Колін Чепмен

Е́нтоні Ко́лін Брюс Ча́пмен (англ. Anthony Colin Bruce Chapman, 1928–1982) — британський автоконструктор, який заснував у 1952 році компанію «Lotus Cars», що з 1958 року виставляла власну команду «Лотус» у «Формулі-1». Увів безліч новаторських рішень у конструкцію гоночних автомобілів.

Колін Чапмен
Громадянство	Велика Британія
Народився	19 травня 1928(1928-05-19) Лондон, Велика Британія
Помер	16 грудня 1982(1982-12-16) (54 роки) Норвіч, Англія, Велика Британія
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1
Дебют
Остання гонка
Сезони	1956
Команди
Гран-прі (старти)	1 (0)
Перемоги	0
Подіуми	0
Поули	0
Найшвидші кола	0
Очки	0

У Вікіпедії є статті про інших людей із прізвищем Чапмен.

Біографія

Народився 19 травня 1928 року у Річмонді, передмісті Лондона.

Вивчав будівельну справу в Університетському коледжі Лондона, освоїв льотну справу в Лондонському університеті авіаційної ескадрильї (англ. University of London Air Squadron). Чапмен покинув коледж не отримавши ступеня у 1948 році, який йому присвоїли після перездачі математики у 1949 році. Він пробував у 1948 пов'язати своє життя з Королівськими військово-повітряними силами, але комісія, яку йому не вдалось пройти, швидко повернула його до цивільного життя.

Репліка Lotus Mk1

З 1948 року почав займатись конструюванням автомобілів. Першим створеним ним автомобілем (модель Mk1) став перероблений 1930 року випуску. Тоді й з'явилась назва «Лотус» (англ. Lotus). Офіційно Чампен ніколи не згадував причини вибору цієї назви; існує версія, що вона бере початок від прізвиська його подруги Хезел, яка згодом стала його дружиною, — англ. «lotus blossom» («квітка лотоса»).

Власну фірму (англ. «Lotus Engineering Company») Чапмен організував чотирма роками пізніше. У той час від почав виробляти автомобілі для шосейно-кільцевих перегонів. З 1954 року він зайнявся виключно керівництвом фірмою, що виробляла як гоночні, так і дорожні авто (першим був Lotus Mk6). Першою «формульною» моделлю Чапмена стала модель Mk12 (Формула-2, 1957). На кінець, першим автомобілем, розробленим для Формули-1, у 1958 році став Lotus Mk16. Однак ще до цього, у 1956му, Чапмен розробляв машину «Формули-1» для . Лозунг «Жодного грама зайвої ваги!» в гонки Формула-1 він приніс з авіації. На Гран-прі Франції 1956 року на треку в Реймсі Чапмен був заявлений за кермом «Vanwall» як пілот, у кваліфікації він зайняв 5-е місце з 20 машин, однак через відмову гальм зазнав аварії і вийти на старт не зміг. Це була його єдина участь у «Формулі-1» як пілота.

З 1960 року у команді з'явисся Джим Кларк, з яким пов'язані перші успіхи команди у «Формулі-1». Чапмен пізніше називав його своїм найкращим другом. Кларк спершу виграв для «Лотуса» чемпіонат у 1963 році, у тому ж сезоні було виграно й перший Кубок конструкторів. У цілому Чапмен як конструктор і власник команди виграв 7 Кубків конструкторів (1963, 1965, 1968, 1970, 1972, 1973, 1978).

Його найважливішими технічними інноваціями, що змінили обличчя «Формули-1», були наступні:

• використання монокока як структурного елемента у гоночних болідах (першим таким болідом був );
• широке використання антикрил;
• переміщення радіаторів з передньої частини боліда на борти;
• використання для створення додаткової притискної сили ґраунд-ефекту — розрідження під днищем автомобіля, що створювалось за допомогою «юбок», які закривали простір під днищем (у подальшому було заборонене);
• гідравлічна активна підвіска.

Крім того, Чапмен вперше у «Формулі-1» розмістив на своїх автомобілях рекламу відомих компаній-спонсорів, що пізніше перейняли всі інші команди.

Колін Чапмен помер 16 грудня 1982 року від серцевого нападу у власному замку Кеттерінґем-Голл.

Примітки

1. Mike Lawrence Colin Chapman Wayward Genius. Breedon Books Publishing, 2003.
2. Lotus Cars: 1948 Humble Origins [ 20 червня 2012 у Wayback Machine.], Group Lotus PLC (англ.)

Посилання

• Колин Чепмен [ 15 грудня 2005 у Wayback Machine.] на сайті «Энциклопедия Формулы 1: 1950–2014» (рос.)
• Colin Chapman [ 10 жовтня 2012 у Wayback Machine.] Біографія на сайті Денніса Девіда (англ.)
• Максимов П. В тихом омуте: Колин Чепмен [ 8 липня 2019 у Wayback Machine.] на сайті «Энциклопедия автоспорта» (рос.)
• Вспомним историю Lotus [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.] на сайті «Formula-news.ru» (рос.)