Загребський фунікулер

Загребський фунікулер (хорв. Zagrebačka uspinjača) — фунікулер у Загребі (Хорватія). Належить оператору ZET, прямує вулицею Томича, що з'єднує вулиці Ілиця (Доні Град) зі (Горний Град). Колія завдовжки 66 м робить його одним із найкоротших муніципальних фунікулерів у світі. Фунікулер був побудований у 1890 і експлуатується з 23 квітня 1893. Спочатку функціював від парових двигунів, які були замінені електричними двигунами у 1934 році. Маючи на увазі, що він зберіг свою первісну форму, будівельну та більшість технічних особливостей, він отримав правовий захист як пам'ятник культури

Загребський фунікулер
Країна	Хорватія
Адміністративна одиниця	Загреб
Ширина колії	^d
Загребський фунікулер у Вікісховищі

Координати: 45°48′51″ пн. ш. 15°58′23″ сх. д. / 45.81427000002777561° пн. ш. 15.97308000002777639° сх. д. / 45.81427000002777561; 15.97308000002777639

Технічні характеристики

Фунікулер має два вагони на 28 пасажирів кожен (16 сидячих і 12 стоячих місць).

• Довжина — 5640 мм у довжину
• Вага нетто — 5,05 тонни.
• Вантажопідйомність одного вагона — 2240 кг.
• Потужність електродвигуна — 28,5 кВт, працює на 400 В постійного струму , при 720 оборотах на хвилину .
• Ширина колії — 1200 мм
• Довжина колії — 66 м,
• Перепад висот — 30,5 м,
• Нахил — 52%.

Все це робить його одним з найкоротших, але й одним з найкрутіших фунікулерів у світі. Він працює зі швидкістю 1,5 м/с і потребує 55 секунд, щоб перетнути відстань

Примітки

1. . ZET. Архів оригіналу за 1 травня 2009. Процитовано 19 травня 2009.
2. . Funimag. Архів оригіналу за 11 червня 2009. Процитовано 19 травня 2009.
3. . Funimag. Архів оригіналу за 11 червня 2009. Процитовано 19 травня 2009.

Посилання

• Funicular, Zagrebački holding, ZET [ 26 серпня 2013 у Wayback Machine.]