M61 Vulcan — 20-мм скорострільна шестиствольна авіаційна гармата з обертовим блоком стволів. Гармата має пневматичний або гідравлічний привід, повітряне охолодження стволів. Протягом 50 років гармата ставиться на американські бойові літаки, а також іншу бойову техніку.
Наприкінці Другої світової війни США почали дослідження в галузі створення більш ефективного гарматного озброєння для реактивних винищувачів. Через збільшення швидкостей польоту були потрібні більш скорострільні гармати. У Німеччині були захоплені зразки револьверних одноствольних гармат (Mauser MG213C), що мали велику скорострільність, яка, проте, була обмежена системою подачі патронів, перегрівом і зносом ствола. ВПС США були потрібні більш ефективні гармати, фірма General Electric Armament Division почала розробку багатоствольної гармати по старій схемі Гатлінга. Оригінальна гармата Гатлінга не набула поширення через велике споживання потужності приводу обертання блоку стволів, проте реактивні винищувачі кінця 1940-х років володіли потужними електричними і гідравлічними системами, що дозволяло застосувати на них багатоствольні гармати. Багатоствольні гармати порівняно з револьверними мають меншу скорострільність у розрахунку на один ствол, але більшу для всієї гарматної установки.
Повітряні сили США уклали контракт з фірмою General Electric в 1946 році для розробки в рамках проєкту «Project Vulcan», шестиствольної гармати зі скорострільністю 6000 пострілів на хвилину. У Європі після Другої світової війни набули поширення 30 мм гармати з більш потужними снарядами, в США було прийнято рішення застосовувати 20 мм гармати, що мали меншу масу, але великі скорострільність і дульну швидкість. Перший прототип гарматної установки, T-171, був створений фірмою General Electric в 1949 році.
У 1956 році на озброєння ВПС США була прийнята авіаційна гармата M61 Vulcan під набій 20×102 мм з електрокапсульним займанням. M61 — шестиствольна гармата з гідравлічним приводом, що має два режими вогню: 4000 і 6000 постр / хв. При випробуваннях надзвукового винищувача F-104 Starfighter було виявлено ряд труднощів і відмов, пов'язаних із 20-мм гарматною установкою Т171 «Вулкан». Труднощі були викликані затримками в системі ланковий подачі патронів, і небезпекою, що подається окремими ланками. Для модернізованого варіанту гармати М61А1 була розроблена безланкова система подачі патронів. Гармата М61А1 стала пізніше стандартним озброєнням американських винищувачів.
Боєприпаси для гармати випускаються на заводі Olin Ordnance у Сент-Пітерсберзі, Флорида.
Носії M61 Vulcan
Нижче перераховані літальні апарати-носії гармати :
- A-7 Corsair II
- AH-1 Cobra
- AC-130 Spectre
- F-14
- F-15 та F-15E
- F-16
- (F/A-18)
- F-22
Джерела
- Long Range Acquisition Estimates (FY 91 Base Year Projections) [ 2019-02-08 у Wayback Machine.]. — Washington, D.C.: U.S. Government Printing Office, 1990. — P. 28 — 549 p.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
M61 Vulcan 20 mm skorostrilna shestistvolna aviacijna garmata z obertovim blokom stvoliv Garmata maye pnevmatichnij abo gidravlichnij privid povitryane oholodzhennya stvoliv Protyagom 50 rokiv garmata stavitsya na amerikanski bojovi litaki a takozh inshu bojovu tehniku M61 Vulcan Naprikinci Drugoyi svitovoyi vijni SShA pochali doslidzhennya v galuzi stvorennya bilsh efektivnogo garmatnogo ozbroyennya dlya reaktivnih vinishuvachiv Cherez zbilshennya shvidkostej polotu buli potribni bilsh skorostrilni garmati U Nimechchini buli zahopleni zrazki revolvernih odnostvolnih garmat Mauser MG213C sho mali veliku skorostrilnist yaka prote bula obmezhena sistemoyu podachi patroniv peregrivom i znosom stvola VPS SShA buli potribni bilsh efektivni garmati firma General Electric Armament Division pochala rozrobku bagatostvolnoyi garmati po starij shemi Gatlinga Originalna garmata Gatlinga ne nabula poshirennya cherez velike spozhivannya potuzhnosti privodu obertannya bloku stvoliv prote reaktivni vinishuvachi kincya 1940 h rokiv volodili potuzhnimi elektrichnimi i gidravlichnimi sistemami sho dozvolyalo zastosuvati na nih bagatostvolni garmati Bagatostvolni garmati porivnyano z revolvernimi mayut menshu skorostrilnist u rozrahunku na odin stvol ale bilshu dlya vsiyeyi garmatnoyi ustanovki Povitryani sili SShA uklali kontrakt z firmoyu General Electric v 1946 roci dlya rozrobki v ramkah proyektu Project Vulcan shestistvolnoyi garmati zi skorostrilnistyu 6000 postriliv na hvilinu U Yevropi pislya Drugoyi svitovoyi vijni nabuli poshirennya 30 mm garmati z bilsh potuzhnimi snaryadami v SShA bulo prijnyato rishennya zastosovuvati 20 mm garmati sho mali menshu masu ale veliki skorostrilnist i dulnu shvidkist Pershij prototip garmatnoyi ustanovki T 171 buv stvorenij firmoyu General Electric v 1949 roci U 1956 roci na ozbroyennya VPS SShA bula prijnyata aviacijna garmata M61 Vulcan pid nabij 20 102 mm z elektrokapsulnim zajmannyam M61 shestistvolna garmata z gidravlichnim privodom sho maye dva rezhimi vognyu 4000 i 6000 postr hv Pri viprobuvannyah nadzvukovogo vinishuvacha F 104 Starfighter bulo viyavleno ryad trudnoshiv i vidmov pov yazanih iz 20 mm garmatnoyu ustanovkoyu T171 Vulkan Trudnoshi buli viklikani zatrimkami v sistemi lankovij podachi patroniv i nebezpekoyu sho podayetsya okremimi lankami Dlya modernizovanogo variantu garmati M61A1 bula rozroblena bezlankova sistema podachi patroniv Garmata M61A1 stala piznishe standartnim ozbroyennyam amerikanskih vinishuvachiv Boyepripasi dlya garmati vipuskayutsya na zavodi Olin Ordnance u Sent Pitersberzi Florida Nosiyi M61 Vulcan Nizhche pererahovani litalni aparati nosiyi garmati A 7 Corsair II AH 1 Cobra AC 130 Spectre F 14 F 15 ta F 15E F 16 F A 18 F 22DzherelaLong Range Acquisition Estimates FY 91 Base Year Projections 2019 02 08 u Wayback Machine Washington D C U S Government Printing Office 1990 P 28 549 p