Сінпунданг Сеульський метрополітен Відкриття першої ділянки 2011 Довжина км 31 км Кількість станцій 13 Час проїзду хв 37

Сінпунданг
Сеульський метрополітен

Відкриття першої ділянки	2011
Довжина, км	31 км
Кількість станцій	13
Час проїзду, хв	37
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда	10
Кількість вагонів у складі поїзда	6
Наземні ділянки	1 станція

Сінпунданг (лінія метро, Сеул) (кор. 신분당선) — лінія швидкісного міжміського метрополітену що обслуговує Сеул, міста-супутники Соннам і Йон'ін, та місто Сувон.

Історія

Будівництво початкової ділянки розпочалося 24 червня 2005 року, дільниця «Кангнам» — «Чонгча» з 6 станцій та 17, 3 км відкрилася 28 жовтня 2011 року. Лінія стала другою повністю автоматизованою лінією метро в Кореї після Четвертої лінії Пусанського метро. Розширення лінії ще на 6 станцій відбулося в 2016 році, станція «Мігим» відкрилася на діючій дільниці в 2018 році.

Лінія

Рухомий склад складається з 120 вагонів, лінію обслуговують 20 шестивагонних потягів що живляться від повітряної контактної мережі. Рух потягів здійснюється в автоматизованому режимі без допомоги машиністів. Завдяки незвично великим перегонам між станціями середня швидкість потягів складає понад 90 км/г. Працює з 5:30 до 0:50, інтервал руху складає від 2,5 хвилин у годину пік та до 8 хвилин пізно ввечері.

Станції

Всі станції на лінії закритого типу, з довжиною платформ 200 метрів під приймання десятивагонних потягів.

Станції з півночі на південь, від Сеула до Сувона.

№ станції	Назва українською	Назва корейською	Назва англійською	Розташування	Пересадка	Тип	Дата відкриття
Сінпунданг
D07	«Кангнам»	강남	«Gangnam»	Район Кангнам, Сеул	Друга лінія	Підземна з береговими платформами	28 жовтня 2011
D08	«Янгче»	양재	«Yangjae»	Район Сочхо, Сеул	Третя лінія	Підземна з береговими платформами
D09	«Міський ліс Янгче»	양재시민의숲	«Yangjae Citizen's Forest»			Підземна з береговими платформами
D10	«Чхонгьосан Іпку»	청계산입구	«Cheonggyesan»			Підземна з береговими платформами
D11	«Пханкьо»	판교	«Pangyo»	Місто Соннам, провінція Кьонгі		Підземна з береговими платформами
D12	«Чонгча»	정자	«Jeongja»		Пунданг	Підземна з береговими платформами
D13	«Мігим»	미금	«Migeum»		Пунданг	Підземна з береговими платформами	28 квітня 2018
D14	«Донгчхон»	동천	«Dongcheon»	Йон'ін, провінція Кьонгі		Підземна з береговими платформами	30 січня 2016
D15	«Адміністрація району Сучі»	수지구청	«Suji-gu Office»			Підземна з береговими платформами
D16	«Сонгбок»	성복	«Seongbok»			Підземна з береговими платформами
D17	«Сангхьон»	상현	«Sanghyeon»			Підземна з береговими платформами
D18	«Квангкьо Чунганг»	광교중앙	«Gwanggyo Jungang»	Місто Сувон, провінція Кьонгі		Підземна з двома острівними платформами
D19	«Квангкьо»	광교	«Gwanggyo»	Місто Сувон, провінція Кьонгі		Наземна з береговими платформами

Розвиток

Будується розширення лінії на 3 станції далі на північ до станції «Сінса» Третьої лінії, відкриття заплановане на початок 2022 року. Незабаром почнеться будівництво нової дільниці в напрямку історичного центру Сеула, на цій дільниці планується спорудження тунелю під річкою Хан.

Галерея

Один з виходів зі станції «Квангкьо-Чунганг»
Один з виходів зі станції «Міський ліс Янгче»
Платформа станції «Донгчхон»
Всередині потягу

Посилання

Сеульський метрополітен [ 19 червня 2015 у Wayback Machine.] на UrbanRail.net