Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| Ця стаття потребує істотної переробки. |
British Aircraft Corporation TSR-2 — літак часів холодної війни, який поєднував в собі можливості штурмовика та розвідувального літака. Розробник — компанія British Aircraft Corporation (BAC). За проєктом літак міг нести як конвенційне, так і ядерне озброєння. Також за проєктом літак мав перетинати добре захищені ділянки фронту на малих висотах та великій швидкості та атакувати високо пріоритетні цілі з тилу. Інший сценарій використання літака полягав у можливості атаки, радіолокаційних (SAR) та фотографічних зображень, радіолокаційної та повітряної розвідки на великих швидкостях та висотах.
| BAC TSR-2 | |
|---|---|
 | |
| BAC TSR-2 | |
| Призначення: | Штурмовик/розвідник |
| Перший політ: | 27 вересня 1964 |
| Прийнятий на озброєння: | 1965 |
| Розробник: | British Aircraft Corporation |
| Всього збудовано: | 3 |
| Екіпаж: | 2 особи |
| МШ біля землі: | 1350 км/год |
| МШ на висоті: | 2600 (на висоті 12 км) км/год |
| Шасі: | Трьохопорне |
| Двигуни: | 2 × Bristol Siddeley B.Ol.22R Olympus Mk.320 |
| Тяга (потужність): | 98кН |
| Тяга форсажна: | 136кН |
 BAC TSR-2 у Вікісховищі | |
Вже на випробуваннях першого планера під час польотів і тим, як літак "набирав" вагу під час проєктування, стало зрозуміло, що новий літак не зможе задовольнити всім початковим вимогам. За результатами льотних випробувань початкові вимоги були зменшені.
Розробка
Конструкція
Експлуатація
Борти що збереглись
Через пів року після скасування програми TSR-2, вся оснастка, приспособи, частини готових літаків були знищенні у [en]. Вціліло два планери: повністю зібраний XR220 у музеї ВВС (Косфорд) і менш повний XR222 у [en]. Єдиний планер що літав XR219, разом з завершеним XR221 та майже добудованим XR223 передали до Шоубунесу, де їх використовували як мішені для нових видів гарматного озброєння та шрапнелі. Три зібраних планера (XR224, XR225, XR226) та один недобудований XR227 (X-06, 07, 08, 09) були знищені компанією R. J. Coley and Son у місті Хоунслоу, Мідлсекс. Ще чотири планери з номерами від XR228 до XR231 скоріше за все не були побудовані. Ще десять літаків (від X-10 до X-19), номери від XS660 до 669 були закладени на стапелі, але все виготовлене було також знищено R. J. Coley and Son. Останній серійний номер з випробувальної серії XS670, відмічений як "відмінений", разом з ще 50 планерами від XS944 до 995.
Поспішність, з якою проєкт було скасовано, стала джерелом багатьох суперечок і її можна порівняти зі скасуванням та знищенням американських бомбардувальників Northrop Flying Wing і перехоплювача Avro Canada CF-105 Arrow, який було знищено в Канаді в 1959 році.
Вцілілі планери
XR220 (X-02) у музеі ВПС у Косфорді XR222 (X-04) в Імперському Військовому музеї у Даксфорді Кабіна у експозиції Музею Бруксланд Bristol Siddeley Olympus 22R-320 – 2 двигуни у експозиції Авіаційного музею у Гатвіку.
Технічні характеристики
Данні з книги TSR2: Britain's Lost Bomber
Загальні характеристики
- Екіпаж: 2 людини
- Довжина: 27 м
- Розмах крила: 11,3 м
- Висота: 7,24 м
- Площа крила: 65.3 м2
- Вага пустого літака: 24834 кг
- Вага спорядженого літака: 36094 кг
- Максимальна злітна вага: 46947 кг
- Силова установка: 2 × [en], турбореативний двигун з форсажною камерою, тяга 98 кН (22,000 фунт-сили), 136.2 кН (30,610 ф-с) з форсажем
- Максимальна швидкість: 2,15М (~2600 км/г) на висоті 12000 м (40000 фт)
- Дальність польоту: 4600 км
- Бойовий радіус: 1390 км
- Максимальна висота польоту: 12000м
- Швидкість набору висоти: 76 м/c
- Тягооснащеність: 0,59
Озброєння
- Вага озброєння на внутрішній підвісці: 4500 кг
- Вага озброєння на зовнішній підвісці: 1800 кг
- Внутрнішній відсік для зброї: довжиною 6 м, вміщує одну тактичну атомну бомбу [en], або дві OR.1177 (300кт тактична бомба), або 6 бомб вагою по 450 кг. Фінальний проект передбачав розміщення чотирьох атомних бомб WE.177 попарно або тандемом. І дві на зовнішній підвісці на пілонах.
Авіоніка
- Автопілот - Autonetics Verdan, модернізований за участі Elliot Automation
- Радар огибання рєльєфу місцевості та навігаційна і бойова системи: Ferranti
- SAR радар - EMI
- Авіоніка - Marconi
- Система "свій-чужий" - Cossor
- Радіостанція - Plessey
Дивись також
Примітки
- Burke 2010, с. 109.
- Winchester, Concept Aircraft: Prototypes, X-Planes and Experimental Aircraft, 2005, c. 16.
- Burke 2010, сторінки 66–68.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya potrebuye istotnoyi pererobki Mozhlivo yiyi neobhidno dopovniti perepisati abo vikifikuvati Poyasnennya prichin ta obgovorennya na storinci Vikipediya Statti sho neobhidno polipshiti Tomu hto dodav shablon zvazhte na te shob povidomiti osnovnih avtoriv statti pro neobhidnist polipshennya dodavshi do yihnoyi storinki obgovorennya takij tekst subst polipshiti avtoru BAC TSR 2 9 lipnya 2024 a takozh ne zabudte opisati prichinu nominaciyi na pidstorinci Vikipediya Statti sho neobhidno polipshiti za vidpovidnij den British Aircraft Corporation TSR 2 litak chasiv holodnoyi vijni yakij poyednuvav v sobi mozhlivosti shturmovika ta rozviduvalnogo litaka Rozrobnik kompaniya British Aircraft Corporation BAC Za proyektom litak mig nesti yak konvencijne tak i yaderne ozbroyennya Takozh za proyektom litak mav peretinati dobre zahisheni dilyanki frontu na malih visotah ta velikij shvidkosti ta atakuvati visoko prioritetni cili z tilu Inshij scenarij vikoristannya litaka polyagav u mozhlivosti ataki radiolokacijnih SAR ta fotografichnih zobrazhen radiolokacijnoyi ta povitryanoyi rozvidki na velikih shvidkostyah ta visotah BAC TSR 2BAC TSR 2Priznachennya Shturmovik rozvidnikPershij polit 27 veresnya 1964Prijnyatij na ozbroyennya 1965Rozrobnik British Aircraft CorporationVsogo zbudovano 3Ekipazh 2 osobiMSh bilya zemli 1350 km godMSh na visoti 2600 na visoti 12 km km godShasi TrohoporneDviguni 2 Bristol Siddeley B Ol 22R Olympus Mk 320Tyaga potuzhnist 98kNTyaga forsazhna 136kNBAC TSR 2 u Vikishovishi Vzhe na viprobuvannyah pershogo planera pid chas polotiv i tim yak litak nabirav vagu pid chas proyektuvannya stalo zrozumilo sho novij litak ne zmozhe zadovolniti vsim pochatkovim vimogam Za rezultatami lotnih viprobuvan pochatkovi vimogi buli zmensheni RozrobkaKonstrukciyaEkspluataciyaBorti sho zbereglisCherez piv roku pislya skasuvannya programi TSR 2 vsya osnastka prisposobi chastini gotovih litakiv buli znishenni u en Vcililo dva planeri povnistyu zibranij XR220 u muzeyi VVS Kosford i mensh povnij XR222 u en Yedinij planer sho litav XR219 razom z zavershenim XR221 ta majzhe dobudovanim XR223 peredali do Shoubunesu de yih vikoristovuvali yak misheni dlya novih vidiv garmatnogo ozbroyennya ta shrapneli Tri zibranih planera XR224 XR225 XR226 ta odin nedobudovanij XR227 X 06 07 08 09 buli znisheni kompaniyeyu R J Coley and Son u misti Hounslou Midlseks She chotiri planeri z nomerami vid XR228 do XR231 skorishe za vse ne buli pobudovani She desyat litakiv vid X 10 do X 19 nomeri vid XS660 do 669 buli zakladeni na stapeli ale vse vigotovlene bulo takozh znisheno R J Coley and Son Ostannij serijnij nomer z viprobuvalnoyi seriyi XS670 vidmichenij yak vidminenij razom z she 50 planerami vid XS944 do 995 Pospishnist z yakoyu proyekt bulo skasovano stala dzherelom bagatoh superechok i yiyi mozhna porivnyati zi skasuvannyam ta znishennyam amerikanskih bombarduvalnikiv Northrop Flying Wing i perehoplyuvacha Avro Canada CF 105 Arrow yakij bulo znisheno v Kanadi v 1959 roci Vcilili planeri XR220 X 02 u muzei VPS u Kosfordi XR222 X 04 v Imperskomu Vijskovomu muzeyi u Daksfordi Kabina u ekspoziciyi Muzeyu Bruksland Bristol Siddeley Olympus 22R 320 2 dviguni u ekspoziciyi Aviacijnogo muzeyu u Gatviku Tehnichni harakteristikiSiluet BAC TSR 2 Danni z knigi TSR2 Britain s Lost Bomber Zagalni harakteristiki Ekipazh 2 lyudini Dovzhina 27 m Rozmah krila 11 3 m Visota 7 24 m Plosha krila 65 3 m2 Vaga pustogo litaka 24834 kg Vaga sporyadzhenogo litaka 36094 kg Maksimalna zlitna vaga 46947 kg Silova ustanovka 2 en turboreativnij dvigun z forsazhnoyu kameroyu tyaga 98 kN 22 000 funt sili 136 2 kN 30 610 f s z forsazhem Maksimalna shvidkist 2 15M 2600 km g na visoti 12000 m 40000 ft Dalnist polotu 4600 km Bojovij radius 1390 km Maksimalna visota polotu 12000m Shvidkist naboru visoti 76 m c Tyagoosnashenist 0 59Ozbroyennya Vaga ozbroyennya na vnutrishnij pidvisci 4500 kg Vaga ozbroyennya na zovnishnij pidvisci 1800 kg Vnutrnishnij vidsik dlya zbroyi dovzhinoyu 6 m vmishuye odnu taktichnu atomnu bombu en abo dvi OR 1177 300kt taktichna bomba abo 6 bomb vagoyu po 450 kg Finalnij proekt peredbachav rozmishennya chotiroh atomnih bomb WE 177 poparno abo tandemom I dvi na zovnishnij pidvisci na pilonah Avionika Avtopilot Autonetics Verdan modernizovanij za uchasti Elliot Automation Radar ogibannya ryelyefu miscevosti ta navigacijna i bojova sistemi Ferranti SAR radar EMI Avionika Marconi Sistema svij chuzhij Cossor Radiostanciya PlesseyDivis takozhConvair B 58 Hustler Dassault Mirage IV General Dynamics F 111 AardvarkPrimitkiBurke 2010 s 109 Winchester Concept Aircraft Prototypes X Planes and Experimental Aircraft 2005 c 16 Burke 2010 storinki 66 68