Точка застою

У гідроаеродинаміці точка застою — це точка поля потоку, де швидкість потоку нульова. Точки застою на поверхні об'єктів у полі потоку - це ті точки, де потік зупиняється об'єктом. Рівняння Бернуллі показує, що ^[en] найвищий, коли швидкість нульова і відповідно статичний тиск максимальний в точках застою. Такий тиск називається ^[en].^{:§ 3.5}

Зображена точка застою, зауважимо, що інша точка застою не показана

Рівняння Бернуллі, застосоване до нестисного потоку показує, що тиск гальмування дорівнює сумі динамічного і статичного тисків. Повний тиск також рівний сумі динамічного і статичного тисків, отже, у нестисних потоках тиск гальмування дорівнює повному тиску.^{:§ 3.5} (У ^[en] тиск гальмування також дорівнює повному тиску, якщо плин, входячи в точку застою, зупиняється ізоентропійно.)^{:§ 3.12}

Коефіцієнт тиску

Цю інформацію можна використати, щоб показати, що ^[en]${\displaystyle C_{p}}$ у точці застою рівний ${\displaystyle +1:}$^{:§ 3.6}

${\displaystyle C_{p}={p-p_{\infty } \over q_{\infty }}}$

де:

${\displaystyle C_{p}}$ — коефіцієнт тиску

${\displaystyle p}$ — статичний тиск у точці в якій обчислюється коефіцієнт тиску

${\displaystyle p_{\infty }}$ — статичний тиск у точках віддалених від тіла (статичний тиск вільного потоку)

${\displaystyle q_{\infty }}$ — динамічний тиск у точках віддалених від тіла (динамічний тиск вільного потоку)

Тиск гальмування мінус статичний тиск вільного потоку рівний динамічному тиску вільного потоку; тому коефіцієнт тиску ${\displaystyle C_{p}}$ у точці застою рівний ${\displaystyle +1.}$^{:§ 3.6}

Примітки

1. Clancy, L.J. (1975), Aerodynamics, Pitman Publishing Limited, London.
2. Fox, R. W.; McDonald, A. T. (2003). Introduction to Fluid Mechanics (вид. 4th). Wiley. ISBN .