Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Фрітц Опель з 1917 р фон Опель нім Fritz von Opel 4 травня 1899 Rüsselsheim Main 8 березня 1971 Samedan St Moritz промис

Фрітц фон Опель

Фрітц фон Опель

Фрітц Опель з 1917 р. — фон Опель, нім. Fritz von Opel; 4 травня 1899 Rüsselsheim (Main) — 8 березня 1971 Samedan, St. Moritz) — промисловець, ракетний піонер та мотогонщик. Прізвисько: «Raketen-Fritz». Онук Адама Опеля, виробника швейних машин і велосипедів, засновника компанії «Опель».

Фрітц фон Опель
нім. Fritz von Opel
image
Ім'я при народженні нім. Friedrich Adam Hermann Opel
Прізвисько Fritz
Народився 4 травня 1899(1899-05-04)[1][2][…]
Рюссельсгайм-ам-Майн, Велике герцогство Гессен, Німецька імперія[4][5]
Помер 8 квітня 1971(1971-04-08)[1][2][…] (71 рік)
Самедан, Швейцарія
Країна image Німеччина
Діяльність інженер, винахідник, автогонщик, мотогонщик
Alma mater Дармштадтський технічний університет
Знання мов німецька
Заклад Opel
Батько d[6]
Мати d[6]
Брати, сестри d і d
У шлюбі з d і d
Діти d[6] і d[6]
image
Фрітц фон Опель (праворуч) на гонці моторних човнів на озері Templiner See, червень 1928
У Вікіпедії є статті про інших людей із прізвищем .

Народився в Рюссельсхаймі і здобув освіту в Технічному університеті Дармштадта. Після закінчення школи був призначений директором тестування на Opel, а також поставлений на чолі реклами. У 1920 році зацікавився використанням ракет в рекламних трюках для компанії і звернувся за консультацією до Макса Вальє в Товариство міжпланетних сполучень (Verein für Raumschiffahrt, VFR) і Фрідриха Цандера, виробника піротехніки з Бремерхафена.

15 березня 1928 фон Опель випробував свого автомобіля з ракетним двигуном і досяг максимальної швидкості 75 км/год. Менш ніж через два місяці, він досяг швидкості 230 км/год.

У 1928-29 Валье, разом з Вальє працював над рядом ракетних автомобілів і літаків. Для фон Опеля це було способом розрекламувати компанію Опель, а для Валье — спосіб привернути в суспільстві увагу до ракетної техніки.

Пізніше в тому ж році він купив планер «Ente» (від нім. качка) і додав до нього ракетних двигунів, створюючи 11 червня перший реактивний літак в світі. Літак вибухнув на свій другий випробувальний політ. На наступному літаку Опель літав у Франкфурті-на-Майні 30 вересня 1929 року. У той же час інша аварія забрала RAK.3 з ракетним двигуном, який досяг швидкості 254 км/год.

Крім того, в 1928 році, Opel побудував і провів тестування мотоцикла з ракетним двигуном.

Опель покинув компанію Opel і Німеччину після 1929 року.

30 вересня 1929 на аеродромі в Липецьку в СРСР, де знаходилася секретна школа для підготовки німецьких пілотів, Фрітц фон Опель на планері з ракетним двигуном пролетів понад 1800 метрів, розвинувши швидкість 160 км/год.

25 квітня 1940 Фріц фон Опель був знятий з італійського лайнера британською владою в Гібралтарі. Після затримання в Гібралтарі протягом 16 днів, йому було дозволено відправитись до США.

Був одружений з Емітою Ерран Отозагою (1913—1967) від 1947 року. Батько пілота Формули-1 .

Помер в Швейцарії.

Примітки

  1. Encyclopædia Britannica
    d:Track:Q5375741
  2. SNAC — 2010.
    d:Track:Q29861311
  3. Frankfurter Personenlexikon — 2014.
    d:Track:Q39845173
  4. Deutsche Nationalbibliothek Record #13985312X // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
    d:Track:Q27302d:Track:Q36578
  5. http://www.britannica.com/EBchecked/topic/429577/Fritz-von-Opel
  6. Lundy D. R. The Peerage
    d:Track:Q67129259d:Track:Q21401824
  7. . Архів оригіналу за 24 вересня 2016. Процитовано 4 грудня 2012.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Fritc Opel z 1917 r fon Opel nim Fritz von Opel 4 travnya 1899 Russelsheim Main 8 bereznya 1971 Samedan St Moritz promislovec raketnij pioner ta motogonshik Prizvisko Raketen Fritz Onuk Adama Opelya virobnika shvejnih mashin i velosipediv zasnovnika kompaniyi Opel Fritc fon Opelnim Fritz von OpelIm ya pri narodzhenni nim Friedrich Adam Hermann OpelPrizvisko FritzNarodivsya 4 travnya 1899 1899 05 04 1 2 Ryusselsgajm am Majn Velike gercogstvo Gessen Nimecka imperiya 4 5 Pomer 8 kvitnya 1971 1971 04 08 1 2 71 rik Samedan ShvejcariyaKrayina NimechchinaDiyalnist inzhener vinahidnik avtogonshik motogonshikAlma mater Darmshtadtskij tehnichnij universitetZnannya mov nimeckaZaklad OpelBatko d 6 Mati d 6 Brati sestri d i dU shlyubi z d i dDiti d 6 i d 6 Mediafajli u Vikishovishi Fritc fon Opel pravoruch na gonci motornih chovniv na ozeri Templiner See cherven 1928 U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Narodivsya v Ryusselshajmi i zdobuv osvitu v Tehnichnomu universiteti Darmshtadta Pislya zakinchennya shkoli buv priznachenij direktorom testuvannya na Opel a takozh postavlenij na choli reklami U 1920 roci zacikavivsya vikoristannyam raket v reklamnih tryukah dlya kompaniyi i zvernuvsya za konsultaciyeyu do Maksa Valye v Tovaristvo mizhplanetnih spoluchen Verein fur Raumschiffahrt VFR i Fridriha Candera virobnika pirotehniki z Bremerhafena 15 bereznya 1928 fon Opel viprobuvav svogo avtomobilya z raketnim dvigunom i dosyag maksimalnoyi shvidkosti 75 km god Mensh nizh cherez dva misyaci vin dosyag shvidkosti 230 km god U 1928 29 Vale razom z Valye pracyuvav nad ryadom raketnih avtomobiliv i litakiv Dlya fon Opelya ce bulo sposobom rozreklamuvati kompaniyu Opel a dlya Vale sposib privernuti v suspilstvi uvagu do raketnoyi tehniki Piznishe v tomu zh roci vin kupiv planer Ente vid nim kachka i dodav do nogo raketnih dviguniv stvoryuyuchi 11 chervnya pershij reaktivnij litak v sviti Litak vibuhnuv na svij drugij viprobuvalnij polit Na nastupnomu litaku Opel litav u Frankfurti na Majni 30 veresnya 1929 roku U toj zhe chas insha avariya zabrala RAK 3 z raketnim dvigunom yakij dosyag shvidkosti 254 km god Krim togo v 1928 roci Opel pobuduvav i proviv testuvannya motocikla z raketnim dvigunom Opel pokinuv kompaniyu Opel i Nimechchinu pislya 1929 roku 30 veresnya 1929 na aerodromi v Lipecku v SRSR de znahodilasya sekretna shkola dlya pidgotovki nimeckih pilotiv Fritc fon Opel na planeri z raketnim dvigunom proletiv ponad 1800 metriv rozvinuvshi shvidkist 160 km god 25 kvitnya 1940 Fric fon Opel buv znyatij z italijskogo lajnera britanskoyu vladoyu v Gibraltari Pislya zatrimannya v Gibraltari protyagom 16 dniv jomu bulo dozvoleno vidpravitis do SShA Buv odruzhenij z Emitoyu Erran Otozagoyu 1913 1967 vid 1947 roku Batko pilota Formuli 1 Pomer v Shvejcariyi PrimitkiEncyclopaedia Britannica d Track Q5375741 SNAC 2010 d Track Q29861311 Frankfurter Personenlexikon 2014 d Track Q39845173 Deutsche Nationalbibliothek Record 13985312X Gemeinsame Normdatei 2012 2016 d Track Q27302d Track Q36578 http www britannica com EBchecked topic 429577 Fritz von Opel Lundy D R The Peerage d Track Q67129259d Track Q21401824 Arhiv originalu za 24 veresnya 2016 Procitovano 4 grudnya 2012

Дата публікації:
Топ