КПП-5М — це скріплення відрізняється від КПП-5 тим що воно модернізоване.
Скріплення проміжне пружне типу КПП-5М
ТУ У 35.2-30268559-118:2009
Скріплення проміжне типу КПП-5М призначене для використання на прямих ділянках безстикової залізничної колії і криволінійних ділянках з радіусом не менше 350 м. Середній ресурс надійності для КПП-5М 800 млн т брутто пропущеного вантажу. Вкладається в колію з рейками Р65. Скріплення складається з анкера закладеного АЗ-2, в який кріпиться клема КП-5.4. Між клемою і рейкою встановлюється ізолюючий вкладиш ВІ-М. Для електричної ізоляції підошви рейки від залізобетонної шпали і зниження динамічних навантажень від рухомого складу встановлюють прокладку ПРП-3.2. Система менеджменту якості сертифікована органом з сертифікації в системі TÜV NORD CERT (Німеччина).
Анкери закладні АЗ-2 до пружних колійних скріплень типів КПП-5М
ТУ У 35.2-30268559-070:2007 Анкери закладні АЗ-2 виготовляються методом відливання з високоміцного чавуну. Є складовою частиною проміжних пружних скріплень типів КПП-5М. На анкера встановлюються пружні клеми КП-5.2 та КП-5.4.
Прокладки підрейкові типу ПРП-3.2 для пружного скріплення типу КПП-5М
ТУ У 35.2-30268559-080:2007
Прокладка підрейкових ПРП-3.2 для рейок типу Р65 з пружним скріпленням типу КПП-5М. Виготовлена з термопластичного поліуретану. Призначена для електричної ізоляції підошви рейки від залізобетонної шпали, забезпечує зниження динамічних навантажень від рухомого складу.
Клеми пружні типу КП-5.4 проміжного скріплення типу КПП-5М
ТУ У 35.2-30268559-039:2007
Клеми пружні типу КП-5.2; КП-5.4 виготовляються з круглого сталевого прокату Ø16 мм. Клема пружна КП-5.2 є складовою частиною проміжного скріплення типу КПП-5; КПП-5-К а клема пружна КП-5.4 є складовою частиною проміжного скріплення типу КПП-5М рейок типу Р65, де застосовуються ці скріплення. На одну шпалу встановлюють чотири клеми одного типу, які забезпечують постійне пружне притиснення рейки до шпали. Монтаж та демонтаж клем виконують з використанням спеціального універсального ключа.
Джерело
- офіційний сайт корпорації КРТ [ 10 лютого 2012 у Wayback Machine.]
- Старокостянтинівський завод ЗБШ [ 18 квітня 2012 у Wayback Machine.]
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
KPP 5M ce skriplennya vidriznyayetsya vid KPP 5 tim sho vono modernizovane Skriplennya promizhne pruzhne tipu KPP 5MTU U 35 2 30268559 118 2009 Skriplennya promizhne tipu KPP 5M priznachene dlya vikoristannya na pryamih dilyankah bezstikovoyi zaliznichnoyi koliyi i krivolinijnih dilyankah z radiusom ne menshe 350 m Serednij resurs nadijnosti dlya KPP 5M 800 mln t brutto propushenogo vantazhu Vkladayetsya v koliyu z rejkami R65 Skriplennya skladayetsya z ankera zakladenogo AZ 2 v yakij kripitsya klema KP 5 4 Mizh klemoyu i rejkoyu vstanovlyuyetsya izolyuyuchij vkladish VI M Dlya elektrichnoyi izolyaciyi pidoshvi rejki vid zalizobetonnoyi shpali i znizhennya dinamichnih navantazhen vid ruhomogo skladu vstanovlyuyut prokladku PRP 3 2 Sistema menedzhmentu yakosti sertifikovana organom z sertifikaciyi v sistemi TUV NORD CERT Nimechchina Ankeri zakladni AZ 2 do pruzhnih kolijnih skriplen tipiv KPP 5MTU U 35 2 30268559 070 2007 Ankeri zakladni AZ 2 vigotovlyayutsya metodom vidlivannya z visokomicnogo chavunu Ye skladovoyu chastinoyu promizhnih pruzhnih skriplen tipiv KPP 5M Na ankera vstanovlyuyutsya pruzhni klemi KP 5 2 ta KP 5 4 Prokladki pidrejkovi tipu PRP 3 2 dlya pruzhnogo skriplennya tipu KPP 5MTU U 35 2 30268559 080 2007 Prokladka pidrejkovih PRP 3 2 dlya rejok tipu R65 z pruzhnim skriplennyam tipu KPP 5M Vigotovlena z termoplastichnogo poliuretanu Priznachena dlya elektrichnoyi izolyaciyi pidoshvi rejki vid zalizobetonnoyi shpali zabezpechuye znizhennya dinamichnih navantazhen vid ruhomogo skladu Klemi pruzhni tipu KP 5 4 promizhnogo skriplennya tipu KPP 5MTU U 35 2 30268559 039 2007 Klemi pruzhni tipu KP 5 2 KP 5 4 vigotovlyayutsya z kruglogo stalevogo prokatu O16 mm Klema pruzhna KP 5 2 ye skladovoyu chastinoyu promizhnogo skriplennya tipu KPP 5 KPP 5 K a klema pruzhna KP 5 4 ye skladovoyu chastinoyu promizhnogo skriplennya tipu KPP 5M rejok tipu R65 de zastosovuyutsya ci skriplennya Na odnu shpalu vstanovlyuyut chotiri klemi odnogo tipu yaki zabezpechuyut postijne pruzhne pritisnennya rejki do shpali Montazh ta demontazh klem vikonuyut z vikoristannyam specialnogo universalnogo klyucha Dzherelooficijnij sajt korporaciyi KRT 10 lyutogo 2012 u Wayback Machine Starokostyantinivskij zavod ZBSh 18 kvitnya 2012 u Wayback Machine Ce nezavershena stattya pro zaliznichnij transport Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi