Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Токіо-Мару (Tokyo Maru) — транспортне судно, яке під час Другої японо-китайської та Другої світової війн взяло участь у операціях японських збройних сил у Китаї, Індонезії та архіпелазі Бісмарка.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Токіо-Мару (Tokyo Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Mitsui Bussan K.K Zosenbu |
| Будівельний номер: | 217 |
| Закладений: | 20 грудня 1935 |
| Спуск на воду: | 22 червня 1936 |
| Завершений: | 31 серпня 1936 |
| Доля: | 12 листопада 1943 потоплене при переході від Рабаулу на Трук |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажо-пасажирське |
| Тоннаж: | 6486 GRT |
| Довжина: | 135,9 м |
| Ширина: | 17,5 м |
| Осадка: | 7,8 м |
| Двигуни: | 1 дизель 2SCDA, 1281 к.с. (на гвинті) |
| Швидкість: | 17 вузлів |
Передвоєнна служба
Токіо-Мару спорудили в 1936 році на верфі Mitsui Bussan K.K Zosenbu на замовлення компанії Settsu Shosen (належала Osaka Shosen Kaisha), яка поставила його на лінію до Австралії.
Вторгнення до Китаю
У 1937 році в зв'язку із початком японо-китайської війни судно реквізували для потреб Імперської армії Японії.
26 вересня 1937 Токіа-Мару вийшов з Осаки у складі транспортного загону, що перевозив 7-й піхотний полк 9-ї дивізії. Безпосередньо на Токіо-Мару перебував 1-й батальон (без двох рот). 26 вересня судна прибули до устя річки Хуанпу, яка протікає через Шанхай, а наступної доби почали висадку військ.
У 1938-му судно повернули власникам, котрі тепер використовували його не лише для рейсів до Австралії, але й на лінії до Дайрену (наразі Далянь у Маньчжурії).
9 серпня 1941-го судно знову реквізували, цього разу для потреб Імперського флоту Японії.
Вторгнення в Нідерландську Ост-Індію
На момент вступу Японії у світову війну Токіо-Мару перебувало на Маршаллових островах. 10 грудня 1941-го воно вийшло з атола Кваджелейн, а 25 грудня досягло Японії.
У середині січня 1942-го Токіо-Мару прибуло до філіппінського острова Мінданао, а 21 січня опинилось на якірній стоянці Бангка біля північно-східного завершення Целебесу. Тут воно увійшло до складу сил, котрі мали захопити Кендарі на південному сході зазначеного острова. 23 січня Токіо-Мару та ще п'ять транспортів вирушили на південь і за кілька годин після опівночі 24 січня висадили в Кендарі десант, що за кілька годин оволодів містом та аеродромом.
3 лютого Токіо-Мару полишив Кендарі, в 20 числа повернувся до Японії. У березні — квітні воно ще раз здійснило рейс на південь та відвідало порти Давао, Макасар (Целебес), Сурбая (Ява), Камфа (В'єтнам).
Рейси у травні 1941 — липні 1942
Протягом наступних п'ятнадцяти місяців Токіо-Мару відвідало японські порти Йокосука, Куре, Моджі, Йокогама, Шибаура, Осака, Сасебо, Шимоцу, Явато (28 серпня 1942-го судно сіло на мілину при переході з Моджі до Куре, проте вже наступного дня було зняте звідти й ще до завершення першої декади вересня пройшло необхідний ремонт), побувало у Мако (база японських ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), Такао (наразі Гаосюн на Тайвані), Хайкоу та Самасі (острів Хайнань), Сінгапурі.
На просторах Тихого океану Токіо-Мару відвідало Сайпан, Тініан і Гуам (Маріанські острови), двічі побувало на Труці (створена ще до війни потужна база японського ВМФ на сході Каролінських островів), зайшло на Понапе (також східні Каролінські острови), двічі відвідало острів Уейк, побувало на атолах Кваджелейн, Вотьє, Малоелап, Мілі, Джалуїт (Маршаллові острови), атолі Тарава (острови Гілберта), острові Науру.
14 лютого 1942-го біля Біаку (північно-західна частина Нової Гвінеї) по судну випустив торпеди підводний човен Runner, проте всі вони пройшли повз Токіо-Мару, яке продовжило свій курс до Палау (західні Каролінські острови).
Рейси до архіпелагу Бісмарка
З кінця липня 1943-го діяльність Токіо-Мару зосередилась на постачанні японських сил у архіпелазі Бісмарка, звідки японці намагались стримати наступ союзників на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
27 липня — 4 серпня 1943-го судно в конвої № 3727 перейшло з Йокосуки на Трук, після чого разом з конвоєм № 1133 пройшло до Рабаулу (головна база в архіпелазі Бісмарка на острові Нова Британія), куди прибуло 17 серпня. 6 вересня разом з конвоєм № 2032 Токіо-Мару повернулось на Трук, а 23 вересня прибуло назад до Йокосуки.
4—13 жовтня 1943-го «Токіо-Мару» пройшло з (конвоєм № 3004) з Йокосуки на Трук, а через два дні вийшло в архіпелаг Бісмарка у складі конвою № 1152, який прибув до Рабаулу 18 жовтня. Цього разу конвой став об'єктом нападу американської авіації, проте Токіо-Мару уникло пошкоджень. Зате 2 листопада під час потужного авіанальоту на гавань Рабаулу Токіо-Мару зазнало пошкоджень від близького вибуху та до 7 листопада проходило аварійний ремонт.
8 листопада судно вийшло у зворотний рейс на Трук разом з конвоєм № 2082. Вранці 10 листопада в районі за чотириста кілометрів на південний захід від пункту призначення підводний човен Scamp випустив по конвою чотири торпеди, одна з яких влучила в Токіо-Мару та пошкодила котельне відділення й прилеглий трюм. Через сім годин після атаки інше судно зі складу конвою Мітакесан-Мару розпочало буксирування Токіо-Мару, а вранці 11 листопада з Труку на допомогу прибули есмінці «Судзуцукі» та «Хацудзукі», при цьому останній після опівдня перебрав на себе буксирування. Невдовзі переобладнаний тральщик Хагоромо-Мару, який також прибув на допомогу, спробував наблизитись до Токіо-Мару, проте зіткнувся з ним та зазнав значних пошкоджень. Через кілька годин місце побіч з пошкодженим судном зайняв «Судзуцукі», помпи якого підключились до відкачування води. Втім, її приплив вийшов з під контролю й увечері 11 листопада віддали наказ залишити судно (ще до того 18 членів екіпажу перевели на Мітакесан-Мару).
12 листопада «Хацудзукі» зробив нову спробу буксирування Токіо-Мару, яке все ще трималось на воді. Проте опівдні через зростаючий крен цю операцію припинили, і о 14:55 Токіо-Мару затонув за двісті кілометрів від місця торпедування.
Примітки
- Tokyo Maru (Scamp) (+1943).
- Japanese Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tokio Maru Tokyo Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi yapono kitajskoyi ta Drugoyi svitovoyi vijn vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Kitayi Indoneziyi ta arhipelazi Bismarka IstoriyaYaponiyaNazva Tokio Maru Tokyo Maru Vlasnik Settsu Shosen Osaka Shosen Kaisha Imperska armiya Yaponiyi Settsu Shosen Osaka Shosen Kaisha Imperskij flot YaponiyiBudivnik Mitsui Bussan K K ZosenbuBudivelnij nomer 217Zakladenij 20 grudnya 1935Spusk na vodu 22 chervnya 1936Zavershenij 31 serpnya 1936Dolya 12 listopada 1943 potoplene pri perehodi vid Rabaulu na Truk Osnovni harakteristikiTip vantazho pasazhirskeTonnazh 6486 GRTDovzhina 135 9 mShirina 17 5 mOsadka 7 8 mDviguni 1 dizel 2SCDA 1281 k s na gvinti Shvidkist 17 vuzliv 12 11 43Misce zagibeli Tokio MaruPeredvoyenna sluzhbaTokio Maru sporudili v 1936 roci na verfi Mitsui Bussan K K Zosenbu na zamovlennya kompaniyi Settsu Shosen nalezhala Osaka Shosen Kaisha yaka postavila jogo na liniyu do Avstraliyi Vtorgnennya do KitayuU 1937 roci v zv yazku iz pochatkom yapono kitajskoyi vijni sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi 26 veresnya 1937 Tokia Maru vijshov z Osaki u skladi transportnogo zagonu sho perevoziv 7 j pihotnij polk 9 yi diviziyi Bezposeredno na Tokio Maru perebuvav 1 j batalon bez dvoh rot 26 veresnya sudna pribuli do ustya richki Huanpu yaka protikaye cherez Shanhaj a nastupnoyi dobi pochali visadku vijsk U 1938 mu sudno povernuli vlasnikam kotri teper vikoristovuvali jogo ne lishe dlya rejsiv do Avstraliyi ale j na liniyi do Dajrenu narazi Dalyan u Manchzhuriyi 9 serpnya 1941 go sudno znovu rekvizuvali cogo razu dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi Vtorgnennya v Niderlandsku Ost IndiyuNa moment vstupu Yaponiyi u svitovu vijnu Tokio Maru perebuvalo na Marshallovih ostrovah 10 grudnya 1941 go vono vijshlo z atola Kvadzhelejn a 25 grudnya dosyaglo Yaponiyi U seredini sichnya 1942 go Tokio Maru pribulo do filippinskogo ostrova Mindanao a 21 sichnya opinilos na yakirnij stoyanci Bangka bilya pivnichno shidnogo zavershennya Celebesu Tut vono uvijshlo do skladu sil kotri mali zahopiti Kendari na pivdennomu shodi zaznachenogo ostrova 23 sichnya Tokio Maru ta she p yat transportiv virushili na pivden i za kilka godin pislya opivnochi 24 sichnya visadili v Kendari desant sho za kilka godin ovolodiv mistom ta aerodromom 3 lyutogo Tokio Maru polishiv Kendari v 20 chisla povernuvsya do Yaponiyi U berezni kvitni vono she raz zdijsnilo rejs na pivden ta vidvidalo porti Davao Makasar Celebes Surbaya Yava Kamfa V yetnam Rejsi u travni 1941 lipni 1942Protyagom nastupnih p yatnadcyati misyaciv Tokio Maru vidvidalo yaponski porti Jokosuka Kure Modzhi Jokogama Shibaura Osaka Sasebo Shimocu Yavato 28 serpnya 1942 go sudno silo na milinu pri perehodi z Modzhi do Kure prote vzhe nastupnogo dnya bulo znyate zvidti j she do zavershennya pershoyi dekadi veresnya projshlo neobhidnij remont pobuvalo u Mako baza yaponskih VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Takao narazi Gaosyun na Tajvani Hajkou ta Samasi ostriv Hajnan Singapuri Na prostorah Tihogo okeanu Tokio Maru vidvidalo Sajpan Tinian i Guam Marianski ostrovi dvichi pobuvalo na Truci stvorena she do vijni potuzhna baza yaponskogo VMF na shodi Karolinskih ostroviv zajshlo na Ponape takozh shidni Karolinski ostrovi dvichi vidvidalo ostriv Uejk pobuvalo na atolah Kvadzhelejn Votye Maloelap Mili Dzhaluyit Marshallovi ostrovi atoli Tarava ostrovi Gilberta ostrovi Nauru 14 lyutogo 1942 go bilya Biaku pivnichno zahidna chastina Novoyi Gvineyi po sudnu vipustiv torpedi pidvodnij choven Runner prote vsi voni projshli povz Tokio Maru yake prodovzhilo svij kurs do Palau zahidni Karolinski ostrovi Rejsi do arhipelagu BismarkaZ kincya lipnya 1943 go diyalnist Tokio Maru zoseredilas na postachanni yaponskih sil u arhipelazi Bismarka zvidki yaponci namagalis strimati nastup soyuznikiv na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 27 lipnya 4 serpnya 1943 go sudno v konvoyi 3727 perejshlo z Jokosuki na Truk pislya chogo razom z konvoyem 1133 projshlo do Rabaulu golovna baza v arhipelazi Bismarka na ostrovi Nova Britaniya kudi pribulo 17 serpnya 6 veresnya razom z konvoyem 2032 Tokio Maru povernulos na Truk a 23 veresnya pribulo nazad do Jokosuki 4 13 zhovtnya 1943 go Tokio Maru projshlo z konvoyem 3004 z Jokosuki na Truk a cherez dva dni vijshlo v arhipelag Bismarka u skladi konvoyu 1152 yakij pribuv do Rabaulu 18 zhovtnya Cogo razu konvoj stav ob yektom napadu amerikanskoyi aviaciyi prote Tokio Maru uniklo poshkodzhen Zate 2 listopada pid chas potuzhnogo avianalotu na gavan Rabaulu Tokio Maru zaznalo poshkodzhen vid blizkogo vibuhu ta do 7 listopada prohodilo avarijnij remont 8 listopada sudno vijshlo u zvorotnij rejs na Truk razom z konvoyem 2082 Vranci 10 listopada v rajoni za chotirista kilometriv na pivdennij zahid vid punktu priznachennya pidvodnij choven Scamp vipustiv po konvoyu chotiri torpedi odna z yakih vluchila v Tokio Maru ta poshkodila kotelne viddilennya j prileglij tryum Cherez sim godin pislya ataki inshe sudno zi skladu konvoyu Mitakesan Maru rozpochalo buksiruvannya Tokio Maru a vranci 11 listopada z Truku na dopomogu pribuli esminci Sudzucuki ta Hacudzuki pri comu ostannij pislya opivdnya perebrav na sebe buksiruvannya Nevdovzi pereobladnanij tralshik Hagoromo Maru yakij takozh pribuv na dopomogu sprobuvav nablizitis do Tokio Maru prote zitknuvsya z nim ta zaznav znachnih poshkodzhen Cherez kilka godin misce pobich z poshkodzhenim sudnom zajnyav Sudzucuki pompi yakogo pidklyuchilis do vidkachuvannya vodi Vtim yiyi pripliv vijshov z pid kontrolyu j uvecheri 11 listopada viddali nakaz zalishiti sudno she do togo 18 chleniv ekipazhu pereveli na Mitakesan Maru 12 listopada Hacudzuki zrobiv novu sprobu buksiruvannya Tokio Maru yake vse she trimalos na vodi Prote opivdni cherez zrostayuchij kren cyu operaciyu pripinili i o 14 55 Tokio Maru zatonuv za dvisti kilometriv vid miscya torpeduvannya PrimitkiTokyo Maru Scamp 1943 Japanese Transports www combinedfleet com Procitovano 10 grudnya 2020