Britten-Norman Defender — багатоцільовий літак, що виробляється англійською компанією . Є військовою версією цивільного літака .
Історія розробки
У 1963 році компанія почала розробку нового літака, який мав використовуватись у сільському господарстві та на регіональних авіалініях. Засновники компанії, Джон Бріттен (John Britten) та Дезмонд Норман (Desmond Norman), прагнули створити дешевий, але надійний двомоторний літак, що міг би перевозити шість пасажирів.
Перший політ прототипу BN-2 Islander відбувся 13 червня 1965 року. Виробництво цивільних літаків почалось у квітні 1967.
Пізніше, у травні 1970, відбувся перший політ військової версії літака, Britten-Norman Defender. Від цивільної він відрізнявся міцнішим фюзеляжем та можливістю закріплення під крилами кулеметів, ракет, бомб та додаткових паливних баків.
У 1994 вперше злетів у повітря модифікований літак BN-2T-4S Defender 4000.
Варіанти
- Defender — багатоцільовий літак. Може використовуватись для розвідки, евакуації, перевезення, патрулювання або для атаки наземних цілей.
- Maritime Defender — пошуково-рятувальний літак берегової охорони
- Defender 4000 — модернізована версія літака, здатна нести більше навантаження. Також на носі може встановлюватись інфрачервона () камера або радар.
- AEW Defender — Літак дальнього радіолокаційного стеження
Використання
Мавританія мала шість літаків BN-2A-21 під час Війни у Західній Сахарі, два з них були втрачені.
У 1993 році ФБР використовувало Defender для розвідки під час протистояння з членами секти Гілка Давидова у Маунт-Кармел.
У 1996 Королі́вство Камбо́джа застосувало три BN-2 Defender, озброєних кулеметами та ракетами, для атаки Червоних кхмерів. Один з літаків було збито у ході бойових дій.
Також відомо про використання різних модифікацій Defender збройними силами Марокко, Данії, Ірландії та Белізу.
Тактико-технічні характеристики
Дані для модифікації Defender 4000
Технічні характеристики
- Довжина: 12,2 м
- Розмах крила: 16,15 м
- Висота: 4,3 м
- Площа крил: 47,5 м2
- Вага: 2300 кг
- Максимальна злітна вага: 3859 кг
- Двигуни: два турбогвинтові двигуни Rolls-Royce Allison Model 250
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість: 326 км/год
- Крейсерська швидкість: 278 км/год
- Дальність польоту: 1863 км
- Практична стеля: 7800 м
- Швидкопідйомність: 6,35 м/с
Примітки
- Goold, Ian. «Britten-Norman Islander celebrates 40th anniversary.» [ 15 вересня 2017 у Wayback Machine.] AIN Online, 16 October 2006.
- . www.britten-norman.com. B-N Group Limited. Архів оригіналу за 14 квітня 2012. Процитовано 10 липня 2016.
- . www.britten-norman.com. B-N Group Limited. Архів оригіналу за 8 січня 2014. Процитовано 10 липня 2016.
- Cooper, Tom. . ACIG.org. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 10 липня 2016.
- Grandolini, Albert. . ACIG.org. Архів оригіналу за 5 серпня 2014. Процитовано 10 липня 2016.
- . Архів оригіналу за 1 жовтня 2018. Процитовано 10 липня 2016.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Britten Norman Defender bagatocilovij litak sho viroblyayetsya anglijskoyu kompaniyeyu Ye vijskovoyu versiyeyu civilnogo litaka Defender Policiyi ManchesteraIstoriya rozrobkiU 1963 roci kompaniya pochala rozrobku novogo litaka yakij mav vikoristovuvatis u silskomu gospodarstvi ta na regionalnih avialiniyah Zasnovniki kompaniyi Dzhon Britten John Britten ta Dezmond Norman Desmond Norman pragnuli stvoriti deshevij ale nadijnij dvomotornij litak sho mig bi perevoziti shist pasazhiriv Pershij polit prototipu BN 2 Islander vidbuvsya 13 chervnya 1965 roku Virobnictvo civilnih litakiv pochalos u kvitni 1967 Piznishe u travni 1970 vidbuvsya pershij polit vijskovoyi versiyi litaka Britten Norman Defender Vid civilnoyi vin vidriznyavsya micnishim fyuzelyazhem ta mozhlivistyu zakriplennya pid krilami kulemetiv raket bomb ta dodatkovih palivnih bakiv U 1994 vpershe zletiv u povitrya modifikovanij litak BN 2T 4S Defender 4000 VariantiDefender bagatocilovij litak Mozhe vikoristovuvatis dlya rozvidki evakuaciyi perevezennya patrulyuvannya abo dlya ataki nazemnih cilej Maritime Defender poshukovo ryatuvalnij litak beregovoyi ohoroni Defender 4000 modernizovana versiya litaka zdatna nesti bilshe navantazhennya Takozh na nosi mozhe vstanovlyuvatis infrachervona kamera abo radar AEW Defender Litak dalnogo radiolokacijnogo stezhennyaVikoristannyaMavritaniya mala shist litakiv BN 2A 21 pid chas Vijni u Zahidnij Sahari dva z nih buli vtracheni U 1993 roci FBR vikoristovuvalo Defender dlya rozvidki pid chas protistoyannya z chlenami sekti Gilka Davidova u Maunt Karmel U 1996 Koroli vstvo Kambo dzha zastosuvalo tri BN 2 Defender ozbroyenih kulemetami ta raketami dlya ataki Chervonih khmeriv Odin z litakiv bulo zbito u hodi bojovih dij Takozh vidomo pro vikoristannya riznih modifikacij Defender zbrojnimi silami Marokko Daniyi Irlandiyi ta Belizu Taktiko tehnichni harakteristikiDefender AL 2 sho nalezhit do 651 go zagonu Korolivskih VPS Dani dlya modifikaciyi Defender 4000 Tehnichni harakteristiki Dovzhina 12 2 m Rozmah krila 16 15 m Visota 4 3 m Plosha kril 47 5 m2 Vaga 2300 kg Maksimalna zlitna vaga 3859 kg Dviguni dva turbogvintovi dviguni Rolls Royce Allison Model 250Lotni harakteristiki Maksimalna shvidkist 326 km god Krejserska shvidkist 278 km god Dalnist polotu 1863 km Praktichna stelya 7800 m Shvidkopidjomnist 6 35 m sPrimitkiGoold Ian Britten Norman Islander celebrates 40th anniversary 15 veresnya 2017 u Wayback Machine AIN Online 16 October 2006 www britten norman com B N Group Limited Arhiv originalu za 14 kvitnya 2012 Procitovano 10 lipnya 2016 www britten norman com B N Group Limited Arhiv originalu za 8 sichnya 2014 Procitovano 10 lipnya 2016 Cooper Tom ACIG org Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 10 lipnya 2016 Grandolini Albert ACIG org Arhiv originalu za 5 serpnya 2014 Procitovano 10 lipnya 2016 Arhiv originalu za 1 zhovtnya 2018 Procitovano 10 lipnya 2016