Нагано-Мару (Nagano Maru) — судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у Малаї, на Філіппінах, в архіпелазі Бісмарка, на Новій Гвінеї та Каролінських островах.
Історія | |
---|---|
Японія | |
Назва: | Нагано-Мару (Nagano Maru) |
Власник: |
|
Будівник: | Mitsubishi Dockyard & Engineering Works |
Будівельний номер: | 267 |
Закладений: | 12 жовтня 1916 |
Спуск на воду: | 25 квітня 1917 |
Завершений: | 21 травня 1917 |
Доля: | 17 лютого 1944 потоплене на атолі Трук |
Основні характеристики | |
Тип: | вантажне |
Тоннаж: | 3824 GRT |
Довжина: | 105,2 м |
Ширина: | 15,2 м |
Осадка: | 8,9 м |
Двигуни: | 1 парова машина потрійного розширення, 202 к.с. (на гвинті) |
Швидкість: | 11,5 вузла |
Передвоєнна історія
Нагано-Мару спорудили в 1917 році на верфі Mitsubishi Dockyard & Engineering Works у Нагасакі на замовлення компанії Nippon Yusen Kaisha.
12 вересня 1937-го на тлі Другої японо-китайської війни судно реквізували для потреб Імперської армії Японії, втім, уже 12 грудня Нагано-Мару повернули цивільному власнику. З 26 червня 1938 по 15 січня 1939 судно знову використовувалось Імперською армією, а з 16 червня по 10 вересня 1941-го — Імперським флотом.
17 жовтня 1941-го Нагано-Мару реквізували вчетверте, знову для Імперської армії.
Операція у Малаї
13 грудня 1941-го Нагано-Мару разом зі ще 5 транспортами вийшов з бухти Камрань (центральна частина узбережжя В'єтнаму). Їх завданням було доправити військовослужбовців 5-ї піхотної дивізії до Сінгори (наразі Сонгкхла) в одній з найпівденніших провінцій Сіаму, неподалік від кордону британської Малаї (можливо відзначити, що японські війська десантувались у цьому районі ще 8 грудня, у перший день бойових дій). 16 грудня судна прибули до пункту призначення.
Операція на Філіппінах
У квітні 1942-го, коли японці вже встановили контроль над Південно-Східною Азією (лише під Манілою ще тримався американський гарнізон), Нагано-Мару залучили до операції з доставки окупаційних сил на різноманітні острови Філіппінського архіпелагу. 5 квітня конвой транспортів полишив затоку Лінгайєн (у грудні саме тут відбулась висадка головних сил, виділених для вторгнення на Філіппіни), а 10 квітня прибув до острова Себу (центральна частина архіпелагу), де Нагано-Маро та ще один транспорт висадили війська в Аргао (пів сотні кілометрів на південний захід від міста Себу, де розвантажились інші 5 суден конвою).
26 квітня 1942-го конвой рушив з Себу до острова Мінданао. На південному узбережжі останнього японці ще у грудні зайняли порт Давао, який відіграв важливу роль у подальшому просуванні до Нідерландської Ост-Індії. Тепер же Нагано-Мару та інші судна 29 квітня доправили війська в Котабато на південно-західному узбережжі острова.
Рейси до архіпелагу Бісмарка
17 січня 1943-го Нагано-Мару відбув із порту Саєкі (північно-східне узбережжя Кюсю) у складі конвою «U», проведення якого здійснювалось у межах операції (мала за мету постачання угруповання, яке вело важкі бої на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї). Відомо, що 31 січня цей конвой досягнув Рабаула — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
Є відомості, що 2 березня 1943-го судно вийшло із Рабаула у складі конвою F2, що прямував на Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів). У будь-якому випадку, наприкінці того ж місяця «Нагано-Мару» перебувало у Рабаулі, звідки 28 березня — 5 квітня пройшло з конвоєм до Палау.
12—19 травня 1943-го Нагано-Мару здійснило перехід з Палау до Рабаула в конвої P-512, а 3—11 червня разом з іншим конвоєм здійснило зворотній рейс.
Рейси на Нову Гвінею
Влітку 1943-го судно залучили до постачання угруповання на Новій Гвінеї, до кількох пунктів на північному узбережжі якої ходили за замкненим маршрутом конвої з Палау. 21 червня Нагано-Мару вирушило у складі , який 27 червня розвантажився поблизу Вевака, а 2 липня повернувся на Палау. Без проблем відбувся й наступний рейс у конвої «Ганза № 5» (20—31 липня).
20 серпня Нагано-Мару вийшло в море разом з конвоєм «Вевак №7», який 23 числа дістав наказ повернутись на Палау через активність ворожої авіації над Веваком. 28 серпня конвой знову рушив на південь та 2 вересня досягнув пункту призначення. Того ж дня Нагано-Мару зазнало пошкодження внаслідок авіанальоту та не змогло рушити назад у складі «Вевак № 7», а 4 вересня повторно стало ціллю для літаків і втратило здатність пересуватись. Втім, танкер «» (Kyoei Maru No. 2) узяв його на буксир і 6 вересня привів до порту Холландія (наразі Джайпура), так само на північному узбережжі Нової Гвінеї за три з половиною сотні кілометрів на північний захід від Веваку. 7 жовтня судно полишило Нову Гвінею в конвої «Холландія №1» та 11 жовтня нарешті повернулось на Палау.
Служба на Каролінських островах
У першій половині 1944-го Нагано-Мару перебувало на атолі Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в цілому ряді архіпелагів). 12 січня воно у супроводі есмінця «Тачікадзе» вирушило звідси до атола Сатаван (острови Мортлок за дві з половиною сотні кілометрів на південний схід від Труку), а 14 січня повернулось до головної бази.
У лютому 1944-го Нагано-Мару здійснило ще один рейс до островів Мортлок і вернулось на Трук перед тим, як цей атол став 17 лютого ціллю потужного рейду американського авіаносного угруповання. «Нагано-Мару» спершу обстріляли, а під час другої атаки на нього скинули бомби, близькі вибухи яких призвели до загибелі судна. 60 членів екіпажу «Нагано-Мару» доправив есмінець «Фуджінамі» на Палау.
Примітки
- Nagano Maru.
- Japanese Army Auxiliary Transports. www.combinedfleet.com. Процитовано 19 грудня 2022.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nagano Maru Nagano Maru sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Malayi na Filippinah v arhipelazi Bismarka na Novij Gvineyi ta Karolinskih ostrovah IstoriyaYaponiyaNazva Nagano Maru Nagano Maru Vlasnik Nippon Yusen Kaisha Imperska armiya Yaponiyi Imperskij flot YaponiyiBudivnik Mitsubishi Dockyard amp Engineering WorksBudivelnij nomer 267Zakladenij 12 zhovtnya 1916Spusk na vodu 25 kvitnya 1917Zavershenij 21 travnya 1917Dolya 17 lyutogo 1944 potoplene na atoli Truk Osnovni harakteristikiTip vantazhneTonnazh 3824 GRTDovzhina 105 2 mShirina 15 2 mOsadka 8 9 mDviguni 1 parova mashina potrijnogo rozshirennya 202 k s na gvinti Shvidkist 11 5 vuzla 17 02 44Rajon potoplennya Nagano MaruPeredvoyenna istoriyaNagano Maru sporudili v 1917 roci na verfi Mitsubishi Dockyard amp Engineering Works u Nagasaki na zamovlennya kompaniyi Nippon Yusen Kaisha 12 veresnya 1937 go na tli Drugoyi yapono kitajskoyi vijni sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi vtim uzhe 12 grudnya Nagano Maru povernuli civilnomu vlasniku Z 26 chervnya 1938 po 15 sichnya 1939 sudno znovu vikoristovuvalos Imperskoyu armiyeyu a z 16 chervnya po 10 veresnya 1941 go Imperskim flotom 17 zhovtnya 1941 go Nagano Maru rekvizuvali vchetverte znovu dlya Imperskoyi armiyi Operaciya u Malayi13 grudnya 1941 go Nagano Maru razom zi she 5 transportami vijshov z buhti Kamran centralna chastina uzberezhzhya V yetnamu Yih zavdannyam bulo dopraviti vijskovosluzhbovciv 5 yi pihotnoyi diviziyi do Singori narazi Songkhla v odnij z najpivdennishih provincij Siamu nepodalik vid kordonu britanskoyi Malayi mozhlivo vidznachiti sho yaponski vijska desantuvalis u comu rajoni she 8 grudnya u pershij den bojovih dij 16 grudnya sudna pribuli do punktu priznachennya Operaciya na FilippinahU kvitni 1942 go koli yaponci vzhe vstanovili kontrol nad Pivdenno Shidnoyu Aziyeyu lishe pid Maniloyu she trimavsya amerikanskij garnizon Nagano Maru zaluchili do operaciyi z dostavki okupacijnih sil na riznomanitni ostrovi Filippinskogo arhipelagu 5 kvitnya konvoj transportiv polishiv zatoku Lingajyen u grudni same tut vidbulas visadka golovnih sil vidilenih dlya vtorgnennya na Filippini a 10 kvitnya pribuv do ostrova Sebu centralna chastina arhipelagu de Nagano Maro ta she odin transport visadili vijska v Argao piv sotni kilometriv na pivdennij zahid vid mista Sebu de rozvantazhilis inshi 5 suden konvoyu 26 kvitnya 1942 go konvoj rushiv z Sebu do ostrova Mindanao Na pivdennomu uzberezhzhi ostannogo yaponci she u grudni zajnyali port Davao yakij vidigrav vazhlivu rol u podalshomu prosuvanni do Niderlandskoyi Ost Indiyi Teper zhe Nagano Maru ta inshi sudna 29 kvitnya dopravili vijska v Kotabato na pivdenno zahidnomu uzberezhzhi ostrova Rejsi do arhipelagu Bismarka17 sichnya 1943 go Nagano Maru vidbuv iz portu Sayeki pivnichno shidne uzberezhzhya Kyusyu u skladi konvoyu U provedennya yakogo zdijsnyuvalos u mezhah operaciyi mala za metu postachannya ugrupovannya yake velo vazhki boyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Vidomo sho 31 sichnya cej konvoj dosyagnuv Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi zdijsnyuvalis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Ye vidomosti sho 2 bereznya 1943 go sudno vijshlo iz Rabaula u skladi konvoyu F2 sho pryamuvav na Palau vazhlivij transportnij hab na zahodi Karolinskih ostroviv U bud yakomu vipadku naprikinci togo zh misyacya Nagano Maru perebuvalo u Rabauli zvidki 28 bereznya 5 kvitnya projshlo z konvoyem do Palau 12 19 travnya 1943 go Nagano Maru zdijsnilo perehid z Palau do Rabaula v konvoyi P 512 a 3 11 chervnya razom z inshim konvoyem zdijsnilo zvorotnij rejs Rejsi na Novu GvineyuVlitku 1943 go sudno zaluchili do postachannya ugrupovannya na Novij Gvineyi do kilkoh punktiv na pivnichnomu uzberezhzhi yakoyi hodili za zamknenim marshrutom konvoyi z Palau 21 chervnya Nagano Maru virushilo u skladi yakij 27 chervnya rozvantazhivsya poblizu Vevaka a 2 lipnya povernuvsya na Palau Bez problem vidbuvsya j nastupnij rejs u konvoyi Ganza 5 20 31 lipnya 20 serpnya Nagano Maru vijshlo v more razom z konvoyem Vevak 7 yakij 23 chisla distav nakaz povernutis na Palau cherez aktivnist vorozhoyi aviaciyi nad Vevakom 28 serpnya konvoj znovu rushiv na pivden ta 2 veresnya dosyagnuv punktu priznachennya Togo zh dnya Nagano Maru zaznalo poshkodzhennya vnaslidok avianalotu ta ne zmoglo rushiti nazad u skladi Vevak 7 a 4 veresnya povtorno stalo cillyu dlya litakiv i vtratilo zdatnist peresuvatis Vtim tanker Kyoei Maru No 2 uzyav jogo na buksir i 6 veresnya priviv do portu Hollandiya narazi Dzhajpura tak samo na pivnichnomu uzberezhzhi Novoyi Gvineyi za tri z polovinoyu sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid Vevaku 7 zhovtnya sudno polishilo Novu Gvineyu v konvoyi Hollandiya 1 ta 11 zhovtnya nareshti povernulos na Palau Sluzhba na Karolinskih ostrovahU pershij polovini 1944 go Nagano Maru perebuvalo na atoli Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi v cilomu ryadi arhipelagiv 12 sichnya vono u suprovodi esmincya Tachikadze virushilo zvidsi do atola Satavan ostrovi Mortlok za dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivdennij shid vid Truku a 14 sichnya povernulos do golovnoyi bazi U lyutomu 1944 go Nagano Maru zdijsnilo she odin rejs do ostroviv Mortlok i vernulos na Truk pered tim yak cej atol stav 17 lyutogo cillyu potuzhnogo rejdu amerikanskogo avianosnogo ugrupovannya Nagano Maru spershu obstrilyali a pid chas drugoyi ataki na nogo skinuli bombi blizki vibuhi yakih prizveli do zagibeli sudna 60 chleniv ekipazhu Nagano Maru dopraviv esminec Fudzhinami na Palau PrimitkiNagano Maru Japanese Army Auxiliary Transports www combinedfleet com Procitovano 19 grudnya 2022