Шосе A10, Рига-Вентспілс, також Вентспілське шосе — головна магістраль Латвії протяжністю 188 км, частина міжнародного шляху E22. Дорога від перехрестя біля Приєдайне до Вентспілса наразі має лише одну смугу в кожному напрямку.
Шосе A10 | |
---|---|
Шосе A10 в Ризі | |
Загальні дані | |
Країна | Латвія |
Довжина | 85.6 км |
Напрямок | схід-захід |
початок | Рига |
кінець | Вентспілс |
Дорожнє покриття | асфальтобетон |
Шосе A10 у Вікісховищі |
Історія
У серпні 2016 року розпочато реконструкцію ділянки від каналу Варкалі до Юрмальського шосе, реконструкцію Лієлупського мосту та відновлення тротуару на ділянці від Смарде до перетину з шосе P98, а також реконструкцію ділянки до перетину з трасою P121. У листопаді 2016 року було оголошено тендер на відновлення тротуару на ділянці Вільксала — Пуре (79,5-85,8 км), який виграло SIA «Saldus ceļinieks» з контрактною ціною 1 050 501 євро.
У червні 2019 року почалася реконструкція траси A10 на ділянці шосе Юрмала в Бабітському районі (13,41 — 19,25 км), яка була завершена 2 вересня 2020 року. Під час реконструкції основу дороги укріпили переробленим старим асфальтом та поклали три шари нового асфальту. Також оновлено з'їзди на дворівневій транспортній розв'язці з Ризькою об'їзною дорогою A5 (Саласпілс-Бабіте). Роботи виконала асоціація-постачальник «ACB and Binders» за договірною вартістю 22,97 млн євро з податком на додану вартість, які були покриті з державного бюджету.
У березні 2022 року почалася реконструкція A10 від Кубра до повороту на Smārdi (41,30-52,74 км). До кінця 2022 року планується повністю реконструювати ділянку від Кудри до повороту на Кемері (викопати шар торфу під дорогою, влаштувати дренажно-утримуючий шар і укласти асфальтобетон у три шари), а ділянку від вул. поворот Кемері на поворот Смарде планується покрити вирівнювальним фрезеруванням асфальтобетону, виправити профіль дороги та укласти асфальтобетон у три шари.
Проєкт швидкісної магістралі
У 2007 році оголошено тендер на розробку ескізних проєктів на ділянці Приєдайне — Слока. У рамках проєкту планувалося побудувати другу проїзну частину на ділянці траси, а також виконати всі вимоги, щоб траса відповідала стандартам швидкісної магістралі. У травні 2010 року було завершено оцінку впливу на навколишнє середовище, яка також включає перетворення ділянки Слока-Кемері на швидкісну магістраль.
Близько 2025 року планувалося провести масштабні роботи з реконструкції на A10 також на ділянці від Кемеру до повороту на Кандаву, пропонуючи два варіанти. Перша — двосмугова дорога шириною 14,5 м з боковою смугою, друга — чотирисмугова дорога шириною 21 м з дворівневими розв'язками, транспортними естакадами, пішохідними мостами, а також новозбудованими колекторами або дорогами. місцевого значення, паралельна трасі А10.
З іншого боку, стратегія розвитку латвійської національної автомобільної дороги до 2020 року передбачає реконструкцію ділянки A10 Юрмала — Тукумс протяжністю 48,4 км (2030—2035 рр.), потім реконструкцію Тукумс — Вентспілс протяжністю 114,6 км (2035—2040 рр.).
Примітки
- . Архів оригіналу за 13 травня 2013. Процитовано 28 вересня 2012.
- https://pvs.iub.gov.lv/show/472564h[недоступне посилання]
- pvs.iub.gov.lv[недоступне посилання]
- Trešdien atklās atjaunoto Jūrmalas šoseju nra.lv LETA 2020. gada 31. augustā
- Ventspils šosejas posmā no Kūdras līdz Smārdes pagriezienam visu vasaru būs jārēķinās ar satiksmes ierobežojumiem
- http://lvceli.lv/lat/sadarbibas_partneriem/projekti/perspektivie_projekti/autocela_a10_posms_priedaine___sloka_[недоступне посилання]
- JAUNA AUTOMAĢISTRĀLE RĪGA-VENTSPILS UN APVEDCEĻŠ PŪRĒ, IESPĒJAMS, PĒC 12 GADIEM ntz.lv 2013. gada 21. martā
- Informatīvais ziņojums «Par valsts autoceļu attīstību no 2020. līdz 2040. gadam»
Це незавершена стаття про автомобільні дороги. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Shose A10 Riga Ventspils takozh Ventspilske shose golovna magistral Latviyi protyazhnistyu 188 km chastina mizhnarodnogo shlyahu E22 Doroga vid perehrestya bilya Priyedajne do Ventspilsa narazi maye lishe odnu smugu v kozhnomu napryamku Shose A10Shose A10 v RiziZagalni daniKrayina LatviyaDovzhina85 6 kmNapryamokshid zahidpochatokRigakinecVentspilsDorozhnye pokrittyaasfaltobeton Shose A10 u VikishovishiIstoriyaU serpni 2016 roku rozpochato rekonstrukciyu dilyanki vid kanalu Varkali do Yurmalskogo shose rekonstrukciyu Liyelupskogo mostu ta vidnovlennya trotuaru na dilyanci vid Smarde do peretinu z shose P98 a takozh rekonstrukciyu dilyanki do peretinu z trasoyu P121 U listopadi 2016 roku bulo ogolosheno tender na vidnovlennya trotuaru na dilyanci Vilksala Pure 79 5 85 8 km yakij vigralo SIA Saldus celinieks z kontraktnoyu cinoyu 1 050 501 yevro U chervni 2019 roku pochalasya rekonstrukciya trasi A10 na dilyanci shose Yurmala v Babitskomu rajoni 13 41 19 25 km yaka bula zavershena 2 veresnya 2020 roku Pid chas rekonstrukciyi osnovu dorogi ukripili pereroblenim starim asfaltom ta poklali tri shari novogo asfaltu Takozh onovleno z yizdi na dvorivnevij transportnij rozv yazci z Rizkoyu ob yiznoyu dorogoyu A5 Salaspils Babite Roboti vikonala asociaciya postachalnik ACB and Binders za dogovirnoyu vartistyu 22 97 mln yevro z podatkom na dodanu vartist yaki buli pokriti z derzhavnogo byudzhetu U berezni 2022 roku pochalasya rekonstrukciya A10 vid Kubra do povorotu na Smardi 41 30 52 74 km Do kincya 2022 roku planuyetsya povnistyu rekonstruyuvati dilyanku vid Kudri do povorotu na Kemeri vikopati shar torfu pid dorogoyu vlashtuvati drenazhno utrimuyuchij shar i uklasti asfaltobeton u tri shari a dilyanku vid vul povorot Kemeri na povorot Smarde planuyetsya pokriti virivnyuvalnim frezeruvannyam asfaltobetonu vipraviti profil dorogi ta uklasti asfaltobeton u tri shari Proyekt shvidkisnoyi magistraliU 2007 roci ogolosheno tender na rozrobku eskiznih proyektiv na dilyanci Priyedajne Sloka U ramkah proyektu planuvalosya pobuduvati drugu proyiznu chastinu na dilyanci trasi a takozh vikonati vsi vimogi shob trasa vidpovidala standartam shvidkisnoyi magistrali U travni 2010 roku bulo zaversheno ocinku vplivu na navkolishnye seredovishe yaka takozh vklyuchaye peretvorennya dilyanki Sloka Kemeri na shvidkisnu magistral Blizko 2025 roku planuvalosya provesti masshtabni roboti z rekonstrukciyi na A10 takozh na dilyanci vid Kemeru do povorotu na Kandavu proponuyuchi dva varianti Persha dvosmugova doroga shirinoyu 14 5 m z bokovoyu smugoyu druga chotirismugova doroga shirinoyu 21 m z dvorivnevimi rozv yazkami transportnimi estakadami pishohidnimi mostami a takozh novozbudovanimi kolektorami abo dorogami miscevogo znachennya paralelna trasi A10 Z inshogo boku strategiya rozvitku latvijskoyi nacionalnoyi avtomobilnoyi dorogi do 2020 roku peredbachaye rekonstrukciyu dilyanki A10 Yurmala Tukums protyazhnistyu 48 4 km 2030 2035 rr potim rekonstrukciyu Tukums Ventspils protyazhnistyu 114 6 km 2035 2040 rr Primitki Arhiv originalu za 02013 05 13 13 travnya 2013 Procitovano 02012 09 28 28 veresnya 2012 https pvs iub gov lv show 472564h nedostupne posilannya pvs iub gov lv nedostupne posilannya Tresdien atklas atjaunoto Jurmalas soseju nra lv LETA 2020 gada 31 augusta Ventspils sosejas posma no Kudras lidz Smardes pagriezienam visu vasaru bus jarekinas ar satiksmes ierobezojumiem http lvceli lv lat sadarbibas partneriem projekti perspektivie projekti autocela a10 posms priedaine sloka nedostupne posilannya JAUNA AUTOMAGISTRALE RiGA VENTSPILS UN APVEDCELS PuRE IESPEJAMS PEC 12 GADIEM ntz lv 2013 gada 21 marta Informativais zinojums Par valsts autocelu attistibu no 2020 lidz 2040 gadam Ce nezavershena stattya pro avtomobilni dorogi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi