вийшов для охорони транспортів, які в ніч проти 11 січня висадили десант на острові Таракан (центр нафтовидобутку біля північно-східного узбережжя Борнео). При цьому вранці 10 січня CH-11 захопив британське вантажне судно Baynain (659 GRT), яке прямувало з Таракану, а за кілька годин по тому разом з іншим мисливцем узяв під контроль нідерландський буксир Parsifal (60 GRT).
21 січня 1942-го CH-11 залишив Таракан для супроводу транспортів, що в ніч проти 24 січня десантували японські війська у Балікпапані (ще один центр нафтовидобувної промисловості на східному узбережжі Борнео). У цій операції японці втратили кілька суден від атак авіації, підводного човна та есмінців, втім, варто відзначити, що CH-11 був лише одним з кораблів охорони нарівні з легким крейсером, 10 есмінцями та численними тральщиками і мисливцями за підводними човнами.
10 березня 1942-го CH-11 дістав наказ патрулювати підходи до Маніли з метою блокади ворожих сил, які тримались на півострові Коррехідор та острові Батаан. Цим корабель займався до 9 травня, коли зазначені гарнізони капітулювали.
Служба у Японії
11 травня 1942-го CH-11 полишив Манільську бухту та попрямував до метрополії, при цьому він вже рахувався у складі загону охорони військово-морської бази Куре. До кінця вересня корабель займався патрульно-ескортною службою в районі протоки Бунго (веде між островами Сікоку та Кюсю у Внутрішнє Японське море) із базуванням на порт Саєкі (північно-східне узбережжя Кюсю), за виключенням періоду з 28 червня по 6 серпня, коли він перебував у Майдзуру (обернене до Японського моря узбережжя Хонсю).
Служба у Океанії
7 серпня 1942-го союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування спрямовувати у регіон підкріплення. 2—15 жовтня CH-11 та ще два мисливця супроводили конвой «Окі-6» з Саєкі до Рабаула (головна передова японська база у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї). При цьому під час переходу підводний човен потопив один з транспортів конвою.
CH-11 залишився у Океанії та до кінця листопада 1942-го здійснював протичовнове патрулювання в околицях атола Трук (центральні Каролінські острови), де ще до війни облаштували важливу базу японського флоту.
23–28 листопада 1942-го корабель перейшов до Палау (важливий транспортний хабу на заході Каролінських островів), де залишався більше місяця, допоки 7—10 січня 1943-го не повернувся на Трук у охороні ешелонів A та B конвою № 35 (транспортував підкріплення з Китаю на Соломонові острова). 19 січня CH-11 та переобладнаний канонерський човен вийшли з Труку для супроводу ешелону С конвою № 35 до Бугенвіля. Наступної доби американський підводний човен потопив два транспорти, разом з якими загинуло біля 900 осіб. CH-11 разом іншими кораблями (на допомогу з Труку прибув есмінець) провадив порятунок вцілілих (всього вдалось врятувати біля 3 тисяч військовослужбовців). Після цього CH-11 попрямував назад та 24 січня повернувся на Трук.
До кінця березня 1943-го корабель ніс патрульно-ескортну службу в околицях Труку, після чого до середини травня проходив тут ремонт. 24 травня CH-11 полишив Трук та пройшов до Японії, де став на ремонт у Майдзуру.
12–21 серпня 1943-го CH-11 у складі охорони пройшов з Саєкі до Палау. У вересні корабель був вже в Рабаулі, де узявся за патрульно-ескортну службу.
Вранці 5 листопада 1943-го CH-11 разом з переобладнаним мисливцем за підводними човнами «Асахі-Мару № 9» вийшли з Рабаула, щоб супроводити транспорт «Асаяма-Мару» до острова Бугенвіль (західні Соломонові острова), на який 1 листопада висадився ворожий десант. 6 листопада в районі на захід від Буки (порт на однойменному острові біля північного узбережжя Бугенвілю, за сотню кілометрів від місця висадки американців) літаки B-25 «Мітчелл» атакували та потопили «Асаяма-Мару» і обидва мисливці.
Примітки
- Japanese Subchasers. www.combinedfleet.com. Процитовано 21 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
CH 11 Sluzhba Tip klas mislivec za pidvodnimi chovnami tipu 4 Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verf Tsurumi Ironworks u Jokogami Zakladeno 1938 Spusheno na vodu 1939 Vvedeno v ekspluataciyu 15 chervnya 1939 Na sluzhbi 1939 1943 Zagibel 6 listopada 1943 potoplenij bilya ostrova Bugenvil Identifikaciya Parametri Tonnazh 296 Dovzhina 56 2 m Shirina 5 6 m Osadka 2 1 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 dizeli Potuzhnist 2600 k s Shvidkist 20 vuzliv Dalnist plavannya 2000 mil 3700 km na shvidkosti 14 vuzliv Ekipazh 59 Ozbroyennya Artileriya 2 40 mm garmati Torpedno minne ozbroyennya 36 glibinnih bomb CH 11 mislivec za pidvodnimi chovnami Imperskogo flotu Yaponiyi yakij uzyav uchast u Drugij svitovij vijni BukaRajon potoplennya CH 11Zagalna informaciyaCH 11 sporudili u 1939 roci na verfi Tsurumi Ironworks u Jokogami Po zavershenni korabel pidporyadkuvali vijskovo morskomu okrugu Majdzuru obernene do Yaponskogo morya uzberezhzhya Honsyu Operaciyi u Pivdenno Shidnij AziyiNa moment vstupu Yaponiyi u Drugu svitovu vijnu CH 11 nalezhav do 31 go divizionu mislivciv za pidvodnimi chovnami zi skladu 2 yi vijskovo morskoyi bazi Pershim bojovim zavdannyam korablya stav suprovid transportiv sho mali visaditi dopomizhnij desant na pivnochi filippinskogo ostrova Luson u rajoni Viganu CH 11 buv lishe odnim z korabliv ohoroni cogo zagonu narivni z legkim krejserom 7 esmincyami ta chislennimi tralshikami i mislivcyami za pidvodnimi chovnami 7 grudnya 1941 go voni rushili z Mako vazhliva baza yaponskogo VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki a 10 grudnya visadili vijska u obranomu misci pri comu zagin zaznav vtrat vid dij vorozhoyi aviaciyi Na pochatku sichnya 1942 go CH 11 uzhe perebuvav u portu Davao na pivdennomu uzberezhzhi ostrova Mindanao yaponci ovolodili nim she u drugij polovini grudnya 7 sichnya vin razom z inshimi korablyami chislennogo eskortu vijshov dlya ohoroni transportiv yaki v nich proti 11 sichnya visadili desant na ostrovi Tarakan centr naftovidobutku bilya pivnichno shidnogo uzberezhzhya Borneo Pri comu vranci 10 sichnya CH 11 zahopiv britanske vantazhne sudno Baynain 659 GRT yake pryamuvalo z Tarakanu a za kilka godin po tomu razom z inshim mislivcem uzyav pid kontrol niderlandskij buksir Parsifal 60 GRT 21 sichnya 1942 go CH 11 zalishiv Tarakan dlya suprovodu transportiv sho v nich proti 24 sichnya desantuvali yaponski vijska u Balikpapani she odin centr naftovidobuvnoyi promislovosti na shidnomu uzberezhzhi Borneo U cij operaciyi yaponci vtratili kilka suden vid atak aviaciyi pidvodnogo chovna ta esminciv vtim varto vidznachiti sho CH 11 buv lishe odnim z korabliv ohoroni narivni z legkim krejserom 10 esmincyami ta chislennimi tralshikami i mislivcyami za pidvodnimi chovnami 10 bereznya 1942 go CH 11 distav nakaz patrulyuvati pidhodi do Manili z metoyu blokadi vorozhih sil yaki trimalis na pivostrovi Korrehidor ta ostrovi Bataan Cim korabel zajmavsya do 9 travnya koli zaznacheni garnizoni kapitulyuvali Sluzhba u Yaponiyi11 travnya 1942 go CH 11 polishiv Manilsku buhtu ta popryamuvav do metropoliyi pri comu vin vzhe rahuvavsya u skladi zagonu ohoroni vijskovo morskoyi bazi Kure Do kincya veresnya korabel zajmavsya patrulno eskortnoyu sluzhboyu v rajoni protoki Bungo vede mizh ostrovami Sikoku ta Kyusyu u Vnutrishnye Yaponske more iz bazuvannyam na port Sayeki pivnichno shidne uzberezhzhya Kyusyu za viklyuchennyam periodu z 28 chervnya po 6 serpnya koli vin perebuvav u Majdzuru obernene do Yaponskogo morya uzberezhzhya Honsyu Sluzhba u Okeaniyi7 serpnya 1942 go soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal ta zmusilo yaponske komanduvannya spryamovuvati u region pidkriplennya 2 15 zhovtnya CH 11 ta she dva mislivcya suprovodili konvoj Oki 6 z Sayeki do Rabaula golovna peredova yaponska baza u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Pri comu pid chas perehodu pidvodnij choven potopiv odin z transportiv konvoyu CH 11 zalishivsya u Okeaniyi ta do kincya listopada 1942 go zdijsnyuvav protichovnove patrulyuvannya v okolicyah atola Truk centralni Karolinski ostrovi de she do vijni oblashtuvali vazhlivu bazu yaponskogo flotu 23 28 listopada 1942 go korabel perejshov do Palau vazhlivij transportnij habu na zahodi Karolinskih ostroviv de zalishavsya bilshe misyacya dopoki 7 10 sichnya 1943 go ne povernuvsya na Truk u ohoroni esheloniv A ta B konvoyu 35 transportuvav pidkriplennya z Kitayu na Solomonovi ostrova 19 sichnya CH 11 ta pereobladnanij kanonerskij choven vijshli z Truku dlya suprovodu eshelonu S konvoyu 35 do Bugenvilya Nastupnoyi dobi amerikanskij pidvodnij choven potopiv dva transporti razom z yakimi zaginulo bilya 900 osib CH 11 razom inshimi korablyami na dopomogu z Truku pribuv esminec provadiv poryatunok vcililih vsogo vdalos vryatuvati bilya 3 tisyach vijskovosluzhbovciv Pislya cogo CH 11 popryamuvav nazad ta 24 sichnya povernuvsya na Truk Do kincya bereznya 1943 go korabel nis patrulno eskortnu sluzhbu v okolicyah Truku pislya chogo do seredini travnya prohodiv tut remont 24 travnya CH 11 polishiv Truk ta projshov do Yaponiyi de stav na remont u Majdzuru 12 21 serpnya 1943 go CH 11 u skladi ohoroni projshov z Sayeki do Palau U veresni korabel buv vzhe v Rabauli de uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu Vranci 5 listopada 1943 go CH 11 razom z pereobladnanim mislivcem za pidvodnimi chovnami Asahi Maru 9 vijshli z Rabaula shob suprovoditi transport Asayama Maru do ostrova Bugenvil zahidni Solomonovi ostrova na yakij 1 listopada visadivsya vorozhij desant 6 listopada v rajoni na zahid vid Buki port na odnojmennomu ostrovi bilya pivnichnogo uzberezhzhya Bugenvilyu za sotnyu kilometriv vid miscya visadki amerikanciv litaki B 25 Mitchell atakuvali ta potopili Asayama Maru i obidva mislivci PrimitkiJapanese Subchasers www combinedfleet com Procitovano 21 grudnya 2022