Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Нітії Мару Nichii Maru транспортне судно яке під час Другої світової війни взяло участь у постачанні японських збройних

Нітії-Мару

Нітії-Мару

Нітії-Мару (Nichii Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у постачанні японських збройних сил на Труці та в архіпелазі Бісмарка.

Історія
image Японія
Назва: Нітії-Мару (Nichii Maru)
Власник:
  • Nissan Kisen
  • Імперський флот Японії
Будівник: Osaka Iron Works
Закладений: 15 лютого 1939
Спуск на воду: 5 липня 1939
Завершений: 26 жовтня 1939
Доля: 25 листопада 1943 затонуло при слідуванні від Рабаула на Трук
Основні характеристики
Тип: вантажне1
Тоннаж: 6543 GRT
Довжина: 128 м
Ширина: 17,3 м
Осадка: 8,4
Двигуни: парова турбіна
Швидкість: 15,5 вузлів
image
image
25.11.43
Район потоплення Нітії-Мару

Вантажне судно Нітії-Мару спорудили в 1939 році на верфі компанії Osaka Iron Works для компанії Nissan Kisen.

16 листопада 1941-го його реквізували для потреб Імперського флоту Японії та модифікували як допоміжний транспорт для перевезення амуніції. Роботи провели з 18 листопада по 20 грудня на верфях у Кавасакі та Куре, втім, судно залишалось у Куре майже до кінця березня.

У квітні 1942-го Нітії-Мару придали авіаносному з'єднанню, котре виконувало рейд у Індійському океані.

У наступні півтора року судно неодноразово побувало на сході Каролінських островів на атолі Трук, де, зокрема, поповнювало боєзапас бойових кораблів (створена тут ще до війни потужна база японського ВМФ відігравала ключову роль у операціях південно-східного сектору фронту). Також у серпні 1943-го Нітії-Мару відвідало Рабаул у архіпелазі Бісмарка, що лежить південніше (Рабаул функціонував як головна передова база, з якої безпосередньо провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї).

3 листопада Нітії-Мару приєдналось до , сформованого для перевезення підкріплень з Китаю до архіпелагу Бісмарка, та знову вирушило з Труку до Рабаулу. Втім, 5 листопада через атаки авіації цей конвой повернув назад і за дві доби прибув на Трук.

9–12 листопада 1943-го Нітії-Мару все-таки вдалось прийти до Рабаулу разом з конвоєм № 2102.

Невдовзі після опівдня 20 листопада судно вийшло у зворотній рейс у складі конвою № 1210. Наступного дня о 12:35 у районі за сім десятків кілометрів на північний захід від острова Новий Ганновер літаки B-24 «Ліберейтор» атакували конвой і досягли двох прямих влучань у Нітії-Мару. Ще дві бомби вибухнули поряд. Судно почало осідати у воду, а на капітанському містку почалась пожежа, яка о 14:30 поширилася на один із трюмів. За пів години пожежа на містку вийшла з під контролю й о 15:30 наказано перевести пасажирів на судно Канаямасан-Мару. Ще за годину ухвалили рішення про повне полишення корабля (втім, під час інциденту все-таки загинули п'ять членів екіпажу). О 18:00 припинили буксирування.

Судно залишалось на плаву ще кілька діб та затонуло лише 25 листопада 1945 року.

Примітки

  1. Supply Ships. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 грудня 2020.
  2. Japanese Merchant Ship Recognition Handbook. maritime.org. Процитовано 8 грудня 2020.
  3. Japanese Ammunition Ships. www.combinedfleet.com. Процитовано 8 грудня 2020.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Nitiyi Maru Nichii Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u postachanni yaponskih zbrojnih sil na Truci ta v arhipelazi Bismarka IstoriyaYaponiyaNazva Nitiyi Maru Nichii Maru Vlasnik Nissan Kisen Imperskij flot YaponiyiBudivnik Osaka Iron WorksZakladenij 15 lyutogo 1939Spusk na vodu 5 lipnya 1939Zavershenij 26 zhovtnya 1939Dolya 25 listopada 1943 zatonulo pri sliduvanni vid Rabaula na Truk Osnovni harakteristikiTip vantazhne1Tonnazh 6543 GRTDovzhina 128 mShirina 17 3 mOsadka 8 4Dviguni parova turbinaShvidkist 15 5 vuzliv 25 11 43Rajon potoplennya Nitiyi Maru Vantazhne sudno Nitiyi Maru sporudili v 1939 roci na verfi kompaniyi Osaka Iron Works dlya kompaniyi Nissan Kisen 16 listopada 1941 go jogo rekvizuvali dlya potreb Imperskogo flotu Yaponiyi ta modifikuvali yak dopomizhnij transport dlya perevezennya amuniciyi Roboti proveli z 18 listopada po 20 grudnya na verfyah u Kavasaki ta Kure vtim sudno zalishalos u Kure majzhe do kincya bereznya U kvitni 1942 go Nitiyi Maru pridali avianosnomu z yednannyu kotre vikonuvalo rejd u Indijskomu okeani U nastupni pivtora roku sudno neodnorazovo pobuvalo na shodi Karolinskih ostroviv na atoli Truk de zokrema popovnyuvalo boyezapas bojovih korabliv stvorena tut she do vijni potuzhna baza yaponskogo VMF vidigravala klyuchovu rol u operaciyah pivdenno shidnogo sektoru frontu Takozh u serpni 1943 go Nitiyi Maru vidvidalo Rabaul u arhipelazi Bismarka sho lezhit pivdennishe Rabaul funkcionuvav yak golovna peredova baza z yakoyi bezposeredno provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 3 listopada Nitiyi Maru priyednalos do sformovanogo dlya perevezennya pidkriplen z Kitayu do arhipelagu Bismarka ta znovu virushilo z Truku do Rabaulu Vtim 5 listopada cherez ataki aviaciyi cej konvoj povernuv nazad i za dvi dobi pribuv na Truk 9 12 listopada 1943 go Nitiyi Maru vse taki vdalos prijti do Rabaulu razom z konvoyem 2102 Nevdovzi pislya opivdnya 20 listopada sudno vijshlo u zvorotnij rejs u skladi konvoyu 1210 Nastupnogo dnya o 12 35 u rajoni za sim desyatkiv kilometriv na pivnichnij zahid vid ostrova Novij Gannover litaki B 24 Liberejtor atakuvali konvoj i dosyagli dvoh pryamih vluchan u Nitiyi Maru She dvi bombi vibuhnuli poryad Sudno pochalo osidati u vodu a na kapitanskomu mistku pochalas pozhezha yaka o 14 30 poshirilasya na odin iz tryumiv Za piv godini pozhezha na mistku vijshla z pid kontrolyu j o 15 30 nakazano perevesti pasazhiriv na sudno Kanayamasan Maru She za godinu uhvalili rishennya pro povne polishennya korablya vtim pid chas incidentu vse taki zaginuli p yat chleniv ekipazhu O 18 00 pripinili buksiruvannya Sudno zalishalos na plavu she kilka dib ta zatonulo lishe 25 listopada 1945 roku PrimitkiSupply Ships www combinedfleet com Procitovano 8 grudnya 2020 Japanese Merchant Ship Recognition Handbook maritime org Procitovano 8 grudnya 2020 Japanese Ammunition Ships www combinedfleet com Procitovano 8 grudnya 2020

Дата публікації:
Топ