Sky Ranger — надлегкий одномоторний, двомісний багатоцільовий літак французької розробки. Літак являє собою традиційний підкосний високоплан, моноплан з триопорним шасі, з кабіною закритого типу, та є покритою тканиною трубною конструкцією.
Sky Ranger | |
---|---|
«Sky Ranger» на авіашоу «Sun'n'Fun», 2006 рік. | |
Тип | надлегкий літак загального призначення |
Розробник | |
Виробник | Аерос (Україна) (Франція) |
Головний конструктор | |
Початок експлуатації | 1990 |
Статус | експлуатується |
Основні експлуатанти | приватні особи |
Виготовлено | ~1200 (початок 2014) |
Вартість одиниці | 18 тисяч доларів |
Варіанти | |
Aeros Sky Ranger у Вікісховищі |
Skyranger за ліцензією також виробляється компаніями в Бразилії, в США (як ), Аерос в Україні та з 2008 року компанією «Ніколь-аеро» в Росії. В 1998 р. його виробництво було повністю перенесено в Аерос. Приблизно 900 цих літаків літає по цілому світі.
Конструкція
Конструкція фюзеляжу запатентована і відрізняється відсутністю зварних труб та композитних матеріалів в основних вузлах. Обшивка крила, фюзеляжу та оперення — поліефірна тканини «дакрон» в широкій кольоровій гамі, виробництва німецької фірми Dimension Polyant, або плівочна тканина «X-lam» із захистом від ультрафіолету, виробництва французької фірми Porcher. Силова конструкція літака виконана з дюралюмінієвих труб. Всі труби проходять державну прийомку.
Крило пряме дволонжеронне складається з двох півкрил. Обшивка крила виготовлена з поліефірної тканини Dacron з внутрішніми кишенями для встановлення лат. З 2005 року обшивка виконується також з тканини X-LAM. Верхні лати — профільовані, виготовлені з трубки Д16Т ф 12×1.0 мм, нижні лати — рівні.
Фюзеляж літака фермово-розчалочний, виготовлений з труб Д16Т. Труби з'єднані між собою за допомогою пластин і болтів. В хвостовій частині фюзеляжу закріплено хвостове оперення: кіль, стабілізатор, стерно висоти і стерно напрямку. Конструктивно вони всі складаються з силового лонжерону, на якому встановлені вузли навіски, задньої і передньої кромок (кіль) та стійок-нервюр. Обшивка натягується за допомогою шнурівки.
Передня частина фюзеляжу — фермова і утворює кабіну екіпажу. На діагональних трубах встановлена моторама для кріплення двигуна. Капоти виконані з склопластика. На нижній рамці передньої частини фюзеляжу встановлені балка з педалями системи управління, переднім колесом і рулем напрямку, а також балка кріплення крісел пілотів. Крісла розміщені в ряд. На діагональних трубах встановлена система управління літаком по тангажу і крену.
Льотно-технічні характеристики і навігаційно-пілотажне обладнання літака забезпечують виконання візуальних польотів вдень в простих метеоумовах. Конструкція шасі забезпечує експлуатацію літака на майданчиках (аеродромах) з бетонними і ґрунтовими ВПС. Колеса основних опор обладнані гідравлічними гальмами. Носова стійка керована.
Двигун літака працює на автомобільному бензині. На літаку може встановлюватися парашутна рятувальна система з примусовим відкриттям, яка рятує літак разом з екіпажем.
У Росії в 2008 році виробляється компанією «Ніколь-аеро».
Ціна готового до вильоту: 18 тисяч доларів.
Характеристики
Двигун | Rotax582 | Rotax912 | Rotax912S |
---|---|---|---|
Потужність к.с. | 64 | 80 | 100 |
Максимальна злітна маса, кг | 472.5 | 472.5 | 472.5 |
Маса порожнього, кг | 235 | 250 | 255 |
Вантажопідйомність, у тому числі паливо, кг | 237.5 | 220.5 | 217.5 |
Стандартний паливний бак, л | 40 | 40 | 40 |
Площа крила, м² | 14.1 | 14.1 | 14.1 |
Довжина розбігу, м | 100 | 90 | 70 |
Довжина пробігу, м | 120 | 120 | 120 |
Аеродинамічна якість (90 км/год) | 10 | 10 | 10 |
Макс. крейсерська швидкість, км/год | 130 | 140 | 150 |
Максимально допустима швидкість, км/год | 195 | 195 | 195 |
Швидкість звалювання(закрилки в третьому положенні. Двигун вимкнено) | 64 | 64 | 64 |
Швидкопідйомність (450 кг), м/с | 4 | 5 | 5 |
Витрати палива при 80% потужності, л/год | 14 | 12 | 12 |
Практична стеля, м | 4500 | 5000 | 5000 |
Експлуатаційне перевантаження, g | 4g/-2g | 4g/-2g | 4g/-2g |
Перемоги
У 2007 році літак компанії Аерос Skyranger стає п'ятикратним Чемпіоном світу, і це — перший випадок в історії FAI, коли один і той же ж літак став Чемпіоном у своєму класі в п'ятий раз. Одинадцятий Чемпіонат Світу Надлегкої авіації пройшов у м. Usti nad Orlici (Чехія) з 18 по 25 серпня 2007 р. Пол Дьюхарст (Paul Dewhurst) і Френсіс Пол Велш (Francis Paul Welsh), які літали на літаку Skyranger, виграли Чемпіонат в класі RAL2 (двомісні літаки). Ще два літака Skyranger зайняли місця в першій десятці: на дев'ятому місці — G.Yuval та T.Naaman з Ізраїля, а на десятому — J.Aynie та L.Virelaude з Франції.
Цікаві факти
Легкий двомісний літак Best Off Sky Ranger, який виробляється київською авіабудівною фірмою Аерос, було використано під час зйомок українського фільму «ТойХтоПройшовКрізьВогонь».
Примітки
- Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, page 33. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
Література
- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005. — P. 128. — .
Посилання
- «Sky Ranger» на сайті виробника AEROS [ 8 червня 2012 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sky Ranger nadlegkij odnomotornij dvomisnij bagatocilovij litak francuzkoyi rozrobki Litak yavlyaye soboyu tradicijnij pidkosnij visokoplan monoplan z triopornim shasi z kabinoyu zakritogo tipu ta ye pokritoyu tkaninoyu trubnoyu konstrukciyeyu Sky Ranger Sky Ranger na aviashou Sun n Fun 2006 rik Tipnadlegkij litak zagalnogo priznachennyaRozrobnikVirobnikAeros Ukrayina Franciya Golovnij konstruktorPochatok ekspluataciyi1990StatusekspluatuyetsyaOsnovni ekspluatantiprivatni osobiVigotovleno 1200 pochatok 2014 Vartist odinici18 tisyach dolarivVarianti Aeros Sky Ranger u Vikishovishi Skyranger za licenziyeyu takozh viroblyayetsya kompaniyami v Braziliyi v SShA yak Aeros v Ukrayini ta z 2008 roku kompaniyeyu Nikol aero v Rosiyi V 1998 r jogo virobnictvo bulo povnistyu pereneseno v Aeros Priblizno 900 cih litakiv litaye po cilomu sviti KonstrukciyaKonstrukciya fyuzelyazhu zapatentovana i vidriznyayetsya vidsutnistyu zvarnih trub ta kompozitnih materialiv v osnovnih vuzlah Obshivka krila fyuzelyazhu ta operennya poliefirna tkanini dakron v shirokij kolorovij gami virobnictva nimeckoyi firmi Dimension Polyant abo plivochna tkanina X lam iz zahistom vid ultrafioletu virobnictva francuzkoyi firmi Porcher Silova konstrukciya litaka vikonana z dyuralyuminiyevih trub Vsi trubi prohodyat derzhavnu prijomku Krilo pryame dvolonzheronne skladayetsya z dvoh pivkril Obshivka krila vigotovlena z poliefirnoyi tkanini Dacron z vnutrishnimi kishenyami dlya vstanovlennya lat Z 2005 roku obshivka vikonuyetsya takozh z tkanini X LAM Verhni lati profilovani vigotovleni z trubki D16T f 12 1 0 mm nizhni lati rivni Fyuzelyazh litaka fermovo rozchalochnij vigotovlenij z trub D16T Trubi z yednani mizh soboyu za dopomogoyu plastin i boltiv V hvostovij chastini fyuzelyazhu zakripleno hvostove operennya kil stabilizator sterno visoti i sterno napryamku Konstruktivno voni vsi skladayutsya z silovogo lonzheronu na yakomu vstanovleni vuzli naviski zadnoyi i perednoyi kromok kil ta stijok nervyur Obshivka natyaguyetsya za dopomogoyu shnurivki Perednya chastina fyuzelyazhu fermova i utvoryuye kabinu ekipazhu Na diagonalnih trubah vstanovlena motorama dlya kriplennya dviguna Kapoti vikonani z skloplastika Na nizhnij ramci perednoyi chastini fyuzelyazhu vstanovleni balka z pedalyami sistemi upravlinnya perednim kolesom i rulem napryamku a takozh balka kriplennya krisel pilotiv Krisla rozmisheni v ryad Na diagonalnih trubah vstanovlena sistema upravlinnya litakom po tangazhu i krenu Lotno tehnichni harakteristiki i navigacijno pilotazhne obladnannya litaka zabezpechuyut vikonannya vizualnih polotiv vden v prostih meteoumovah Konstrukciya shasi zabezpechuye ekspluataciyu litaka na majdanchikah aerodromah z betonnimi i gruntovimi VPS Kolesa osnovnih opor obladnani gidravlichnimi galmami Nosova stijka kerovana Dvigun litaka pracyuye na avtomobilnomu benzini Na litaku mozhe vstanovlyuvatisya parashutna ryatuvalna sistema z primusovim vidkrittyam yaka ryatuye litak razom z ekipazhem U Rosiyi v 2008 roci viroblyayetsya kompaniyeyu Nikol aero Cina gotovogo do vilotu 18 tisyach dolariv HarakteristikiDvigun Rotax582 Rotax912 Rotax912S Potuzhnist k s 64 80 100 Maksimalna zlitna masa kg 472 5 472 5 472 5 Masa porozhnogo kg 235 250 255 Vantazhopidjomnist u tomu chisli palivo kg 237 5 220 5 217 5 Standartnij palivnij bak l 40 40 40 Plosha krila m 14 1 14 1 14 1 Dovzhina rozbigu m 100 90 70 Dovzhina probigu m 120 120 120 Aerodinamichna yakist 90 km god 10 10 10 Maks krejserska shvidkist km god 130 140 150 Maksimalno dopustima shvidkist km god 195 195 195 Shvidkist zvalyuvannya zakrilki v tretomu polozhenni Dvigun vimkneno 64 64 64 Shvidkopidjomnist 450 kg m s 4 5 5 Vitrati paliva pri 80 potuzhnosti l god 14 12 12 Praktichna stelya m 4500 5000 5000 Ekspluatacijne perevantazhennya g 4g 2g 4g 2g 4g 2gPeremogiU 2007 roci litak kompaniyi Aeros Skyranger staye p yatikratnim Chempionom svitu i ce pershij vipadok v istoriyi FAI koli odin i toj zhe zh litak stav Chempionom u svoyemu klasi v p yatij raz Odinadcyatij Chempionat Svitu Nadlegkoyi aviaciyi projshov u m Usti nad Orlici Chehiya z 18 po 25 serpnya 2007 r Pol Dyuharst Paul Dewhurst i Frensis Pol Velsh Francis Paul Welsh yaki litali na litaku Skyranger vigrali Chempionat v klasi RAL2 dvomisni litaki She dva litaka Skyranger zajnyali miscya v pershij desyatci na dev yatomu misci G Yuval ta T Naaman z Izrayilya a na desyatomu J Aynie ta L Virelaude z Franciyi Cikavi faktiLegkij dvomisnij litak Best Off Sky Ranger yakij viroblyayetsya kiyivskoyu aviabudivnoyu firmoyu Aeros bulo vikoristano pid chas zjomok ukrayinskogo filmu TojHtoProjshovKrizVogon PrimitkiBayerl Robby Martin Berkemeier et al World Directory of Leisure Aviation 2011 12 page 33 WDLA UK Lancaster UK 2011 ISSN 1368 485XLiteraturaJane s All The World s Aircraft 2004 2005 P 128 ISBN 0 7106 2614 2 Posilannya Sky Ranger na sajti virobnika AEROS 8 chervnya 2012 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya z aviaciyi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi