Джон Лаудон Макадам (англ. John Loudon McAdam; 21 вересня 1756, Ер, Шотландія — 26 листопада 1836, Моффат, Шотландія) шотландський інженер-будівельник. Винайшов ефективний та економічний метод будівництва дорожніх покриттів.
Макадам, Джон Лаудон | |
---|---|
англ. John Loudon McAdam | |
Народився | 21 вересня 1756 Ер, Шотландія |
Помер | 26 листопада 1836 (80 років) Моффат, Шотландія ·інфаркт міокарда |
Поховання | Шотландія |
Громадянство | Шотландія |
Діяльність | інженер, винахідник |
Знання мов | англійська |
Батько | Джеймс Макадам Вотергед |
Мати | Анне Шарлотте Делансі |
У шлюбі з | d і d |
Діти | d і d[1] |
|
Ранній період життя
Джон Макадам народився у містечку Ер, (Шотландія). Він був наймолодшим з десяти дітей і другим сином своїх батьків. Оригінальне сімейне прізвище було Макґрегор, але з політичних міркувань у часи регентства короля Якова І було змінене на Макадам (з натяком на походження від біблійного Адама) .
У 1770 році Джон переїхав до Нью-Йорку і, працюючи торговцем у свого дядька в часи американської революції, заробив досить статків, щоб після повернення до Шотландії у 1783-му купити собі маєток.
Кар'єра
Макадам обійняв посаду довіреної особи на платних дорогах графства Ершир у 1783 і наступні десять років був задіяний у щоденному догляді за існуючими дорогами та у будівництві нових доріг. У 1802 році він переїхав до Бристоля, де обійняв посаду інспектора у Бристольській корпорації. Свої ідеї щодо дорожнього будівництва Макадам виклав у зверненнях до парламенту у 1810, 1819 та 1823 роках. У двох трактатах (англ. Remarks on the Present System of Road-Making, 1816 та англ. Practical Essay on the Scientific Repair and Preservation of Roads, 1819) Джон вказував, що поверхня дороги повинна підніматися над місцевістю, а дорожній одяг має складатися з окремих раціонально дібраних шарів каменю та гравію.
1816 року Макадам був також призначений інспектором тресту платних доріг у Бристолі, де він вирішив реконструювати ввірені йому дороги, вклавши суміш дробленого каменю та гравію на міцну основу з крупнорозмірного каменю. Двосхилий поперечний профіль дороги забезпечував швидке відведення дощової води по поверхні дороги, мінімізуючи просочення води до основи дорожнього одягу. Цей метод, найбільш прогресивний з римських часів, став відомий як «макадамізація», або, спрощено, «макадам».
Метод «макадам» швидко поширився світом. Перші макадамні дороги в Північній Америці були споруджені в 1830-х роках і більшість доріг в Європі були перевлаштовані на макадамні до кінця 19 століття.
Хоча Макадам отримував на початку 1820-х 5 тисяч фунтів стерлінгів, професійні заздрісники змогли зменшити його платню до двох тисяч у 1827 році.
Смерть та спадкоємці
Макадам помер у Моффаті, повертаючись додому з Годдесдону, графство Гартфордшир, після традиційного літнього візиту до Шотландії. Три сини Джона, а згодом і четверо онуків наслідували його фах і брали участь у керівництві платними дорогами Англії. Його другий син, Джеймс Ніколь Макадам, за прозвищем «Дорожній Колос», був посвячений у (лицарі) за його вклад у роботу трестів. За переказами, таке ж посвячення було запропоновано самому Джону Макадаму, але він його відхилив.
Примітки
- Lundy D. R. The Peerage
- Buchanan, Brenda J. (2004). . Oxford Dictionary of National Biography (вид. Online). Oxford University Press. doi:10.1093/ref:odnb/17325. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 15 травня 2014.(необхідна підписка або членство в публічній бібліотеці Сполученого Королівства)(англ.)
- Lay, M. G. (1992). Ways of the World. Sydney: Primavera Press. с. 74—77. ISBN .(англ.)
- , ред. (2002). A Biographical Dictionary of Civil Engineers in Great Britain and Ireland: 1500–1830. London: Thomas Telford. с. 416.(англ.)
- . Electric Scotland. Архів оригіналу за 12 листопада 2011. Процитовано 12 жовтня 2015.(англ.)
- Edkins, Richard. . Moffat Business and Tourism. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 12 жовтня 2015.(англ.)
Література
- Devereux, Roy (1936). John Loudon McAdam: Chapters in the History of Highways. London: Oxford University Press.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Dzhon Laudon Makadam angl John Loudon McAdam 21 veresnya 1756 Er Shotlandiya 26 listopada 1836 Moffat Shotlandiya shotlandskij inzhener budivelnik Vinajshov efektivnij ta ekonomichnij metod budivnictva dorozhnih pokrittiv Makadam Dzhon Laudonangl John Loudon McAdamNarodivsya21 veresnya 1756 1756 09 21 Er ShotlandiyaPomer26 listopada 1836 1836 11 26 80 rokiv Moffat Shotlandiya infarkt miokardaPohovannyaShotlandiyaGromadyanstvo ShotlandiyaDiyalnistinzhener vinahidnikZnannya movanglijskaBatkoDzhejms Makadam VotergedMatiAnne Sharlotte DelansiU shlyubi zd i dDitid i d 1 Mediafajli u VikishovishiRannij period zhittyaDzhon Makadam narodivsya u mistechku Er Shotlandiya Vin buv najmolodshim z desyati ditej i drugim sinom svoyih batkiv Originalne simejne prizvishe bulo Makgregor ale z politichnih mirkuvan u chasi regentstva korolya Yakova I bulo zminene na Makadam z natyakom na pohodzhennya vid biblijnogo Adama U 1770 roci Dzhon pereyihav do Nyu Jorku i pracyuyuchi torgovcem u svogo dyadka v chasi amerikanskoyi revolyuciyi zarobiv dosit statkiv shob pislya povernennya do Shotlandiyi u 1783 mu kupiti sobi mayetok Kar yeraNadgrobnij kamin na mogili Dzhona Makadama Makadam obijnyav posadu dovirenoyi osobi na platnih dorogah grafstva Ershir u 1783 i nastupni desyat rokiv buv zadiyanij u shodennomu doglyadi za isnuyuchimi dorogami ta u budivnictvi novih dorig U 1802 roci vin pereyihav do Bristolya de obijnyav posadu inspektora u Bristolskij korporaciyi Svoyi ideyi shodo dorozhnogo budivnictva Makadam viklav u zvernennyah do parlamentu u 1810 1819 ta 1823 rokah U dvoh traktatah angl Remarks on the Present System of Road Making 1816 ta angl Practical Essay on the Scientific Repair and Preservation of Roads 1819 Dzhon vkazuvav sho poverhnya dorogi povinna pidnimatisya nad miscevistyu a dorozhnij odyag maye skladatisya z okremih racionalno dibranih shariv kamenyu ta graviyu 1816 roku Makadam buv takozh priznachenij inspektorom trestu platnih dorig u Bristoli de vin virishiv rekonstruyuvati vvireni jomu dorogi vklavshi sumish droblenogo kamenyu ta graviyu na micnu osnovu z krupnorozmirnogo kamenyu Dvoshilij poperechnij profil dorogi zabezpechuvav shvidke vidvedennya doshovoyi vodi po poverhni dorogi minimizuyuchi prosochennya vodi do osnovi dorozhnogo odyagu Cej metod najbilsh progresivnij z rimskih chasiv stav vidomij yak makadamizaciya abo sprosheno makadam Metod makadam shvidko poshirivsya svitom Pershi makadamni dorogi v Pivnichnij Americi buli sporudzheni v 1830 h rokah i bilshist dorig v Yevropi buli perevlashtovani na makadamni do kincya 19 stolittya Hocha Makadam otrimuvav na pochatku 1820 h 5 tisyach funtiv sterlingiv profesijni zazdrisniki zmogli zmenshiti jogo platnyu do dvoh tisyach u 1827 roci Smert ta spadkoyemciMakadam pomer u Moffati povertayuchis dodomu z Goddesdonu grafstvo Gartfordshir pislya tradicijnogo litnogo vizitu do Shotlandiyi Tri sini Dzhona a zgodom i chetvero onukiv nasliduvali jogo fah i brali uchast u kerivnictvi platnimi dorogami Angliyi Jogo drugij sin Dzhejms Nikol Makadam za prozvishem Dorozhnij Kolos buv posvyachenij u licari za jogo vklad u robotu trestiv Za perekazami take zh posvyachennya bulo zaproponovano samomu Dzhonu Makadamu ale vin jogo vidhiliv PrimitkiLundy D R The Peerage d Track Q67129259d Track Q21401824 Buchanan Brenda J 2004 Oxford Dictionary of National Biography vid Online Oxford University Press doi 10 1093 ref odnb 17325 Arhiv originalu za 24 veresnya 2015 Procitovano 15 travnya 2014 neobhidna pidpiska abo chlenstvo v publichnij biblioteci Spoluchenogo Korolivstva angl Lay M G 1992 Ways of the World Sydney Primavera Press s 74 77 ISBN 1 875368 05 1 angl red 2002 A Biographical Dictionary of Civil Engineers in Great Britain and Ireland 1500 1830 London Thomas Telford s 416 angl Electric Scotland Arhiv originalu za 12 listopada 2011 Procitovano 12 zhovtnya 2015 angl Edkins Richard Moffat Business and Tourism Arhiv originalu za 4 bereznya 2016 Procitovano 12 zhovtnya 2015 angl LiteraturaDevereux Roy 1936 John Loudon McAdam Chapters in the History of Highways London Oxford University Press