Класифікаці йне товари ство або реєстраці йне товари ство установа що займається реєстрацією суден та оцінюванням їх хар

Класифікаці́йне товари́ство або реєстраці́йне товари́ство — установа, що займається реєстрацією суден та оцінюванням їх характеристик за допомогою інституту сюрвеєрів на основі розроблених товариством правил побудови суден різних типів.

Ця оцінка полягає у тому, що класифікаційні товариства присвоюють суднам той чи інший так званий технічний клас, причому для суден, які будуються за правилами цих товариств і під наглядом їхніх агентів, присвоєння цього класу є значно простішою процедурою, ніж присвоєння технічного класу суднам, конструкція яких відступає від цих правил.

Технічний клас присвоюється суднам на певний термін, зазвичай 5-річний, після закінчення якого кожне судно для збереження свого класу повинно піддатися оглядам з боку класифікаційної установи. На основі цих оглядів вирішуються питання, чи може бути збережений присвоєний раніше судну клас, який ремонт необхідний для збереження судном класу тощо. При будь-яких більш-менш значних аваріях судно автоматично втрачає свій клас, який може бути відновлений лише на основі спеціального огляду судна за рішенням і на умовах, що залежать від класифікаційного товариства.

Основними задачами класифікаційних товариств є:

розроблення і видання правил класифікації, спорудження і забезпечення безпеки суден;
перевірка класифікаційної документації (креслеників) на нових і переобладнаних судах;
нагляд за побудовою нових суден та їх прийманням, нагляд за ремонтом і переобладнанням старих суден;
класифікація та класифікаційні (ревізійні) огляди суден, що перебувають в експлуатації;
реєстрація суден у судновому Регістрі.

Класифікаційні товариства є технічними організаціями, що діють на комерційних засадах, так як вони стягують плату за огляд суден і присвоєння їм технічного класу.

Найбільші класифікаційні товариства з 1968 року об'єднані у Міжнародну асоціацію класифікаційних товариств (англ. International Association of Classification Societies, IACS) і понад 90% тоннажу світового торговельного флоту перебуває у класі товариств-членів IACS.

Ці товариства публікують для загального користування правила побудови суден і таблиці для визначення розмірів складових частин їх корпусів. Найпоширенішими є правила двох найстаріших товариств: англійського Lloyd's Register і французького Bureau Veritas.

Щорічно реєстраційні товариства випускають регістрові книги, у яких подають відомості про технічний стан зареєстрованих у них суден. Найповнішою реєстровою книгою є книга англійського Lloyd's Register, у якій подаються відомості про морські судна всього світу, що мають валову місткість у 100 і більше реєстрових тонн.

Див. також

Примітки

. Архів оригіналу за 17 Лютого 2014. Процитовано 3 Березня 2014.
. Архів оригіналу за 21 лютого 2014. Процитовано 3 березня 2014.

Посилання

Безопасность морского судна [ 3 Березня 2014 у Wayback Machine.] (рос.)

[1] . Архів оригіналу за 17 Лютого 2014. Процитовано 3 Березня 2014.

[2] . Архів оригіналу за 21 лютого 2014. Процитовано 3 березня 2014.