BYD Tang — модель кросовера від китайського виробника автомобілів BYD Auto. Модель названа на честь династії Тан, одного з найважливіших розділів історії Китаю. Він пропонується з різними варіантами двигунів, як plug-in hybrid, як електричний автомобіль або як транспортний засіб із двигуном внутрішнього згоряння.
BYD Tang | |
---|---|
BYD Tang II EV | |
Виробник | BYD Auto |
Роки виробництва | з 2015 |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Довжина | 4815 мм |
Ширина | 1855 мм |
Висота | 1720 мм |
Перше покоління (2015—2018)
На автосалоні в Пекіні 2014 року дебютувало перше покоління кросовера BYD Tang з системою plug-in hybrid, розроблений на основі BYD S6. Літій-фосфатний акумулятор 18,4 кВт·год забезпечує можливість руху на електриці до 80 км.
Двигун
- 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 202 к. с. + 2 електродвигуни по 150 к. с., акумулятор 18,4 кВт·год
Друге покоління (з 2018)
Друге покоління Tang дебютувало на Auto China у квітні 2018 року і продається в Китаї з червня 2018 року. Автомобіль працює від гібридного приводу, відомого з попередньої моделі. BYD визначає електричну дальність їзди Tang DM від 80 до 100 кілометрів. Tang DM повинен розігнатися до 100 км/год за менше ніж 4,5 секунди. Машина довжиною 4,87 метра може мати п'ять чи сім місць у салоні. Також цікавий факт, що дизайн був створений під керівництвом Вольфганга Еггера, колишнього шеф-дизайнера компаній Alfa Romeo та Audi.
Друге покоління також доступне тільки з двигуном внутрішнього згоряння 2,0 л BYD487ZQA I4.
EV600 і EV
Наприкінці листопада 2018 року на автосалоні в Ґуанчжоу була представлена повністю електрична версія Tang. Електричний кросовер пропонується з переднім або повним приводом.
Tang EV600D має акумуляторну батарею потужністю 82,8 кВт·год, яка повинна забезпечувати дальність ходу до 600 км. Електрична версія EV600D поставляється з двома моторами сумарною потужністю 490 к. с. і 660 Н·м повинна розганятися до 100 км/год за 4,4 секунди, BYD визначає максимальну швидкість при 180 км/год.
Існує і версія Tang EV600 з одним електродвигуном розташованим з переду потужністю 245 к. с. 330 Н·м, розгін 0—100 займає 8,5 с. Дальність ходу до 620 км.
Denza X на базі Тан була представлена на автосалоні в Ґуанчжоу в листопаді 2019 року.
У 2021 році відбулась модернізація Tang EV600, автомобіль отримав новий зовнішній вигляд, потужніші батареї 90,3/108,8 кВт·год і позначення Tang EV.
Двигуни
- 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 205 к. с., 320 Н·м
- 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 192 к. с. + електродвигун 245 к. с., акумулятор 18,4 кВт·год (DM)
- 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 205 к. с. + електродвигун 245 к. с., акумулятор 18,4 кВт·год (DM)
- 2,0 л BYD487ZQA I4 (turbo) 205 к. с. + 2 електродвигуни 150 к. с. та 245 к. с., акумулятор 18,4 або 22,3 кВт·год (DM)
- 1,5 л BYD476ZQA Ti I4 (turbo) 139 к. с. + електродвигун 197 к. с., акумулятор 9,98 кВт·год (DM) (DM-i)
- 1,5 л BYD476ZQA Ti I4 (turbo) 139 к. с. + електродвигун 218 к. с., акумулятор 21,5 кВт·год (DM) (DM-i)
- 1,5 л BYD476ZQA Ti I4 (turbo) 139 к. с. + 2 електродвигуни 218 к. с. та 272 к. с., акумулятор 45,8 кВт·год (DM-p)
- Електродвигун 228/245 к. с. 350 Н·м батарея 90,3/108,8 кВт·год (EV)
- Електродвигун 245 к. с. 330 Н·м батарея 82,8 кВт·год пробіг 620 км (EV600)
- 2 електродвигуни сумарно 490 к. с. 660 Н·м батарея 82,8 кВт·год пробіг 600 км (EV600D)
- 2 електродвигуни сумарно 517 к. с. 700 Н·м батарея 108,8 кВт·год (EV)
Див. також
Примітки
- Про те, як влаштований дизайн-код в електрокарі BYD Tang. ncars.com.ua (ru-UA) . Процитовано 6 листопада 2023.
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BYD Tang |
- Офіційний сайт BYD Auto [ 14 квітня 2021 у Wayback Machine.] (кит.)
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
BYD Tang model krosovera vid kitajskogo virobnika avtomobiliv BYD Auto Model nazvana na chest dinastiyi Tan odnogo z najvazhlivishih rozdiliv istoriyi Kitayu Vin proponuyetsya z riznimi variantami dviguniv yak plug in hybrid yak elektrichnij avtomobil abo yak transportnij zasib iz dvigunom vnutrishnogo zgoryannya BYD TangBYD Tang II EVVirobnik BYD AutoRoki virobnictva z 2015Dvigun i Benzinovij dvigunDovzhina 4815 mmShirina 1855 mmVisota 1720 mmPershe pokolinnya 2015 2018 BYD Tang I Na avtosaloni v Pekini 2014 roku debyutuvalo pershe pokolinnya krosovera BYD Tang z sistemoyu plug in hybrid rozroblenij na osnovi BYD S6 Litij fosfatnij akumulyator 18 4 kVt god zabezpechuye mozhlivist ruhu na elektrici do 80 km Dvigun 2 0 l BYD487ZQA I4 turbo 202 k s 2 elektrodviguni po 150 k s akumulyator 18 4 kVt godDruge pokolinnya z 2018 BYD Tang II BYD Tang DM p Druge pokolinnya Tang debyutuvalo na Auto China u kvitni 2018 roku i prodayetsya v Kitayi z chervnya 2018 roku Avtomobil pracyuye vid gibridnogo privodu vidomogo z poperednoyi modeli BYD viznachaye elektrichnu dalnist yizdi Tang DM vid 80 do 100 kilometriv Tang DM povinen rozignatisya do 100 km god za menshe nizh 4 5 sekundi Mashina dovzhinoyu 4 87 metra mozhe mati p yat chi sim misc u saloni Takozh cikavij fakt sho dizajn buv stvorenij pid kerivnictvom Volfganga Eggera kolishnogo shef dizajnera kompanij Alfa Romeo ta Audi Druge pokolinnya takozh dostupne tilki z dvigunom vnutrishnogo zgoryannya 2 0 l BYD487ZQA I4 EV600 i EV BYD Tang EV Naprikinci listopada 2018 roku na avtosaloni v Guanchzhou bula predstavlena povnistyu elektrichna versiya Tang Elektrichnij krosover proponuyetsya z perednim abo povnim privodom Tang EV600D maye akumulyatornu batareyu potuzhnistyu 82 8 kVt god yaka povinna zabezpechuvati dalnist hodu do 600 km Elektrichna versiya EV600D postavlyayetsya z dvoma motorami sumarnoyu potuzhnistyu 490 k s i 660 N m povinna rozganyatisya do 100 km god za 4 4 sekundi BYD viznachaye maksimalnu shvidkist pri 180 km god Isnuye i versiya Tang EV600 z odnim elektrodvigunom roztashovanim z peredu potuzhnistyu 245 k s 330 N m rozgin 0 100 zajmaye 8 5 s Dalnist hodu do 620 km Denza X na bazi Tan bula predstavlena na avtosaloni v Guanchzhou v listopadi 2019 roku U 2021 roci vidbulas modernizaciya Tang EV600 avtomobil otrimav novij zovnishnij viglyad potuzhnishi batareyi 90 3 108 8 kVt god i poznachennya Tang EV Dviguni 2 0 l BYD487ZQA I4 turbo 205 k s 320 N m 2 0 l BYD487ZQA I4 turbo 192 k s elektrodvigun 245 k s akumulyator 18 4 kVt god DM 2 0 l BYD487ZQA I4 turbo 205 k s elektrodvigun 245 k s akumulyator 18 4 kVt god DM 2 0 l BYD487ZQA I4 turbo 205 k s 2 elektrodviguni 150 k s ta 245 k s akumulyator 18 4 abo 22 3 kVt god DM 1 5 l BYD476ZQA Ti I4 turbo 139 k s elektrodvigun 197 k s akumulyator 9 98 kVt god DM DM i 1 5 l BYD476ZQA Ti I4 turbo 139 k s elektrodvigun 218 k s akumulyator 21 5 kVt god DM DM i 1 5 l BYD476ZQA Ti I4 turbo 139 k s 2 elektrodviguni 218 k s ta 272 k s akumulyator 45 8 kVt god DM p Elektrodvigun 228 245 k s 350 N m batareya 90 3 108 8 kVt god EV Elektrodvigun 245 k s 330 N m batareya 82 8 kVt god probig 620 km EV600 2 elektrodviguni sumarno 490 k s 660 N m batareya 82 8 kVt god probig 600 km EV600D 2 elektrodviguni sumarno 517 k s 700 N m batareya 108 8 kVt god EV Div takozhBYD HanPrimitkiPro te yak vlashtovanij dizajn kod v elektrokari BYD Tang ncars com ua ru UA Procitovano 6 listopada 2023 PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu BYD Tang Oficijnij sajt BYD Auto 14 kvitnya 2021 u Wayback Machine kit Ce nezavershena stattya pro avtomobili Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi