Даріо Амброзіні (італ. Dario Ambrosini; 7 березня 1918 року, Чезена, Італія — 14 липня 1951, Альбі, Франція) — італійський мотогонщик. Чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP у класі 250 сс (1950). Трагічно загинув на трасі Альбі під час практики напередодні .
Даріо Амброзіні італ. Dario Ambrosini | |
---|---|
Даріо Амброзіні на , сезон 1949 | |
Загальна інформація | |
Національність | італієць |
Громадянство | Італія Королівство Італія |
Народження | 7 березня 1918 Чезена, Провінція Форлі-Чезена, Емілія-Романья, Королівство Італія |
Смерть | 14 липня 1951 (33 роки) Альбі |
Спорт | |
Вид спорту | мотоспорт |
Дисципліна | MotoGP: |
Участь і здобутки | |
Даріо Амброзіні у Вікісховищі | |
Кар'єра
Кар'єра Даріо Амброзіні почалася з гонки у Вероні в 1939 році, де він їхав на мотоциклі на Benelli в класі 250cc. У тому ж році він також узяв участь у гонках в Пезаро, Римі, Терні та Сполето.
У створеному в 1949 році чемпіонаті світу серії Гран-Прі мотоцикли Benelli не могли на рівні конкурувати з Moto Guzzi: проте Даріо таки вдалось виграти останню гонку сезону, в Монці. В загальному заліку він фінішував на другому місці вслід за співвітчизником Бруно Руффо.
У сезоні 1950 Амброзіні вдалося стати чемпіоном світу, вигравши три з чотирьох гонок чемпіонату, в тому числі складну . На ній він виступав на оновленому мотоциклі, двигун якого розвивав 27 к.с. при 10 000 (об/хв) та розвивав максимальну швидкість до 170 (км/год). Тріумф у чемпіонаті став першим також і для його команди Benelli, яка в заліку виробників випередила своїх одвічних суперників Moto Guzzi. В цьому році Даріо був також найсильнішим і у чемпіонаті Італії в класі 250cc.
В наступному сезоні Амброзіні зумів виграти дебютне на Бремгартені; у другій гонці, на , він фінішував другим. Для третьої гонки сезону, , для Амброзіні була покладена нова версія мотоцикла Benelli 250 з телескопічною підвіскою.
Загибель
На вільній практиці , при входженні у поворот, на швидкості близько 180 км/год, передня шина мотоцикла Амброзіні луснула. Даріо вдалось деяку відстань, приблизно 40 метрів, утримувати мотоцикл, після чого він з'їхав з дороги та врізався у огорожу. Слід відзначити, що в ті часи було розповсюдженим проведення гонок по дорогам загального користування — щонайменше 3 з них у тому сезоні проходили саме по таким трасам (, Кладі та Альбі). Під час аварії Амброзіні вдарився головою в залізну огорожу. Джанні Леоні, який першим прибув на місце аварії, зупинив свій Moto Guzzi і спробував допомогти колезі, але Даріо врятувати не вдалось — він помер під час транспортування до лікарні. На жаль, через місяць Леоні також втратив своє життя у іншій аварії на трасі Кладі в Північній Ірландії.
Команда Benelli знялася зі змагань на знак жалоби та призупинила свою участь у змаганнях на майже 10 років.
У рідному місті гонщика Чезені на його честь названа площа.
Смерть Амброзіні стала другою за всю історію проведення чемпіонату MotoGP після загибелі () та першою із трьох у сезоні 1951.
Статистика виступів
MotoGP
У розрізі сезонів
Сезон | Клас | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | НК | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1949 | 250cc | Benelli | 2 | 1 | 2 | 1 | 19 | 2 |
1950 | 250cc | Benelli | 4 | 3 | 4 | 3 | 24 | 1 |
1951 | 250cc | Benelli | 2 | 1 | 2 | 1 | 14 | 3 |
Всього | 8 | 5 | 8 | 5 | 57 |
Примітки
- . namotore24.ru (рос.) . 06.08.2014. Архів оригіналу за 2 квітня 2015. Процитовано 05.03.2015.
- . motocafe.ru (рос.) . Архів оригіналу за 17 листопада 2018. Процитовано 05.03.2015.
- Евгений Потыкун (24.10.2011). Смертельные аварии в MotoGP. isport.ua (рос.) . Архів оригіналу за 27 серпня 2013. Процитовано 05.03.2015.
Джерела
- Профіль [ 16 серпня 2018 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)
- Профіль [ 25 травня 2019 у Wayback Machine.] на motorsportmemorial.org [ 18 грудня 2014 у Wayback Machine.] (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshih lyudej iz prizvishem Ambrozini Dario Ambrozini ital Dario Ambrosini 7 bereznya 1918 roku Chezena Italiya 14 lipnya 1951 Albi Franciya italijskij motogonshik Chempion svitu z shosejno kilcevih motogonok MotoGP u klasi 250 ss 1950 Tragichno zaginuv na trasi Albi pid chas praktiki naperedodni Dario Ambrozini ital Dario AmbrosiniDario Ambrozini na sezon 1949Dario Ambrozini na sezon 1949Zagalna informaciyaNacionalnistitaliyecGromadyanstvo Italiya Korolivstvo ItaliyaNarodzhennya7 bereznya 1918 1918 03 07 Chezena Provinciya Forli Chezena Emiliya Romanya Korolivstvo ItaliyaSmert14 lipnya 1951 1951 07 14 33 roki AlbiSportVid sportumotosportDisciplinaMotoGP Uchast i zdobutki Dario Ambrozini u VikishovishiKar yeraKar yera Dario Ambrozini pochalasya z gonki u Veroni v 1939 roci de vin yihav na motocikli na Benelli v klasi 250cc U tomu zh roci vin takozh uzyav uchast u gonkah v Pezaro Rimi Terni ta Spoleto U stvorenomu v 1949 roci chempionati svitu seriyi Gran Pri motocikli Benelli ne mogli na rivni konkuruvati z Moto Guzzi prote Dario taki vdalos vigrati ostannyu gonku sezonu v Monci V zagalnomu zaliku vin finishuvav na drugomu misci vslid za spivvitchiznikom Bruno Ruffo U sezoni 1950 Ambrozini vdalosya stati chempionom svitu vigravshi tri z chotiroh gonok chempionatu v tomu chisli skladnu Na nij vin vistupav na onovlenomu motocikli dvigun yakogo rozvivav 27 k s pri 10 000 ob hv ta rozvivav maksimalnu shvidkist do 170 km god Triumf u chempionati stav pershim takozh i dlya jogo komandi Benelli yaka v zaliku virobnikiv viperedila svoyih odvichnih supernikiv Moto Guzzi V comu roci Dario buv takozh najsilnishim i u chempionati Italiyi v klasi 250cc V nastupnomu sezoni Ambrozini zumiv vigrati debyutne na Bremgarteni u drugij gonci na vin finishuvav drugim Dlya tretoyi gonki sezonu dlya Ambrozini bula pokladena nova versiya motocikla Benelli 250 z teleskopichnoyu pidviskoyu Zagibel Na vilnij praktici pri vhodzhenni u povorot na shvidkosti blizko 180 km god perednya shina motocikla Ambrozini lusnula Dario vdalos deyaku vidstan priblizno 40 metriv utrimuvati motocikl pislya chogo vin z yihav z dorogi ta vrizavsya u ogorozhu Slid vidznachiti sho v ti chasi bulo rozpovsyudzhenim provedennya gonok po dorogam zagalnogo koristuvannya shonajmenshe 3 z nih u tomu sezoni prohodili same po takim trasam Kladi ta Albi Pid chas avariyi Ambrozini vdarivsya golovoyu v zaliznu ogorozhu Dzhanni Leoni yakij pershim pribuv na misce avariyi zupiniv svij Moto Guzzi i sprobuvav dopomogti kolezi ale Dario vryatuvati ne vdalos vin pomer pid chas transportuvannya do likarni Na zhal cherez misyac Leoni takozh vtrativ svoye zhittya u inshij avariyi na trasi Kladi v Pivnichnij Irlandiyi Komanda Benelli znyalasya zi zmagan na znak zhalobi ta prizupinila svoyu uchast u zmagannyah na majzhe 10 rokiv U ridnomu misti gonshika Chezeni na jogo chest nazvana plosha Smert Ambrozini stala drugoyu za vsyu istoriyu provedennya chempionatu MotoGP pislya zagibeli ta pershoyu iz troh u sezoni 1951 Statistika vistupivMotoGP U rozrizi sezoniv Sezon Klas Motocikl Gonki Per Pod NK Ochki Misce1949 250cc Benelli 2 1 2 1 19 21950 250cc Benelli 4 3 4 3 24 11951 250cc Benelli 2 1 2 1 14 3Vsogo 8 5 8 5 57Primitki namotore24 ru ros 06 08 2014 Arhiv originalu za 2 kvitnya 2015 Procitovano 05 03 2015 motocafe ru ros Arhiv originalu za 17 listopada 2018 Procitovano 05 03 2015 Evgenij Potykun 24 10 2011 Smertelnye avarii v MotoGP isport ua ros Arhiv originalu za 27 serpnya 2013 Procitovano 05 03 2015 DzherelaProfil 16 serpnya 2018 u Wayback Machine na oficijnomu sajti MotoGP angl Profil 25 travnya 2019 u Wayback Machine na motorsportmemorial org 18 grudnya 2014 u Wayback Machine angl Sportivni poziciyiPoperednik Bruno Ruffo 1950 Nastupnik Bruno Ruffo