Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Пунданг Сеульський метрополітен Відкриття першої ділянки 1994 Довжина км 52 9 км Кількість станцій 36 Кількість вагонів

Пунданг (лінія метро, Сеул)

Пунданг (лінія метро, Сеул)
Пунданг
Сеульський метрополітен
image
Відкриття першої ділянки 1994
Довжина, км 52,9 км
Кількість станцій 36


Кількість вагонів у складі поїзда 6



Наземні ділянки 2 станції

Пунданг (лінія метро, Сеул) (кор. 분당선) — лінія міжміського метрополітену що обслуговує Сеул, міста-супутники Соннам і Йонг'ін, та місто Сувон.

Історія

Будівництво лінії розпочалося 26 лютого 1990 року, початкова дільниця «Сусо» — «Орі» (без станції «Іме») з 11 станцій відкрилася 1 вересня 1994 року.

Хронологія подальшого розвитку

  • 3 вересня 2003 — розширення лінії на північ на 5 станцій, дільниця «Сусо» — «Соллинг» (без станції «Гурьонг»).
  • 16 січня 2004 — на діючій ділянці відкрита станція «Іме».
  • 24 вересня 2004 — на діючій дільниці відкрита станція «Гурьонг».
  • 26 листопада 2004 — біля електродепо відкрита тимчасова наземна станція «Бочонг».
  • 24 грудня 2007 — на діючій дільниці в депо відкрита станція «Чукчон».
  • 28 грудня 2011 — розширення на південь на 4 станції, дільниця «Чукчон» — «Гіхинг».
  • 6 жовтня 2012 — розширення лінії на північ на 5 станцій, дільниця «Соллинг» — «Вангсімні».
  • 1 грудня 2012 — розширення лінії на південь на 4 станції, дільниця «Гіхинг» — «Мангпхо».
  • 30 листопада 2013 — розширення лінії на південь на 4 станції, дільниця «Мангпхо» — «Сувон».

Лінія

Лінію обслуговують два види потягів. На станціях від Сеула до Йонг'іна потяги зупиняються на кожній станції, тоді як на південній ділянці лінії частина потягів курсують в режимі експрес, зупиняючись лише на деяких станціях. Інтервал руху на лінії починається від 4 хвилин у годину пік, пізно ввечері збільшується до 8 хвилин. Рухомий склад складається з 282 вагонів, лінію обслуговують 47 шестивагонних потягів що живляться від повітряної контактної мережі.

Станції

Всі старі станції після реконструкції обладнані захисними скляними дверима що відділяють платформу від потяга. Нові станції відкривалися одразу закритого типу.

Станції з півночі на південь, від центру Сеула до Сувона.

Пунданг
№ станції Назва українською Назва корейською Назва англійською Розташування Пересадка Тип Дата відкриття
K210 «Вангсімні» 왕십리 «Wangsimni» Район Сонгдонг, Сеул Друга лінія
П'ята лінія
Кьонгі-Чунганг		 Наземна з острівною платформою 6 жовтня 2012
K211 «Сеульський ліс» 서울숲 «Seoul Forest» Підземна з береговими платформами
K212 «Апгучонг Родео» 압구정로데오 «Apgujeongrodeo» Район Кангнам, Сеул Підземна з береговими платформами
K213 «Адміністрація району Кангнам» 강남구청 «Gangnam-gu Office» Сьома лінія Підземна з береговими платформами
K214 «Сончонгнинг» 선정릉 «Seonjeongneung» Дев'ята лінія Підземна з береговими платформами
K215 «Соллинг» 선릉 «Seolleung» Друга лінія Підземна з береговими платформами 3 вересня 2003
K216 «Ханті» 한티 «Hanti» Підземна з береговими платформами
K217 «Догок» 도곡 «Dogok» Третя лінія Підземна з острівною платформою
K218 «Гурьонг» 구룡 «Guryong» Підземна з береговими платформами 24 вересня 2004
K219 «Гапхо донг» 개포동 «Gaepo-dong» Підземна з береговими платформами 3 вересня 2003
K220 «Демосан Іпку» 대모산입구 «Daemosan» Підземна з береговими платформами
K221 «Сусо» 수서 «Suseo» Третя лінія Підземна з береговими платформами 1 вересня 1994
K222 «Бокчонг» 복정 «Bokjeong» Район Сонгпа, Сеул Восьма лінія Підземна з острівною платформою
K223 «Університет Гачхон» 가천대 «Gachon University» Місто Соннам, провінція Кьонгі Підземна з береговими платформами
K224 «Тепхьонг» 태평 «Taepyeong» Підземна з береговими платформами
K225 «Моран» 모란 «Moran» Восьма лінія Підземна з береговими платформами
K226 «Ятап» 야탑 «Yatap» Підземна з береговими платформами
K227 «Іме» 이매 «Imae» Підземна з береговими платформами 16 січня 2004
K228 «Сохьон» 서현 «Seohyeon» Підземна з береговими платформами 1 вересня 1994
K229 «Суне» 수내 «Sunae» Підземна з береговими платформами
K230 «Чонгча» 정자 «Jeongja» Сінпунданг Підземна з береговими платформами
K231 «Мігим» 미금 «Migeum» Сінпунданг Підземна з береговими платформами
K232 «Орі» 오리 «Ori» Підземна з двома острівними платформами
K233 «Чукчон» 죽전 «Jukjeon» Місто Йонг'ін, провінція Кьонгі Наземна з двома острівними платформами 24 грудня 2007
K234 «Бочонг» 보정 «Bojeong» Підземна з береговими платформами 26 листопада 2004 (стара)
28 грудня 2011 (нова)
K235 «Гусонг» 구성 «Guseong» Підземна з береговими платформами 28 грудня 2011
K236 «Сінгаль» 신갈 «Singal» Підземна з береговими платформами
K237 «Гіхинг» 기흥 «Giheung» Ever Підземна з двома острівними платформами
K238 «Сангкаль» 상갈 «Sanggal» Підземна з береговими платформами 1 грудня 2012
K239 «Чхонгмьонг» 청명 «Cheongmyeong» Місто Сувон, провінція Кьонгі Підземна з береговими платформами
K240 «Йонгтонг» 영통 «Yeongtong» Підземна з береговими платформами
K241 «Мангпхо» 망포 «Mangpo» Підземна з береговими платформами
K242 «Метан-Квонсон» 매탄권선 «Maetan–Gwonseon» Підземна з береговими платформами 30 листопада 2013
K243 «Мерія Сувона» 수원시청 «Suwon City Hall» Підземна з береговими платформами
K244 «Мегьо» 매교 «Maegyo» Підземна з береговими платформами
K245 «Сувон» 수원 «Suwon» Перша лінія Підземна з береговими платформами

Розвиток

До кінця 2018 року планується обєднати лінію Пунданг та Суїн, створивши єдину лінію Пунданг-Суїн (від «Вангсімні» до станції «Інчхон»). Після відкриття нової ділянки з 5 станції, разом з діючіми станціями лінії Суїн на новій лінії буде 63 станції.

Галерея

  • image
    Один з виходів зі станції «Іме»
  • image
    Один з виходів зі станції «Метан-Квонсон»
  • image
    Платформа станції «Апгучонг Родео»
  • image
    Типовий покажчик на стіні станції «Мерія Сувона»

Посилання

  • Сеульський метрополітен на UrbanRail.net

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Pundang Seulskij metropoliten Vidkrittya pershoyi dilyanki 1994 Dovzhina km 52 9 km Kilkist stancij 36 Kilkist vagoniv u skladi poyizda 6 Nazemni dilyanki 2 stanciyi Pundang liniya metro Seul kor 분당선 liniya mizhmiskogo metropolitenu sho obslugovuye Seul mista suputniki Sonnam i Jong in ta misto Suvon IstoriyaBudivnictvo liniyi rozpochalosya 26 lyutogo 1990 roku pochatkova dilnicya Suso Ori bez stanciyi Ime z 11 stancij vidkrilasya 1 veresnya 1994 roku Hronologiya podalshogo rozvitku 3 veresnya 2003 rozshirennya liniyi na pivnich na 5 stancij dilnicya Suso Solling bez stanciyi Gurong 16 sichnya 2004 na diyuchij dilyanci vidkrita stanciya Ime 24 veresnya 2004 na diyuchij dilnici vidkrita stanciya Gurong 26 listopada 2004 bilya elektrodepo vidkrita timchasova nazemna stanciya Bochong 24 grudnya 2007 na diyuchij dilnici v depo vidkrita stanciya Chukchon 28 grudnya 2011 rozshirennya na pivden na 4 stanciyi dilnicya Chukchon Gihing 6 zhovtnya 2012 rozshirennya liniyi na pivnich na 5 stancij dilnicya Solling Vangsimni 1 grudnya 2012 rozshirennya liniyi na pivden na 4 stanciyi dilnicya Gihing Mangpho 30 listopada 2013 rozshirennya liniyi na pivden na 4 stanciyi dilnicya Mangpho Suvon LiniyaLiniyu obslugovuyut dva vidi potyagiv Na stanciyah vid Seula do Jong ina potyagi zupinyayutsya na kozhnij stanciyi todi yak na pivdennij dilyanci liniyi chastina potyagiv kursuyut v rezhimi ekspres zupinyayuchis lishe na deyakih stanciyah Interval ruhu na liniyi pochinayetsya vid 4 hvilin u godinu pik pizno vvecheri zbilshuyetsya do 8 hvilin Ruhomij sklad skladayetsya z 282 vagoniv liniyu obslugovuyut 47 shestivagonnih potyagiv sho zhivlyatsya vid povitryanoyi kontaktnoyi merezhi StanciyiVsi stari stanciyi pislya rekonstrukciyi obladnani zahisnimi sklyanimi dverima sho viddilyayut platformu vid potyaga Novi stanciyi vidkrivalisya odrazu zakritogo tipu Stanciyi z pivnochi na pivden vid centru Seula do Suvona Pundang stanciyi Nazva ukrayinskoyu Nazva korejskoyu Nazva anglijskoyu Roztashuvannya Peresadka Tip Data vidkrittya K210 Vangsimni 왕십리 Wangsimni Rajon Songdong Seul Druga liniya P yata liniya Kongi Chungang Nazemna z ostrivnoyu platformoyu 6 zhovtnya 2012 K211 Seulskij lis 서울숲 Seoul Forest Pidzemna z beregovimi platformami K212 Apguchong Rodeo 압구정로데오 Apgujeongrodeo Rajon Kangnam Seul Pidzemna z beregovimi platformami K213 Administraciya rajonu Kangnam 강남구청 Gangnam gu Office Soma liniya Pidzemna z beregovimi platformami K214 Sonchongning 선정릉 Seonjeongneung Dev yata liniya Pidzemna z beregovimi platformami K215 Solling 선릉 Seolleung Druga liniya Pidzemna z beregovimi platformami 3 veresnya 2003 K216 Hanti 한티 Hanti Pidzemna z beregovimi platformami K217 Dogok 도곡 Dogok Tretya liniya Pidzemna z ostrivnoyu platformoyu K218 Gurong 구룡 Guryong Pidzemna z beregovimi platformami 24 veresnya 2004 K219 Gapho dong 개포동 Gaepo dong Pidzemna z beregovimi platformami 3 veresnya 2003 K220 Demosan Ipku 대모산입구 Daemosan Pidzemna z beregovimi platformami K221 Suso 수서 Suseo Tretya liniya Pidzemna z beregovimi platformami 1 veresnya 1994 K222 Bokchong 복정 Bokjeong Rajon Songpa Seul Vosma liniya Pidzemna z ostrivnoyu platformoyu K223 Universitet Gachhon 가천대 Gachon University Misto Sonnam provinciya Kongi Pidzemna z beregovimi platformami K224 Tephong 태평 Taepyeong Pidzemna z beregovimi platformami K225 Moran 모란 Moran Vosma liniya Pidzemna z beregovimi platformami K226 Yatap 야탑 Yatap Pidzemna z beregovimi platformami K227 Ime 이매 Imae Pidzemna z beregovimi platformami 16 sichnya 2004 K228 Sohon 서현 Seohyeon Pidzemna z beregovimi platformami 1 veresnya 1994 K229 Sune 수내 Sunae Pidzemna z beregovimi platformami K230 Chongcha 정자 Jeongja Sinpundang Pidzemna z beregovimi platformami K231 Migim 미금 Migeum Sinpundang Pidzemna z beregovimi platformami K232 Ori 오리 Ori Pidzemna z dvoma ostrivnimi platformami K233 Chukchon 죽전 Jukjeon Misto Jong in provinciya Kongi Nazemna z dvoma ostrivnimi platformami 24 grudnya 2007 K234 Bochong 보정 Bojeong Pidzemna z beregovimi platformami 26 listopada 2004 stara 28 grudnya 2011 nova K235 Gusong 구성 Guseong Pidzemna z beregovimi platformami 28 grudnya 2011 K236 Singal 신갈 Singal Pidzemna z beregovimi platformami K237 Gihing 기흥 Giheung Ever Pidzemna z dvoma ostrivnimi platformami K238 Sangkal 상갈 Sanggal Pidzemna z beregovimi platformami 1 grudnya 2012 K239 Chhongmong 청명 Cheongmyeong Misto Suvon provinciya Kongi Pidzemna z beregovimi platformami K240 Jongtong 영통 Yeongtong Pidzemna z beregovimi platformami K241 Mangpho 망포 Mangpo Pidzemna z beregovimi platformami K242 Metan Kvonson 매탄권선 Maetan Gwonseon Pidzemna z beregovimi platformami 30 listopada 2013 K243 Meriya Suvona 수원시청 Suwon City Hall Pidzemna z beregovimi platformami K244 Mego 매교 Maegyo Pidzemna z beregovimi platformami K245 Suvon 수원 Suwon Persha liniya Pidzemna z beregovimi platformamiRozvitokDo kincya 2018 roku planuyetsya obyednati liniyu Pundang ta Suyin stvorivshi yedinu liniyu Pundang Suyin vid Vangsimni do stanciyi Inchhon Pislya vidkrittya novoyi dilyanki z 5 stanciyi razom z diyuchimi stanciyami liniyi Suyin na novij liniyi bude 63 stanciyi GalereyaOdin z vihodiv zi stanciyi Ime Odin z vihodiv zi stanciyi Metan Kvonson Platforma stanciyi Apguchong Rodeo Tipovij pokazhchik na stini stanciyi Meriya Suvona PosilannyaSeulskij metropoliten na UrbanRail net

Дата публікації:
Топ