Тошо-Мару (Tosho Maru) — транспортне судно, яке під час Другої японо-китайської війни та Другої світової війни брало участь у операціях японських збройних сил.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Тошо-Мару (Tosho Maru) |
Власник: |
|
Будівник: | верф Namura Zosensho у Осаці |
Закладений: | серпень 1936 |
Спуск на воду: | 30 листопада 1936 |
Завершений: | 6 квітня 1937 |
Доля: | 23 вересня 1944 потоплене біля південно-східного завершення Сулавесі |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 1289 GRT |
Довжина: | 66,8 м |
Ширина: | 10,9 м |
Осадка: | 5,6 м |
Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 500 к.с. (брутто) |
Швидкість: | 12 |
Судно спорудили в 1937 році на верфі Namura Zosensho у Осаці для компанії Konan Kisen.
Японо-китайська війна
В листопаді 1938-го на тлі Другої японо-китайської війни «Тошо-Мару» реквізували для потреб Імперського флоту Японії та переобладнали у канонерський човен, який отримав дві 80-мм гармати, глибинні бомби та параван. Того ж місяця корабель включили до 5-го дивізіону канонерських човнів, а з листопада 1939-го перевели до 15-го дивізіону канонерських човнів, а в листопаді 1940-го – до14-го дивізіону канонерських човнів. При цьому з грудня 1938-го «Тошо-Мару» діяв біля узбережжя північного та центрального Китаю, а також на річці Янцзи (відомо, що він відвідував Накін), а з листопада 1941-го біля берегів південного Китаю.
Друга світова війна
Зі вступом Японії у Другу світову війну «Тошо-Мару» продовжив патрульну та ескорту службу у південнокитайських водах, де, зокрема, відвідував порти Амой, Кантон, Хумен, Хайкоу (два останні на острові Хайнань), Гонконг (після його падіння наприкінці 1941-го).
В лютому 1942-го корабель повернувся до узбережжя Центрального Китаю та діяв тут до кінця весни 1943-го.
В червні 1943-го корабель перекласифікували у військовий транспорт, проте він зберіг озброєння. З 6 липня по 7 серпня «Тошо-Мару» пройшов певне переобладнання на верфі Mizuno Zosensho у Куре. Далі він прослідував на північ Японського архіпелагу та протягом кількох місяців здійснював тут рейси із відвіданням портів Кусіро, Отаро, Вакканай, Муроран (всі – Хоккайдо), Омінато (північне завершення Хонсю) та Курильских островів (Парамушир, Шумшу, Ітуруп).
27 травня 1944-го «Тошо-Мару» вийшов з Куре із завданням провести на буксирі до Нідерландської Ост-Індії міні-субмарину HA-58. Судно прослідувало через Кагосіму (острів Кюсю), Конью (острів Амаміосіма в архіпелазі Рюкю), Кірун та Такао (наразі Цзілун та Гаосюн на Тайвані), а 18 – 23 червня пройшло з Такао до Маніли в конвої TAMA-21. 2 – 14 липня «Тошо-Мару» з HA-58 прослідували в конвої H-31 до острова Хальмахера (Молуккські острови на північному сході Нідерландської Ост-Індії). Тут у гавані Кау HA-58 помилково атакував японський літак, проте міні-субмарина зазнала лише незначних пошкоджень.
26 липня – 1 серпня 1944-го «Тошо-Мару» перейшло в конвої на Амбон (так само Молуккські острови, на південь від Хальмахера). 7 – 22 серпня під охороною мисливця за підводними човнами судно прослідувало до Сурабаї (головна база на сході острова Ява).
12 вересня 1944-го «Тошо-Мару», що прямувало у супроводі все того ж CH-53, було атаковане біля південно-західного завершення острова Целебес (Сулавесі) американським підводним човном USS Redfin, що випустив три торпеди, проте не досягнув влучань. 19 вересня японські кораблі досягнули затоки Старінг-Бей на південно-східному півострові Целебесу.
23 вересня 1944-го «Тошо-Мару» перебувало у одній із заток південно-східного півострова, за кілька десятків кілометрів на південь від Старінг-Бей. Тут воно було атаковане та потоплене літаками американської базової авіації.
Примітки
- Japanese Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 червня 2024.
- Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 червня 2024.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tosho Maru Tosho Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi yapono kitajskoyi vijni ta Drugoyi svitovoyi vijni bralo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil IstoriyaYaponiyaNazva Tosho Maru Tosho Maru Vlasnik Imperskij flot Yaponiyi Konan KisenBudivnik verf Namura Zosensho u OsaciZakladenij serpen 1936Spusk na vodu 30 listopada 1936Zavershenij 6 kvitnya 1937Dolya 23 veresnya 1944 potoplene bilya pivdenno shidnogo zavershennya Sulavesi Osnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 1289 GRTDovzhina 66 8 mShirina 10 9 mOsadka 5 6 mDviguni 1 parova mashina potrijnogo rozshirennya 500 k s brutto Shvidkist 12 23 09 44Rajon potoplennya Tosho Maru Sudno sporudili v 1937 roci na verfi Namura Zosensho u Osaci dlya kompaniyi Konan Kisen Yapono kitajska vijnaV listopadi 1938 go na tli Drugoyi yapono kitajskoyi vijni Tosho Maru rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi ta pereobladnali u kanonerskij choven yakij otrimav dvi 80 mm garmati glibinni bombi ta paravan Togo zh misyacya korabel vklyuchili do 5 go divizionu kanonerskih chovniv a z listopada 1939 go pereveli do 15 go divizionu kanonerskih chovniv a v listopadi 1940 go do14 go divizionu kanonerskih chovniv Pri comu z grudnya 1938 go Tosho Maru diyav bilya uzberezhzhya pivnichnogo ta centralnogo Kitayu a takozh na richci Yanczi vidomo sho vin vidviduvav Nakin a z listopada 1941 go bilya beregiv pivdennogo Kitayu Druga svitova vijnaZi vstupom Yaponiyi u Drugu svitovu vijnu Tosho Maru prodovzhiv patrulnu ta eskortu sluzhbu u pivdennokitajskih vodah de zokrema vidviduvav porti Amoj Kanton Humen Hajkou dva ostanni na ostrovi Hajnan Gonkong pislya jogo padinnya naprikinci 1941 go V lyutomu 1942 go korabel povernuvsya do uzberezhzhya Centralnogo Kitayu ta diyav tut do kincya vesni 1943 go V chervni 1943 go korabel pereklasifikuvali u vijskovij transport prote vin zberig ozbroyennya Z 6 lipnya po 7 serpnya Tosho Maru projshov pevne pereobladnannya na verfi Mizuno Zosensho u Kure Dali vin prosliduvav na pivnich Yaponskogo arhipelagu ta protyagom kilkoh misyaciv zdijsnyuvav tut rejsi iz vidvidannyam portiv Kusiro Otaro Vakkanaj Muroran vsi Hokkajdo Ominato pivnichne zavershennya Honsyu ta Kurilskih ostroviv Paramushir Shumshu Iturup 27 travnya 1944 go Tosho Maru vijshov z Kure iz zavdannyam provesti na buksiri do Niderlandskoyi Ost Indiyi mini submarinu HA 58 Sudno prosliduvalo cherez Kagosimu ostriv Kyusyu Konyu ostriv Amamiosima v arhipelazi Ryukyu Kirun ta Takao narazi Czilun ta Gaosyun na Tajvani a 18 23 chervnya projshlo z Takao do Manili v konvoyi TAMA 21 2 14 lipnya Tosho Maru z HA 58 prosliduvali v konvoyi H 31 do ostrova Halmahera Molukkski ostrovi na pivnichnomu shodi Niderlandskoyi Ost Indiyi Tut u gavani Kau HA 58 pomilkovo atakuvav yaponskij litak prote mini submarina zaznala lishe neznachnih poshkodzhen 26 lipnya 1 serpnya 1944 go Tosho Maru perejshlo v konvoyi na Ambon tak samo Molukkski ostrovi na pivden vid Halmahera 7 22 serpnya pid ohoronoyu mislivcya za pidvodnimi chovnami sudno prosliduvalo do Surabayi golovna baza na shodi ostrova Yava 12 veresnya 1944 go Tosho Maru sho pryamuvalo u suprovodi vse togo zh CH 53 bulo atakovane bilya pivdenno zahidnogo zavershennya ostrova Celebes Sulavesi amerikanskim pidvodnim chovnom USS Redfin sho vipustiv tri torpedi prote ne dosyagnuv vluchan 19 veresnya yaponski korabli dosyagnuli zatoki Staring Bej na pivdenno shidnomu pivostrovi Celebesu 23 veresnya 1944 go Tosho Maru perebuvalo u odnij iz zatok pivdenno shidnogo pivostrova za kilka desyatkiv kilometriv na pivden vid Staring Bej Tut vono bulo atakovane ta potoplene litakami amerikanskoyi bazovoyi aviaciyi PrimitkiJapanese Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 8 chervnya 2024 Japanese Transports www combinedfleet com Procitovano 8 chervnya 2024