Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
| МАЗ-104 | |
|---|---|
 | |
| Випуск, роки | 1997-2007 |
| Характеристики маси | |
| Маса у спорядженому стані, т | 13.8 тон |
| Маса повного автобуса, т | 20 тон |
| Швидкісні характеристики | |
| Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год | 74 |
| Макс.швидкість пустого автобуса, км/год | 90 |
| Розгін 0-60 км/год за, сек | 18 |
| Місткість, осіб | |
| Місць для сидіння: | 24-40 |
| Стоячих місць (7 осіб/м²) | 60-76 |
| Повна місткість (8 осіб/м²) | 100 |
| Розміри | |
| Довжина, мм | 11650 |
| Ширина, мм | 2800 |
| Висота , мм | 2900 |
| Колісна база, мм | 5850 |
| Кліренс, мм | 30 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | дизельний |
| Назва двигуна | MAZ |
| Рульове керування | Mercedes |
| Потужність, кВт | 280 |
| Коробка передач | |
МАЗ 104 — 11.65-метровий міський автобус, що вироблявся на Мінському автомобільному заводі з 1997 по 2007 рік . Одна з найновіших сучасних розробок міських автобусів. МАЗ 104 використовується як міський, паралельно з МАЗ 104 почав випускатися модифікований МАЗ 104С, що загалом майже не відрізнявся від оригінального випуску, проте був облаштований і як міський, і як міжміський (між ближніми містами) автобус.
Автобус має 5 передач та зручне та легке для керування водієм кермо, приборна панель побудована за типом «торпедо» — майже півкругом. Розділена на 3 мініпанелі: бокові частини застосовані для кнопок та важелів, середня частина обладнана для спідометра системи WCO (остання на ньому позначка — 125 км/год), тахометра (максимальна кількість оборотів — 3.8 тис. оборотів/хв), бензинометра (вміщує 160 літрів та їздить на Євро-3, двигун дизельний, витрати палива на 100 кілометрів сягають приблизно 30 літрів) та показника розігріву двигуна. Усі показникові прилади великого розміру та мають зелену підсвітку для кожного з показників приладів. Також є функція промиття скла, склоочисники прилягають один до одного, а лобове скло розділено на дві частини: така модель двірників та лобового скла присутня у більшості автобусів МАЗ. У автобуса є також антибуксувальна система (ABS) та гальмова система WABCO.
Пасажирський салон у автобуса просторий: для сидіння використовуються нероз'єднані крісла, кількість сидячих місць у автобусі 24-40 штук відповідно до замовлення. Загальна паасжиромісткість автобуса — 100 чоловік. У автобуса є передні і задні двостворчаті двері. У модифікації МАЗ 104С задні двері відсутні, замість них у МАЗ 104 встановлено додаткові крісла для пасажирів.
МАЗ 104 також має протипожежну систему і каркас автобуса зроблений з вогнетривкого металу, який витримує температуру 170 °C.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: МАЗ-104 |
 | Це незавершена стаття про автобус або автобусну систему. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
MAZ 104 Vipusk roki 1997 2007 Harakteristiki masi Masa u sporyadzhenomu stani t 13 8 ton Masa povnogo avtobusa t 20 ton Shvidkisni harakteristiki Maks shvidkist pri povnomu zavantazhenni km god 74 Maks shvidkist pustogo avtobusa km god 90 Rozgin 0 60 km god za sek 18 Mistkist osib Misc dlya sidinnya 24 40 Stoyachih misc 7 osib m 60 76 Povna mistkist 8 osib m 100 Rozmiri Dovzhina mm 11650 Shirina mm 2800 Visota mm 2900 Kolisna baza mm 5850 Klirens mm 30 Dvigun Tip dviguna dizelnij Nazva dviguna MAZ Rulove keruvannya Mercedes Potuzhnist kVt 280 Korobka peredach MAZ 104 11 65 metrovij miskij avtobus sho viroblyavsya na Minskomu avtomobilnomu zavodi z 1997 po 2007 rik Odna z najnovishih suchasnih rozrobok miskih avtobusiv MAZ 104 vikoristovuyetsya yak miskij paralelno z MAZ 104 pochav vipuskatisya modifikovanij MAZ 104S sho zagalom majzhe ne vidriznyavsya vid originalnogo vipusku prote buv oblashtovanij i yak miskij i yak mizhmiskij mizh blizhnimi mistami avtobus Avtobus maye 5 peredach ta zruchne ta legke dlya keruvannya vodiyem kermo priborna panel pobudovana za tipom torpedo majzhe pivkrugom Rozdilena na 3 minipaneli bokovi chastini zastosovani dlya knopok ta vazheliv serednya chastina obladnana dlya spidometra sistemi WCO ostannya na nomu poznachka 125 km god tahometra maksimalna kilkist oborotiv 3 8 tis oborotiv hv benzinometra vmishuye 160 litriv ta yizdit na Yevro 3 dvigun dizelnij vitrati paliva na 100 kilometriv syagayut priblizno 30 litriv ta pokaznika rozigrivu dviguna Usi pokaznikovi priladi velikogo rozmiru ta mayut zelenu pidsvitku dlya kozhnogo z pokaznikiv priladiv Takozh ye funkciya promittya skla skloochisniki prilyagayut odin do odnogo a lobove sklo rozdileno na dvi chastini taka model dvirnikiv ta lobovogo skla prisutnya u bilshosti avtobusiv MAZ U avtobusa ye takozh antibuksuvalna sistema ABS ta galmova sistema WABCO Pasazhirskij salon u avtobusa prostorij dlya sidinnya vikoristovuyutsya neroz yednani krisla kilkist sidyachih misc u avtobusi 24 40 shtuk vidpovidno do zamovlennya Zagalna paaszhiromistkist avtobusa 100 cholovik U avtobusa ye peredni i zadni dvostvorchati dveri U modifikaciyi MAZ 104S zadni dveri vidsutni zamist nih u MAZ 104 vstanovleno dodatkovi krisla dlya pasazhiriv MAZ 104 takozh maye protipozhezhnu sistemu i karkas avtobusa zroblenij z vognetrivkogo metalu yakij vitrimuye temperaturu 170 C PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu MAZ 104 Ce nezavershena stattya pro avtobus abo avtobusnu sistemu Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi