Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Adam Air — колишня авіакомпанія, що базується в Індонезії. Розпочавши свою діяльність у 2003 році, Adam Air розширила свою мережу до різних пунктів призначення по всій країні, а також до сусідніх країн Південно-Східної Азії. Попри своє зростання, авіакомпанія зазнала кількох інцидентів, пов'язаних з безпекою польотів, включаючи чотири великі авіакатастрофи, що врешті-решт призвело до її банкрутства та ліквідації у 2008 році.
| Adam Air | |
| Дата створення / заснування | 21 листопада 2002[1] |
|---|---|
 | |
 | |
| Країна |  Індонезія[1] |
| Вузловий аеропорт | Сукарно-Хатта |
| Розташування штаб-квартири | Джакарта |
| Час/дата припинення існування | 18 березня 2008 |
| Код авіакомпанії IATA | KI[1] |
| Код авіакомпанії ICAO | DHI[1] |
 Adam Air у Вікісховищі | |
| Ця стаття потребує додаткових для поліпшення її . |
Історія
Авіакомпанія Adam Air була заснована у 2002 році індонезійським бізнесменом, спікером Палати представників Індонезії Агунг Лаксоно та Сандрою Анг. Сандра Анг походить з індонезійсько-китайської сім'ї, якій належала авіакомпанія. Авіакомпанія була названа на честь 26-річного сина Сандри Анг Адама Суермана, який був призначений головним виконавчим директором (CEO) авіакомпанії. Після навчання у США Суерман запропонував родині заснувати авіакомпанію.
Авіакомпанія була заснована у 2002 році і розпочала свою діяльність 19 грудня 2003 року з двома літаками Boeing 737-400, орендованими у GE Commercial Aviation Services, першим рейсом з Джакарти до Медана і Денпасара.
Adam Air брала участь у переговорах з багатьма приватними інвесторами, в тому числі обговорювала продаж 20% акцій Qantas, пропозицію поглинання від фонду прямих інвестицій Texas Pacific Group та заплановане первинне публічне розміщення акцій у Сінгапурі. Однак інтерес іноземних інвесторів зник після катастрофи рейсу 574.
Індонезійська інвестиційна компанія PT Bhakti Investama Tbk була зацікавлена в придбанні Adam Air. Компанія вже володіла часткою в PT Indonesia Air Transport Tbk, дочірній компанії Pt Media Nusantara Citra Tbk, найбільшої та найбільш інтегрованої медіа-групи в Південно-Східній Азії, а її президент Харі Джаджа заявив: "Враховуючи наш досвід роботи з IAT, яка має відмінні показники безпеки, ми впевнені, що зможемо створити позитивну синергію та покращити управління Adam Air". Зрештою, Adam Air продала п'ятдесятивідсоткову частку PT Bhakti Investama.
Авіаційний консультант Джеррі Соєятман заявив, що Adam Air стала успішною завдяки своєму "свіжому іміджу", маючи на увазі яскраві кольори лівреї та уніформи авіакомпанії. 22 серпня 2006 року Соєжатман написав на сайті Airliners.net, звинувативши авіакомпанію в поганому обслуговуванні своїх літаків, заявивши, що будь-який літак Adam Air ризикує перетворитися на "димлячу діру в землі".
Після катастрофи рейсу 292 авіакомпанії Adam Air в Батамі, PT Bhakti Investama і бізнес-консорціум Bright Star Perkasa, які разом володіють 50 відсотками акцій Adam Air, оголосили, що вони віддадуть свої інвестиції під заставу і продадуть свої акції засновникам перевізника. Представник Bhakti Investama по зв'язках з інвесторами Генрі Супарман не навів жодного конкретного інциденту з безпекою в авіакомпанії, але сказав, що Bhakti не побачила значного прогресу у вирішенні питань безпеки в авіакомпанії за минулий рік.
Катастрофи та недоліки
Найвідоміша аварія за участю «Адам Ейр» сталася на Новий рік 2007 року, коли рейс 574 впав у Макассарську протоку, в результаті чого загинули всі 102 людини, що перебували на борту. Розслідування показало, що причиною аварії стала несправність навігаційної системи літака, яку екіпаж свідомо залишив без ремонту.
Окрім проблем з безпекою, Adam Air також була відома своїми суперечливими діловими практиками, такими як використання застарілих літаків і тенденція до надмірного бронювання рейсів. Авіакомпанію також критикували за погане ставлення до працівників і несвоєчасну виплату заробітної плати.
Значна роль в авіаційній галузі
Попри свої недоліки, Adam Air відігравала значну роль в авіаційній галузі Індонезії, допомагаючи покращити доступ до віддалених районів і заохочуючи конкуренцію з іншими авіакомпаніями. Однак її падіння слугує пересторогою для інших авіакомпаній, які повинні надавати пріоритет безпеці та етичним методам ведення бізнесу.
Хоча Adam Air мала свої недоліки, не можна заперечувати, що авіакомпанія відіграла ключову роль у впровадженні змін в авіаційній галузі Індонезії. Adam Air відіграла важливу роль у розвитку кращого транспортного сполучення з віддаленими районами країни та проклала шлях до здорової конкуренції серед інших авіакомпаній. Однак доля Adam Air має слугувати застереженням для інших авіакомпаній щодо дотримання правил та належного інвестування в безпеку та етичні практики ведення бізнесу. Наслідуючи позитивний досвід Adam Air, але пам'ятаючи про її помилки, інші авіакомпанії можуть навчитися надавати кращий досвід своїм клієнтам, забезпечуючи при цьому їхню безпеку.
Примітки
- http://www.planespotters.net/Airline/Adam-Air
- Greenlees, Donald. "Indonesian airline had a string of safety issues - Asia - Pacific - International Herald Tribune." The New York Times. Tuesday January 30, 2007. 1. Retrieved on March 16, 2013.
- Greenlees, Donald. "Indonesian airline had a string of safety issues - Asia - Pacific - International Herald Tribune." The New York Times. Tuesday January 30, 2007. 2. Retrieved on March 16, 2013.
- Greenlees, Donald. "Indonesian airline had a string of safety issues - Asia - Pacific - International Herald Tribune." The New York Times. Tuesday January 30, 2007. 3. Retrieved on March 16, 2013.
- Directory: World Airlines. Flight International. 27 березня 2007. с. 45.
- - Asia Times - Obtained on January 27, 2007.
- Indonesian firm to acquire troubled Adam Air - english.eastday.com Compiled by - March 20, 2007 - Obtained March 22, 2007.
- Indonesia's Adam Air to buy 40 new jetplanes - - April 13, 2007 - Obtained May 5, 2007.
- Greenlees, Donald. "Indonesian airline had a string of safety issues - Asia - Pacific - International Herald Tribune." The New York Times. Tuesday January 30, 2007. 1. Retrieved on March 16, 2013.
- Bhakti consortium pulls out of Adam Air over safety issues [ 2009-02-02 у Wayback Machine.] - Antara News - Obtained March 17, 2008.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Adam Air kolishnya aviakompaniya sho bazuyetsya v Indoneziyi Rozpochavshi svoyu diyalnist u 2003 roci Adam Air rozshirila svoyu merezhu do riznih punktiv priznachennya po vsij krayini a takozh do susidnih krayin Pivdenno Shidnoyi Aziyi Popri svoye zrostannya aviakompaniya zaznala kilkoh incidentiv pov yazanih z bezpekoyu polotiv vklyuchayuchi chotiri veliki aviakatastrofi sho vreshti resht prizvelo do yiyi bankrutstva ta likvidaciyi u 2008 roci Adam AirData stvorennya zasnuvannya21 listopada 2002 1 Krayina Indoneziya 1 Vuzlovij aeroportSukarno HattaRoztashuvannya shtab kvartiriDzhakartaChas data pripinennya isnuvannya18 bereznya 2008Kod aviakompaniyi IATAKI 1 Kod aviakompaniyi ICAODHI 1 Adam Air u VikishovishiCya stattya potrebuye dodatkovih posilan na dzherela dlya polipshennya yiyi perevirnosti Bud laska dopomozhit udoskonaliti cyu stattyu dodavshi posilannya na nadijni avtoritetni dzherela Zvernitsya na za poyasnennyami ta dopomozhit vipraviti nedoliki Material bez dzherel mozhe buti piddano sumnivu ta vilucheno IstoriyaAviakompaniya Adam Air bula zasnovana u 2002 roci indonezijskim biznesmenom spikerom Palati predstavnikiv Indoneziyi Agung Laksono ta Sandroyu Ang Sandra Ang pohodit z indonezijsko kitajskoyi sim yi yakij nalezhala aviakompaniya Aviakompaniya bula nazvana na chest 26 richnogo sina Sandri Ang Adama Suermana yakij buv priznachenij golovnim vikonavchim direktorom CEO aviakompaniyi Pislya navchannya u SShA Suerman zaproponuvav rodini zasnuvati aviakompaniyu Aviakompaniya bula zasnovana u 2002 roci i rozpochala svoyu diyalnist 19 grudnya 2003 roku z dvoma litakami Boeing 737 400 orendovanimi u GE Commercial Aviation Services pershim rejsom z Dzhakarti do Medana i Denpasara Adam Air brala uchast u peregovorah z bagatma privatnimi investorami v tomu chisli obgovoryuvala prodazh 20 akcij Qantas propoziciyu poglinannya vid fondu pryamih investicij Texas Pacific Group ta zaplanovane pervinne publichne rozmishennya akcij u Singapuri Odnak interes inozemnih investoriv znik pislya katastrofi rejsu 574 Indonezijska investicijna kompaniya PT Bhakti Investama Tbk bula zacikavlena v pridbanni Adam Air Kompaniya vzhe volodila chastkoyu v PT Indonesia Air Transport Tbk dochirnij kompaniyi Pt Media Nusantara Citra Tbk najbilshoyi ta najbilsh integrovanoyi media grupi v Pivdenno Shidnij Aziyi a yiyi prezident Hari Dzhadzha zayaviv Vrahovuyuchi nash dosvid roboti z IAT yaka maye vidminni pokazniki bezpeki mi vpevneni sho zmozhemo stvoriti pozitivnu sinergiyu ta pokrashiti upravlinnya Adam Air Zreshtoyu Adam Air prodala p yatdesyatividsotkovu chastku PT Bhakti Investama Aviacijnij konsultant Dzherri Soyeyatman zayaviv sho Adam Air stala uspishnoyu zavdyaki svoyemu svizhomu imidzhu mayuchi na uvazi yaskravi kolori livreyi ta uniformi aviakompaniyi 22 serpnya 2006 roku Soyezhatman napisav na sajti Airliners net zvinuvativshi aviakompaniyu v poganomu obslugovuvanni svoyih litakiv zayavivshi sho bud yakij litak Adam Air rizikuye peretvoritisya na dimlyachu diru v zemli Pislya katastrofi rejsu 292 aviakompaniyi Adam Air v Batami PT Bhakti Investama i biznes konsorcium Bright Star Perkasa yaki razom volodiyut 50 vidsotkami akcij Adam Air ogolosili sho voni viddadut svoyi investiciyi pid zastavu i prodadut svoyi akciyi zasnovnikam pereviznika Predstavnik Bhakti Investama po zv yazkah z investorami Genri Suparman ne naviv zhodnogo konkretnogo incidentu z bezpekoyu v aviakompaniyi ale skazav sho Bhakti ne pobachila znachnogo progresu u virishenni pitan bezpeki v aviakompaniyi za minulij rik Katastrofi ta nedolikiNajvidomisha avariya za uchastyu Adam Ejr stalasya na Novij rik 2007 roku koli rejs 574 vpav u Makassarsku protoku v rezultati chogo zaginuli vsi 102 lyudini sho perebuvali na bortu Rozsliduvannya pokazalo sho prichinoyu avariyi stala nespravnist navigacijnoyi sistemi litaka yaku ekipazh svidomo zalishiv bez remontu Okrim problem z bezpekoyu Adam Air takozh bula vidoma svoyimi superechlivimi dilovimi praktikami takimi yak vikoristannya zastarilih litakiv i tendenciya do nadmirnogo bronyuvannya rejsiv Aviakompaniyu takozh kritikuvali za pogane stavlennya do pracivnikiv i nesvoyechasnu viplatu zarobitnoyi plati Znachna rol v aviacijnij galuziPopri svoyi nedoliki Adam Air vidigravala znachnu rol v aviacijnij galuzi Indoneziyi dopomagayuchi pokrashiti dostup do viddalenih rajoniv i zaohochuyuchi konkurenciyu z inshimi aviakompaniyami Odnak yiyi padinnya sluguye perestorogoyu dlya inshih aviakompanij yaki povinni nadavati prioritet bezpeci ta etichnim metodam vedennya biznesu Hocha Adam Air mala svoyi nedoliki ne mozhna zaperechuvati sho aviakompaniya vidigrala klyuchovu rol u vprovadzhenni zmin v aviacijnij galuzi Indoneziyi Adam Air vidigrala vazhlivu rol u rozvitku krashogo transportnogo spoluchennya z viddalenimi rajonami krayini ta proklala shlyah do zdorovoyi konkurenciyi sered inshih aviakompanij Odnak dolya Adam Air maye sluguvati zasterezhennyam dlya inshih aviakompanij shodo dotrimannya pravil ta nalezhnogo investuvannya v bezpeku ta etichni praktiki vedennya biznesu Nasliduyuchi pozitivnij dosvid Adam Air ale pam yatayuchi pro yiyi pomilki inshi aviakompaniyi mozhut navchitisya nadavati krashij dosvid svoyim kliyentam zabezpechuyuchi pri comu yihnyu bezpeku Primitkihttp www planespotters net Airline Adam Air Greenlees Donald Indonesian airline had a string of safety issues Asia Pacific International Herald Tribune The New York Times Tuesday January 30 2007 1 Retrieved on March 16 2013 Greenlees Donald Indonesian airline had a string of safety issues Asia Pacific International Herald Tribune The New York Times Tuesday January 30 2007 2 Retrieved on March 16 2013 Greenlees Donald Indonesian airline had a string of safety issues Asia Pacific International Herald Tribune The New York Times Tuesday January 30 2007 3 Retrieved on March 16 2013 Directory World Airlines Flight International 27 bereznya 2007 s 45 Asia Times Obtained on January 27 2007 Indonesian firm to acquire troubled Adam Air english eastday com Compiled by March 20 2007 Obtained March 22 2007 Indonesia s Adam Air to buy 40 new jetplanes April 13 2007 Obtained May 5 2007 Greenlees Donald Indonesian airline had a string of safety issues Asia Pacific International Herald Tribune The New York Times Tuesday January 30 2007 1 Retrieved on March 16 2013 Bhakti consortium pulls out of Adam Air over safety issues 2009 02 02 u Wayback Machine Antara News Obtained March 17 2008