Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Не плутати з Avianca Brasil англ Avianca Brazil раніше відома як OceanAir колишня бразильська авіакомпанія зі штаб кварт

Avianca Brasil

Avianca Brasil
Не плутати з .

Avianca Brasil (англ. Avianca Brazil), раніше відома як OceanAir, — колишня бразильська авіакомпанія зі штаб-квартирою в Сан-Паулу, що працює на ринку регулярних пасажирських перевезень за більш, ніж 20 напрямках, в Бразилії і інших країнах. Портом приписки авіакомпанії і її головним транзитним вузлом (хабом) є Міжнародний аеропорт Сан-Паулу/Гуарульос, в ролі додаткових хабів використовуються Міжнародний аеропорт Бразиліа і Аеропорт Сан-Паулу/Конгоньяс. Припинила діяльність 24 червня 2019

Avianca Brasil
image
ІАТА
O6 		(ІКАО)
ONE 		Позивний
OCEAN AIR
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1998
Завершення діяльності 24 травня 2019
Хаби d
Альянс Star Alliance
Материнська компанія d
Штаб-квартира Сан-Паулу
Сайт avianca.com.br
image
Fokker 100 авіакомпанії OceanAir в аеропорту Курітіба

Авіакомпанія має офіційну назву «OceanAir», проте з моменту входження до складу авіаційного холдингу Avianca використовує торговельну марку (бренд) Avianca Brazil для більшої впізнаваності логотипу і підкресленою зв'язку з іншими дочірніми компаніями даного холдингу.

Згідно зі звітом Національного агентства цивільної авіації Бразилії в 2009 році частка пасажирських перевезень авіакомпанії OceanAir в країні склав 2,54 % на внутрішніх маршрутах і менше 0,01 % на міжнародних рейсах за показником перевезених пасажирів на кілометр дистанції. У листопаді 2010 року зазначені показники для внутрішніх і міжнародних авіаперевезень склали 2,59 % і 0,04 % відповідно.

Історія

OceanAir

Авіакомпанія OceanAir Linhas Aéreas була заснована у 1998 році для забезпечення чартерних пасажирських і вантажних авіаперевезень за замовленнями нафтовидобувних підприємств, що працюють на нафтових полях Кампус-Бейсін. У 2002 році OceanAir вийшла на ринок регулярних пасажирських перевезень, запустивши постійні рейси між містами Сан-Паулу і Ріо-де-Жанейро (муніципалітети Macaé і Кампус-дус-Гойтаказіс). Через деякий час авіакомпанія ввела регулярні рейси в високою частотою польотів на невеликих літаках (аеротаксі) на маршруті з Сан-Паулу (Конгоньяс) в Ріо-де-Жанейро (Міжнародний аеропорт Сантос-Дюмон) з проміжною посадкою в другому аеропорт Сан-Паулу (Гуарульос). Дані рейси користувалися великою популярністю, оскільки тариф між Сан-Паулу і Ріо-де-Жанейро для пасажирів був дешевше, ніж у наземних таксі, і знаходився на одному рівні з тарифом на міжміські автобуси, що курсували між цими містами.

У 2004 році власник OceanAir конгломерат Synergy Group став мажоритарним акціонером колумбійського авіаційного холдингу Avianca, внаслідок чого OceanAir отримала вихід на ринок пасажирських перевезень, маршрутної мережі авіакомпаній холдингу, і навпаки, перевізники «Avianca» отримали можливість виконувати регулярні рейси в Міжнародний аеропорт Гуарульос в Сан-Паулу. Розвиток партнерських відносин загалом холдингу призвело до істотного зниження тарифів на авіаперевезення між Бразилією і Колумбією і до значного збільшення пасажирського потоку між двома країнами. У тому ж році «Synergy Group» придбав ще одну авіакомпанію VIP Ecuador, розвиваючи стратегію зі створення потужного корпоративного альянсу пасажирських авіаперевізників, які працюють по всій території Південної Америки та за її межами. У 2006 році OceanAir та інвестиційний фонд «Fondo de Inversiones Sustentables» на паях 49 і 51 % відповідно сформували нову перуанську авіакомпанію «Wayraperú», яка в силу ряду причин припинила операційну діяльністю вже через кілька місяців після свого створення. На початку 2006 року «Synergy Group» показала прибуток за минулий рік у розмірі 3 млрд доларів США, проінвестувавши в різні види діяльності ще близько 100 млн доларів.

У 2007 році OceanAir відкрила свій перший регулярний міжнародний рейс в Мексику, який виконувався на літаку Boeing 767-300. Маршрут діяв до квітня наступного року, після чого був згорнутий. З цього періоду інтереси OceanAir були знову зосереджені на рейсах усередині Бразилії. У 2008 році власник OceanAir і Avianca Герман Єфромович розмістив замовлення на 12 лайнерів Boeing 787. У 2010 році повітряний флот авіакомпанії поповнився п'ятьма новими літаками Airbus A330 і тридцятьма новими Airbus A320, загальна сума контракту з корпорацією Airbus склала 2,5 млрд доларів США. Одними з основних завдань конгломерату в новому десятилітті є 15-відсоткова частка ринку комерційних авіаперевезень на внутрішніх рейсах в Бразилії і на міжнародних маршрутах в Мексику, Колумбію, Африку і Сполучені Штати Америки.

Угода з TACA і зміна назви авіакомпанії

image
Fokker 100 авіакомпанії OceanAir в Міжнародному аеропорту Бразиліа
image
image

9 жовтня 2009 року холдинг Synergy Group оголосив про злиття з Avianca з великим об'єднанням авіакомпаній TACA. Дане об'єднання суттєво збільшило трафік перевезень OceanAir, оскільки поряд з Avianca у Сан-Паулу, Ріо-де-Жанейро і Порту-Алегрі з'явилися рейси авіакомпаній TACA — партнерів по спільній авіаційного холдингу.

26 березня 2010 року Герман Єфромович заявив про проведення ребрендингу OceanAir і зміну її торгової марки «Avianca Brazil». Офіційною назвою перевізника при цьому залишилося «OceanAir Linhas Aéreas». Перший літак в новій лівреї піднявся в повітря 27 квітня 2010 року. Поряд з Avianca Brazil в холдингу працює партнерська авіакомпанія Avianca Colombia; відмінності в назвах перевізників холдингу вказують на країну, де зареєстровано повітряне судно, а загальний бренд «Avianca» — на факт того, що всі компанії (разом з їх літаками) є дочірніми підрозділами цього конгломерату.

Star Alliance

10 листопада 2010 року опубліковано повідомлення глобального авіаційного альянсу пасажирських перевезень Star Alliance про затвердження процедури прийому групи «Avianca-TACA» в повноправні члени альянсу.

Маршрутна мережа

У лютому 2011 року маршрутна мережа авіакомпанії Avianca Brazil включала в себе наступні пункти призначення:

Внутрішні

Міжнародні

Флот

Станом на грудень 2010 року повітряний флот авіакомпанії Avianca Brazil складався з таких літаків.

Повітряний флот авіакомпанії Avianca Brazil
Тип літака В експлуатації Пасажирських місць Примітки
Airbus A319-115 3 132
Fokker 100 14 100

На 12.07.2015 згідно airfleet.com


Aircraft Active Stored Written off History On order Total Age
Airbus A318 11 4 ee 15
 Age
Airbus A319 4 4
 Age
Airbus A320

Airbus A320-200

21

21





21
 Age
Airbus A330

Airbus A330-200

1

1




2

2

3
 Age
Fokker 70/100

Fokker 100

10

10

3

3


1

1


14
 Age
Виведені з експлуатації
Тип літака Всього Роки використання
Embraer EMB 120 Brasília 5 2001-2008
Fokker 50 3 2003-2008
Boeing 767-300 3 2007-2008

Бонусна програма

Авіакомпанія Avianca Brazil пропонує власну бонусну програму заохочення часто літаючих пасажирів Programa Amigo.

Примітки

  1. Directory: World Airlines. Flight International. 10 квітня 2007. с. 58.
  2. . Panrotas. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 24 червня 2019.
  3. Dados Comparativos Avançados (Portuguese) . Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Архів оригіналу за 12 липня 2012. Процитовано 10 грудня 2010.
  4. Exame Magazine, 18 December 2006
  5. Juíza aprova plano da VarigLog. Valor Online. 7 жовтня 2009. Архів оригіналу за 15 липня 2012. Процитовано 9 жовтня 2009.
  6. Laguna, Eduardo (26 квітня 2010). OceanAir passa a se chamar Avianca (Portuguese) . São Paulo: Valor Online. Процитовано 27 квітня 2010.{{}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url ()
  7. Jardim, Lauro (17 березня 2010). Panorama: Radar: Aviação. Veja (Portuguese) . с. 53.
  8. (Portuguese) . Avianca. 27 квітня 2010. Архів оригіналу за 29 квітень 2010. Процитовано 27 квітня 2010.
  9. Star Acceptance of Avianca excludes Avianca Brazil. Flight Global. 10 листопада 2010. Архів оригіналу за 15 липня 2012. Процитовано 10 листопада 2010.
  10. Frota atual das empresas brasileiras (Portuguese) . Aeromuseu. 6 грудня 2010. Архів оригіналу за 12 липня 2012. Процитовано 7 грудня 2010.

Посилання

  • Avianca Brazil, formerly OceanAir Photo Archive at airliners.net [ 7 листопада 2012 у Wayback Machine.]
  • Avianca Brazil, formerly OceanAir History Sketch at Aviação Brasil [ 4 вересня 2011 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Ne plutati z Avianca Brasil angl Avianca Brazil ranishe vidoma yak OceanAir kolishnya brazilska aviakompaniya zi shtab kvartiroyu v San Paulu sho pracyuye na rinku regulyarnih pasazhirskih perevezen za bilsh nizh 20 napryamkah v Braziliyi i inshih krayinah Portom pripiski aviakompaniyi i yiyi golovnim tranzitnim vuzlom habom ye Mizhnarodnij aeroport San Paulu Guarulos v roli dodatkovih habiv vikoristovuyutsya Mizhnarodnij aeroport Brazilia i Aeroport San Paulu Kongonyas Pripinila diyalnist 24 chervnya 2019Avianca BrasilIATA O6 IKAO ONE Pozivnij OCEAN AIRTip aviakompaniyaData zasnuvannya 1998Zavershennya diyalnosti 24 travnya 2019Habi dAlyans Star AllianceMaterinska kompaniya dShtab kvartira San PauluSajt avianca com br Fokker 100 aviakompaniyi OceanAir v aeroportu Kuritiba Aviakompaniya maye oficijnu nazvu OceanAir prote z momentu vhodzhennya do skladu aviacijnogo holdingu Avianca vikoristovuye torgovelnu marku brend Avianca Brazil dlya bilshoyi vpiznavanosti logotipu i pidkreslenoyu zv yazku z inshimi dochirnimi kompaniyami danogo holdingu Zgidno zi zvitom Nacionalnogo agentstva civilnoyi aviaciyi Braziliyi v 2009 roci chastka pasazhirskih perevezen aviakompaniyi OceanAir v krayini sklav 2 54 na vnutrishnih marshrutah i menshe 0 01 na mizhnarodnih rejsah za pokaznikom perevezenih pasazhiriv na kilometr distanciyi U listopadi 2010 roku zaznacheni pokazniki dlya vnutrishnih i mizhnarodnih aviaperevezen sklali 2 59 i 0 04 vidpovidno IstoriyaOceanAir Aviakompaniya OceanAir Linhas Aereas bula zasnovana u 1998 roci dlya zabezpechennya charternih pasazhirskih i vantazhnih aviaperevezen za zamovlennyami naftovidobuvnih pidpriyemstv sho pracyuyut na naftovih polyah Kampus Bejsin U 2002 roci OceanAir vijshla na rinok regulyarnih pasazhirskih perevezen zapustivshi postijni rejsi mizh mistami San Paulu i Rio de Zhanejro municipaliteti Macae i Kampus dus Gojtakazis Cherez deyakij chas aviakompaniya vvela regulyarni rejsi v visokoyu chastotoyu polotiv na nevelikih litakah aerotaksi na marshruti z San Paulu Kongonyas v Rio de Zhanejro Mizhnarodnij aeroport Santos Dyumon z promizhnoyu posadkoyu v drugomu aeroport San Paulu Guarulos Dani rejsi koristuvalisya velikoyu populyarnistyu oskilki tarif mizh San Paulu i Rio de Zhanejro dlya pasazhiriv buv deshevshe nizh u nazemnih taksi i znahodivsya na odnomu rivni z tarifom na mizhmiski avtobusi sho kursuvali mizh cimi mistami U 2004 roci vlasnik OceanAir konglomerat Synergy Group stav mazhoritarnim akcionerom kolumbijskogo aviacijnogo holdingu Avianca vnaslidok chogo OceanAir otrimala vihid na rinok pasazhirskih perevezen marshrutnoyi merezhi aviakompanij holdingu i navpaki perevizniki Avianca otrimali mozhlivist vikonuvati regulyarni rejsi v Mizhnarodnij aeroport Guarulos v San Paulu Rozvitok partnerskih vidnosin zagalom holdingu prizvelo do istotnogo znizhennya tarifiv na aviaperevezennya mizh Braziliyeyu i Kolumbiyeyu i do znachnogo zbilshennya pasazhirskogo potoku mizh dvoma krayinami U tomu zh roci Synergy Group pridbav she odnu aviakompaniyu VIP Ecuador rozvivayuchi strategiyu zi stvorennya potuzhnogo korporativnogo alyansu pasazhirskih aviapereviznikiv yaki pracyuyut po vsij teritoriyi Pivdennoyi Ameriki ta za yiyi mezhami U 2006 roci OceanAir ta investicijnij fond Fondo de Inversiones Sustentables na payah 49 i 51 vidpovidno sformuvali novu peruansku aviakompaniyu Wayraperu yaka v silu ryadu prichin pripinila operacijnu diyalnistyu vzhe cherez kilka misyaciv pislya svogo stvorennya Na pochatku 2006 roku Synergy Group pokazala pributok za minulij rik u rozmiri 3 mlrd dolariv SShA proinvestuvavshi v rizni vidi diyalnosti she blizko 100 mln dolariv U 2007 roci OceanAir vidkrila svij pershij regulyarnij mizhnarodnij rejs v Meksiku yakij vikonuvavsya na litaku Boeing 767 300 Marshrut diyav do kvitnya nastupnogo roku pislya chogo buv zgornutij Z cogo periodu interesi OceanAir buli znovu zoseredzheni na rejsah useredini Braziliyi U 2008 roci vlasnik OceanAir i Avianca German Yefromovich rozmistiv zamovlennya na 12 lajneriv Boeing 787 U 2010 roci povitryanij flot aviakompaniyi popovnivsya p yatma novimi litakami Airbus A330 i tridcyatma novimi Airbus A320 zagalna suma kontraktu z korporaciyeyu Airbus sklala 2 5 mlrd dolariv SShA Odnimi z osnovnih zavdan konglomeratu v novomu desyatilitti ye 15 vidsotkova chastka rinku komercijnih aviaperevezen na vnutrishnih rejsah v Braziliyi i na mizhnarodnih marshrutah v Meksiku Kolumbiyu Afriku i Spolucheni Shtati Ameriki Ugoda z TACA i zmina nazvi aviakompaniyi Fokker 100 aviakompaniyi OceanAir v Mizhnarodnomu aeroportu Brazilia 9 zhovtnya 2009 roku holding Synergy Group ogolosiv pro zlittya z Avianca z velikim ob yednannyam aviakompanij TACA Dane ob yednannya suttyevo zbilshilo trafik perevezen OceanAir oskilki poryad z Avianca u San Paulu Rio de Zhanejro i Portu Alegri z yavilisya rejsi aviakompanij TACA partneriv po spilnij aviacijnogo holdingu 26 bereznya 2010 roku German Yefromovich zayaviv pro provedennya rebrendingu OceanAir i zminu yiyi torgovoyi marki Avianca Brazil Oficijnoyu nazvoyu pereviznika pri comu zalishilosya OceanAir Linhas Aereas Pershij litak v novij livreyi pidnyavsya v povitrya 27 kvitnya 2010 roku Poryad z Avianca Brazil v holdingu pracyuye partnerska aviakompaniya Avianca Colombia vidminnosti v nazvah pereviznikiv holdingu vkazuyut na krayinu de zareyestrovano povitryane sudno a zagalnij brend Avianca na fakt togo sho vsi kompaniyi razom z yih litakami ye dochirnimi pidrozdilami cogo konglomeratu Star Alliance 10 listopada 2010 roku opublikovano povidomlennya globalnogo aviacijnogo alyansu pasazhirskih perevezen Star Alliance pro zatverdzhennya proceduri prijomu grupi Avianca TACA v povnopravni chleni alyansu Marshrutna merezhaU lyutomu 2011 roku marshrutna merezha aviakompaniyi Avianca Brazil vklyuchala v sebe nastupni punkti priznachennya Vnutrishni Arakazhu Aeroport Santa Mariya Belu Orizonti Mizhnarodnij aeroport Tankredu Neves Brazilia Mizhnarodnij aeroport Brazilia Kampu Grandi Mizhnarodnij aeroport Kampu Grandi Chapeco Aeroport Chapeco Kuyaba Mizhnarodnij aeroport imeni marshala Rondoniya Kuritiba Mizhnarodnij aeroport Afonsu Pina Florianopolis Mizhnarodnij aeroport imeni Ersiliu Lusa Fortaleza Mizhnarodnij aeroport imeni Pintu Martinsa Zhuazejru du Norti Pasu Funduka Aeroport Pasu Funduka Petrolina Aeroport Petrolina Portu Alegri Mizhnarodnij aeroport Salgadu Filyu Portu Velyu Mizhnarodnij aeroport Portu Velyu Resifi Mizhnarodnij aeroport Guararapis Rio de Zhanejro Mizhnarodnij aeroport Galean Aeroport Santos Dyumon Salvador Mizhnarodnij aeroport imeni deputata Luyisa Eduardo Magalyasa San Paulu Aeroport Kongonyas hab Mizhnarodnij aeroport Guarulos hab Mizhnarodni Kolumbiya Bogota Mizhnarodnij aeroport El DoradoFlotStanom na gruden 2010 roku povitryanij flot aviakompaniyi Avianca Brazil skladavsya z takih litakiv Povitryanij flot aviakompaniyi Avianca Brazil Tip litaka V ekspluataciyi Pasazhirskih misc Primitki Airbus A319 115 3 132 Fokker 100 14 100 Na 12 07 2015 zgidno airfleet comAircraft Active Stored Written off History On order Total Age Airbus A318 11 4 ee 15 Age Airbus A319 4 4 Age Airbus A320 Airbus A320 200 21 21 21 Age Airbus A330 Airbus A330 200 1 1 2 2 3 Age Fokker 70 100 Fokker 100 10 10 3 3 1 1 14 Age Vivedeni z ekspluataciyi Tip litaka Vsogo Roki vikoristannya Embraer EMB 120 Brasilia 5 2001 2008 Fokker 50 3 2003 2008 Boeing 767 300 3 2007 2008Bonusna programaAviakompaniya Avianca Brazil proponuye vlasnu bonusnu programu zaohochennya chasto litayuchih pasazhiriv Programa Amigo PrimitkiDirectory World Airlines Flight International 10 kvitnya 2007 s 58 Panrotas Arhiv originalu za 22 sichnya 2021 Procitovano 24 chervnya 2019 Dados Comparativos Avancados Portuguese Agencia Nacional de Aviacao Civil ANAC Arhiv originalu za 12 lipnya 2012 Procitovano 10 grudnya 2010 Exame Magazine 18 December 2006 Juiza aprova plano da VarigLog Valor Online 7 zhovtnya 2009 Arhiv originalu za 15 lipnya 2012 Procitovano 9 zhovtnya 2009 Laguna Eduardo 26 kvitnya 2010 OceanAir passa a se chamar Avianca Portuguese Sao Paulo Valor Online Procitovano 27 kvitnya 2010 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite news title Shablon Cite news cite news a Obslugovuvannya CS1 Storinki z parametrom url status ale bez parametra archive url posilannya Jardim Lauro 17 bereznya 2010 Panorama Radar Aviacao Veja Portuguese s 53 Portuguese Avianca 27 kvitnya 2010 Arhiv originalu za 29 kviten 2010 Procitovano 27 kvitnya 2010 Star Acceptance of Avianca excludes Avianca Brazil Flight Global 10 listopada 2010 Arhiv originalu za 15 lipnya 2012 Procitovano 10 listopada 2010 Frota atual das empresas brasileiras Portuguese Aeromuseu 6 grudnya 2010 Arhiv originalu za 12 lipnya 2012 Procitovano 7 grudnya 2010 PosilannyaAvianca Brazil formerly OceanAir Photo Archive at airliners net 7 listopada 2012 u Wayback Machine Avianca Brazil formerly OceanAir History Sketch at Aviacao Brasil 4 veresnya 2011 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ