Рейс 16 Польських авіаліній LOT — регулярний рейс пасажирського літака Boeing 767 з Ньюарка, Сполучені Штати, до Варшави, Польща, під час якого 1 листопада 2011 здійснена успішна аварійна посадка у варшавському аеропорту імені Шопена після того, як шасі літака не спрацювало.
Рейс 016 LOT | |
---|---|
Борт SP-LPC після посадки | |
Загальні відомості | |
Дата | 1 листопада 2011 |
Час | 14:35 CET |
Характер | Аварійна посадка |
Причина | Технічна несправність |
Місце | Аеропорт імені Фридерика Шопена, Варшава (Польща) |
Країна | Польща |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | Польські авіалінії LOT |
Модель | Boeing 767-35DER |
Бортовий номер | SP-LPC |
Серійний номер | 659 |
Заводський номер | 28656 |
Перший політ | 5 травня 1997 |
Рейс | LO 16 |
Пункт вильоту | Ньюарк-Ліберті, Ньюарк (Нью-Джерсі, США) |
Пункт призначення | Аеропорт імені Фридерика Шопена, Варшава (Польща) |
Екіпаж | 220 |
Пасажири | 11 |
Вижило | 231 (всі) |
Поранено | 0 |
Загинуло | 0 |
Постраждалий літак 1 серпня 2011 року | |
Рейс Польських авіаліній LOT 016 у Вікісховищі |
Авіалайнер Boeing 767-35DER авіакомпанії LOT виконував плановий міжконтинентальний рейс LO 16 маршрутом Ньюарк—Варшава, але через 30 хвилин після зльоту на його борту вийшла з ладу гідравлічна система. Екіпаж вирішив летіти до пункту призначення, але незадовго до посадки в аеропорту Варшави через відмову гідравлічної системи стійки шасі не випустилися і в результаті лайнер здійснив жорстку посадку на черево. Ніхто з 231 людини (220 пасажирів і 11 членів екіпажу), що знаходилися на його борту, не отримав серйозних травм.
Пілоти рейсу 016 були представлені на нагороду.
Екіпаж
Літаком керував досвідчений екіпаж, його склад був таким:
Командир повітряного судна (КПС) — 57-річний [pl] пол. Tadeusz Wrona. Дуже досвідчений пілот, керував літаком Boeing 757. Налітав 15 980 годин (14 007 з них, як КПС), 13 307 на Boeing 767 (12 432 з них, як КВС).
Другий пілот — 51-річний Єжи Шварц пол. Jerzy Szwarc. Досвідчений пілот, також (як і КПС) керував літаком Boeing 757. Налітав 9431 годину (835 з них, як КПС), 1981 на Boeing 767.
У салоні літака працювали 9 бортпровідників.
Хронологія подій
Несправність
Рейс 16 польських авіаліній LOT мав прибути до варшавського аеропорту імені Шопена з міжнародного аеропорту Ньюарк-Ліберті 1 листопада 2011 року о 13:35 за центральноєвропейським часом з 220 пасажирами та 11 членами екіпажу на борту.
Через 30 хвилин після вильоту з Ньюарка екіпаж отримав попередження про несправність центральної гідравлічної системи. Було прийнято рішення продовжити курс до Варшави, щоб використати велику кількість палива, необхідного для трансатлантичного рейсу. Літак продовжив захід на посадку, як зазвичай, але перервав, коли шасі не випустилися.
Екіпаж повідомив авіадиспетчеру в Варшаві, що вони не змогли випустити шасі через збій гідравлічної системи. Капітан вирішив кружляти біля аеропорту більше години, щоб витратити залишок палива та дати час наземним службам аеропорту підготуватися до аварійної посадки, включаючи покриття злітно-посадкової смуги піною для гасіння пожежі. Візуальне спостереження двома винищувачами F-16 ВПС Польщі підтвердило, що жодне шасі не випущено; спроби спустити шасі альтернативним способом також не вдавалися.
Посадка
Аеропорт був евакуйований до прибуття літака, а дороги навколо аеропорту були закриті для екстрених служб. Інші рейси, які мали прилетіти у Варшаву, були перенаправлені або повернуті до пункту відправлення.
О 14:40 екіпаж здійснив успішну посадку на ЗПС 33, ніхто не постраждав. Усіх людей на борту евакуювали протягом 90 секунд.
Аеропорт залишався закритим для руху до 16:00 3 листопада 2011 року, щоб уможливити видалення уламків зі злітної смуги, а потім остаточну перевірку злітно-посадкових смуг і перонів.
Культурні аспекти
Аварія рейсу 016 LOT мала бути показана в 23 сезоні канадського документального телесеріалу Розслідування авіакатастроф, але була скасована.
Зображення
- Аварійна посадка, видно іскри від тертя про ЗПС
- Літак завершує рух смугою
- Надувний евакуаційний трап
- Протипожежні заходи
- Задні надувні трапи
Примітки
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nemaye perevirenih versij ciyeyi storinki jmovirno yiyi she ne pereviryali na vidpovidnist pravilam proektu Rejs 16 Polskih avialinij LOT regulyarnij rejs pasazhirskogo litaka Boeing 767 z Nyuarka Spolucheni Shtati do Varshavi Polsha pid chas yakogo 1 listopada 2011 zdijsnena uspishna avarijna posadka u varshavskomu aeroportu imeni Shopena pislya togo yak shasi litaka ne spracyuvalo Rejs 016 LOT Bort SP LPC pislya posadki Zagalni vidomosti Data 1 listopada 2011 Chas 14 35 CET Harakter Avarijna posadka Prichina Tehnichna nespravnist Misce Aeroport imeni Friderika Shopena Varshava Polsha Krayina Polsha Povitryane sudno Aviakompaniya Polski avialiniyi LOT Model Boeing 767 35DER Bortovij nomer SP LPC Serijnij nomer 659 Zavodskij nomer 28656 Pershij polit 5 travnya 1997 Rejs LO 16 Punkt vilotu Nyuark Liberti Nyuark Nyu Dzhersi SShA Punkt priznachennya Aeroport imeni Friderika Shopena Varshava Polsha Ekipazh 220 Pasazhiri 11 Vizhilo 231 vsi Poraneno 0 Zaginulo 0 Postrazhdalij litak 1 serpnya 2011 roku Rejs Polskih avialinij LOT 016 u Vikishovishi Avialajner Boeing 767 35DER aviakompaniyi LOT vikonuvav planovij mizhkontinentalnij rejs LO 16 marshrutom Nyuark Varshava ale cherez 30 hvilin pislya zlotu na jogo bortu vijshla z ladu gidravlichna sistema Ekipazh virishiv letiti do punktu priznachennya ale nezadovgo do posadki v aeroportu Varshavi cherez vidmovu gidravlichnoyi sistemi stijki shasi ne vipustilisya i v rezultati lajner zdijsniv zhorstku posadku na cherevo Nihto z 231 lyudini 220 pasazhiriv i 11 chleniv ekipazhu sho znahodilisya na jogo bortu ne otrimav serjoznih travm Kapitan Tadeush Vrona pl u 2012 Piloti rejsu 016 buli predstavleni na nagorodu Zmist 1 Ekipazh 2 Hronologiya podij 2 1 Nespravnist 2 2 Posadka 3 Kulturni aspekti 4 Zobrazhennya 5 PrimitkiEkipazhred Litakom keruvav dosvidchenij ekipazh jogo sklad buv takim Komandir povitryanogo sudna KPS 57 richnij Tadeush Vrona pl pol Tadeusz Wrona Duzhe dosvidchenij pilot keruvav litakom Boeing 757 Nalitav 15 980 godin 14 007 z nih yak KPS 13 307 na Boeing 767 12 432 z nih yak KVS Drugij pilot 51 richnij Yezhi Shvarc pol Jerzy Szwarc Dosvidchenij pilot takozh yak i KPS keruvav litakom Boeing 757 Nalitav 9431 godinu 835 z nih yak KPS 1981 na Boeing 767 U saloni litaka pracyuvali 9 bortprovidnikiv Hronologiya podijred Nespravnistred Rejs 16 polskih avialinij LOT mav pributi do varshavskogo aeroportu imeni Shopena z mizhnarodnogo aeroportu Nyuark Liberti 1 listopada 2011 roku o 13 35 za centralnoyevropejskim chasom z 220 pasazhirami ta 11 chlenami ekipazhu na bortu Cherez 30 hvilin pislya vilotu z Nyuarka ekipazh otrimav poperedzhennya pro nespravnist centralnoyi gidravlichnoyi sistemi Bulo prijnyato rishennya prodovzhiti kurs do Varshavi shob vikoristati veliku kilkist paliva neobhidnogo dlya transatlantichnogo rejsu Litak prodovzhiv zahid na posadku yak zazvichaj ale perervav koli shasi ne vipustilisya Ekipazh povidomiv aviadispetcheru v Varshavi sho voni ne zmogli vipustiti shasi cherez zbij gidravlichnoyi sistemi Kapitan virishiv kruzhlyati bilya aeroportu bilshe godini shob vitratiti zalishok paliva ta dati chas nazemnim sluzhbam aeroportu pidgotuvatisya do avarijnoyi posadki vklyuchayuchi pokrittya zlitno posadkovoyi smugi pinoyu dlya gasinnya pozhezhi Vizualne sposterezhennya dvoma vinishuvachami F 16 VPS Polshi pidtverdilo sho zhodne shasi ne vipusheno sprobi spustiti shasi alternativnim sposobom takozh ne vdavalisya Posadkared Aeroport buv evakujovanij do pributtya litaka a dorogi navkolo aeroportu buli zakriti dlya ekstrenih sluzhb Inshi rejsi yaki mali priletiti u Varshavu buli perenapravleni abo povernuti do punktu vidpravlennya O 14 40 ekipazh zdijsniv uspishnu posadku na ZPS 33 nihto ne postrazhdav Usih lyudej na bortu evakuyuvali protyagom 90 sekund Aeroport zalishavsya zakritim dlya ruhu do 16 00 3 listopada 2011 roku shob umozhliviti vidalennya ulamkiv zi zlitnoyi smugi a potim ostatochnu perevirku zlitno posadkovih smug i peroniv Kulturni aspektired Avariya rejsu 016 LOT mala buti pokazana v 23 sezoni kanadskogo dokumentalnogo teleserialu Rozsliduvannya aviakatastrof ale bula skasovana Zobrazhennyared nbsp Avarijna posadka vidno iskri vid tertya pro ZPS nbsp Litak zavershuye ruh smugoyu nbsp Naduvnij evakuacijnij trap nbsp Protipozhezhni zahodi nbsp Zadni naduvni trapiPrimitkired Otrimano z https uk wikipedia org wiki Rejs Polskih avialinij LOT 016