Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Міжнародний аеропорт Чунцін Цзянбей (IATA: CKG, ICAO: ZUCK) — розташований у районі Юбей, Чунцін, Китай. Код аеропорту IATA, CKG, походить від колишньої романізованої назви міста Чункін. Аеропорт Цзянбей також є 128-годинним транзитним безвізовим аеропортом для іноземців з багатьох країн. Він отримав перше місце в категорії «Найкращий аеропорт у розмірі 25–40 мільйонів пасажирів» Міжнародною радою аеропортів у 2017 році та знову в 2018 році.
| Міжнародний аеропорт Чунцин Цзянбей | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 重庆江北国际机场 | |||||||||||
 | |||||||||||
| ІАТА: CKG • ICAO: ZUCK | |||||||||||
| Загальні дані | |||||||||||
| 29°43′09″ пн. ш. 106°38′30″ сх. д. / 29.71917° пн. ш. 106.64167° сх. д.Координати: 29°43′09″ пн. ш. 106°38′30″ сх. д. / 29.71917° пн. ш. 106.64167° сх. д. | |||||||||||
| Тип | цивільний аеропорт | ||||||||||
| Обслуговує | |||||||||||
| Розташування | Юйбей, Чунцін | ||||||||||
| Хаб | |||||||||||
| Фокус-місто | |||||||||||
| Висота над р. м. | фт / 416 м | ||||||||||
| Вебсайт | www.cqa.cn | ||||||||||
| Злітно-посадкові смуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2021) | |||||||||||
| Пассажири | 476,723.1 | ||||||||||
| Джерело: Список аеропортів Китаю за пасажирообігом | |||||||||||
| Ідентифікатори і посилання | |||||||||||
| 6301390 | |||||||||||
| 10061686 | |||||||||||
  CKG | |||||||||||
 Чунцин-Цзянбей у Вікісховищі | |||||||||||
Розташований за 19 kilometres (12 mi) на північ від центру міста Чунцін, аеропорт є головним авіаційним вузлом для авіакомпаній західного Китаю, включаючи China Express Airlines, China Southern Airlines ( Chongqing Airlines ), Sichuan Airlines, Shandong Airlines, XiamenAir і China West Air. Чунцін є центром діяльності Air China і Hainan Airlines.
Аеропорт має три термінали: Термінал 2, який обслуговує внутрішні рейси, і Термінал 3A, інші внутрішні рейси та всі міжнародні рейси, тоді як Термінал 1 наразі закритий. Перша, друга та третя черги аеропорту були введені в експлуатацію відповідно у січні 1990 року, грудні 2004 року та грудні 2010 року. Термінал 2 здатний обслуговувати 15 мільйонів пасажирів, а термінал 3A – 45 мільйонів пасажирів на рік.
З точки зору пасажиропотоку, аеропорт Цзянбей був дев'ятим за завантаженістю аеропортом у всій країні в 2018 році, обслуживши 41 595 887 пасажирів із зростанням на 7,4% у річному обчисленні. У 2016 році аеропорт був восьмим за обсягом руху та десятим за кількістю вантажів у Китаї.
Історія
Цивільна авіація Чунціна бере свій початок у 1920-х роках. Після завершення будівництва аеропорту Байшії в 1938 році Чунцін став одним із чотирьох міст Китаю, де був діючий аеропорт. У 1950 році чотири рейси з Тяньцзіня, Ченду, Гуанчжоу та Куньміна до Чунціна стали першими відкритими після створення Китайської Народної Республіки в 1949 році. У 1965 році Управління цивільної авіації Китаю відкрило офіс у провінції Сичуань, і аеропорт Чунцін підпорядковувався йому. Розвиток цивільної авіації Чунціна припинився до 1990-х років.
22 січня 1990 року новий аеропорт Чунцин Цзянбей був відкритий замість комерційних польотів старого аеропорту Байшії, який залишався відкритим як військовий аеропорт. Відновився розвиток цивільної авіації. У 1997 році, коли район Чунцин став 4-м муніципалітетом Китаю, Адміністрація цивільної авіації Китаю в тому ж році відкрила філію в Чунціні.
Розвиток
Міжнародний аеропорт Чунцин Цзянбей зараз переживає значне розширення, з баченням отримання великого міжнародного повітряного вузла та стати найбільшим аеропортом у західному Китаї до 2030 року. Аеропорт Цзянбей окреслив амбітні плани розвитку, конкуруючи з аеропортами Ченду, Куньмін, Ухань і Сіань, щоб бути визнаним четвертим за величиною авіаційним хабом країни (після цих хабів у Пекіні, Шанхаї та Гуанчжоу).
Повідомлялося, що аеропорт Цзянбей досяг найшвидших темпів зростання з 2011 року, згідно з інструментом аналізу аеропортового трафіку CAPA. 1 листопада 2015 року щорічна кількість пасажирів в аеропорту Цзянбей вперше перевищила 30 мільйонів.
Розширення аеропорту
Проект розширення Фази III, який включав другу злітно-посадкову смугу та додатковий термінал T2, розпочато у 2007 році та завершено у 2010 році. Основними елементами будівництва було додавання другої злітно-посадкової смуги довжиною 3200 метрів (яка пізніше була подовжена до 3600 метрів, щоб задовольнити посадки та зльоти Boeing 747 і вимог Hewlett-Packard Development Company, LP) на схід від існуючої злітно-посадкової смуги, будівництво паралельної руліжної доріжки між двома злітно-посадковими смугами та встановлення системи підтримки освітлення візуальної допомоги. Він також додав другу будівлю терміналу (T2) площею 86 000 квадратних метрів, 41 стоянку для літаків на пероні, а також вантажну станцію та допоміжні споруди, що займають площу 20 000 м2 (220 000 sq ft). Це коштувало 3,3 CNY мільярдів (538 доларів США мільйон). 22 грудня 2010 року було введено в експлуатацію другу злітно-посадкову смугу, що зробило аеропорт Цзянбей четвертим аеропортом у материковому Китаї з двома злітно-посадковими смугами, однією виключно для вильоту, а іншою виключно для прибуття.
Поточне велике розширення - Етап IV - аеропорту Цзянбей передбачає будівництво третьої злітно-посадкової смуги та нового терміналу T3A, який, як очікується, становитиме 530 000 квадратних метрів, що більш ніж удвічі перевищує розмір існуючих терміналів (T1 і T2A/T2B) разом, вартістю 26,0 CNY мільярдів (4,1 дол. США мільярд). Очікується буде завершено до кінця 2016 року, після чого аеропорт матиме понад 725 000 квадратних метрів площі терміналу, що ввійде аеропорт Цзянбей до 15 найбільших аеропортів Китаю з річною пасажиромісткістю 60 мільйонів і річна вантажопідйомність 2 мільйонів тонн. Половина нового терміналу міжнародних рейсів із великих міст Південно-Східної Азії, Східної Азії, Близького Сходу, Африки, Європи та Північної Америки. Після завершення Фази IV розширення аеропорт Цзянбей стане четвертим аеропортом у Великому Китаї (в т.ч. Гонконг, Макао та Тайвань), яка має три діючі злітно-посадкові смуги, з яких ЗПС №3 (03/21) експлуатуватиметься незалежно над парою №1 (02L/20R) і №2 (02R/20L).
В аеропорту Цзянбей запланована п’ята фаза розширення, яка, як очікується, включатиме новий термінал, а саме T3B, розроблений Zaha Hadid Architects і CSWADI, і четверту злітно-посадкову смугу. Цей етап буде завершено в середині 2020-х років.
| Фаза | Дата інавгурації | Термінали | Злітно-посадкові смуги (напрямок, посилальний код) | Кількість бухт | Пасажиромісткість | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| складові | Площа (кв м) | Аеромости | Дистанційний* | Всього | Всього | Міжнародний | |||
| я | 22 січня 1990 року | Т1 | 16 000 | #1 (20.02, 4E) | 6 | 25 | 31 | 1 000 000 | - |
| II | 12 грудня 2004 р | Т1, Т2В | 104 900 | #1 (20.02, 4E) | 24 | 26 | 50 | 7 000 000 | - |
| III | 21 грудня 2010 р | T1, T2A/T2B | 181 900 | №1 (02L/20R, 4E) №2 (02R/20L, 4E) | 36 | 49 | 85 | 30 000 000 | 2 100 000 |
| IV | 29 серпня 2017 р | T1, T2A/T2B, T3A | 718 900 | #1 (02L/20R, 4E) #2 (02R/20L, 4E) #3 (03/21, 4F) | 98 | 81 | 179 | 60 000 000 | 10 000 000 |
| В | Очікується 2022 рік | T1, T2A/T2B, T3A/T3B | 1 068 900 | №1 (02L/20R, 4E) №2 (02R/20L, 4E) №3 (03L/21R, 4F) №4 (03R/21L, 4F) | 165 | - | - | 70 000 000 | 14 000 000 |
Сплеск вантажопотоку
Вантажні перевезення зросли в середньому на 14% за перші шість місяців 2011 року завдяки експоненційному зростанню міжнародних вантажів. У першій половині 2011 року обсяг міжнародних вантажів/пошти зріс у 12 разів порівняно з рівнем 2010 року до понад 9000 тонн. У другій половині 2011 року очікується, що ці темпи зростання збережуться, а Hewlett-Packard, Asus та інші бренди великих міжнародних ІТ-виробничих потужностей підтримають збільшення до очікуваних 60 000-80 000 тонн міжнародних вантажів протягом усього року.
Примітки
- 1 (zh-cn) . CARNOC. 16 серпня 2018.
- (zh-cn) . Sina Chongqing. Архів оригіналу за 29 серпня 2017. Процитовано 29 серпня 2017.
- (zh-cn) . QQ Chongqing. 21 лютого 2010. Архів оригіналу за 25 квітня 2012. Процитовано 1 жовтня 2011.
- (zh-hans) . Chongqing Morning Paper. 4 вересня 2011. Архів оригіналу за 6 April 2012. Процитовано 1 жовтня 2011.
- . Архів оригіналу за 3 квітня 2012. Процитовано 1 червня 2015.
- Chongqing aims to become China's fourth largest airport. Процитовано 1 червня 2015.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mizhnarodnij aeroport Chuncin Czyanbej IATA CKG ICAO ZUCK roztashovanij u rajoni Yubej Chuncin Kitaj Kod aeroportu IATA CKG pohodit vid kolishnoyi romanizovanoyi nazvi mista Chunkin Aeroport Czyanbej takozh ye 128 godinnim tranzitnim bezvizovim aeroportom dlya inozemciv z bagatoh krayin Vin otrimav pershe misce v kategoriyi Najkrashij aeroport u rozmiri 25 40 miljoniv pasazhiriv Mizhnarodnoyu radoyu aeroportiv u 2017 roci ta znovu v 2018 roci Mizhnarodnij aeroport Chuncin Czyanbej重庆江北国际机场IATA CKG ICAO ZUCKZagalni dani29 43 09 pn sh 106 38 30 sh d 29 71917 pn sh 106 64167 sh d 29 71917 106 64167 Koordinati 29 43 09 pn sh 106 38 30 sh d 29 71917 pn sh 106 64167 sh d 29 71917 106 64167Tip civilnij aeroportObslugovuye ChuncinRoztashuvannya Yujbej ChuncinHab China Express AirlinesChina Southern AirlinesChongqing AirlinesShandong AirlinesSichuan AirlinesTianjin AirlinesWest AirXiamenAirFokus misto Air ChinaHainan AirlinesVisota nad r m ft 416 mVebsajt www cqa cnZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN m ft 02L 20R 3 200 asfaltStatistika 2021 Passazhiri 476 723 1Dzherelo Spisok aeroportiv Kitayu za pasazhiroobigomIdentifikatori i posilannya630139010061686CKGRoztashuvannya Chuncin Chuncin Czyanbej u Vikishovishi Roztashovanij za 19 kilometres 12 mi na pivnich vid centru mista Chuncin aeroport ye golovnim aviacijnim vuzlom dlya aviakompanij zahidnogo Kitayu vklyuchayuchi China Express Airlines China Southern Airlines Chongqing Airlines Sichuan Airlines Shandong Airlines XiamenAir i China West Air Chuncin ye centrom diyalnosti Air China i Hainan Airlines Aeroport maye tri terminali Terminal 2 yakij obslugovuye vnutrishni rejsi i Terminal 3A inshi vnutrishni rejsi ta vsi mizhnarodni rejsi todi yak Terminal 1 narazi zakritij Persha druga ta tretya chergi aeroportu buli vvedeni v ekspluataciyu vidpovidno u sichni 1990 roku grudni 2004 roku ta grudni 2010 roku Terminal 2 zdatnij obslugovuvati 15 miljoniv pasazhiriv a terminal 3A 45 miljoniv pasazhiriv na rik Z tochki zoru pasazhiropotoku aeroport Czyanbej buv dev yatim za zavantazhenistyu aeroportom u vsij krayini v 2018 roci obsluzhivshi 41 595 887 pasazhiriv iz zrostannyam na 7 4 u richnomu obchislenni U 2016 roci aeroport buv vosmim za obsyagom ruhu ta desyatim za kilkistyu vantazhiv u Kitayi IstoriyaCivilna aviaciya Chuncina bere svij pochatok u 1920 h rokah Pislya zavershennya budivnictva aeroportu Bajshiyi v 1938 roci Chuncin stav odnim iz chotiroh mist Kitayu de buv diyuchij aeroport U 1950 roci chotiri rejsi z Tyanczinya Chendu Guanchzhou ta Kunmina do Chuncina stali pershimi vidkritimi pislya stvorennya Kitajskoyi Narodnoyi Respubliki v 1949 roci U 1965 roci Upravlinnya civilnoyi aviaciyi Kitayu vidkrilo ofis u provinciyi Sichuan i aeroport Chuncin pidporyadkovuvavsya jomu Rozvitok civilnoyi aviaciyi Chuncina pripinivsya do 1990 h rokiv 22 sichnya 1990 roku novij aeroport Chuncin Czyanbej buv vidkritij zamist komercijnih polotiv starogo aeroportu Bajshiyi yakij zalishavsya vidkritim yak vijskovij aeroport Vidnovivsya rozvitok civilnoyi aviaciyi U 1997 roci koli rajon Chuncin stav 4 m municipalitetom Kitayu Administraciya civilnoyi aviaciyi Kitayu v tomu zh roci vidkrila filiyu v Chuncini RozvitokLitak Cathay Pacific Cargo Boeing 747 400 F u mizhnarodnomu aeroportu Chuncin Czyanbej Mizhnarodnij aeroport Chuncin Czyanbej zaraz perezhivaye znachne rozshirennya z bachennyam otrimannya velikogo mizhnarodnogo povitryanogo vuzla ta stati najbilshim aeroportom u zahidnomu Kitayi do 2030 roku Aeroport Czyanbej okresliv ambitni plani rozvitku konkuruyuchi z aeroportami Chendu Kunmin Uhan i Sian shob buti viznanim chetvertim za velichinoyu aviacijnim habom krayini pislya cih habiv u Pekini Shanhayi ta Guanchzhou Povidomlyalosya sho aeroport Czyanbej dosyag najshvidshih tempiv zrostannya z 2011 roku zgidno z instrumentom analizu aeroportovogo trafiku CAPA 1 listopada 2015 roku shorichna kilkist pasazhiriv v aeroportu Czyanbej vpershe perevishila 30 miljoniv Pislya 2011 roku v mizhnarodnomu aeroportu Chuncin Czyanbej strimko zrostaye ruh litakiv Rozshirennya aeroportu Proekt rozshirennya Fazi III yakij vklyuchav drugu zlitno posadkovu smugu ta dodatkovij terminal T2 rozpochato u 2007 roci ta zaversheno u 2010 roci Osnovnimi elementami budivnictva bulo dodavannya drugoyi zlitno posadkovoyi smugi dovzhinoyu 3200 metriv yaka piznishe bula podovzhena do 3600 metriv shob zadovolniti posadki ta zloti Boeing 747 i vimog Hewlett Packard Development Company LP na shid vid isnuyuchoyi zlitno posadkovoyi smugi budivnictvo paralelnoyi rulizhnoyi dorizhki mizh dvoma zlitno posadkovimi smugami ta vstanovlennya sistemi pidtrimki osvitlennya vizualnoyi dopomogi Vin takozh dodav drugu budivlyu terminalu T2 plosheyu 86 000 kvadratnih metriv 41 stoyanku dlya litakiv na peroni a takozh vantazhnu stanciyu ta dopomizhni sporudi sho zajmayut ploshu 20 000 m2 220 000 sq ft Ce koshtuvalo 3 3 CNY milyardiv 538 dolariv SShA miljon 22 grudnya 2010 roku bulo vvedeno v ekspluataciyu drugu zlitno posadkovu smugu sho zrobilo aeroport Czyanbej chetvertim aeroportom u materikovomu Kitayi z dvoma zlitno posadkovimi smugami odniyeyu viklyuchno dlya vilotu a inshoyu viklyuchno dlya pributtya Potochne velike rozshirennya Etap IV aeroportu Czyanbej peredbachaye budivnictvo tretoyi zlitno posadkovoyi smugi ta novogo terminalu T3A yakij yak ochikuyetsya stanovitime 530 000 kvadratnih metriv sho bilsh nizh udvichi perevishuye rozmir isnuyuchih terminaliv T1 i T2A T2B razom vartistyu 26 0 CNY milyardiv 4 1 dol SShA milyard Ochikuyetsya bude zaversheno do kincya 2016 roku pislya chogo aeroport matime ponad 725 000 kvadratnih metriv ploshi terminalu sho vvijde aeroport Czyanbej do 15 najbilshih aeroportiv Kitayu z richnoyu pasazhiromistkistyu 60 miljoniv i richna vantazhopidjomnist 2 miljoniv tonn Polovina novogo terminalu mizhnarodnih rejsiv iz velikih mist Pivdenno Shidnoyi Aziyi Shidnoyi Aziyi Blizkogo Shodu Afriki Yevropi ta Pivnichnoyi Ameriki Pislya zavershennya Fazi IV rozshirennya aeroport Czyanbej stane chetvertim aeroportom u Velikomu Kitayi v t ch Gonkong Makao ta Tajvan yaka maye tri diyuchi zlitno posadkovi smugi z yakih ZPS 3 03 21 ekspluatuvatimetsya nezalezhno nad paroyu 1 02L 20R i 2 02R 20L Riven vidpravlennya terminalu 3 V aeroportu Czyanbej zaplanovana p yata faza rozshirennya yaka yak ochikuyetsya vklyuchatime novij terminal a same T3B rozroblenij Zaha Hadid Architects i CSWADI i chetvertu zlitno posadkovu smugu Cej etap bude zaversheno v seredini 2020 h rokiv Etapi rozshirennya mizhnarodnogo aeroportu Chuncin Czyanbej Faza Data inavguraciyi Terminali Zlitno posadkovi smugi napryamok posilalnij kod Kilkist buht Pasazhiromistkist skladovi Plosha kv m Aeromosti Distancijnij Vsogo Vsogo Mizhnarodnij ya 22 sichnya 1990 roku T1 16 000 1 20 02 4E 6 25 31 1 000 000 II 12 grudnya 2004 r T1 T2V 104 900 1 20 02 4E 24 26 50 7 000 000 III 21 grudnya 2010 r T1 T2A T2B 181 900 1 02L 20R 4E 2 02R 20L 4E 36 49 85 30 000 000 2 100 000 IV 29 serpnya 2017 r T1 T2A T2B T3A 718 900 1 02L 20R 4E 2 02R 20L 4E 3 03 21 4F 98 81 179 60 000 000 10 000 000 V Ochikuyetsya 2022 rik T1 T2A T2B T3A T3B 1 068 900 1 02L 20R 4E 2 02R 20L 4E 3 03L 21R 4F 4 03R 21L 4F 165 70 000 000 14 000 000 Splesk vantazhopotoku Vantazhni perevezennya zrosli v serednomu na 14 za pershi shist misyaciv 2011 roku zavdyaki eksponencijnomu zrostannyu mizhnarodnih vantazhiv U pershij polovini 2011 roku obsyag mizhnarodnih vantazhiv poshti zris u 12 raziv porivnyano z rivnem 2010 roku do ponad 9000 tonn U drugij polovini 2011 roku ochikuyetsya sho ci tempi zrostannya zberezhutsya a Hewlett Packard Asus ta inshi brendi velikih mizhnarodnih IT virobnichih potuzhnostej pidtrimayut zbilshennya do ochikuvanih 60 000 80 000 tonn mizhnarodnih vantazhiv protyagom usogo roku Primitki1 zh cn CARNOC 16 serpnya 2018 zh cn Sina Chongqing Arhiv originalu za 29 serpnya 2017 Procitovano 29 serpnya 2017 zh cn QQ Chongqing 21 lyutogo 2010 Arhiv originalu za 25 kvitnya 2012 Procitovano 1 zhovtnya 2011 zh hans Chongqing Morning Paper 4 veresnya 2011 Arhiv originalu za 6 April 2012 Procitovano 1 zhovtnya 2011 Arhiv originalu za 3 kvitnya 2012 Procitovano 1 chervnya 2015 Chongqing aims to become China s fourth largest airport Procitovano 1 chervnya 2015