Ataman А093 | |
---|---|
Випуск, роки | з 2012 |
Характеристики маси | |
Маса у спорядженому стані, т | 5,25 |
Маса повного автобуса, т | 8,6 |
Швидкісні характеристики | |
Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год | 75 |
Місткість, осіб | |
Місць для сидіння: | 25 |
Стоячих місць (7 осіб/м²) | 20 |
Повна місткість (8 осіб/м²) | 45 |
Розміри | |
Довжина, мм | 8210 |
Ширина, мм | 2380 |
Висота , мм | 2850 |
Колісна база, мм | 4395 |
Двигун | |
Тип двигуна | дизельний |
Назва двигуна | ISUZU 4HG1 |
Потужність, кВт | 89 |
Коробка передач | |
Тип КПП | механічна 5-ст. |
Назва КПП | ISUZU MYY5T |
Ataman А093 — автобус середнього класу українського виробництва, що випускається на АТ «Черкаський автобус» з 2012 року (у 2010-2012 роках до рестайлінгу випускався під назвою Богдан А093). Автобус має конструкцію кузова, побудовану на шасі та головних агрегатах японських автобусів Isuzu.
Після виходу підприємства зі складу корпорації «Богдан» у 2011 році та рестайлінгу у 2012 році всі моделі автобусів, що випускаються, змінили свою назву з Богдан на Ataman.
Модифікації
Відмінності від Богдан А093
В конструкцію автобуса були внесені понад 25 змін, що стосуються експлуатаційних характеристик, а також інтер'єру та екстер'єру. Відбулись зміни і у технології виготовлення, замінені комплектуючі та матеріали на більш сучасні та якісні.
- обшивка бочин виконується суцільним листом із оцинкованої сталі;
- змінений дизайн переднього бамперу, фарних панелей, задніх маски, скла та бампера, кришки багажника;
- змінений повітрезабір на повітряний фільтр;
- замінена конструкція правого та лівого зовнішніх дзеркал;
- встановлена алюмінієва накладка на нижню частину пройому дверцят водія;
- акумуляторні батареї та ЗІП перенесені у відсіки лівого борту;
- відсік запасного колеса закритий і з новою технологією кріплення;
- у другому правому вікні встановлена кватирка;
- збільшений об'єм вантажних відсіків до 1,95 м³;
- збільшений кут відривання кришок вантажних відсіків;
- встановлено головні фари, протитуманні фари та вказівники поворотів фірми «Hella»;
- встановлено світлодіодні задні ліхтарі;
- встановлено світлодіодні салонні світильники;
- змінена конструкція аварійно-вентиляційного люку;
- встановлена обшивка стелі з формованих скло-пластикових панелей;
- встановлена скляна перегородка водія;
- змінена конструкція кришки відсіку двигуна;
- сидіння водія встановлено з механізмом підресорування;
- покращено шумоізоляцію та корозієстійкість салону згідно з європейськими вимогами;
- збільшена плавність ходу.
Модельний ряд А0930
- Ataman А09301 — міський автобус, додатковий опис: відсутність ABS, ємність паливного бака 100 л, двигун відповідає екологічним стандартам EURO-0, робочий об'єм двигуна 4,57 л;
- Ataman А09302 — міський автобус, відмінності: наявність ABS, ємність паливного бака 100 л, дизельний двигун Isuzu 4HG1-Т з турбонадувом, відповідає екологічним стандартам EURO-2, робочий об'єм двигуна 4,57 л;
- Ataman А09304 — міський автобус, відмінності: наявність ABS, ємність паливного бака 120 л, дизельний двигун Isuzu 4HK1-XS з турбонадувом, відповідає екологічним стандартам EURO-3, робочий об'єм двигуна 5,193 л, потужність 129 кВт, або 174 кінських сили, максимальна швидкість 105 км/год, витрати палива на 100 км — 13 л, механічна 6-ступенева КПП Isuzu MZZ6U;
- Ataman А09306 — міський автобус, відмінності: наявність ABS, ємність паливного бака 120 л, дизельний двигун Isuzu 4HK1-E4NC з турбонадувом, відповідає екологічним стандартам EURO-4, робочий об'єм двигуна 5,193 л, потужність 114кВт, або 154 кінських сили, максимальна швидкість 105 км/год, витрати палива на 100 км — 13 л, механічна 6-ступенева КПП Isuzu MYY6S;
- Ataman А09314 — міжміський автобус, відмінності: довжина 8180 см, колісна база 4175 см, загальна місткість 35 осіб, сидячих місць — 30, маса пустого автобуса 5,38 тон, маса заповненого — 8,3 тони, наявність ABS, ємність паливного бака 120 л, дизельний двигун Isuzu 4HK1-XS з турбонадувом, відповідає екологічним стандартам EURO-3, робочий об'єм двигуна 5,193 л, потужність 129 кВт, або 174 кінських сили, максимальна швидкість 105 км/год, витрати палива на 100 км — 13 л, механічна 6-ступенева КПП Isuzu MZZ6U;
Модельний ряд А093Н
- Ataman А093Н2 — міський автобус, відмінності: загальна місткість 52 особи, сидячих місць — 20, дизельний двигун Isuzu ISUZU 4HG1-Т, відповідає екологічним стандартам EURO-2, потужність 89 кВт, або 121 кінська сила, пристосований для перевезення людей з обмеженими можливостями;
- Ataman А093Н3 — міський автобус, відмінності: загальна місткість 52 особи, сидячих місць — 20, дизельний двигун Isuzu 4HK1-XS з турбонадувом, відповідає екологічним стандартам EURO-3, потужність 129 кВт, або 174 кінських сили, пристосований для перевезення людей з обмеженими можливостями;
- Ataman А093Н4 — міський автобус, відмінності: загальна місткість 52 особи, сидячих місць — 20, дизельний двигун Isuzu, відповідає екологічним стандартам EURO-4, потужність 148 кінських сили, пристосований для перевезення людей з обмеженими можливостями;
- Ataman А093Н6 — міський автобус, відмінності: загальна місткість 52 особи, сидячих місць — 20, дизельний двигун Isuzu, відповідає екологічним стандартам EURO-4, потужність 148 кінських сили, пристосований для перевезення людей з обмеженими можливостями.
Використання
Модельний ряд автобуса Ataman А093 широко використовується як у міських та міжміських перевезеннях України, так і за кордоном.
Примітки
- . Архів оригіналу за 27 листопада 2013. Процитовано 9 серпня 2013.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . Архів оригіналу за 16 січня 2012. Процитовано 9 серпня 2013.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - http://severtrans.at.ua/news/tir_2012/2012-10-16-131
- . Архів оригіналу за 13 серпня 2013. Процитовано 9 серпня 2013.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title ()
Посилання
- Автобуси [ 30 липня 2013 у Wayback Machine.]. ПАТ «Черкаський автобус».
- Моделі автобусів, що виготовлялися та виготовляються [ 5 березня 2017 у Wayback Machine.]. ПАТ «Черкаський автобус».
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Ataman A093 Vipusk roki z 2012 Harakteristiki masi Masa u sporyadzhenomu stani t 5 25 Masa povnogo avtobusa t 8 6 Shvidkisni harakteristiki Maks shvidkist pri povnomu zavantazhenni km god 75 Mistkist osib Misc dlya sidinnya 25 Stoyachih misc 7 osib m 20 Povna mistkist 8 osib m 45 Rozmiri Dovzhina mm 8210 Shirina mm 2380 Visota mm 2850 Kolisna baza mm 4395 Dvigun Tip dviguna dizelnij Nazva dviguna ISUZU 4HG1 Potuzhnist kVt 89 Korobka peredach Tip KPP mehanichna 5 st Nazva KPP ISUZU MYY5T Ataman A093 avtobus serednogo klasu ukrayinskogo virobnictva sho vipuskayetsya na AT Cherkaskij avtobus z 2012 roku u 2010 2012 rokah do restajlingu vipuskavsya pid nazvoyu Bogdan A093 Avtobus maye konstrukciyu kuzova pobudovanu na shasi ta golovnih agregatah yaponskih avtobusiv Isuzu Pislya vihodu pidpriyemstva zi skladu korporaciyi Bogdan u 2011 roci ta restajlingu u 2012 roci vsi modeli avtobusiv sho vipuskayutsya zminili svoyu nazvu z Bogdan na Ataman ModifikaciyiVidminnosti vid Bogdan A093 Zadnya chastina AtamanA09314 V konstrukciyu avtobusa buli vneseni ponad 25 zmin sho stosuyutsya ekspluatacijnih harakteristik a takozh inter yeru ta ekster yeru Vidbulis zmini i u tehnologiyi vigotovlennya zamineni komplektuyuchi ta materiali na bilsh suchasni ta yakisni obshivka bochin vikonuyetsya sucilnim listom iz ocinkovanoyi stali zminenij dizajn perednogo bamperu farnih panelej zadnih maski skla ta bampera krishki bagazhnika zminenij povitrezabir na povitryanij filtr zaminena konstrukciya pravogo ta livogo zovnishnih dzerkal vstanovlena alyuminiyeva nakladka na nizhnyu chastinu projomu dvercyat vodiya akumulyatorni batareyi ta ZIP pereneseni u vidsiki livogo bortu vidsik zapasnogo kolesa zakritij i z novoyu tehnologiyeyu kriplennya u drugomu pravomu vikni vstanovlena kvatirka zbilshenij ob yem vantazhnih vidsikiv do 1 95 m zbilshenij kut vidrivannya krishok vantazhnih vidsikiv vstanovleno golovni fari protitumanni fari ta vkazivniki povorotiv firmi Hella vstanovleno svitlodiodni zadni lihtari vstanovleno svitlodiodni salonni svitilniki zminena konstrukciya avarijno ventilyacijnogo lyuku vstanovlena obshivka steli z formovanih sklo plastikovih panelej vstanovlena sklyana peregorodka vodiya zminena konstrukciya krishki vidsiku dviguna sidinnya vodiya vstanovleno z mehanizmom pidresoruvannya pokrasheno shumoizolyaciyu ta koroziyestijkist salonu zgidno z yevropejskimi vimogami zbilshena plavnist hodu Modelnij ryad A0930 Ataman A09301 miskij avtobus dodatkovij opis vidsutnist ABS yemnist palivnogo baka 100 l dvigun vidpovidaye ekologichnim standartam EURO 0 robochij ob yem dviguna 4 57 l Ataman A09302 miskij avtobus vidminnosti nayavnist ABS yemnist palivnogo baka 100 l dizelnij dvigun Isuzu 4HG1 T z turbonaduvom vidpovidaye ekologichnim standartam EURO 2 robochij ob yem dviguna 4 57 l Ataman A09304 miskij avtobus vidminnosti nayavnist ABS yemnist palivnogo baka 120 l dizelnij dvigun Isuzu 4HK1 XS z turbonaduvom vidpovidaye ekologichnim standartam EURO 3 robochij ob yem dviguna 5 193 l potuzhnist 129 kVt abo 174 kinskih sili maksimalna shvidkist 105 km god vitrati paliva na 100 km 13 l mehanichna 6 stupeneva KPP Isuzu MZZ6U Ataman A09306 miskij avtobus vidminnosti nayavnist ABS yemnist palivnogo baka 120 l dizelnij dvigun Isuzu 4HK1 E4NC z turbonaduvom vidpovidaye ekologichnim standartam EURO 4 robochij ob yem dviguna 5 193 l potuzhnist 114kVt abo 154 kinskih sili maksimalna shvidkist 105 km god vitrati paliva na 100 km 13 l mehanichna 6 stupeneva KPP Isuzu MYY6S Ataman A09314 mizhmiskij avtobus vidminnosti dovzhina 8180 sm kolisna baza 4175 sm zagalna mistkist 35 osib sidyachih misc 30 masa pustogo avtobusa 5 38 ton masa zapovnenogo 8 3 toni nayavnist ABS yemnist palivnogo baka 120 l dizelnij dvigun Isuzu 4HK1 XS z turbonaduvom vidpovidaye ekologichnim standartam EURO 3 robochij ob yem dviguna 5 193 l potuzhnist 129 kVt abo 174 kinskih sili maksimalna shvidkist 105 km god vitrati paliva na 100 km 13 l mehanichna 6 stupeneva KPP Isuzu MZZ6U Modelnij ryad A093N Ataman A093N2 miskij avtobus vidminnosti zagalna mistkist 52 osobi sidyachih misc 20 dizelnij dvigun Isuzu ISUZU 4HG1 T vidpovidaye ekologichnim standartam EURO 2 potuzhnist 89 kVt abo 121 kinska sila pristosovanij dlya perevezennya lyudej z obmezhenimi mozhlivostyami Ataman A093N3 miskij avtobus vidminnosti zagalna mistkist 52 osobi sidyachih misc 20 dizelnij dvigun Isuzu 4HK1 XS z turbonaduvom vidpovidaye ekologichnim standartam EURO 3 potuzhnist 129 kVt abo 174 kinskih sili pristosovanij dlya perevezennya lyudej z obmezhenimi mozhlivostyami Ataman A093N4 miskij avtobus vidminnosti zagalna mistkist 52 osobi sidyachih misc 20 dizelnij dvigun Isuzu vidpovidaye ekologichnim standartam EURO 4 potuzhnist 148 kinskih sili pristosovanij dlya perevezennya lyudej z obmezhenimi mozhlivostyami Ataman A093N6 miskij avtobus vidminnosti zagalna mistkist 52 osobi sidyachih misc 20 dizelnij dvigun Isuzu vidpovidaye ekologichnim standartam EURO 4 potuzhnist 148 kinskih sili pristosovanij dlya perevezennya lyudej z obmezhenimi mozhlivostyami VikoristannyaModelnij ryad avtobusa Ataman A093 shiroko vikoristovuyetsya yak u miskih ta mizhmiskih perevezennyah Ukrayini tak i za kordonom Primitki Arhiv originalu za 27 listopada 2013 Procitovano 9 serpnya 2013 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Arhiv originalu za 16 sichnya 2012 Procitovano 9 serpnya 2013 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya http severtrans at ua news tir 2012 2012 10 16 131 Arhiv originalu za 13 serpnya 2013 Procitovano 9 serpnya 2013 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya PosilannyaAvtobusi 30 lipnya 2013 u Wayback Machine PAT Cherkaskij avtobus Modeli avtobusiv sho vigotovlyalisya ta vigotovlyayutsya 5 bereznya 2017 u Wayback Machine PAT Cherkaskij avtobus