Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Бидгощський електромеханічний завод Belma пол Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne Belma S A польське підприємство елект

Belma

Belma

Бидгощський електромеханічний завод «Belma» (пол. Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne „Belma” S.A.)  — польське підприємство електромеханічної та оборонної промисловості розташоване в Бидгощі (Fabryka Sygnałów Kolejowych 1898—1954), з 1954 року в Білих Блотах, поблизу Бидгощі.

Бидгощський електромеханічний завод "Belma"
пол. Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne „Belma” S.A.
image
Логотип
ТипАкціонерне товариство
Організаційно-правова форма господарюванняакціонерне товариство
Галузьоборонне виробництво
Засновано1868
Штаб-квартираimage 86-005 Біле Блота (Бидґозький повіт), Куявсько-Поморське воєводство, Польща
Ключові особиArtur Łysakowski (президент та CEO)
Продукціяміни, міношукачі, детонатори
belma.pl​(пол.)

Продукція

Компанія займається переважно спеціальним виробництвом у сфері протитанкових мін, детонаторів, мінометів і міношукачів. Цивільне виробництво включає, серед іншого: електрообладнання для гірничо-хімічної промисловості, вибухозахищене обладнання та надає послуги в галузі металообробки та обробки пластмас для промисловості (обробна, гальванічна, вимірювальна). Вибухозахищений електричний апарат включає, серед іншого, муфти та з'єднувачі, кнопки керування дистанційним керуванням електроприладами, розподільними коробками, ручними та контактними вимикачами, кінцевими вимикачами, електропневматичними розподільниками тощо. Багато з цих пристроїв є результатом наших власних інноваційних дизайнерських рішень, захищених патентами.

У компанії є, серед інших сертифікати: ISO 9001: 2009 та AQAP 2110: 2009 Військово-технологічного університету та кафедри якості та систем управління.

Історія

Прусський період

Початок компанії сягає 1868 року, коли Карл Фібрандт заснував слюсарну майстерню в Бидгощі на вулиці Дворцовій, 11. Спочатку воно займалося ремонтом і виготовленням сільськогосподарської техніки, а з 1870-х років переважно виробництвом засобів безпеки залізничного руху. У 1875 р. майстерня була перенесена в передмістя Околе на вул. Грюнвальдська 3, де він перетворився на фабрику, яка в 1898 році стала товариством з обмеженою відповідальністю. Одним з акціонерів була німецька компанія Siemens und Halske. До 1901 року управління перебувало в руках Карла Фібрандта, а пізніше фабрикою керували урядові будівельні ради: Баум і Боте. Завдяки ліцензіям по всій Німецькій імперії були виготовлені установочні пристрої та блокади для державних залізниць. Це було перше велике електротехнічне підприємство в Бидгощі, пов'язане з машинобудівною промисловістю, на якому працювало близько 150 осіб.

Період Польської Народної Республіки

30 січня 1945 р. розпочалася реєстрація працівників, які претендували на роботу. До роботи долучилося 220 осіб. На замовлення радянських військових органів було розпочато виробництво штампів для ремонту мостів. У квітні 1945 року обладнання заводу як постнімецьке майно було призначено для вивезення в СРСР, а завод окупували радянські війська. У результаті повстання персоналу (27 квітня) і наполегливих інтервенцій польської влади 7 травня було домовлено, що на заводі залишиться 116 машин, а 70 будуть вивезені. В результаті чергового втручання представника Економічної місії СРСР у Варшаві 22 травня було отримано рішення про залишення всього майна заводу. У червні 1945 року потяг з машинами повернули з шляху в СРСР. З 7 червня фабрика знову розпочала роботу, але деякі її відділи були закриті до жовтня 1945 р. На початок 1948 р. на підприємстві працювало 545 осіб.

Період Респу́бліки По́льща

У 1987 році почалося розширення заводу з метою збільшення спеціального виробництва для армії. У 1989 році, коли в Польщі відбувся політичний прорив, інвестиції були завершені приблизно на 50 %. Відсутність коштів для завершення інвестиції, різке підвищення процентних ставок за кредитами, блокування платежів, втрата існуючих одержувачів у країні та за кордоном (СРСР, Чехословаччина, Східна Німеччина) спричинили потрапляння заводу в боргову спіраль. Програма оздоровлення передбачала скорочення зайнятості вдвічі (з 1450 до 800 осіб), зменшення соціальних видатків, призупинення внесків на соціальне страхування, концентрацію виробництва в одному місці — на вул. Лоховська, призупинення інвестицій, продаж частини майна (центр громади, готель для персоналу, центр у Пшиєз'єже). У 1992 році фінансові проблеми були подолані. 25 серпня 1994 року завод було перетворено в акціонерне товариство Держказначейства, а в 1995 році було підписано договір з «Fiat Auto Poland» на постачання аудіосигналів на автомобілі. У 1998 р. близько 30 % структури продажів складали: вибухозахищена техніка та військова продукція, при цьому частка експорту в продажах становила 25 %.

У 2009 році 85 % акцій Компанії було внесено до групи Bumar, а решта 15 % були доступні співробітникам. У 2011 році компанія увійшла до групи Bumar Amunicja, одного з чотирьох окремих підрозділів польського збройового концерну Bumar.

Примітки

  1. . Архів оригіналу за 3 листопада 2014. Процитовано 18 липня 2014.
  2. dostęp 2016-04-25.
  3. dostęp 2016-04-25.
  4. Życie gospodarcze Bydgoszczy w okresie II Rzeczypospolitej. [w:] Historia Bydgoszczy. Tom II. Część pierwsza 1920—1939: red. Marian Biskup. Bydgoszcz: Bydgoskie Towarzystwo Naukowe 1999. , s. 88–132.
  5. Bacciarelli Krystyna: Pomnożenie prawie cudowne, czyli jak od czterech milionów dojść do miliarda: Kalendarz Bydgoski 1971.
  6. Bydgoskie zakłady pracujące dla kolei, [w:] Kotlarz Grzegorz, Pawłowski Jerzy: Węzeł kolejowy Bydgoszcz 1851—2014 Wydawnictwo Eurosprinter. Rybnik 2014. , s. 354—355.
  7. Życie gospodarcze miasta 1945—1955, [w:] Historia Bydgoszczy. Tom III. Część pierwsza 1945—1956. Praca zbiorowa. Bydgoskie Towarzystwo Naukowe Bydgoszcz 2015. , s. 199—243.
  8. Kamosiński Sławomir: Miasta przemysłowe dolnej Wisły, [w:] Historia polskich okręgów i rejonów przemysłowych. Tom I. Praca pod redakcją Łukasza Dwilewicza i Wojciecha Morawskiego. Polskie Towarzystwo Historii Gospodarczej. Warszawa 2015. , s. 164—165.
  9. Polityka władz radzieckich wobec przemysłu bydgoskiego w latach 1945—1946, [w:] Historia Bydgoszczy. Tom III. Część pierwsza 1945—1956. Praca zbiorowa. Bydgoskie Towarzystwo Naukowe Bydgoszcz 2015. , s. 103—126.
  10. Derenda Jerzy: W «Belmie» trudności można pokonać !, [w:] 1996.
  11. Bydgoskie Zakłady Elektromechaniczne «Belma» S.A. Gmina Białe Błota. Wczoraj — dziś — jutro. Praca zbiorowa pod red. Stanisława Płotkowskiego. Urząd Gminy Białe Błota 1998. , s. 47–50.
  12. dostęp 2016-04-25.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Bidgoshskij elektromehanichnij zavod Belma pol Bydgoskie Zaklady Elektromechaniczne Belma S A polske pidpriyemstvo elektromehanichnoyi ta oboronnoyi promislovosti roztashovane v Bidgoshi Fabryka Sygnalow Kolejowych 1898 1954 z 1954 roku v Bilih Blotah poblizu Bidgoshi Bidgoshskij elektromehanichnij zavod Belma pol Bydgoskie Zaklady Elektromechaniczne Belma S A LogotipTipAkcionerne tovaristvoOrganizacijno pravova forma gospodaryuvannyaakcionerne tovaristvoGaluzoboronne virobnictvoZasnovano1868Shtab kvartira86 005 Bile Blota Bidgozkij povit Kuyavsko Pomorske voyevodstvo PolshaKlyuchovi osobiArtur Lysakowski prezident ta CEO Produkciyamini minoshukachi detonatoribelma pl pol ProdukciyaKompaniya zajmayetsya perevazhno specialnim virobnictvom u sferi protitankovih min detonatoriv minometiv i minoshukachiv Civilne virobnictvo vklyuchaye sered inshogo elektroobladnannya dlya girnicho himichnoyi promislovosti vibuhozahishene obladnannya ta nadaye poslugi v galuzi metaloobrobki ta obrobki plastmas dlya promislovosti obrobna galvanichna vimiryuvalna Vibuhozahishenij elektrichnij aparat vklyuchaye sered inshogo mufti ta z yednuvachi knopki keruvannya distancijnim keruvannyam elektropriladami rozpodilnimi korobkami ruchnimi ta kontaktnimi vimikachami kincevimi vimikachami elektropnevmatichnimi rozpodilnikami tosho Bagato z cih pristroyiv ye rezultatom nashih vlasnih innovacijnih dizajnerskih rishen zahishenih patentami U kompaniyi ye sered inshih sertifikati ISO 9001 2009 ta AQAP 2110 2009 Vijskovo tehnologichnogo universitetu ta kafedri yakosti ta sistem upravlinnya IstoriyaPrusskij period Pochatok kompaniyi syagaye 1868 roku koli Karl Fibrandt zasnuvav slyusarnu majsternyu v Bidgoshi na vulici Dvorcovij 11 Spochatku vono zajmalosya remontom i vigotovlennyam silskogospodarskoyi tehniki a z 1870 h rokiv perevazhno virobnictvom zasobiv bezpeki zaliznichnogo ruhu U 1875 r majsternya bula perenesena v peredmistya Okole na vul Gryunvaldska 3 de vin peretvorivsya na fabriku yaka v 1898 roci stala tovaristvom z obmezhenoyu vidpovidalnistyu Odnim z akcioneriv bula nimecka kompaniya Siemens und Halske Do 1901 roku upravlinnya perebuvalo v rukah Karla Fibrandta a piznishe fabrikoyu keruvali uryadovi budivelni radi Baum i Bote Zavdyaki licenziyam po vsij Nimeckij imperiyi buli vigotovleni ustanovochni pristroyi ta blokadi dlya derzhavnih zaliznic Ce bulo pershe velike elektrotehnichne pidpriyemstvo v Bidgoshi pov yazane z mashinobudivnoyu promislovistyu na yakomu pracyuvalo blizko 150 osib Period Polskoyi Narodnoyi Respubliki 30 sichnya 1945 r rozpochalasya reyestraciya pracivnikiv yaki pretenduvali na robotu Do roboti doluchilosya 220 osib Na zamovlennya radyanskih vijskovih organiv bulo rozpochato virobnictvo shtampiv dlya remontu mostiv U kvitni 1945 roku obladnannya zavodu yak postnimecke majno bulo priznacheno dlya vivezennya v SRSR a zavod okupuvali radyanski vijska U rezultati povstannya personalu 27 kvitnya i napoleglivih intervencij polskoyi vladi 7 travnya bulo domovleno sho na zavodi zalishitsya 116 mashin a 70 budut vivezeni V rezultati chergovogo vtruchannya predstavnika Ekonomichnoyi misiyi SRSR u Varshavi 22 travnya bulo otrimano rishennya pro zalishennya vsogo majna zavodu U chervni 1945 roku potyag z mashinami povernuli z shlyahu v SRSR Z 7 chervnya fabrika znovu rozpochala robotu ale deyaki yiyi viddili buli zakriti do zhovtnya 1945 r Na pochatok 1948 r na pidpriyemstvi pracyuvalo 545 osib Period Respu bliki Po lsha U 1987 roci pochalosya rozshirennya zavodu z metoyu zbilshennya specialnogo virobnictva dlya armiyi U 1989 roci koli v Polshi vidbuvsya politichnij proriv investiciyi buli zaversheni priblizno na 50 Vidsutnist koshtiv dlya zavershennya investiciyi rizke pidvishennya procentnih stavok za kreditami blokuvannya platezhiv vtrata isnuyuchih oderzhuvachiv u krayini ta za kordonom SRSR Chehoslovachchina Shidna Nimechchina sprichinili potraplyannya zavodu v borgovu spiral Programa ozdorovlennya peredbachala skorochennya zajnyatosti vdvichi z 1450 do 800 osib zmenshennya socialnih vidatkiv prizupinennya vneskiv na socialne strahuvannya koncentraciyu virobnictva v odnomu misci na vul Lohovska prizupinennya investicij prodazh chastini majna centr gromadi gotel dlya personalu centr u Pshiyez yezhe U 1992 roci finansovi problemi buli podolani 25 serpnya 1994 roku zavod bulo peretvoreno v akcionerne tovaristvo Derzhkaznachejstva a v 1995 roci bulo pidpisano dogovir z Fiat Auto Poland na postachannya audiosignaliv na avtomobili U 1998 r blizko 30 strukturi prodazhiv skladali vibuhozahishena tehnika ta vijskova produkciya pri comu chastka eksportu v prodazhah stanovila 25 U 2009 roci 85 akcij Kompaniyi bulo vneseno do grupi Bumar a reshta 15 buli dostupni spivrobitnikam U 2011 roci kompaniya uvijshla do grupi Bumar Amunicja odnogo z chotiroh okremih pidrozdiliv polskogo zbrojovogo koncernu Bumar Primitki Arhiv originalu za 3 listopada 2014 Procitovano 18 lipnya 2014 dostep 2016 04 25 dostep 2016 04 25 Zycie gospodarcze Bydgoszczy w okresie II Rzeczypospolitej w Historia Bydgoszczy Tom II Czesc pierwsza 1920 1939 red Marian Biskup Bydgoszcz Bydgoskie Towarzystwo Naukowe 1999 ISBN 83 901329 0 7 s 88 132 Bacciarelli Krystyna Pomnozenie prawie cudowne czyli jak od czterech milionow dojsc do miliarda Kalendarz Bydgoski 1971 Bydgoskie zaklady pracujace dla kolei w Kotlarz Grzegorz Pawlowski Jerzy Wezel kolejowy Bydgoszcz 1851 2014 Wydawnictwo Eurosprinter Rybnik 2014 ISBN 978 83 63652 06 7 s 354 355 Zycie gospodarcze miasta 1945 1955 w Historia Bydgoszczy Tom III Czesc pierwsza 1945 1956 Praca zbiorowa Bydgoskie Towarzystwo Naukowe Bydgoszcz 2015 ISBN 978 83 60775 44 8 s 199 243 Kamosinski Slawomir Miasta przemyslowe dolnej Wisly w Historia polskich okregow i rejonow przemyslowych Tom I Praca pod redakcja Lukasza Dwilewicza i Wojciecha Morawskiego Polskie Towarzystwo Historii Gospodarczej Warszawa 2015 ISBN 978 83 942170 1 3 s 164 165 Polityka wladz radzieckich wobec przemyslu bydgoskiego w latach 1945 1946 w Historia Bydgoszczy Tom III Czesc pierwsza 1945 1956 Praca zbiorowa Bydgoskie Towarzystwo Naukowe Bydgoszcz 2015 ISBN 978 83 60775 44 8 s 103 126 Derenda Jerzy W Belmie trudnosci mozna pokonac w 1996 Bydgoskie Zaklady Elektromechaniczne Belma S A Gmina Biale Blota Wczoraj dzis jutro Praca zbiorowa pod red Stanislawa Plotkowskiego Urzad Gminy Biale Blota 1998 ISBN 83 87586 02 1 s 47 50 dostep 2016 04 25

Дата публікації:
Топ