Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Омега» — радянський легко-моторний літак конструкції льотчика та інженера А. Н. Граціанського, згодом удостоєного звання Герой Радянського Союзу.
| Омега (літак) | |
|---|---|
 | |
| Омега | |
| Призначення: | легкомоторний літак |
| Перший політ: | 1931 |
| Всього збудовано: | 1 |
| Конструктор: | Граціанський |
| Екіпаж: | 2 особи |
| Крейсерська швидкість: | 145 км/год |
| Максимальна швидкість (МШ): | 170 км/год |
| Довжина: | 7,5 м |
| Висота: | 2,8 м |
| Розмах крила: | 11,00 м |
| Площа крила: | 13,4 м² |
| Споряджений: | 760 кг |
| Двигуни: | 1 НАМИ-65 |
| Тяга (потужність): | 65-70 |
 Омега (літак) у Вікісховищі | |
Проект «Ленінська іскра» посів перше місце в конкурсі проектів літаків для навчання і тренувань, проведеному Центральною радою Тсоавіахіму. За цим проектом на Харківському авіазаводі, був виготовлений літак що отримав назву «Омега». Перші польоти були виконані в 1931 р. льотчиком-випробувачем Б. М. Кудріним. Літак виявився простим в управлінні та експлуатації, допускав виконання фігур вищого пілотажу. Однак встановлений на машині дослідний двигун в серію не пішов і літак залишився в єдиному екземплярі. Після випробувань «Омегу» передали в Полтавську школу Тсоавіахіму, де використовували для підготовки льотчиків.
Конструкція
«Омега» — вільнонесний моноплан. Крило дерев'яне зі щілинними елеронами-закрилками. Обшивка фанерна. Фюзеляж має зварний каркас із сталевих труб. Управління подвійне.
Посилання
- «Омега» на сайті AirWar.ru [ 4 травня 2009 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Omega Omega radyanskij legko motornij litak konstrukciyi lotchika ta inzhenera A N Gracianskogo zgodom udostoyenogo zvannya Geroj Radyanskogo Soyuzu Omega litak OmegaPriznachennya legkomotornij litakPershij polit 1931Vsogo zbudovano 1Konstruktor GracianskijEkipazh 2 osobiKrejserska shvidkist 145 km godMaksimalna shvidkist MSh 170 km godDovzhina 7 5 mVisota 2 8 mRozmah krila 11 00 mPlosha krila 13 4 m Sporyadzhenij 760 kgDviguni 1 NAMI 65Tyaga potuzhnist 65 70Omega litak u Vikishovishi Proekt Leninska iskra posiv pershe misce v konkursi proektiv litakiv dlya navchannya i trenuvan provedenomu Centralnoyu radoyu Tsoaviahimu Za cim proektom na Harkivskomu aviazavodi buv vigotovlenij litak sho otrimav nazvu Omega Pershi poloti buli vikonani v 1931 r lotchikom viprobuvachem B M Kudrinim Litak viyavivsya prostim v upravlinni ta ekspluataciyi dopuskav vikonannya figur vishogo pilotazhu Odnak vstanovlenij na mashini doslidnij dvigun v seriyu ne pishov i litak zalishivsya v yedinomu ekzemplyari Pislya viprobuvan Omegu peredali v Poltavsku shkolu Tsoaviahimu de vikoristovuvali dlya pidgotovki lotchikiv Konstrukciya Omega vilnonesnij monoplan Krilo derev yane zi shilinnimi eleronami zakrilkami Obshivka fanerna Fyuzelyazh maye zvarnij karkas iz stalevih trub Upravlinnya podvijne Posilannya Omega na sajti AirWar ru 4 travnya 2009 u Wayback Machine