Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Чкаловський автобусний завод» (ЧАЗ) — підприємство з виробництва автобусів малого класу місткості марки «Таджикистан» в Бустоні, Таджикистан.
 Автобус Таджикистан-3205 у Томську | |
| Тип | підприємство |
|---|---|
| Галузь | Автомобілебудування |
| Засновано | 1953 |
| Штаб-квартира |  , Бустон, вул. Гур'янова, 1 |
| Ключові особи | Додоходжаев Бузург |
| Продукція | Автобуси |
 Чкаловський автобусний завод у Вікісховищі | |
У закритому місті Чкаловськ («Ленінабад-30») Таджицької РСР з 1953 рік діяв авторемонтний завод для потреб Міністерства Середнього Машинобудування, що займався атомною енергетикою. в тому числі першою в країні розробкою родовища уранових руд на Комбінаті № 6 в Ленінабадської області Таджикистану.
У 1960 рік на підприємстві було організовано власне виробництво автобусів і воно стало автобусним заводом. Надійні та невибагливі автобуси, що випускаються заводом, працювали як вахтові та на інших підприємствах Мінсередмашу, у тому числі в закритому місті «Красноярськ-26», нині Желєзногорськ (Красноярський край), та на підприємствах інших галузей. Крім автобусів, на заводі з 1961 рік також випускалися причепи та напівпричепи, а також цистерни на них і кузова фургонів.
Автобуси ЧАЗ мали та мають вагонне компонування. Для них використовувалися шасі заводу ГАЗ. Перша модель заводу «Таджикистан-1» з дерев'яним каркасом була створена на шасі ГАЗ-51 і базі автобуса малосерійного Каунаського автобусного заводу і випускалася, зазнавши ряд модифікацій, до 1976 рік року.
З 1970 рік одночасно став випускатися розроблений на заводі суцільнометалевий автобус Таджикистан-2 на шасі ГАЗ-53А.
Наприкінці 1970-х років невеликими партіями були випущені експериментальні автобуси «Таджикистан-3» і «Таджикистан-4» на шасі ЗІЛ-130.
За ними виникнула нова модель «Таджикистан-5» з новим кузовом на шасі ЗІЛ-130. В автобусі встановлено 25 місць для сидіння, загальна кількість місць — 42. Після модернізацій випускався під індексами Таджикистан-3205 та ЧАЗ-3223.
На рубежі 1980-х та 1990-х роках на заводі планувався випуск розроблених у Львові автобусів малого класу Таджикистан-4209 на шасі ЗІЛ-4333 та автобусів середнього класу на шасі ЗІЛ-4331 (у Чкаловську почали будівництво одного автобуса мод. 42091, але його так і не зібрали). Опанувати виробництво до розпаду СРСР не вдалося.
Після розпаду СРСР на заводі було створено спільне підприємство «Худжанд-ЗІЛ», яке продовжило в невеликих кількостях випуск незначно модернізованих автобусів під назвою ЧАЗ-3223, в тому числі замовних партій вантажопасажирських, підвищеної комфортності, броньованих, рефрижераторних, ритуальних та інших модифікацій. У 1995 році виробництво цих автобусів (кілька змінених і отримали назву Родник-3230) було також організовано в Росії, в місті Родники. Крім того, у 1993 році також на шасі ЗІЛ було випущено партію автобусів ЧАЗ-3220. Виробництво планувалося розпочати до 1995 року, ЗІЛ мав постачати шасі, але проєкт у результаті був заморожений.
Див. також
Примітки
Посилання
- Дитя радянського атома // «Вантажівка Прес» № 2/ 2008Архівовано листопад 16, 2018 на сайті Wayback Machine.
- ТОВ «Чкалівський автобусний завод» (СП «Худжанд-ЗІЛ») Архівна копія на сайті Wayback Machine. «Худжанд-ЗІЛ» /www.tajik-gateway.org/index.phtml?id=4199&lang=ua Архівовано травень 10, 2012 на сайті Wayback Machine. на порталі розвитку Таджикистану
- «Худжанд-ЗІЛ» (фото та історія після 1991 р.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina ChAZ znachennya Chkalovskij avtobusnij zavod ChAZ pidpriyemstvo z virobnictva avtobusiv malogo klasu mistkosti marki Tadzhikistan v Bustoni Tadzhikistan Chkalovskij avtobusnij zavodAvtobus Tadzhikistan 3205 u TomskuAvtobus Tadzhikistan 3205 u TomskuTippidpriyemstvoGaluzAvtomobilebuduvannyaZasnovano1953Shtab kvartira Buston vul Gur yanova 1Klyuchovi osobiDodohodzhaev BuzurgProdukciyaAvtobusi Chkalovskij avtobusnij zavod u Vikishovishi Avtobus Dzherelo 3230 v seli Kuzmolove U zakritomu misti Chkalovsk Leninabad 30 Tadzhickoyi RSR z 1953 rik diyav avtoremontnij zavod dlya potreb Ministerstva Serednogo Mashinobuduvannya sho zajmavsya atomnoyu energetikoyu v tomu chisli pershoyu v krayini rozrobkoyu rodovisha uranovih rud na Kombinati 6 v Leninabadskoyi oblasti Tadzhikistanu U 1960 rik na pidpriyemstvi bulo organizovano vlasne virobnictvo avtobusiv i vono stalo avtobusnim zavodom Nadijni ta nevibaglivi avtobusi sho vipuskayutsya zavodom pracyuvali yak vahtovi ta na inshih pidpriyemstvah Minseredmashu u tomu chisli v zakritomu misti Krasnoyarsk 26 nini Zhelyeznogorsk Krasnoyarskij kraj ta na pidpriyemstvah inshih galuzej Krim avtobusiv na zavodi z 1961 rik takozh vipuskalisya prichepi ta napivprichepi a takozh cisterni na nih i kuzova furgoniv Avtobusi ChAZ mali ta mayut vagonne komponuvannya Dlya nih vikoristovuvalisya shasi zavodu GAZ Persha model zavodu Tadzhikistan 1 z derev yanim karkasom bula stvorena na shasi GAZ 51 i bazi avtobusa maloserijnogo Kaunaskogo avtobusnogo zavodu i vipuskalasya zaznavshi ryad modifikacij do 1976 rik roku Z 1970 rik odnochasno stav vipuskatisya rozroblenij na zavodi sucilnometalevij avtobus Tadzhikistan 2 na shasi GAZ 53A Naprikinci 1970 h rokiv nevelikimi partiyami buli vipusheni eksperimentalni avtobusi Tadzhikistan 3 i Tadzhikistan 4 na shasi ZIL 130 Za nimi viniknula nova model Tadzhikistan 5 z novim kuzovom na shasi ZIL 130 V avtobusi vstanovleno 25 misc dlya sidinnya zagalna kilkist misc 42 Pislya modernizacij vipuskavsya pid indeksami Tadzhikistan 3205 ta ChAZ 3223 Na rubezhi 1980 h ta 1990 h rokah na zavodi planuvavsya vipusk rozroblenih u Lvovi avtobusiv malogo klasu Tadzhikistan 4209 na shasi ZIL 4333 ta avtobusiv serednogo klasu na shasi ZIL 4331 u Chkalovsku pochali budivnictvo odnogo avtobusa mod 42091 ale jogo tak i ne zibrali Opanuvati virobnictvo do rozpadu SRSR ne vdalosya Pislya rozpadu SRSR na zavodi bulo stvoreno spilne pidpriyemstvo Hudzhand ZIL yake prodovzhilo v nevelikih kilkostyah vipusk neznachno modernizovanih avtobusiv pid nazvoyu ChAZ 3223 v tomu chisli zamovnih partij vantazhopasazhirskih pidvishenoyi komfortnosti bronovanih refrizheratornih ritualnih ta inshih modifikacij U 1995 roci virobnictvo cih avtobusiv kilka zminenih i otrimali nazvu Rodnik 3230 bulo takozh organizovano v Rosiyi v misti Rodniki Krim togo u 1993 roci takozh na shasi ZIL bulo vipusheno partiyu avtobusiv ChAZ 3220 Virobnictvo planuvalosya rozpochati do 1995 roku ZIL mav postachati shasi ale proyekt u rezultati buv zamorozhenij Div takozhPavlovskij avtobusnij zavodPrimitkiPosilannyaDitya radyanskogo atoma Vantazhivka Pres 2 2008Arhivovano listopad 16 2018 na sajti Wayback Machine TOV Chkalivskij avtobusnij zavod SP Hudzhand ZIL Arhivna kopiya na sajti Wayback Machine Hudzhand ZIL www tajik gateway org index phtml id 4199 amp lang ua Arhivovano traven 10 2012 na sajti Wayback Machine na portali rozvitku Tadzhikistanu Hudzhand ZIL foto ta istoriya pislya 1991 r