Airlander 10 (англ. Hybrid Air Vehicles HAV 304 Airlander 10) — гібридний дирижабль британської компанії Hybrid Air Vehicles.
За типом є сумішшю літака, гелікоптера та наповненого гелієм дирижабля.
Історія створення
У 2012 році компанія отримала контракт на виробництво дирижабля для армії США.
Апарат проектували у співпраці з американською аерокосмічною корпорацією Northrop Grumman у рамках програми LEMV (Long Endurance Multi-Intelligence Vehicle) з розробки безпілотних багатоцільових розвідувальних аеростатних систем. Однак через скорочення оборонного бюджету контракт припинили, а перший побудований апарат повернули компанії.
На його основі і створили Airlander 10.
Характеристики та конструкція
Довжина дирижабля 92 метра, він на вісім метрів довший за найбільший у світі літак Ан-225 «Мрія» та на 25 відсотків більший за літак Boeing 747. Апарат є сумішшю літака, гелікоптера та наповненого гелієм дирижабля. Дирижабль зберігає форму за рахунок тиску газу, який його наповнює, а його оболонка — це корпус, виготовлений з сучасного високоміцного полімеру «вектрана». Також у конструкції використані кевлар і майлар.
Вага апарата становить 20 тонн. Вона знижена за рахунок максимального використання у виробництві композитних матеріалів.
Розробники стверджують, що дирижабль зможе піднятися на висоту шести кілометрів і розганятися до швидкості 148 км/год., а корисне навантаження апарата складатиме до 10 тонн, перебувати в повітрі він зможе до п'яти діб.
Можливе застосування
Спочатку дирижабль розроблявся, як частина військового проекту, однак може використовуватись для контролю стану трубопроводів. Завдяки своїм можливостям дирижабль також можна буде використовувати для доставки великих вантажів у важкодоступні райони, наприклад, під час рятувальних операцій.
Запуски
17 серпня 2016 року у Великій Британії здійснено перший політ дирижабля Airlander 10. Нетривалий, але успішний політ літального апарату відбувся через 85 років після того, як раніше із того ж аеродрому в жовтні 1930 року в свій останній політ вирушив дирижабль.
Інциденти
24 серпня 2016 року під час другого випробовувального польоту біля аеродрому Кардінгтон в Бедфордширі (Велика Британія) дирижабль не дуже вдало приземлився. Він повільно спікірував передньою частиною в землю і пошкодив кабіну. За словами представників компанії Hybrid Air Vehicles, екіпаж не постраждав. У ЗМІ з'явилася інформація про те, що причиною інциденту став телеграфний стовп який судно зачепило за кілька сотень метрів до посадки, але в компанії спростували цю заяву.. У квітні-травні 2017 року льотні випробування гібридного літального апарата Airlander 10 було поновлено.
Примітки
- . www.hybridairvehicles.com. Архів оригіналу за 25 квітня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- . Ars Technica. Архів оригіналу за 30 квітня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- . The Independent (брит.). 11 березня 2016. Архів оригіналу за 23 квітня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- . BBC Україна (укр.). Архів оригіналу за 30 квітня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- . Mail Online. Архів оригіналу за 1 червня 2016. Процитовано 30 квітня 2016.
- . Архів оригіналу за 19 серпня 2016. Процитовано 25 серпня 2016.
- Plaugic, Lizzie (17 серпня 2016). . Архів оригіналу за 26 серпня 2016. Процитовано 26 серпня 2016.
- . Lenta.ru. 16.08.2016. Архів оригіналу за 14 березня 2022. Процитовано 21.08.2016.
- (укр.). Архів оригіналу за 20 вересня 2016. Процитовано 25 серпня 2016.
- . Архів оригіналу за 20 вересня 2016. Процитовано 25 серпня 2016.
- . Архів оригіналу за 28 серпня 2016. Процитовано 25 серпня 2016.
- Саме велике повітряне судно у світі Airlander 10 повертається у небо після аварії 2016 року [ 15 травня 2017 у Wayback Machine.].International Business Times, 11 травня 2017 (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Airlander 10 angl Hybrid Air Vehicles HAV 304 Airlander 10 gibridnij dirizhabl britanskoyi kompaniyi Hybrid Air Vehicles Dirizhabl Airlander 10 v angari Za tipom ye sumishshyu litaka gelikoptera ta napovnenogo geliyem dirizhablya Istoriya stvorennyaU 2012 roci kompaniya otrimala kontrakt na virobnictvo dirizhablya dlya armiyi SShA Aparat proektuvali u spivpraci z amerikanskoyu aerokosmichnoyu korporaciyeyu Northrop Grumman u ramkah programi LEMV Long Endurance Multi Intelligence Vehicle z rozrobki bezpilotnih bagatocilovih rozviduvalnih aerostatnih sistem Odnak cherez skorochennya oboronnogo byudzhetu kontrakt pripinili a pershij pobudovanij aparat povernuli kompaniyi Na jogo osnovi i stvorili Airlander 10 Harakteristiki ta konstrukciyaDovzhina dirizhablya 92 metra vin na visim metriv dovshij za najbilshij u sviti litak An 225 Mriya ta na 25 vidsotkiv bilshij za litak Boeing 747 Aparat ye sumishshyu litaka gelikoptera ta napovnenogo geliyem dirizhablya Dirizhabl zberigaye formu za rahunok tisku gazu yakij jogo napovnyuye a jogo obolonka ce korpus vigotovlenij z suchasnogo visokomicnogo polimeru vektrana Takozh u konstrukciyi vikoristani kevlar i majlar Vaga aparata stanovit 20 tonn Vona znizhena za rahunok maksimalnogo vikoristannya u virobnictvi kompozitnih materialiv Rozrobniki stverdzhuyut sho dirizhabl zmozhe pidnyatisya na visotu shesti kilometriv i rozganyatisya do shvidkosti 148 km god a korisne navantazhennya aparata skladatime do 10 tonn perebuvati v povitri vin zmozhe do p yati dib Mozhlive zastosuvannyaSpochatku dirizhabl rozroblyavsya yak chastina vijskovogo proektu odnak mozhe vikoristovuvatis dlya kontrolyu stanu truboprovodiv Zavdyaki svoyim mozhlivostyam dirizhabl takozh mozhna bude vikoristovuvati dlya dostavki velikih vantazhiv u vazhkodostupni rajoni napriklad pid chas ryatuvalnih operacij Zapuski17 serpnya 2016 roku u Velikij Britaniyi zdijsneno pershij polit dirizhablya Airlander 10 Netrivalij ale uspishnij polit litalnogo aparatu vidbuvsya cherez 85 rokiv pislya togo yak ranishe iz togo zh aerodromu v zhovtni 1930 roku v svij ostannij polit virushiv dirizhabl Incidenti24 serpnya 2016 roku pid chas drugogo viprobovuvalnogo polotu bilya aerodromu Kardington v Bedfordshiri Velika Britaniya dirizhabl ne duzhe vdalo prizemlivsya Vin povilno spikiruvav perednoyu chastinoyu v zemlyu i poshkodiv kabinu Za slovami predstavnikiv kompaniyi Hybrid Air Vehicles ekipazh ne postrazhdav U ZMI z yavilasya informaciya pro te sho prichinoyu incidentu stav telegrafnij stovp yakij sudno zachepilo za kilka soten metriv do posadki ale v kompaniyi sprostuvali cyu zayavu U kvitni travni 2017 roku lotni viprobuvannya gibridnogo litalnogo aparata Airlander 10 bulo ponovleno Primitki www hybridairvehicles com Arhiv originalu za 25 kvitnya 2016 Procitovano 30 kvitnya 2016 Ars Technica Arhiv originalu za 30 kvitnya 2016 Procitovano 30 kvitnya 2016 The Independent brit 11 bereznya 2016 Arhiv originalu za 23 kvitnya 2016 Procitovano 30 kvitnya 2016 BBC Ukrayina ukr Arhiv originalu za 30 kvitnya 2016 Procitovano 30 kvitnya 2016 Mail Online Arhiv originalu za 1 chervnya 2016 Procitovano 30 kvitnya 2016 Arhiv originalu za 19 serpnya 2016 Procitovano 25 serpnya 2016 Plaugic Lizzie 17 serpnya 2016 Arhiv originalu za 26 serpnya 2016 Procitovano 26 serpnya 2016 Lenta ru 16 08 2016 Arhiv originalu za 14 bereznya 2022 Procitovano 21 08 2016 ukr Arhiv originalu za 20 veresnya 2016 Procitovano 25 serpnya 2016 Arhiv originalu za 20 veresnya 2016 Procitovano 25 serpnya 2016 Arhiv originalu za 28 serpnya 2016 Procitovano 25 serpnya 2016 Same velike povitryane sudno u sviti Airlander 10 povertayetsya u nebo pislya avariyi 2016 roku 15 travnya 2017 u Wayback Machine International Business Times 11 travnya 2017 angl