Теннан-Мару (Tennan Maru) — танкер, який під час Другої японо-китайської війни та Другої світової війни взяв участь у операціях японських збройних сил у Мікронезії та архіпелазі Бісмарка.
Історія | |
---|---|
Назва: | Теннан-Мару (Tennan Maru) |
Власник: |
|
Будівник: | Ishikawajima Heavy Industries |
Будівельний номер: | 535 |
Закладений: | 1942 |
Завершений: | лютий 1943 |
Доля: | 23 жовтня 1943 потоплене на шляху від Рабаулу до Палау |
Основні характеристики | |
Тип: | танкер |
Тоннаж: | 5407 GRT |
Довжина: | 121,1 м |
Ширина: | 16,5 м |
Осадка: | 8,7 |
Двигуни: | 1 парова турбіна |
Швидкість: | 12 вузлів |
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraWRhdGEudWstdWEubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOHlMekprTDA5alpXRnVhV0ZmYkdGbFlWOXlaV3hwWldaZmJHOWpZWFJwYjI1ZmJXRndMbXB3Wnk4ek5UQndlQzFQWTJWaGJtbGhYMnhoWldGZmNtVnNhV1ZtWDJ4dlkyRjBhVzl1WDIxaGNDNXFjR2M9LmpwZw==.jpg)
Передвоєнна історія
Теннан-Мару спорудили в 1943 році на верфі Ishikawajima Heavy Industries у Айой на замовлення компанії Nippon Seitetsu.
Первісно судно мало бути рудовозом, проте через важкі втрати танкерного флоту його завершили як танкер.
Перші рейси
У березні — квітні 1943-го судно здійснило ряд рейсів між японськими портами Йокосука, Йокогама, Куре, Кобе, а 2 травня вийшло у складі конвою № 157 із Модже (під час війни — ключовий порт у японських перевезеннях до азійських портів). Через кілька днів воно відвідало Такао (наразі Гаосюн на Тайвані) та Мако (важлива база японського ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), а 16 травня прибуло до острова Таракан (східне узбережжя Борнео).
До середини липня Теннан-Мару виконало рейс на Філіппіни до Себу (на однойменному острові в центральній частині архіпелагу) та Замбоанги (південно-західне завершення острова Мінданао), а також двічі пройшло по круговому маршруту з Таракану до іншого центру нафтовидобувної промисловості Борнео Балікпапану та назад.
Рейси на Трук
22—27 липня 1943-го Теннан-Мару пройшов у складі конвою з Таракану до Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), після чого 30 липня вирушив далі на схід разом з (конвоєм № 8301) та 4 серпня прибув на атол Трук, де ще до війни була створена потужна база японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів. 14—19 серпня у складі конвою № 7144 судно повернулось на Палау, а 20 серпня полишило його з конвоєм № 2508 до Балікпапану, від якого у певний момент відділилось та прибуло на Таракан.
У першій половині вересня 1943-го Теннан-Мару перейшло до Балікпапану, звідки 19—26 вересня здійснило перехід до Палау (ймовірно, у складі конвою). 1—6 жовтня воно знову пройшло до Труку у складі (конвою № 8011).
Рейс до Рабаулу
9 жовтня 1943-го танкер разом з (конвоєм № 1092) вийшов до Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. 13 жовтня він прибув сюди, а 20 жовтня полишив Рабаул у складі (конвою O-006), який прямував до Палау. 23 жовтня в районі за п'ять сотень кілометрів на північний захід від островів Адміралтейства підводний човен Silversides атакував конвой та потопив одразу три судна. Серед них був і Теннан-Мару, на якому загинуло 42 члени екіпажу та 5 пасажирів.
Примітки
- Tennan Maru (+1943).
- Japanese Oilers. www.combinedfleet.com. Процитовано 10 грудня 2020.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет