Белл X-5 (англ. Bell X-5) — американський експериментальний літак, створений для досліджень крила літака стрілоподібної форми. Був розроблений на базі трофейного літака Messerschmitt P.1101, який був захоплений у німців під час Другої світової війни. Він є першим побудованим у світі реактивним літаком зі змінюваною стрілоподібністю крила.
Bell X-5 | |
---|---|
![]() | |
Messerschmitt P.1101 | |
Призначення: | експериментальний літак |
Перший політ: | 20 червня 1951 |
Прийнятий на озброєння: | 1958 |
Знятий з озброєння: | грудень 1958 |
На озброєнні у: | ВПС США НАСА |
Розробник: | Bell Aircraft |
Виробник: | |
Всього збудовано: | 2 |
Конструктор: | Роберт Дж. Вудс |
Екіпаж: | 1 особа |
Максимальна швидкість (МШ): | 1 150 км/год |
Бойовий радіус: | 1 207 км |
Практична стеля: | 15 200 м |
Довжина: | 10,1 м |
Висота: | 3,6 м |
Розмах крила: | 10,2 (6,5) м |
Площа крила: | 16,26 м² |
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд: | 60° |
Двигуни: | 1× Allison J35-A-17 турбореактивний двигун |
Тяга (потужність): | 21,8 |
![]() |
Загалом компанією Bell Aircraft було виготовлено два екземпляри літака. Перший політ відбувся 20 червня 1951 року. Один із цих літаків розбився 13 жовтня 1953 р., а інший після завершення циклу випробування був переданий у березні 1958 року. На цьому літаку кут стрілоподібності крила змінювався з 20 до 60 градусів.
Льотно-технічні характеристики
Технічні характеристики
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpODFMelUwTDBKbGJHeGZXQzAxWDJGbVp5MHdOREV4TVRBdE1EUTJMbk4yWnk4ek1EQndlQzFDWld4c1gxZ3ROVjloWm1jdE1EUXhNVEV3TFRBME5pNXpkbWN1Y0c1bi5wbmc=.png)
- Розмах крила, м
- Максимальний: 10,21
- Мінімальний: 6,32
- Довжина, м: 10,15
- Висота, м: 3,66
- Площа крила, м²: 18,60
- Маса, кг
- Порожнього літака: 3146
- Максимальна злітна: 4445
- Тип двигуна: 1 ТРД Allison J35-A-17
- Тяга, кгс: 1 × 2680
- Максимальна швидкість, км/год: 1110
- Крейсерська швидкість, км/год: 965
- Практична дальність, км: 805
- Практична стеля, м: 15454
- Екіпаж: 1
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Bell X-5 |
- American X-Vehicles: An Inventory X-1 to X-50, SP-2000-4531 — June 2003; NASA online PDF Monograph [ 29 березня 2020 у Wayback Machine.] (англ.)
- X-5 [ 18 січня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
- Dart Shaped Plane Sweeps Wings Back In Flight [ 3 січня 2014 у Wayback Machine.]
Література
- Hallion, Richard P. On The Frontier: Flight Research At Dryden 1946–1981 (NASA SP4303). Washington, DC: National Aeronautics and Space Administration, 1984 (revised 2003 in Smithsonian edition). .
- Winchester, Jim. «Bell X-5.» Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft. Kent, UK: Grange Books plc., 2005. .
![]() | Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Bell X 5 angl Bell X 5 amerikanskij eksperimentalnij litak stvorenij dlya doslidzhen krila litaka strilopodibnoyi formi Buv rozroblenij na bazi trofejnogo litaka Messerschmitt P 1101 yakij buv zahoplenij u nimciv pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Vin ye pershim pobudovanim u sviti reaktivnim litakom zi zminyuvanoyu strilopodibnistyu krila Bell X 5Messerschmitt P 1101Priznachennya eksperimentalnij litakPershij polit 20 chervnya 1951Prijnyatij na ozbroyennya 1958Znyatij z ozbroyennya gruden 1958Na ozbroyenni u VPS SShA NASARozrobnik Bell AircraftVirobnik SShA Bell AircraftVsogo zbudovano 2Konstruktor Robert Dzh VudsEkipazh 1 osobaMaksimalna shvidkist MSh 1 150 km godBojovij radius 1 207 kmPraktichna stelya 15 200 mDovzhina 10 1 mVisota 3 6 mRozmah krila 10 2 6 5 mPlosha krila 16 26 m Kut strilopodibnosti krila po liniyi hord 60 Dviguni 1 Allison J35 A 17 turboreaktivnij dvigunTyaga potuzhnist 21 8Bell X 5 u Vikishovishi Zagalom kompaniyeyu Bell Aircraft bulo vigotovleno dva ekzemplyari litaka Pershij polit vidbuvsya 20 chervnya 1951 roku Odin iz cih litakiv rozbivsya 13 zhovtnya 1953 r a inshij pislya zavershennya ciklu viprobuvannya buv peredanij u berezni 1958 roku Na comu litaku kut strilopodibnosti krila zminyuvavsya z 20 do 60 gradusiv Lotno tehnichni harakteristikiTehnichni harakteristiki Proyekciyi litaka Bell X 5 Rozmah krila m Maksimalnij 10 21 Minimalnij 6 32 Dovzhina m 10 15 Visota m 3 66 Plosha krila m 18 60 Masa kg Porozhnogo litaka 3146 Maksimalna zlitna 4445 Tip dviguna 1 TRD Allison J35 A 17 Tyaga kgs 1 2680 Maksimalna shvidkist km god 1110 Krejserska shvidkist km god 965 Praktichna dalnist km 805 Praktichna stelya m 15454 Ekipazh 1PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Bell X 5American X Vehicles An Inventory X 1 to X 50 SP 2000 4531 June 2003 NASA online PDF Monograph 29 bereznya 2020 u Wayback Machine angl X 5 18 sichnya 2011 u Wayback Machine ros Dart Shaped Plane Sweeps Wings Back In Flight 3 sichnya 2014 u Wayback Machine LiteraturaHallion Richard P On The Frontier Flight Research At Dryden 1946 1981 NASA SP4303 Washington DC National Aeronautics and Space Administration 1984 revised 2003 in Smithsonian edition ISBN 1 58834 134 8 Winchester Jim Bell X 5 Concept Aircraft Prototypes X Planes and Experimental Aircraft Kent UK Grange Books plc 2005 ISBN 1 84013 809 2 Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi